Johnson中哥

冰火一體：这个红点是啥意思

收藏一束花：字母不会做小点吗？生怕别人不认识

h9用户617：这h9买了半年了，除了头枕嘎吱响后，这最近感觉右后轮或者右前轮过坑过减速带的时候总会嗵的一声响，包括有时候方向打死完也有一个特别的声音！这是什么情况？有没有老司机解答一下？另外再问一下，那些买了硬派越野的拿去越野后不担心异响吗？

kelvin716：一年感受！

kelvin716：广州二十几度天气露营太舒服了！

dunga812：手机连不上车，状态更新不了，咋搞？

落伍老汉：提车记 我是一个快要退休的人了，虽然年纪奔六了但是想出去撒野的愿望还没有泯灭。早在2014年就有了想自驾去川藏线看看祖国的大好河山的愿望，并于当年的九月份提了一台汽油版2.0T四驱顶配的哈弗H5。无奈由于孩子大学毕业后就业、成家、生子、带娃等一系列事情，自驾川藏线的愿望一直没有实现。期间也带着一家人有过几次短途的自驾游，哈弗H5一直陪伴着我，为我们保驾护航，从来没有出现过问题。近年来这台H5无论是酷暑、暴雨、洪水还是严寒、暴雪、冰冻都能载着我平安出行，安全回家。 最近的一次出行是今年五一假期带着老婆跟团进行了一次穿越太行山挂壁公路的行程，全程近两千公里，哈弗H5老骥伏枥带着我们顺利完成穿越，其中的十六拐是最险峻的，手动挡的车，没有扎实的基本功还真不是好玩的。 这次的经历后我就有了换车的打算，虽然H5的性能除了低速扭矩小、涡轮迟滞较明显、后排没有空调出风口外其他的无可挑剔，但是开手动挡的车长途穿越对我来说感到有点力不从心了，特别是堵车走走停停的路况就感到比较累了。出于对哈弗品牌的信任，我于六月五日毅然决然的定了哈弗大九。 六月了6日定了车，2022款五座尊享型加装了前桥锁和小书包。今天是23号店里通知我提车。上午八点五十到店，一系列操作十点开车走人。本来是办好牌照走的，今天端午节放假车管所不办业务。先拿了临时牌照。落地28个多一点。价格还可以吗？这车开起来就是爽，坐姿高，视野好，静音效果也不错，只有敢给油动力还是杠杠的。开了一百多公里还没有感到哪里不满意，有什么感受以后在和大家分享。谢谢大家。

老鹰晒翅L：今天拐到狭窄的巷子，给蹭掉漆了😭

Banditking：又出现了，两个月出现了五六次，只能去换主机了，别的还有方法吗，请各位大神给点建议。

随风往事三杯酒：今天体验了一次H9的紧急制动

果果的大轰九：小改怡情！

随风往事三杯酒：是选择五座的多还是七座的多

随风往事三杯酒：如果朋友想入手这款车，我想还是会推荐的

懂事点哈：停在家里的惊喜，挺费解

用户263698124307：10.10号去订车，昨天朋友打电话车到昆明车库了。今天早上去办理手续，星期一上牌提车回家

万戈戈重庆：2023年春节自驾跑了6065公里，80％的高速路，表显B油耗12.3升／百公里，算下来是12.3x7.58＝93，即0.93元／每公里。但实际上一共加油5056元，算下来又是0.83元／每公里。咋回事？ 另，试过了几次，时速100公里左右最省油，高速路上能达到10升／百公里以内，但我的时速基本在110-130公里，油耗一般在12升上下。

