自由面条Oke

缪斯田Tz：厂家都放弃了，又还在坚持什么呢？#马自达 #阿特兹

驾驶菜鸟：倒车的时候，坡太陡了，这里刮到了，可以喷漆修复吗，兄弟们

WhiteCome：中午吃饭被同事喷了，说电车就是个玩具，一点技术含量没有，玩过四驱车么，塞两节电池就能走的，为啥那么多新势力都去造电车了，咋不去造油车？电车就会弄一大堆屏幕哗众取宠，其他都不灵，我说油车现在不也都是一大堆屏幕么？他又说什么油车都发展了多少年了，有各种底盘布局，各种什么调校系统，什么各种四驱，全时四驱，分时四驱，自什么四驱这那那这的一大堆，这我知识盲区了，我当初换F7纯粹就是因为好看，够大，这特么底盘啥四驱调校啥的咱也不懂啊，有没有大佬帮我怼回去……

Koy视频：大家觉得理想MEGA外观怎么样？

用户9153318252394：现在还有哪个车没有颗粒捕捉器的了，大神推荐一下

猴哥红楼：提车没几天装马路牙子 咯

海纳百川-〇-：补胎还可以上高速吗？4s说要换，8张

网上车市官号：吉利新轿车谍照曝光！疑似换代博瑞，前脸大变-能接受吗？

吾乃丶天下第一：【最不满意】 有一点让我开车稍微有点麻烦的地方，那就是A柱有点大，我也知道这是安全的体现，不过我回家的那段路比较小然后又比较绕，所以会挡住我的视线，然后每次经过这种路段我就很小心的左右摇头看，开的累一点。 【提车价格】 落地价格21.2个，大小订我都参加了，现在没优惠，价格都很透明的。 【驾驶感受】 别看这车挺大的，开起来一点都不累，很容易掌控它，油门踏板支撑性很好，整个脚掌都可以放上去，然后就是提速感受了，不是属于很有力的那种，但是重点是平稳，很均匀的动力输出，这种车很好控制车速，要猛加速也可以油门踩到底触发强制降档提速开光，这个功能让它平稳中不缺乏提速的爆发力，悬挂目前感受还行，过坑洼路段时车身的颠簸不会很剧烈。 【油耗】 目前综合油耗显示10L，我现在加的都是92的按照加钱换算下来，大概是七毛多一公里，我觉得还是可以的，毕竟还没开多少公里，油耗还没稳定，后期慢慢开肯定会往下降的。 【亮点配置】 全系标配的L2辅助驾驶功能，平时开车又实用又安全，然后我觉得前雷达非常好，因为这车头很大很宽，开车时不好掌控，有了这个开车就很放心了。 【乘坐体验】 我175高140斤的身材，以我为例这车坐五个我这样的都没啥问题，并且是不会挤的那种，后排空间剩余四个拳头左右，腿部活动自如，就是头部空间少一些，头顶离车顶还有两三指空间，有点坐轿车的感觉了， 【动力表现】 2.5自吸发动机，数值上肯定比不过带涡轮的，但是开起来很柔顺，平时使用的话是完全足够的，马自达的快是快乐的快。

车主指南：丰田章男面色凝重“现身”比亚迪展台：电车竞争日本必须要赢

太平洋汽车网：马自达CX-50混动将于11月3日下线 采用2.5L发动机+电机

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‍ㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤ：马自达昂克赛拉和伊兰特该怎么选啊

优雅晚风e7j：本人 28，工薪阶层，目前还是单身， 预算十万，平时开车比较少，，一年也就跑个一两次高速，本人不是太在乎油耗，因为开的少。要求质量稳定可靠，故障率尽可能的少一点，不太想在车上操太多心， 看了很多车型。，最后保留了几款车，比较纠结，不知道该选那款了，哈佛 h6 空间大，配置高，威朗 Pro 动力强，但毛病多，马三昂克赛拉质擎，耐踹，后期稳定，保养成本低，空间比较偏小，所以各位车友们可以说道说道吗，或者别的好的车型也可以推荐推荐，😊😊😊

