肥猫赛大象

天旋地转的果子：再提新版的升级： 1. 除真360摄像头外，增加了底盘180摄像头，透明底盘 2. 车机可以自行OTA升级 3. 手机APP可以远程控制车门和车灯 酸不酸~~~~

dytsdeze9mbh：标志5008，冷车启动困难，至少6-10次才能着火，什么原因 有车友遇到过此问题没有？

欧撒给：说实话，新408和雪铁龙凡尔赛车子本身已经不错了，新款408的智能化已经吊打自己的老款了，配置增加价格反而降低。但即使这样，它俩也火不起来，没有其他原因，就是因为“法系”。法吹还在意淫“法系”两字的加持，殊不知在国内这两字已经是负效应了，谈“法”色变。年年关闭4S店，朋友之间也不推荐购买，最后还有多少人买这个品牌？假设一下，这俩车如果是吉利或者长安发布的，是不是效果完全不一样？

你看我好m：301置换，等车1个月，7.14号提车，马上行驶1000公里，简单谈一下用车感受，颜值担当外观大气，特别夜间獠牙大灯，内饰来说，座舱是我比较喜欢的，其他的中规中矩，空间大，配置感觉提升空间大，20多W的车，只有主驾电动座椅调节，没有后视镜折叠，更没有座椅通风加热，只有倒车影像后倒车雷达，车机系统也只有百度c，行驶以高速和郊区为主，表显5.6，隔音效果不错，底盘稳，方向盘小巧灵活，虽然买的1.6T超车轻松。后续更新

你看我好m：301置换，等车1个月，7.14号提车，马上行驶1000公里，简单谈一下用车感受，颜值担当外观大气，特别夜间獠牙大灯，内饰来说，座舱是我比较喜欢的，其他的中规中矩，空间大，配置感觉提升空间大，20多W的车，只有主驾电动座椅调节，没有后视镜折叠，更没有座椅通风加热，只有倒车影像后倒车雷达，车机系统也只有百度c，行驶以高速和郊区为主，表显5.6，隔音效果不错，底盘稳，方向盘小巧灵活，虽然买的1.6T超车轻松。后续更新

用户1173913840399965：分享图片

大海战2国际服仍在运营：一早八点多从昌都出发，傍晚七点半的样子到达海拔5300米的康庆拉山口，停车拍照片的时候发现右后胎爆了，惨不忍睹，幸好出发的时候加装了备胎套件，当时还下着雪，高海拔，用了一个小时才换好备胎下山，回头详情看我发布的视频吧，后来分析应该是胎压过低导致的，另外三个轮胎胎压都偏低就2.1，还是热胎满载状态，标致5008手册上都有标注如果满载冷车状态前轮2.4胎压后轮2.9胎压，很明显我当时的胎压是严重偏低了。

用户8775290267484：17年的标致5008空调水特别多，不知道正不正常？那位车友告诉一下，谢谢

t有米：这两天抓住外出旅游的机会体验了我们家新提的顶配5008 GT。总体体验非常棒，作为参考，平常我开宝马小轿车，我认为标致这款大SUV在很多地方超出了我的对合资中型SUV的期待。 外观方面，法国人的设计一向是逆天的存在，从来都是被抄袭的那种，最让我满意的是车头模仿狮子胡须设计的无界格栅和内部立体雕刻般的多层次的LED尾灯，包括银色的外后视镜等等细节，都使整个车显得极为精致优雅。尤其让人惊喜的是夜晚外后视镜迎宾灯打出来的狮标图案，立马让整个车高大上了哈哈！ 内饰这块更不必多说，这套i-cockpit 内饰设计思路源于飞机座舱，一坐进去战斗感满满，环绕感很强，犹如飞机游艇油门的档把、钢琴按键般的中控屏按键、仪表板和门板上的大面积翻毛皮包裹把豪华感拉满了。这套内饰我毫不夸张地说完爆我的F世代宝马轿车。 配置这块，作为标致最贵的车型，基本上中型SUV有的配置都给到你了，唯一的遗憾是Nappa真皮座椅和座椅通风的缺失，这点有点硬伤了。另外，车机系统在这个智能化互联网车机逐渐普及的年代稍显落后了，倒车影像清晰度史前时代，不支持远程升级，主要因为5008是psa上一代的车机NAC系统。 空间对于这个中型SUV来说是强项。后排座椅前后调整幅度较大，3排7座布局，如果日常座5人以下的话后排蹊二郎腿轻轻松松。后备箱巨大，我们这次短途出游，五人的行李（都没带箱子）加上一个大储物箱，一箱瓶装水，后备箱都放下了。所以空间这块绝对不用担心。 说到驾驶，对于SUV来说驾驶自然不是强项，尤其是我从宝马轿车换到这辆车感受更明显，SUV 的高重心天然对驾驶不利，在变向过弯时车身晃动肯定比轿车大。但是好在标致精准灵活的转向弥补了很多，小巧的方向盘也是精髓，让整台车不那么笨重。悬架软硬适中，即使过大坑洼感觉也不颠簸，感觉滤振能力较强。刹车感觉比较的敏感，主要作用的范围在刹车踏板前段，所以需要细腻的去踩，否则容易点头。油耗在8.7目前。所以就把它当作正常家用SUV看待就好。 在驾驶辅助功能这块，感觉应该是主流水平，带自动跟车的自适应巡航比较稳定，调节跟车距离平缓精准。但感觉标致方向盘左下方的控制手柄操作逻辑稍复杂。我的宝马如果想启动限速功能，只需按一下按键即可设定当前速度为限制速度，但是标致必须先拨动开关至限速或定速巡航档位，再通过加减按键设定好想要的速度后系统才会启动限速或续航功能。稍显复杂。 最后说下提车价格吧，加上1万置换补贴后优惠共4.4万，裸车价22万。最终加上9000购置税，6000保险，2000分期手续费，落地价23.7万元。济南。

