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    用户1128971703194

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    Louisyml【购车经历】 我今年29岁,家庭普通,宝马是16岁的梦想。本来的想法是不想有贷款压力,一开始是打算买一辆比亚迪,以后经济条件好点了再考虑换车。也是一时冲动吧,给4s店销售经理打了个电话,大概了解了一下价格就跑到店里去交了定金,5月15号拿下人生第一台车。 【动力表现】 网上很多人说320是2.0的涡轮减压,动力不行之类的话。这个车我也了解了很久,我自己也是汽车行业的人。我的想法是我买来家用,够用就行,安全第一。动力并不是我最在意的点,如果要动力,国产车的动力那是相当的好。 我试驾的时候是试驾的325,我觉得2个车动力的差距并不大,可能是在150码以上动力会不一样吧,这速度我就没测试过了。我只能说动力这一方面并不是大家想的那么差,提速也是相当可以的,哈哈。 【操控】 从小听说开宝马坐奔驰这句话,我觉得操控这方面也是非常顶的。因为我开了大概6年的车(都是公司的或同事的),与宝马3同级别的车也开过很多次,对比一下觉得宝马的操控是非常好的。 【驾驶感受】 第1点:感觉很稳,高速过弯的时候就能感觉出来 第2点:很多人说这个车刹车点头、低速顿挫。我感觉到了一次低速顿挫,大概是在低速时突然提速的时候发生的,正常缓缓踩下油门是不会有顿挫感的。刹车点头没遇到过,这个可能和个人驾驶习惯有关。 【油耗】 我的总里程1158,平均油耗5.5(ECO模式)。主要是从家开到公司,187公里路,20公里市区工况,大概市区七八个油,高速油耗会低很多。 总的来说,自己的车,人生第一台车,哪里都好,非常满意。喜提新车,浩瀚的蓝天白云承载我未来的美好征程,哈哈。

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    2023-08-24

    Kyriez173【购车经历】 新车差不多开了1500公里,闲着没事写一篇感受。 24岁因工作需要购买人生第一辆车,预算大概15-16w,选车期间对比了大众凌渡L、本田型格、起亚k5,南京现在只有两家起亚4s店,价格比别的地方高不少,超过预算了所以pass,型格价格挺合适的,次顶配当时只要14.8左右就能落地,外观帅动力强,但是内饰有点老气,空间有点小。凌渡外观不必多说,无框车门➕掀背尾门确实很有诱惑力,动力不错,内饰比较有科技感还有CarPlay,加上女朋友喜欢所以最后选择了辣馒头。 【动力表现】 1.4t➕干式双离合动力完全够用,也就是吃亏在账面数据150马力上,现在很多人只看这个就觉得很肉,殊不知250牛米的扭矩加上双离合的换挡速度,实际加速体感上跟型格思域相当,中段甚至更有爆发力一些,很多博主实测零百都在8.3左右,缺点是高速行驶100以上再加速就相对乏力一些,有点干吼不走的感觉,毕竟排量在这,不过日常驾驶妥妥够用了。 【驾驶感受】 我开得车不太多,跟家里的老车相比方向盘力度适中,指向明确,底盘和动力都强太多了,70以上过弯和超车变道都很有信心,目前也没有什么强烈的顿挫,低速行驶1.2档之间,松油门的时候会突然感觉有一点拖拽感,影响不大。 【亮点配置】 车机系统跟国产比确实差距明显,但是有CarPlay 就够用了,我觉得这个比任何车机都方便,氛围灯晚上很好看,配置够用,内饰相对同价位合资还是有科技感的,保时捷同款换挡杆手感很好,坐过朋友的高尔夫GTI ,内饰是差不多的风格,所以一眼就爱住了,电动的掀背尾门好看又实用,后备箱空间是越级的表现,我妈说没见过轿车有这么大的后备箱的,但是本人不太喜欢辅助驾驶,至今没有用过。空间在a➕级车里算大的,甚至比一些伪中型车大一些(坐过之前同事开的特斯拉model3),满足一家人的出行绰绰有余,美中不足的是后排凸起有点高了。 【油耗】 目前综合油耗在8.5,一开始耗油一点,最近日常高速加城区拥堵路段综合基本都在7.3左右,希望能再下降一点,油耗不高,但是高速和城区差别有一点大,高速能跑到五个多,市区特别堵的情况下十多个也是常态,油耗这边基本满意吧 【提车价格】 5月31号提的车,裸车价14.09w,三年贷款落地16w,厂家金融政策一年后就可以提前还款,加装了一个360全景影像一共16.2落地(360还是挺好用的,平时用不到但是走一些很窄的小巷很有安全感),同级别来看有点小贵,现在好像更便宜了,第一次买车,不太会砍价,跟销售磨了半个月就磨下来三千块钱,还走的三年贷款才能做到这个价格 【最不满意】 不满意的地方一个是胎噪有一些大,不过这胎噪比较挑路面,颗粒感比较强的水泥地噪音就比较大,新路就还好,没办法无框车门帅的代价。另外实体按键太少了,虽然不影响操作但是触控的空调和音量调节还是没有旋钮或实体按键来得直观方便。最后,指导价17w的车型,第一批买的落地快19w了,副驾居然没有电动座椅,这点还是挺遗憾的。 最后,还是很开心拥有了自己的第一辆车,我的规划里小白会一直陪伴我们一直到有自己的小家(考虑搞定了房子后年结婚,车子打算至少开个六七年),希望爱车路上风雨无阻,一点一滴地承载生活的快乐,愿自己和车友们出行都平平安安。第一张放个女朋友的美照骗波评论哈哈哈