踢车夏东：萝莉身御姐心的皇冠SportCross，能打动中产男吗？

彭于晏26173：92年男，准备年底买第一辆车，单身，只有父亲和妹妹，共三口人。纠结是高8还是A3，月收入16000上下，用来节假日回回老家方便，偶尔出去自驾游，本来是想高8rl的，但是无实体按键确实不喜欢，听车友群说大众车机又腊鸡又卡，A3的话时尚运动型满足需求，预算19万以内落地，想做按揭3年，划不划得来，或者懂行的有其他建议，不考虑日系车。谢谢兄弟们！

生锈的V：UNI-V一年底盘全部生锈

摸鱼2：一个黑色，一个土豪金

車小问：同样是国产，兄弟们如果是您你是买艾瑞泽8还是加点钱买奸20

开Polo的小x轩：不好意思，伊兰特N和typeR都得靠边站了，最速前驱大概率是我们CDM的了 等GTI退役了搞台racing玩玩吧。

传说中的狗蛋：头一次对一个国产品牌这么失望吧，跟大家聊聊极氪这个品牌有多么的牛皮！ 因为节能原因(大家都懂的加不起油！)所以准备增够一辆电车，之前只知道byd和特斯拉，试驾了特斯拉，觉得还不错，就准备入手，结果有个朋友强烈给我推荐极氪001，我就去试驾了一下，001和我油车有些重复性，顺道就看上了x这种小型车，预定等车，一个月才到！ 打字太麻烦，直接说问题吧 1.销售说订车送冰箱，我交了定金后，告诉我冰箱没了送不了，刚下订单几分钟，我说不要车了，5000定金不给退，后面投诉以后销售自己用积分兑换了一个给我，也算解决了，就是打了很多麻烦。 2.刹车防尘设计问题，很容易卡石头进刹车片里，严重异响，无法行驶，一开始不知道啥原因直接找了拖车，换了几个车，开了几十万公里，正就第一次被扔路上叫拖车！后面车友群里发现很多人都有这个问题。不是个别现象。 3.车机开机巨慢，车都走半天了，车机屏幕还在开机画面，而且偶尔会出现卡住不动，只能重启。 4.遇见一次，车辆动能回收无效，已经习惯松油门会自动减速了，当时差点追尾，且当时电量低于90%，不是官方说的电量太高动能回收不启动的原因，反应了也没啥下文了。 5.听车友反应，慢充7kw有问题，功率达不到，因为我一直用快充，或者3.5kw随车充，一直不知道自己的好着没，就专门去朋友那试着充了一次，果然功率达不到，官方说是因为我用的不是极氪自己的充电桩！一两千的充电桩我不用，我去买你家八千的？别的品牌车怎么用的好好的呢。这个态度真的无敌 6.新出两月的车型！销售一在保证不可能降价，没有优惠，结果直接降价5万，我个人相当于多花了3.4万，刚提车的车主没有任何补偿。 总结一下！你二十多万的车，是和smart对标的小型豪华车，新出的车型，有各种小毛病真就不说啥了，能理解，但是这个公司的态度真的牛，把支持他们的老车主，顾客，当大冤种随便糊弄，感觉就是公司要倒闭了，赚一波跑路，你车主什么想法跟我公司没关系一样。是不是吉利和百度合作出了极越，极氪这个牌子要被放弃了？