九居呀：4s店送了一个玻璃膜要贴吗？

坐等法系纯电上市：玻璃水壶的滤网还有底部的圆形小凸起👍

5008实力七座：创最低水平了，只能这么低了。😀单趟油耗最低5.1，平均达到了5.6。

5008实力七座：买了一年多了，前两天上高速，把定速巡航打开了，也定了130，速度上到130的时候有明显不一样的感觉，但是怎么松油门速度还是降下来了吗？定速打开之后还需要别的操作吗，法粉们，怎么操作？

Peugeot5008GT：📉能耗分享 终于体验了一把5008长途驾驶，单人单车从石家庄到西安，走京昆线，800多公里，8个多小时就到了。全程高速基本都是自适应巡航，只需要单手扶方向盘，多数情况两只脚都可以休息。加上放着歌，自嗨一把，也不觉得累。基本上200公里休息个十来分钟，全程顶着限速+10来跑，得有一半时间速度是130了，平均油耗是7.0，没有想象的低，但也还可以吧。 感觉5008开高速还是很好开的，很稳，也很轻松，回去的时候再体验一把哈。

用户6454335772467：快纠结死了，凡尔赛三级车、新天逸1.8T选装智驾包、标致炫夜科技版，到底该怎么选，落地价格都差不多，新天逸现在预售有保养7折和积分兑换选装包优惠卷，福利还是蛮吸引人的。请大家从外观、内饰、用料、配置等角度帮忙分析下，真的快纠结死了。

imnic：5008手车能互联吗？地图版本能升级吗？

5008Gary：不显示剩余公里数后开了大概25公里，40度高温全程空调，报警信息出现了七八次。直到左下角黄色油箱标识开始闪烁，进站加油，54.13升。

用户1267414744067：【最不满意】 新款减配了后视镜自动折叠，全车一键升窗比较不爽。车机反应有点慢。 【空间表现】 7座车型的5座车，后排空间和后备箱空间都不错。

金陵橙子：新提车不久 看到论坛里中控显示挺实用 自己不会调 还在傻傻的按钢琴键 ，请教以下两种显示如何调出来？

坚持良心拒绝欺诈：近几年来多品牌多车型的工作和家庭用车经历，让我对车辆的机械性能和驾控感受非常重视，而安全性、环保健康更是放在第一位。 标致车型对我来说，是优缺点都比较鲜明的。我的想法是优点是我需求的，缺点是我能接受的，那就是我的菜。 5008从17年上市我就关注了，但15年买车和房，16年又结婚生子，压力还是挺大的，考虑很久只能心动没法行动。 后来又因为生二娃和公司补贴买帕萨特，5008只好继续搁置下来。一耽误就到了2021年的全新5008上市，更加年轻运动和犀利的设计让人欲罢不能。 但家属的工作还是做不通，而且还提出要先装修新房子。好吧，又是一年的辛苦与等待。 2022年疫情再次来袭，我所在的小县城前后封闭三次，后续交通管制又持续了近两个月，临沂市区受疫情影响小一些，但市区的房子也是拖拖拉拉半年多才装修完。 疫情期间自己想通了很多，家属也有了些观点的改变。几番游说下来，家属终于同意订车，而且出于以后拉小拖挂房车自驾游的考虑选择了多路况和ACC等功能的GT，但家属又要求选大众化的白色或黑色，不同意小众的冰山蓝。 先解决有没有的问题吧，订了珠光白，但心里还是不愿放弃冰山蓝。终于在同事的助攻劝说下（我和家属同属一个集团的同一个大部门），家属态度有所松动。抓紧联系销售员，还没给厂家确定订单，太好了，赶紧改了冰山蓝。 经过一个星期的等待，昨天下午冰山蓝GT到店，今年赶紧办理旧车过户新车挂牌，忙碌一天终于搞定。提车回家！ 对了，关于车价的情况，我是山东临沂提车，这边优惠力度不大。我的车价在外省提车应该还有5000-10000的砍价空间，但一方面是厂家60%三年免息政策非常好，而且跨地区提车得放弃这边5000元政府补贴，还会有其他一些路途和时间的费用。所以考虑下来，还是选择当地提车。