    2023-08-05

    认真的露珠0s3这车朝气十足,如同没睡醒的婴儿,颜值复古,雅阁在手,古董无忧。

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    2023-03-19

    车驰神往ccsw01近日,一份阿特兹的员工活动购车价格走红网络。阿特兹全系车型基本以低于7折的方式出售。以市场指导价为18.98万元的2.0L蓝天豪华版为例,集团内部员工支付价为12.15万元,直降6.83万元。官方指导售价19.98万元的2.5L蓝天运动版,员工活动价12.79万元,相当于优惠7.19万元。而售价21.88万元的2.5L蓝天尊崇版,集团内部员工活动价14.00万元,相当于优惠7.88万元。

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    要么一生要么陌生3626之前方向盘按键开裂给我免费更换了,现在中控按键开裂,4s店又多次以人为因素为由不给更换,让我自费更换,要两千块, 找厂家投诉也是草草了事,马自达现在连承认自身产品质量问题都不敢了嘛,

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    胡。邵【操控】 操控没什么毛病,毕竟是后驱,有很大的帮助。精准感很棒,因为长年开着gti,所以对操控要求还是蛮高。 【动力表现】 动力方面从感觉而言没有gti好,没有那种爆发高,但是很平顺,毕竟定位不同,所以不能一并而论,不然就太不公平了。但是想超过车冲一下完全没问题。 【最不满意】 最不满意有好几点。 1.没有滑行功能,松开油门不踩刹车它会自己慢慢降档,会有顿挫感。都说双离合不如at变速箱,那你们是真的没开过,纯属键盘侠。至少到现在,小黑豹的顿挫比gti明显。 2.精神分裂。同样上下班7公里。我是做酒吧的,下午4点出门去上班,油耗大概11.12个油。下班凌晨一点,我最好能开出6个油,竟然能差距一倍。我都不知道这个显示到底准不准,愁人。 3.指导价毕竟是32.68的豪华车了,这个配置,多少有点寒酸了。 【购车经历】 本人有一台7代高尔夫GTI,开了5年6万公里。因为随着年龄增长,所以必须要换车了。前前后后试驾了得有十款车,纯油,纯电,油电混合,都试驾了。就是感觉都不像自己的车,直到有一次顺便试驾了我的小黑豹,原来它一直等我呢。 【提车价格】 裸车价22.7万,我是分期付款。 服务费1000(包括上牌落户什么的了)。 保险费接近8000。 购置税减半差不多就11000。 全部办好落地差不多24.7万。 送了一个3M玻璃膜,一个原厂脚垫,没了😔。 【驾驶感受】 整体感觉有豪华车的味道了。提速,刹车,操控,都不错,就是感觉方向盘太轻了,可能是之前开gti开习惯了。到现在为止一直用的经济模式,还没有上过高速。 【油耗】 不满意一栏的时候说过了。有点精神分裂,差距有点大。新车油耗肯定偏大一点。现在差不多300块的油钱跑了200多公里。 【最满意】 最满意的应该就是与众不同了,试驾了那么多车。都没有购买的冲动。捷豹虽然都说保值率不高,小毛病多。但是买车真的就像找老婆一样,一见钟情。不要去在乎那么多。自己喜欢才是王道。 【乘坐体验】 空间完全够用,虽然后排中间隆起的有点高,但是家里就老婆,老爸老妈,所以完全不影响。平常就我和媳妇两个人。避震也有该有的豪华好,过减速带韧性不错,有缓冲。肯定是比我的gti强太多了。 希望未来的日子里,小黑豹能与我和睦共处,顺顺利利,陪伴我接下来的美好时光!

