北欧海岸

已改名的车友：卡罗拉原车自带透镜，不过灯泡是卤素的，夜路基本睁眼瞎！开了一个多月，忍受不了卤素灯光，直接4S店升级了LED灯！自费600大洋，感觉效果提升不少！无路灯的夜路感觉很亮！ 唯一的缺点：那就是灯泡照出来有光斑，车头前方有几块阴影，不过远光还是挺给力的，基本遇到远光狗闪两下就乖乖变近光了！ 铺路效果还行，雨雾天穿透力和卤素相比稍差！

小赵先生666：坐标郑州 双擎1.8L精英版，落地15万，买贵了吗？各位友友

丫头25535：想问一下你们的卡罗拉双擎倒车踩刹车刹停的一刹那 是不是总有卡的一声？？？

车讯网：销量暴跌，投诉缠身“神车”卡罗拉不行了？

江西大负豪：21款卡罗拉中控台异响

记录真实事：当车速40公里每小时过减速带车像要散架一样，你们的有没有那样的情况？

记录真实事：当车速40公里每小时过减速带车像要散架一样，你们的有没有那样的情况？

用户8971035402249：本车为19年购买的卡罗拉双擎E+，非常耐用可靠的一款车，可谓是上的了赛道，跑的了网约车。 油耗极低，30L的油箱可以跑800公里以上，纯电日常大概能跑55公里，亏点油耗4.5L每百公里，节能又环保。 动力总成方面，搭载了一台99p的1.8L的发动机，配合ecvt变速箱动力输出平顺，由于ecvt由行星齿轮实现无极变速结构内没有钢带，所以非常耐用，没有普通cvt钢带打滑断裂的风险。在电机与发动机的双重作用下可以产生300多的扭矩，城市道路超车无压力，但由于阿特金森循环发动机所造成的马力不足，导致高速路段超车时有些强差人意。 超控方面那绝对是惊为天人，这要得益于我对车辆底盘的一系列改装。分别有博得HR1 2way可调绞牙避震，csb的18寸锻造轮毂，配备了横滨的245.40.18的a052半热熔轮胎，四轮定位数据方面为，前轮-3度倾角，-4分束脚，后轮-1.5度倾角，20分束脚（后期要改成-2分），这一系列的改装可以在降低车身高度的同时，加强了过弯时的侧向支撑，给乘员带来在弯中飞行的感觉，提高了车辆过弯时的稳定性与安全性。 制动方面也是当仁不让，改装了ap9440 的4活塞竞技卡钳，同时配备日本endless的MX72Plus刹车片，RF650的刹车油与befvl的高碳热处理盘，使得整个刹车系统能承受住750℃的高温并并正常制动，另外还陪有直通刹车盘的通风系统，使得刹车更为可靠，不会出现热衰减。再配合245宽度的a052半热熔轮胎，从100公里每小时减速到0只需要2秒钟30米的距离，简直堪称制动大师，进一步提升了乘客的安全。 内饰方面，加装了氛围灯，还为座椅包上了黑粉相见的皮革，HUD抬头显示并且改装了日本Bride的赛用桶椅，并配备有四点式安全带，能有效在激烈驾驶中牢牢固定住驾驶员的身体。 外观方面，全车贴了ax的镭射银改色膜，配合18寸的轮毂，红色的卡钳，显得格外运动。不负西装暴徒卡罗拉的美称！ 保养方面，也非常的经济，日常驾驶的话1万公里保养一次，只需要更好机滤和0w20的机油即可。 故障方面目前只发生过12v小电瓶的损耗，这个可以说是每辆车都会有的问题，在赛道的激烈驾驶中也未出现过发动机水温过高等情况，丰田不亏是皮实耐用！ 总结，丰田卡罗拉，世界第一的畅销车型，在我眼里，他非但是一辆经济适用的日常通勤车，更是在赛道里的买菜神车！

用户1127000298462：本人比较爱车，跑了四十六万，没有一点点的毛病，机器没有动过，全车只换过刹车片，轮胎，等一些消耗品，加油只加中石化，连石油都没有加过，机油全合成的，加加油站三百左右的机油。 日系手动的车，只要把离合控制好，不要一直踩着，离合就挂档的时候踩踩，只要变速箱一坏，车的毛病就都出来了， 因为我一个朋友，同月提档车，我的四十六万公里了，没有一点事，他才二十多万，该有的毛病都出来了，所以我生怕变速箱有毛病，发动机我就不怕，好油好机油供着，46万，排气管尾部黑几乎上没有，大家可以想象一下。

智选车：开这个卖瓜，孙红雷都追不上，长城炮超跑皮卡亮相广州车展

北欧海岸：丰田车主嘴为啥这么硬？坏了都是偷偷去修的吗？我的卡罗拉双擎不到一年，提车之后就感觉全车异响，查不出到底哪里响就感觉像那种十几二十年的老面包车一样，4s店给不出答案推给厂家，

