汽车与驾驶：汉DM-i车尾有点GT的味道，比亚迪设计越来越在线了，就是车头有些拉🙄

漠余仔：有没有知道这个包围哪里有

用户3904297133619：1、我是用宋DM置换汉DM的，置换的主要原因是宋DM的动力太拉垮了，同时质保期内更换过变速箱和离合器，感觉电机和变速箱一体的技术不够成熟； 2、2020年置换，总计获得5.3W的补贴，分别厂家2W，深圳市3.3W；2020年11月深圳提车，当时本来是选了红色的，但是家里人不同意就选了灰色的； 3、到手就发现后轮打滑很严重，想改善这个问题，于是后轮换了255 45R19的米其林轮胎，结果没啥效果； 4、2021年12月底改了龙血红的红色，和全车黑化；3月初加了个200块的尾翼和贴了黑色成就梦想； 5、用车整体感受：静音、符合城市上下班纯电出行的需求、加的95的油，跑长途确实挺费用的，具体多少不知道，860公里要接近500块的费用；

皮卡松：比亚迪宋plusdmiAWD，四驱高速油耗测试，平均7.9L/百公里，dmi系列跑高速没优势。

魔都丶神兜兜：朋友已经升级完毕，我却还没有收到推送。 这次升级后，行车记录仪的视频上面会显示当时的车速，安全带提示灯，当前档位，刹车状态灯，油门状态灯，左右方向灯，大灯，近光灯。但是油门和刹车不像特斯拉那样是实时横条，而只是一个标志显示实时亮不亮而已。踩了就亮，不踩就不亮。 什么时候能把行车记录仪也升级一下，前后左右都显示行吗？不录音没事，前后左右同时录像就行。这不难吧？全车都有摄像头的。

流璧哄哄：新车买来半年了，一直都是市区代步，因为有充电桩的原因，油耗真的低到不敢想。下面有我截的两张图片，一个是市内工况的累积油耗，一个是高速油耗。差距太大了，超出了我的预期。正常开 跑高速也要7个油，暴力一点可能要8个。我的老天

用户9591098018952：提车10天了，唯一一个不满，方向盘不正，售后说建议开到首保一块检测，不知道是不是故意这么说，

唐三十六99：大佬们，这冷却液温度正常吗

东亚战区第一坨子甩手：有比我低的嘛？

bigmike888：汉dm你们是加92还是95？

摩西q23：车主广州市区，提车4个月了，全程亏电，脚法怎样？佛不佛系温不温柔 这可是 2.3吨2.0t的车

我听着大太阳：这可怎么搞哩？是不是磨合期没跑好啊，从拿到手到现在一直都是见谁不顺眼就崩谁 📉能耗分享

迪迦捉虾：雨天的能耗分享

秦汉车主：刹车一直异响，尤其是低速时，4s店说是通病，解决不了，昨天补胎时发现锈迹斑斑，才开了一年。

迪迦捉虾：晒一晒爱车，天天下雨唉，车都洗不了

新车快评：比亚迪中级车竟然卖得比宝马5系和奔驰E级还好 道路试驾汉DM

吃崽睡车：分享图片

方知止：外观： 我还是喜欢dm的龙嘴，真的非常好看，看一次舒服一次，将近5米长的车型，线性真的做的很不错！ 内饰： 内饰比较成熟，就不多说了，也不怎么在意； 空间：每一个坐上我车的朋友都说空间大，特别是后排，当时去看秦普拉斯，空间小然后去看了宋普拉斯，下了定金提车太久，（5月初同时订车的小伙伴现在还在等车）然后去试驾了汉就中了毒，转订到提车就6天时间； 操控： 最大的就是转弯半径大，同长度车，汉需要倒下车，有时候在路口挺危险的，特别是电动车多； 建议： dm充电和没充电是2部车，性能差了不少，所以建议有充电条件的可以选择，没有充电条件当油车的，建议强制保电，保证驾驶性能，试试你就知道差别多大； 总结： 买这个车真的没后悔过，特别是能上绿牌，有多少个同事说后悔当初，深圳高峰车不能开外地牌买了相当于没买，有人说ev省钱，dm纯电带空调也能跑60工作左右，来回上班够了，回家充满电第二天又可以了，而且还没有续航里程焦虑，节假日回家也不怕堵车，所以还是挺满足！

依兜的爸爸：大家谁的方向盘发现不居中吗，不是右边高左边低的现象，是方向盘往右偏，扶正的话，行车的时候往左跑偏，大家遇到这情况了吗

Sampson921：本人90后，汉大妈是我3辆车了，本来初衷是想买辆EV，经过与物业沟通不欢而散，且本人现住地距离老家200多公里路程，所以选择了DM。4S店有个耿直的小伙伴向我推荐唐DM，称唐DM已经更新迭次N年，相对技术更稳定，像在之前系列客户反馈的各类问题在最新款（2021款）相对也会得到解决，而汉DM刚上市不久，许多东西还在探索。而我之前就开越野车，家里也有辆皮卡域虎9，于是我还是选择了汉DM。时至今日，也未曾后悔选择汉DM。 外观和内饰确实有高端大气上档次的惊艳，隐藏式门把手，像我姐说的，在街上发传单的都不知道往哪塞了，近5米的车长和近2米的车宽停在单位停车场也不输任何一辆越野，行走的KTV让家人尽情歌唱，乘坐空间较大，与外界隔音较好，但把权重放表面有女生选车之嫌。缺点就是后备箱了，空间小不说，竟没有标配电动尾门，Emm… 出色的动力着实让我小伙伴吓了一跳，记得HEV+SPORT，窜出去的推背感让你有坐过山车的体验。吐槽一点，汉DM继续引用了老款的2.0发动机，毕竟主打性能DM-p，旗下也没有更适合的发动机了。 操控还可以，有点偏德系的感觉，底盘偏硬；车身较重，路上很稳，跑一百五、六都依然稳如老狗。 最后就是一定要吐槽的点，车辆动能回收系统与制动系统的衔接瑕疵，以前的车子是启动进档是会有轻微的顿挫，但现在汉大妈就是刹车时时候从回收系统到制动系统介入期间（刹车到12-13码左右），车辆会有很轻的顿挫，就是感觉有那么一瞬间溜车的感觉，随即制动系统介入再慢慢刹停，这个现象下雨天更明显，希望比亚迪可以出更好的解决方案。以上就是我在首保之前的一些体验及意见，在以后的用车过程中，如有其他问题会继续更新的，有持不同体验或意见者可以交换讨论呢。 ps.图片均为他人拍摄😂

冀E汉DM：异响来了，本来还以为自己幸运逃过，没想到1500公里，就来了，4s店说好解决，头大。

30秒懂车：自主混动一哥 舒适优先 实测油耗6.47L/100km丨早高峰

浪迹天涯户外自驾俱乐部：今天拿到了汉DM