kral:年底 8pro 的价格太香了,经常看秦老板的直播,心中有了心理价位,在当地 4S 店聊了聊,价格还可以,十分钟直接谈好交订金,等了 20 天提车。今天验完车出了 4S 店,跑了几十公里,感觉不出顿挫,跟当初试驾双离合的没区别,很丝滑。心理需要 8at 的可以入手,如果对 at 没有情节的,入手双离合也可以。各种功能还得慢慢摸索。。毕竟上一辆车还是九年前的手动,除了能开好像啥功能也没有,现在的国产车配置太高,开完新车,旧车都不想碰了😁新车功能等摸索差不多了再跟小伙伴儿们分享更多的用车经验。如果想入手奇瑞汽车的,强烈大家关注关注秦老板直播间,能讲不少干货。。
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几其出里达:博越L的空间在同级别的车型里是真的大,我身高172,体重140,整体给我的感受是空间非常充裕,头顶约有两拳的空间,座椅包裹感很强(是否有空闲位置)。储物空间能满足日常使用需求,在门把手边上还有个放手机的小空间,非常贴心。座椅舒适度很高,我订的1.5尊贵主驾副驾都配置了电动调节、座椅加热功能。内饰做工也很精致,看起来比较高档。新车是稍微有点味道的,这点我比较能接受。后备箱底部的盖板可以往下移动大概10cm,空间可以增大很多。 1.5t对于我日常上下班走高架来说完全够用了,上下班大概70公里,加满一箱油大约400出头,算算可以开一周左右,我一般开的还是经济模式,油门响应也很快,开运动模式就有点窜了,现在油价这么贵,我还是最喜欢经济模式。刚提车那会儿处于磨合期,油耗偏高,经过几个不同阶段的测试,遇到高价堵车情况均速在20左右油耗基本为8.5,不堵车均速到35以上油耗可以到7出头,已经很满意了。目前高架最高车速开到过90+,还未出现过方向盘抖动、地盘飘的情况,之后有机会去高速试试更高速度下的驾驶表现。由于加了选装包后用的是20寸的轮毂,响应的胎噪会稍微大一点,不过完全在接受范围内。
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