表哥大威

yikou123：1月底3900公里首保，今天下午4200公里故障灯亮起！断电重新启动、等待20分钟后再启动故障灯未消，然后开出去20多公里行驶正常； 1、换挡、刹车、转速、温度、主副驾驶空调制热、发动机声音不大、底盘下面未漏液漏油，这些都正常； 2、打了4s点售后电话，明天开始休息初五才上班，问了有哪些问题导致，说是很多，传感器、吹洗泵、尾气排放等，说是短途行驶问题不大 3、希望过年用车，我的小s能不趴窝，有个小长途差不多70公里一趟，能够坚持使用几天 ***注明下，下午发现异常是，我的小s已经断电熄火了，但是听见机舱前脸进气格栅那边有很大的声音，貌似是那种一直向外吹风工作的声音（用手触碰有冷风），觉得很不正常，后面未发现这样问题 以上，各位车友有类似的情况嘛，也请老司机请指导下

飞凡201：别克昂科威的车到底好不好，他的故障出现的多不多？ 今天一个视频告诉你

最爱烤全排：恕我直言，网络上的键盘侠真是太多了! 一堆人天天说美系车油耗高、毛病多 我的昂科威Plus如今开了两万公里，跟大家分享一下用车感受。 我这个人性子比较急，不是一个开慢车的人。日常城区油耗大概也就9.5L-10L左右徘徊，如果从车重、排量方面来看我觉得完全可以接受。毕竟是一台车重接近2吨的中

用户8128207517233：去了趟新疆，油耗从8.7（市内23000公里）跑到了8.0（市内+高速34000公里），动力总体感觉不错，但感觉减震偏软（有时磕底），要再硬一点就好了。第一个图是回来时候在巴彦淖尔拍的，第二张是在新疆走完独库拍的，第三张是出发的。

杨淑顺划破寂寞的天空：新车体验总体上可以，一个星期跑了两千四百多，油耗百公里最低开到了8.6，2.0T开到这个数据也算满意，动力方面也够用，因为没入手之前一直在做这款车的功课，所有到现在为止一切都符合买车之前的设想，以后有什么体验在更新

在空中遨游的鱼儿：今天天气好去平安好车主里整了个洗车券，还搞了个优惠加油，开开心心美滋滋。没想到啊没想到，晚上就又打开app使用了理赔功能，没有在渣渣路况翻车，居然在出地库的时候翻车了，我的爱车啊，刚洗的啊，好心疼

缘起缘灭黄绍刚：车已经开了1750公里，来报下油耗。 车子是昂科威 2022款昂科威Plus 652T 五座豪华型，主要在南阳行驶。 目前百公里油耗是8.6L。 新车买回来有四十二天，在市区，国道，县道，乡道都跑过，急加速时推背感比较强，车子在时速二三十公里时偶尔有顿挫。有时刹车踏板松开后偶尔会有异响，总的来说车还可以。

用户9627996030636：5.3日出门没看黄历，被连续追尾两次，一天都在处理事故中，老婆都吓坏了。 一血 二血 到4s店拆解完毕后防撞钢梁屁事没有 4s维修清单

熊大打铁：开一次刮一次，见鬼

惊蛰5015：看上了昂科威plus，但是本人oo后攒的钱只够上552的，现在纠结1.5的动力够不够用（声明没开过动力好的车，不知道怎么算够😂），还有1.5的动力配合九at会不会很顿挫

用户5381677980221：请问各位别克昂科威p2.0的车主们，此车的油耗怎么样呀，比如市区和高速油耗多少，谢谢您

堂吉诃德的幸运符：最近真是水逆，上周被石墩蹭了漆，前天开车忘记加油烧干趴路上了，昨天扎到钉子补个胎，好在都是小问题，人安全就行，总共一百九全部搞定！祝大家一路平安！

妳可要点脸：昂科威s烧机油太厉害了。车是去年8月初买的，昂科威s 1.5 按4s店要求3个月去做的首保。10月31日做的的首保，当时车才跑了2700左右。时间到现在，不到半年跑了不到3000公里。今天看了看机油尺，已经到了下线了。

王多鱼爱吃鱼miao：等了两周总算提车了，颜色是墨玉黑，错过了购置税减半有点烦，提了车直接去上牌，然后送一起提车的朋友回家，忙活了一天。新手司机在城市道路上陆续开了60多公里，油耗比想象中的要低。开心！！！