给买马自达和想买马自达3的车友一些建议，绝对没有互吹互黑，我自己提车以来的观点 价格：裸车价12.49万，税1万多，保险4千，上牌120，我全款落地13.77万，4S店给的贷款，贷1年，无利息无手续费，落地13.62万， 动力：我是2.0自然吸气的排量，都说自吸提速慢，那确实比不了电车和带涡轮的比，不过自吸特别平顺（就你们说的肉），不过并不想你们说的那样只吼不跑，起步有点慢，但起步过后，你踩一脚油门就知道马自达的6AT有多厉害了，作为日常上班买车车这排量完全够用，主要省心，省力，保养便宜 油耗，我这表现油耗现在是7.2，因为都是起步过后大脚踩油门，平时都是6.8或7.0 外观：马自达的魂动设计没得说，特别帅 内饰：你能摸到的地方全是真皮和搪塑，摸哪哪软， 空间：我身高175，体重120，前排调到合适位置，后排还有一拳半，空间够用，大高个就算了比如180的，或体重200的 车机：这个没什么说的，车机仅支持苹果carplay，和百度Carlife，屏幕不可触摸，可以用旋钮操作，不过很方便，车就是用来开的，玩游戏用手机就行了，看电视用电脑就行了， 舒适：说实话，马自达3的舒适性除了电动座椅的主驾，其他座椅一定要买个腰托，坐一天腰都干废了 安全：马自达主要部分用的都是1500兆帕的超高强度热成型钢（那为什么不全用热成型钢，第一就是这样设计，出车祸时车架还没变形，人的内脏就已经振的粉碎了，第二就是成本，热成型钢造价特别高），这个价位比起任何车都可以持平或吊打， 总结：你喜欢这款车就要接受他的缺点，接受缺点之后，那它就没缺点😂😂😂因为是新车至于通病现在还不知道，车友都说转向机有异响，

懂车帝视线：新车 | 售28.58万元起，2.0升双增压/350马力，领克03++正式上市

Zz松鹤：马自达昂克赛拉这款车有没有什么通病，最近正在考虑是要买昂克赛拉还是科鲁泽。

车主指南：不充电也能跑1000公里？全球首款“太阳能越野SUV”诞生

A呼吸帮：兄弟们 在高速上被人追尾了 把车撞成这样。 保险公司不给走全损怎么办？这种情况车修好了也卖不上钱 怎么办？

Red心动：本人普通上班族，昂克赛拉适合我这37岁的油腻大叔吗？同价位实在找不到2.0➕6A的了，平时开车喜欢随心所欲，听说AT随便踩，而双离合和CVT开起来有点兢兢战战，再加上自己也喜欢昂克赛拉的造型，特别是铂钢灰的。其实更高价位的车也买的起，只是觉得没有必要，好钢要用在刀刃上，不想用在刀背上，自己平时也爱车如命，车内饰擦的一尘不染，每次有人坐过都会打盆清水擦一遍内饰。本人房间就像丐帮帮主的床铺，车内犹如刚下线的新车，，，，题外话了。有资深的马友可以提着建议或者能告知有什么通病小故障吗？

内内锅：话不多说。上图。电吸门是真夹手指啊😭😭😭😭😭😭😭

改装车：从手工宽体换到套件宽体的马自达阿特兹，只为让车子变得更加战斗

小7同学：宝马3系～宝马5系～宝马7系

水吻亦无痕：【操控】 操控嘛轿车总归是比SUV强的，之前开SUV稍快点过弯就感觉要翻，马3用60码过弯只要人挺得住，车是没啥问题的 【提车价格】 赶上国庆前政府补贴，大客户补贴，正好抵铂刚灰和黑曜的钱了。再加上在销售那里砍的7k，裸车大概便宜12k吧。保险购置税加杂七杂八的，落地12个出头的样子？没仔细算，大概是这个数 【驾驶感受】 自吸车没什么好说的，转速上来了动力就跟上了，需要动力就一直踩到底，触发鸡血开关就跟整个车打了鸡血一样，懂得都懂。转向精准无虚位，指哪打哪儿。 但是马3的颜值始于车头长，操控上对新手的难点也在于车头长，把握不住距离，动不动挂了蹭了。平时很注意预留空档，目前为止还没送一血 【油耗】 油耗吧中规中矩，既然选了6AT加自吸，就没把油耗放在前面考虑。该地板油地板油，改超车超车，让主打操控的车过于注重省油不现实。刚提车13个油，跑了个高速下来7个左右。目前跑了1千公里左右，国庆高速免费去了趟千岛湖来回6百公里，以后用车场景市区比较多，过一段再看看