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    谢尔曼开瓶器洗洗睡吧兄弟们,变速箱写的是6,官网总不能是错的吧?

    纵横四海英雄本色12月定的车,1月到,车价14.29没有优惠,全款落地估计16.3(还没上好牌没交购置税),4s店送真皮座椅,头枕抱枕,记录仪,6年保养,就这还是找朋友托关系才弄到的,不然别的不说真皮座椅估计不送。 人生第一辆车,之前也没开过啥好车,就开过老爸的宝来和哈弗H6,以及一些国产的电动车,普普通通工薪阶层。选车的过程比较简单直白,我直接干掉日产(我觉得难看),媳妇直接干掉丰田和国产品牌,因为她觉得丰田不好看,国产嘛车标不行,所以最后选择区域就落在大众和本田身上,想买国产品牌而不行的朋友,估计都是媳妇那关没过去吧。 去车展看车,我们在几款备选的车子里坐了坐,媳妇的评价是朗逸内饰平平无奇,速腾内饰“失去平衡”(原话,因为速腾中控台歪向驾驶员一侧)?,加上她又喜欢雅阁,于是最后胜出的是号称小雅阁的思域。对我来说,平时比较多的拥堵路况,我是比较担心干式双离合的表现的,加上十一代思域外观升级,不那么鬼火了,我也就同意选思域了。确定了之后我又看了懂车帝官方所有关于新思域的视频,感觉越发地满意了。 朋友,别再问为什么不加钱上雅阁了,真的一滴都没有了。 下面直接说感受吧,比较零碎。 车窗玻璃升降的问题,我倒没有觉得声音很大,就觉得是正常的样子。但是没有钥匙锁车可以一键升窗的功能,这个可能有些不方便。 换挡杆我比较不满意!因为阻尼太小,一条直线换所有档,所以很容易换错,最典型的是D想换N,很容易推到倒档去?。不知道等红灯的时候后车看到我倒车灯亮了,心里会不会慌?。只能自己适应了,不知道老换错档会不会对变速箱有影响,其他的自己注意倒没有出过事情。 油耗,提车回来直接走了一趟高速,250公里,基本保持在120左右的时速,全程开D档+自适应巡航,表显油耗6.3,后续市区工况跑多了再来更新油耗吧。没跑高速之前油耗都是29?,感觉是油耗统计的问题,不是耗油高。 L2级别的辅助驾驶,这个很值得推荐,尤其是对于经常开高速的朋友,一条比较空的高速+自适应巡航+车道保持,开250公里不休息还不会累。开了车道保持之后,打转向灯再变道,车机才不会和你抢方向盘?。当然,路况比较复杂的时候,自适应巡航不仅不派上用场,还会拖后腿,只要你松油门,它就会因为车距保持而自动减速。所以车多的时候还是自己集中精神驾驶吧。 总的来说,以后我再买车,肯定会优先选带辅助驾驶的车子,可以让你免受高速的折磨,当然市区拥堵的折磨还是免不了。 eco模式,这个模式对我来说不仅是省油,而且普通D档在拥堵路况会显得加速太快了,开了eco以后加速变成一个可控的状态,我很喜欢。 并道辅助,这个功能有好过没有,没有真的也没啥影响,该好好看后视镜还得看,喜欢简洁的老司机说不定还不喜欢这功能,想选燃动的朋友可以不用担心。 动力不多说啦,加速很轻快,前段加速很快。 悬挂挺舒服的,反正比我爸的哈弗H6舒服,软一点。 高速噪音我倒没什么感觉,可能是没开过好车吧,感觉很多车开快了声音都这么大吧?。当然也没有大的离谱。

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