正义凛然梦想CtU

凉丶豆：买了二手车，合同签了，钱交了，车也开了，交强险买了但是在原车主身上，现在是没过户，审车也到期了车辆没出厂铭牌审不上，今天去修理厂换机油发现车辆发生过大事故，各种问题一堆，合同生效吗？还能退车退款吗？苦啊，本身就没钱好不容易买了人生第一辆车就踩坑了

竹叶青衫：两个星期过去了，车放在这里没有动过，这需求真的很低啊，两个半月了才跑了1400公里，大部分还是过年在老家开的，刚发动机器转了转，真怕电瓶亏电啊！

温柔枫叶8o4K：现在国产车真实乱七八糟横空出世，国产到底敢不敢买啊，买来开个3年都是问题

ぃ暮冬Gentle：为什么这么多人对名爵车有那么大的歧视，开了一年多了感觉也还不错啊，除了磕碰修过之外其他也没啥问题呀，不影响驾驶的小毛病确实会有，但是看了下网上说的奔驰宝马一样会有故障发生啊，更何况一个十万左右的车。

惯性7711：新款逸动尊贵，谈到全款全包落地8个，送两w的油卡，和行车记录仪，其它杂七杂八的。划算吗

来个温暖的拥抱：车友们 我的小5跟着我受苦了 老是被我磕磕碰碰 这都第5次了 也是最严重的一次 上了一晚上夜班 送我妈咪去上班 注意力不集中 碰到了 报了保险 4s店那边说撞了那里做不了板金 要切割 门那里可以做板金 车友们你们觉得要不要切割

车毂辘：明明是彻头彻尾的国产品牌，却一直拿英伦血统说事，是谁毁了MG？

用户1548166705535：想在山东买名爵5自动青春风尚版 好几个销售给的价格都不一样 有没有买过的哥哥们给讲解一下

懂车帝视线：新车 | 配16.1英寸3K屏，3月28日上市交付，小米SU7实车内饰曝光

白水哥丶：小白，想买车，不知道买啥好。只考虑国产。支持国货！

Q192635770：大哥们，本人手里有目前有8个，工资八千左右，可以买个什么样的轿车，最好是360有的

相信明天一定更好：烦死了，2024.1.16提的名爵5豪华版,第二次出现没电，烦死了，真的要崩溃

聪明轮船0C2：刚去4s店看了，聊了价格报价87325，保险4800（300w），上牌500，按揭5年不收服务费，利率4厘1厂家，谈到84888落地，我给价8.3不卖送全包围脚垫，太阳膜，灭火器，香水，碳包✖️2，防锈，底盘护板，，4s店说可以签保价协议，意思说上市有什么活动可以加上，多了钱4s店出，少了钱补给我！兄弟们要不要冲，广州地区

电车大马力：长安第三代逸动，动力增强1.5T，值得选择吗？

A阿锋829：2023年3月3号按预售价99900买的逸达领航版，4s店承诺上市之后多退少不补，上市之后指导价96900退了我3000，之后就是一路降价，现距今才1年长安将逸达汽车改名为定位更低一级且价格便宜1到2万的第三代逸动，同时逸达需要花399开通的行车记录仪直接在新逸动免费，以及一直答应的车机互联功能至今逸达未更新但逸动全系标配。长安官方在逸达即将停产之际故意隐瞒信息，严重影响了客户购买判断。一年没有实现当时购买的车机互联和OT C升级，原车降档换名，影响车的价值。

车质网：将推3款车型 第三代逸动将于3月20日上市

知情达理海浪6i3：车子是去年四月份买的，当时也有看很多车型七万多块钱这个价位段最终还是选择了名爵五手动豪华版，带天窗1.5的动力，总体来说油耗还是很低的1公里¥0.5左右。动力也还不错，主要是外观好看，当时还特意要了蓝色感觉名爵的车就是要颜色鲜艳一点才好看，空间方面的话也很够用，2.7米的一个轴距后排也不拥挤，目前已经是第二次保养了，让我没想到的是保养的费用也很便宜，合计就是330 到400块钱，整体来说很满意，首先这个价格买到一个外观运动的车型，感觉很物超所值，而且车辆内饰也很精致，虽然七万多块钱，但是并没有廉价感！

用户4525004621245：4s店购买的长安车逸达，新车发布没有一年我买了3个月就宣布质停产，还改成低档次逸动了，且配置还比逸达网高了，我们需要花钱买的行车记录仪，车机互联现在还没用上，自动大灯这些都成24款逸动的标配了。这是把我们逸达车主当韭菜割吗？当时买这车就是相信长安这个国产品牌，才买你们的车，没想到长安就是这样把我们当成检验新外观的实验对象！我现在的诉求就是把行车记录仪、车机互联、自动大灯、后视镜电动折叠等都给我们升级实装，外加延长质保及保养，还我们逸达车主的基本权益。

