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    Apollo向远

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    天天汽车15万买东风本田CR-V,是不是最佳入手时机?

    22小时前

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    05-12

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    05-02

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    05-02

    小伏666之前一直开的某德系车,由于出了车祸,今年10月换了hrv,开了两个多月,3000公里了。最满意的就是外观挺符合我的审美,挺帅的,其次,驾驶辅助功能也很好用,高速轻松很多。除此之外再没有让人觉得满意的地方了。 首先说油耗,根本不像大家传言那么省,市区正常代步9-12个油,稍微堵车就上14、15、16个了,高速最低6.9。仪表表显示油耗与实际差距很大,比如我开到油表灯亮后,再去续满需要320块,大概是42升左右的油,跑到下次油表灯亮,总里程增加了不到400公里,实际算下来平均油耗在10-11个左右,但是表显却是6.6、6.9。 车机上的里程数与手机app上里程差距也更大,目前车机显示行驶了6000多公里,但手机app显示跑了4000多公里。询问了4s店,至今没有解释清楚。这存在一个问题就是,如果真的我只跑了4000公里,车机给我多加2000多公里是为了把平均油耗数据拉低,故意而为之??? 再就是异响,太难受了,真的如果你第一台车是德系,再换本田会让你疯的,到处松动哒哒哒异响,中控,阅读灯那块,中控台,A柱,尾门、扶手箱……到处响,简直交响乐现场!提车第一个月就跑了三、四次4s店拆车了,工作人员态度很好帮我弄了一上午还是响,最后回复是“本田厂家装配通病,该垫的地方都垫了,我们也尽力了”。现在我也跑烦了只能忍了,你不忍它也解决不了呀。 还有就是做工用料,只能用触目惊心来形容,车尾门里面、A柱上的塑料件可以用手直接捏下来(主页有视频为证),玻璃晃动(主页有视频),每次升降玻璃整个门板跟着抖一下。雾灯只有左边有一个,右边的被厂家省掉了。我买的劲睿版,前后门用料不一样,前门有点搪塑,后门是整块硬塑料。没有日间行车灯,所谓日间行车灯其实就是大灯,大灯就是日间行车灯,只要阴天、早上直接自动打开全部大灯。喇叭在马路上都不好意思按,特像两轮电动车喇叭。车门缝隙很大,雨雪天打开尾门全是泥水。总之整个车不像是专门设计生产出来的,更像其他车的零部件凑着拼起来的。 噪音,之前听说过本田噪音差,实在没想到刷新我对差的认知,高速过了90,吵的脑袋嗡嗡响,聊天只能喊(主页有视频)。这么说吧,这个车在高速上关紧玻璃的噪音,就跟平时高速上不关玻璃一样吵。 高速表现,可能是CVT的特性吧,100以内虽然没有很强的推背感,但动力感受还是比较充沛。100以上加速超车就明显非常吃力了。减震很硬,带来的好处是过弯支撑好,缺点是平时驾驶小坑小砍非常颠,车内本来松动的地方就会哐哐哒哒地响。 最后,还有一件奇怪的事,为啥本田车主群里只能说它的好,不能说油耗高、不能说做工、用料差,也不能说它喇叭难听……要不会被群殴或被踢出群,太玻璃心了。真不明白,我们同样是消费者,车不好我们反映让厂家改进不好吗,我们装什么?自己开着差车受着罪,让别人都说你这车真好?有什么意义?我不装,我就是个大冤头。这辈子不会再碰本田了。

    04-30

    小周0927提车一个礼拜,CRV给我总体的感觉还是非常满意的。 【外观+内饰】 外观来看,黑色,沉稳大气。当然现在很多人➕米买白色,我第一辆车是白色,这一辆就想买黑色。看了皓影,它多个包围,我更喜欢这样简洁的。 内饰的话,简单,该有的有。我是黑车黑内饰,就是不耐脏。 【空间表现】 对于一个紧凑型SUV,这个空间满足我家庭,我178身高,调整好座椅,头顶还有一拳的高度。后排坐好后,腿部空间还有三拳的空间,尤其后排可以调节,人性化。 【油耗表现】 目前开了 【配置】 配置,因为锋尚不是顶配,360和加热之类的没有,但是我自己使用基本满足了。唯一不足的,是没有car play,不知道顶配有没有。 【驾驶感受】 1.5T+CVT的组合,老生常谈了,没想到能够这么给力,起步没有那么强劲,但是跑起来,该来的时候,一点不含糊。家用是够顶了。在市区基本上是游刃有余,还没跑过高速,有机会高速体验下。 【优点】 前天,这个碰撞预警还是让我贴心的。我在直线行驶,前面绿灯跳红灯,前方辆车子突然停下来,我也没注意,结果,自动一脚刹车给我车子停下来,让我满满的安全感。 新款带来的智导互联,很方便在手机上就能看到各种信息,如油耗,锁车,同时Honda connect 为车辆保驾护航。 【缺点】 虽然全系标配LED大灯,可是走夜路来说,还是基本看不清,对于经常走夜路的朋友们还是需要再考虑换个灯。 请CR-V圈主JIA的思威推荐加精

    04-28

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    04-27

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