珠海阿甘生：“以后是不是踩刹车也要付费”，车企正在把汽车变成提款机？

过儿825：今天去首保了顺带让师傅升级下变速箱，提速快了，40码左右的顿挫几乎没有，速度和转速终于能匹配上。改善了以前那种踩油门，转速空高，速度上不来的情况

美系小粉：买车初心: 三十而立之年，这是第二辆车，第一辆是轿车，朋友们都说我其实没必要换车，只是上下班代步偶尔带家人出游而已，并没有到非换不可得地步，要换应该考虑先拍沪牌或者买新能源车。但是呢，车是男人征服世界的必备工具，是刻在男人DNA里的东西，无数次心中那个自驾的梦：身边坐着爱人，车内放着许巍，后备箱满载行李和勇气，扭头就是日照金山和白雪皑皑。所以让我继续忍受原先的小车，开空调上坡都踩不动？哪怕疫情不景气，也是属实是压抑不住了。选车的过程非常简单，由于本人之前积累过一些汽车知识，加上平常常年混迹懂车帝，纸上谈兵就完成了选车，优点差不多的情况下，只要该车存在不能接受的缺点，就Pass。一开始就选择了昂科威PLUS，一番比较后最终也选择了昂科威PLUS，哈哈哈，没办法就是喜欢。也纠结了一些时间，最终在11-17日提车。 动力和操控： 动力就一个字，顺畅!9AT是本身那么顺畅还是由于48V轻混的关系?提速比较线性。细节感受就是初段提速一般，中段提速感较为平稳，中后段就对不起了，美系车的最佳工作工况。，搭配出色的隔音和视野，已经到120了还是感觉还是不够快...不知不觉容易超速，虽然1.8吨重的车重，但是120以上再提速，动力储备还是够的。转向操控还是美系车一如既往的精准，方向盘指哪打哪儿，转向半径也不算大，能接受。 空间乘坐： 从日常用车的角度去描述，含驾乘人员感受，储物能力等 空间完全可以满足绝大多数人的要求，本人185，驾驶位调好头部空间还有不少，驾驶位后方位置还能坐下一个我并且不觉得拥挤。后备箱空间也不小，能塞下不少东西，后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后可以形成一个全平的空间，不管是装载大件还是放一张气床，都比较随心所欲，应对一家人出行是绰绰有余。 车机智能： 上辆车的车机，不能算是车机吧，昂科威plus的车机给人的感觉还是有些许可玩性，有种鸟枪换炮的感觉。但是还是不能和某些新能源车的智能车机比，交互性还不足。不过对于我来说是够了，有导航和多媒体音乐，偶尔喊一下：你好别克。简单命令一些。 油耗： 不知不觉提车已经半个月了，坐标魔都，路况是地面和高架一半一半，目前已经行驶了1700公里左右，没有刻意去省油开和大脚油门。关闭启停的情况下，10个油，能接受。 经验分享和用车建议： 1.买的黑顶棕内，棕内肯定是不如黑内耐脏的，平常要多擦擦 2.启动以后，怠速下来了就算热车完成，关闭启停，走你。 3.雨量感应有点尴尬，本人对视野需求量极大，一点雨就想刮了，只能放弃这个功能选择手动调节雨量。 优点和缺点： 1.比较饱受诟病的一点是第二排座椅要是支持角度调节就好。 2.刹车踏板高，垫了脚垫以后会好一些。 3.如果可以在转向拨杆上设置一个按键手动激活360度全景，或者低速情况下自动激活就好了。 4.副驾驶如果有电动座椅，据说23款已经配了，先恭喜23款车主 缺点就说到这里，剩下的全是优点。 最后总结：人生得意须尽欢，莫使金樽空对月。天生我材必有用，千金散尽还复来。 通过失去的三年，明白了我们的一生很短暂，从小要求学有所成，要事业有成，要家庭美满，要身体健康。也一定要让自己快乐，也一定要让自己的人生大放异彩。车是好车，值得冲。 最后的最后，感谢昂科威圈主徽州男人的推荐。摸摸哒。

向北秋wong：提车昂科威p 652t五座豪华一天，开了将近100公里，感觉起步阶段发动机噪声比较大，1-2-3换挡顿挫比较严重，感觉发动机在空转。这个问题有朋友遇到过吗，怎么解决的？

许风清月白：2021年8月车。右侧大灯突然变蓝色了，原来说只需要换个灯泡，后来说要换大灯总成！小灯泡变成大灯总成！

改个名真无语：本来趁着解封高高兴兴去提车，转了三家别克店，最后忙了一天提了别克昂科威plus，晚上开回家，第二天下午出去转转，回家的时候蹭到了，真的心塞，然后第三天送去4儿子店，告诉我要换车门，预计得等一个礼拜左右，新车秒变事故车。 🤦🏻新车一血

用户1082920372894：📉能耗分享 跑高速真的很稳 隔音也非常好

Tongtong啊：我的昂科威plus下完雨在经过日晒，现在天气蛮热的 我的车门门槛那块有水雾 四个车门都有 请问这是密封不严的问题吗