公仆：落地八万多点买什么车好呢？请各位指点一下！

小邋遢小邋遢：消费者买车不是冲名字多好听，而是看车是否对自己品味，逸动无疑是一个成功的系列，但是逸动和逸达从内饰到外观差异都巨大，属实是：喜欢逸动的看不上逸达，喜欢逸达的看不起逸动，两者本来区分开挺好的，不喜欢逸动的买逸达，不喜欢逸达的买逸动，结果千不该万不该，要把两者合并成逸动，那本来喜欢逸达的消费者一听是这车成逸动了，那就只好直接放弃了，本来喜欢逸动的还是去买逸动plus,本来逸达一个月还有个几千销量，这倒好……直接把那每个月的几千人也拒之门外了。领导们啊，小众车有小众存在的意义，我们第一批车主支持逸达，证明这个车还是有市场，有受众的，偏偏你要背道而驰，逆势而为，你有问过我们这些逸达车主为什么选择逸达么？就是因为，逸动老气，univ又太张扬不适合家用，锐程又销量太差，但是又想支持长安，才选择的逸达，这倒好，直接给我们这唯一的受众的路也堵死了……领导们你们研究竞品么？吉利的缤瑞如果改成帝豪，还有人买么？买帝豪的不会看上缤瑞，看上缤瑞的也不会看上帝豪，这道理你怎么就不懂啊？知道什么是对品牌的忠诚度么？以后你长安出新系列，谁还敢买？买不了一年车就绝版了，大家买车真不是冲名字，不是你把逸达变成逸动，就能把逸动做大做强，因为喜欢逸达内饰外观的消费者，不会去买逸动的，这是骨子里带着的互相排斥和看不上。坚决抵制我们的小逸达变成逸动！

是哪个偷了我的益达：本人也是逸达车主一枚，但是我对于逸达换名完全没什么感觉，很多人说价格价格但是买都买了，真纠结降价什么的，干脆就啥都别买，不管是房子车子甚至是手机，都有可能买了之后就降价，甚至连外面买个菜，你早上买时3块，晚上买就2块，买车是为了享受，不是为了理财的。

阳谷快报：为何有人宁愿花4小时走国道也不愿花2小时走高速？差距很大吗？

论车有道二手车：4W多收台大冷门名爵5，配置挺高但保值率吓人！会成为老店长吗？

车毂辘：从英伦“老炮”沦落成三线国产品牌，MG的失败都是自食其果？

懂车帝实测：名爵MG5 2022款 基础实测成绩：动力水平较弱，油耗7.83升

侧漏兔：本来还想等等24款逸动的。。。这下好了，成逸达了结果发现，逸达这边更不满

菜鸟爱闲逛：脱离价位谈感受就是耍流氓。七八万落地的合资A级车，配置和国产车差不多，四轮独悬、液晶双连屏、无钥匙启动、皮质座椅、自动驻车、全系配备carplay carlife hicar、倒车影像、行车记录仪、定速巡航，内饰也是很多软包，还保留了极其先进的实体按键。除了没有后排座椅放倒功能有点遗憾，几乎完美了。 驾驶来看，1.5自吸提速肯定是没有涡轮车那么猛，不过买这个也就是家用稳妥，真到了需要快速超车时，切到手动模式降一档，发动机噪音变大的同时，也是可以把速度迅速提起来。 一万公里做的二保，保养之后，深踩油门提速时发动机的声音更加低沉，好听了不少。 低速轻盈，高速稳重，指向精准，底盘支撑有信心，过高速弯也不慌。高速开到144也不会担心飘。去年五一过后提车，到现在已经跑了一万多公里，高架、高速开着很爽。 堵车八九个油，国道四五个，高速五个多油。 平时周末有空时去周边城市和朋友吃饭聊天，也载上朋友去无锡喝茶颜悦色比起以前要提前买高铁票算时间倒地铁，短途旅行真的是说走就走了。 过年时载上老家过来的父母，去看看外滩、去太湖边散步、去甪直走走。载家人的感觉真挺好。父母也上年纪了，冬天暖阳下坐在车上很放心地睡着了，我专心开车就好。 很喜欢这辆车。希望其他购车的小伙伴也有自己的快乐体验。

城市麋了鹿：看看排行榜，为啥天蝎座下架，为啥6买不起来，都是有原因的，你觉得呢？