金融界：一汽丰田卡罗拉异响严重投诉不断 面对销量大幅下滑“质量可靠”的品牌口碑遭质疑

山东菏泽网约车：6月20号开始跑营运，已经很努力了，说我拿油耗骗自己的喷子把嘴闭上

大麦候：卡罗拉燃油版跑出了混动版的油耗

西西爸爸吖：【个人介绍】 本人88后，东北人，定居西安。自从2017年考完驾照，我就一直梦想有一台自己的车。平时也会关注一些汽车方面的新闻。2019年吧，全新思域上市，我曾一度被它的溜背式外观所吸引，再加上本田名声在外的地球梦发动机，令人着迷。但随着结婚生娃，我慢慢的开始关注安全稳定省心类的车，只图个安安稳稳平平淡淡，卡罗拉就这样进入了我的第一选择，下半年全新TNGA架构的卡罗拉上市，基本上已完全符合了我的需求，我蠢蠢欲动，摩拳擦掌，存储资金。今年4月底试驾后，最担心的问题也有了答案：本人170cm，坐卡罗拉驾驶位头部有一拳空余，后排头部空间足够，腿部空间也足够，都没有问题。众所周知，看卡罗拉的基本上都会对比雷凌，不说别的，价格优惠就是雷凌最大的优点，我觉得我应该是比较喜欢卡罗拉的名字和它的前脸吧。 【真实感受】 先说缺点： 1、车机不行：自带导航太差，不能用carlife和carplay，连放手机支架的位置都不好选； 2、熄火关不了车窗，好像长按钥匙也不行。行车后不能自动锁车门，听说日系车都这样？为了安全。 3、内饰塑料感满满，座椅也是织布的，换皮的得加钱，还有就是大灯卤素的好像有点暗。 优点比缺点多： 1、外观造型好看（见仁见智）； 2、混动起步加速很爽，地盘操控挺好的，胎噪隔音方面可以接受，方向盘感觉不错，座椅虽然是织布的但也挺舒服； 3、空调给力，后排还有出风口和USB充电口，空间够用，后备箱够大，低速行驶电动的感觉略显小高级，回头率挺高，不过突然发动机工作有时候会挺突然; 4、L2驾驶辅助和安全配置拉满：自适应巡航/车道偏离预警/碰撞预警+主动刹车/自动大灯/后视镜电动加热/胎压监测/autohold/PM2.5过滤/电子手刹等等等等； 5、油耗喜人（混动名不虚传）； 【槽点反馈】 最痛恨的就是车机，手机支架我先后买了三四个都没选好合适的位置，原厂导航差到不行，carlife也被阉割了，搞得我一度想把车机换掉，奈何钱包不支持，只好缓缓再说。 【购车价格】 讲价沟通我是小白，看车就得多跑多聊，别怕麻烦，别怕浪费时间，试驾的时候带上家里人，听听他们的意见，空间和舒适度啥的。谈价就是软磨硬泡据理力争了，毕竟现在网络发达，价格都快透明了。 裸车：13.13万 保险：4800 购置税：1.16万 贷款是60%首付，两年低息，利息一共是270多， 另外就是4s店的特色计费项目乱七八糟的好像2000多点。 送：后四雷达和行车记录仪（质量不咋滴，将就用着），还有脚垫啥的，贴膜我没要。 【写在最后】 购车过程虽然有小坎坷（贷款申请了快一周），但结果没问题，车很满意，没有丝毫的后悔，并且越来越喜欢。

Andy910822：新买的车，加装的包围，尾翼，轮毂变色，看着真舒服，悬浮顶也好看

Andy910822：新买的车，加装的包围，尾翼，轮毂变色，看着真舒服，悬浮顶也好看

Andy16248：机油398-120（优惠券）=278 机油滤芯68 垫片6 空调滤芯99-90（优惠券）=9 工时费220 共581 没有优惠券的话，一次保养也差不多七八百块钱，图四就是空调的出水口，不要再看车底漏水以为是漏油了

觉得聚不聚：是谁说这个车省油的站出来

用户3559480870345：卡罗拉双擎e+平均油耗4.2。

钢弹说车：丰田卡罗拉双擎E+油电都满，能跑多少公里？舒适性怎么样？

汽车洋葱圈：10多万的车竟然标配自动驾驶，靠谱吗？

北欧海岸：提车三个月一万公里， 分享一下卡罗拉双擎的用车感受， 新手入门买车被4s店坑了多花一万多买了些垃圾配置，严重影响到心里平衡，念念不忘， 刚提车就开始跑滴滴了，跑了三四千公里中控内饰就开始异响了滋滋滋的声音，五千公里右侧底盘哪里异响，二三十过减速带的时候咣当一声，4s店没检查出什么毛病，说是全双擎都有的毛病，已经给厂家说了，等厂家回复，这个怕是4s店不想搞的一个借口，还有一个就是他的胎噪和风噪实在是让人耳朵受不了，第一次跑高速的时候跑了两个小时耳朵快聋了，然后这车跑到一百二的时候会飘，超大车也会飘，他的电池就是个摆设，电机还是啥声音很大除了起步和倒车用用也没啥作用，空间极其小，内饰全都是塑料，没有一处是让人喜欢的，这车要不是用来跑滴滴我绝对不会买它，买之前我也看了其他文章，都是夸这个车的，其实用到的时候没那么好，家用车我不建议你们买，买它不如买个五菱，跑滴滴就不一样了一箱油加满38L可以跑900公里，而且对油品没啥要求，我现在百公里4.1L左右，总之跑滴滴可以，家用这就是垃圾，

文俊说车：神车卡罗拉没缺点？？只是你被它蒙蔽了眼睛而已……

汽车洋葱圈：10多万买卡罗拉很香？对比比亚迪秦PLUS后，买谁心里有底了

小伙儿740：这个平均油耗到底是真是假

用户5616262661049：车友们，你们的卡罗拉双擎版的，加一箱油跑多少公里呢？平均油耗多少？

用户291731774999：21款，卡罗拉先锋版，开不到一星期就到处响，其中中控响得最烦，你们可以听一下，能告诉我哪里么?