嘿罗先生：想你啊我的大宝贝在等我一天就把你接回家了觉都睡不好这2天。

用户6479109998428：哎！四月份提的大九，难过不行！什么置换补贴2w，购置税减半，别提了好不好。哎哎哎哎哎哎哎哎哎

哪里都要起网名：昨天提车的，开着舒服大九牛，为国产喝彩加油。正式加入H9大家庭。

乘风破浪123杰作：话题#提车作业# 成都，购买车型：2022款 2.0T 汽油四驱尊享5座加书包，购车时间：2022年10月14日，裸车价：25.28万元，落地价：27万元。 保险三者300w医保外用险300w车损交强险车船税总计5400 现金优惠1.2w 3000装饰：量子膜终身质保，航空脚垫，后备箱垫，底盘装甲，发动机护板 另成都市车补2000，消费券1000 另加4288买2年5万公里延保，质保共5年15万公里 其实我早在5年前就想买了，但当时买有点吃力，再加之4s优惠太少，购买计划搁浅。今年3月买了电车埃安V PLUS，开起来很爽，充电也很便宜，但8月初去周边大邑县玩，发现电车充电缺陷太大了，充电桩极不完善。我在大邑周边玩，但附近没有充电桩，要充电得跑10多公里去大邑县城里充，我又喜欢自驾游，心里有点不爽，加之又知道有购置税减半，成都市车补2000，车展车补2000等优惠条件，这才把换旧油车提上议程。刚开始也考虑了途达，荣威rx8，大通d90 pro，bj60，但还是觉得大九已经7年了，应该很完善了，坦克500太贵，车标也丑，bj60不想当小白鼠。途达配置太低，荣威，大通销量太小，pass掉，就定了买大九。8月跑了成都几家4s，谈价优惠没达到心中价位，都是套路说来店才好谈优惠，结果乘兴而去，败兴而归。最终西门一家店优惠1.2万，加市补、车展补贴，基本到1.5万了，购置税又减半，到了心理价位，就交了三千订金锁车，结果疫情又来了，然后好容易等疫情过去，卖了旧车，前天才提了大九。这里不得不提4s评估旧车太坑了，他的评估价+8000置换补贴都不如在外面卖车高。 大九开起来不错，比较满意，动力十足，提速快，一脚油下去速度就起来了，超车也很方便，但我驾驶偏稳重，安全第一。外观大器，很多人反映前脸不好看，但我觉得可以呢，各花入各眼吧。大九乘坐空间大，坐着很舒服，也许我开惯了大车，没觉得象有些人说的开船的感觉，觉得操控还是很灵活，指向性很好，随心所欲而不逾距。但相对于这么大的车来说，后备厢还是小了点，装不了多少东西。360全景稍微速度一快就没了，据说超过15公里就没了，这限制得太低了！应该设计为可选择关闭而不是自动关闭吧，要不然遇到稍为拥挤的路况就看不了周边，有盲区。前天晚上提车开回家，发现一个大问题，内后视镜太小，加之背包又遮住部分，后排3个头枕又遮住一些，从后视镜看后面黑乎乎的，很难看清楚，看到的内容也太少。马上淘宝买了海康威视的N6 PRO前后双摄记录仪，明天到。我电车也买的这款，我想应该没问题了吧。另外就是12寸屏看数据比我电车15.6寸小不了多少，其实差太远了，我感觉几乎15.6寸是12寸的两倍了，看惯电车大屏，都不太习惯小屏了。才开了二十多公里，暂时没发现什么问题，功能太多，很多还在摸索，连远光灯都找不到怎么开，以后再分享了，最后辛苦圈主蜀九汇的指导推荐！

是解xie不是谢：订车6.28，7.27的时候销售告诉我可以去提车了，结果家里的小朋友做了他人生中第一个小手术，提车就一直拖到昨天，昨天也是临时决定，一路上没啥兴奋的，去了就是办手续，也没有拍照，中午饭都没吃，提回来带着家人转了一圈，在中石化把油加满，晚上回来，想的把之前买的东西都装上，结果一个后备箱垫都快搞死我了，还没弄完，今天叫朋友来帮我一起，回来在地库拍了几张照片，大伙凑合看吧，今晚装别的东西，装完再拍些照片

翁朵村：看了很久的H9，心心恋恋很久，于7月30日入手。以前开的是吉利Gx7，入手后还在适应H9，一个是车大了，开起来不太顺手，不过视野很好。二个是没接触过大9上的按键不会用，以前的车简单，还在学习过程中。三个是到手使用体会，乡村路下用经济模式有点肉（特意试了哈），还是用自动模式扎劲，肯给油更扎劲。自动模式油耗调不出来，经济模式从县城回乡里面11.5，回县城（上坡）13.9。四个是今天开到茶山去，倒车时右前方有响声，后面右转弯下坡有响声。其他的写不到什么，想到就写点。后期对车子研究透了再写

夜幕之后彩虹：4.8号提车到现在，跑了5800多公里了，先说说整体感受。 整体来说车辆行驶 怠速 静态都相当不错，稳定，很有安全感。 外观方面个人觉得直瀑式前脸看着更立体些，当然这个是仁者见仁智者见智了。 动力方面家用偶尔去浪浪还是完全够用的，只是在起步的时候感觉确实有点软，个人用运动模式测试确实响应更灵敏，上牌前高速上跑到过150没敢再踩，整体稳定性没得说。 空间方面因为我的是七座的所以损失了第二排的部分空间，但是我们家的都偏瘦所以感觉二排空间还是很充足的，至于背箱空间不用说了就一个字大。 我还开了开坦克500当然两者之间不在一个级别和平台，坦克500因为V6搭在48V轻混在动力方面确实H9没得比，从顺滑度上来讲坦克500也更顺滑。但是坦克500确实太商务化了，连运动版看着也确实没有H9耐看，当然各人喜欢的不一样，另外就是坦克500才上市其他方面还有待验证，所以我选择了14年到现在的H9，经过发展到现在也算是很稳定了，能带着我看远方的风景。 另外就是在购车的时候本来想选灰色因为灰色实车真的看着太帅了，够大气，奈何老婆说要白色，最后买了白色现在看起来白色也不差，依然耐看。最后希望H9能继续下去毕竟一款好的车经历了这么久只会越来越好。