聪明的船帆Wo7

傲龙伟业4S店吕火星：理想再舒服，他有咱们这车舒服吗？ #理想汽车 #丰田海狮 #火星老弟#火星 #新车

佳骏精品车行：#比亚迪 都去买比亚迪吧

暖风0603：奥迪手刹贴 Tpu材质，避免划痕的产生，尺寸贴合原车，不留胶痕。#奥迪 #奥迪a6l #汽车好物

小时谈汽车：丰田全新家用MPV曝光，或将不超20万起配航空座椅，搭载1.8L混动

懂车帝视线：新车 | 约39.29万元起售 中大型MPV 新款丰田MAJESTY发布 2.8T柴油动力

闲传车：新增纯电动版本，全新的雷克萨斯ES曝光

优视汽车：新款丰田汉兰达将上市，现款目前优惠5万起，买现款还是等新款？

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念寒车评：全新英菲尼迪QX80预售价曝光！低于80万起步，3.5T V6＋功率336kW

孔明说车：全新丰田皇冠进店，3米轴距，2.5L双擎，起步29.9万算识时务？

五号车论：新款雷克萨斯GX550在本土追加入门新车型，11月发售

买车家：一季度MPV保值率，神车还是TA，但涨幅最快是这台国产车

97年的雷克萨斯：我不知道为什么雷车被喷的那么惨 我也开过德系日系美系 每个车都有自己不同的开法和不同的驾驶体验 现在车圈的存在感已经不是车子的实用性和各种体验了 而是发展成了了攀比心理 更有甚者把买日系车的车主定义为所谓的卖国 站在道德点抨击 现实里唯唯诺诺网络上重拳出击 我不怕任何人喷 开日系不代表我不爱国 在这里写的都是自己用车的实话 优点 1.油耗低省油 加满一箱油320元 中石油的加油卡享受了95折扣之后一箱油320元 加满50升左右 市区公里数570-600公里 一公里不到6毛 如果跑高速一公里更省油 不到5毛 2.保养不要钱免费 除了换变速箱油这类大的东西之外基本保养不要钱 作为普通家庭 能节约就节约 3.挂档之后无需按手刹直接自动驻车 我觉得算是给我这种比较懒的人一个福利 看个人需要 4.自带的L2辅助安全驾驶 这一点我不做任何评价 可有可无 只能说在bba的车上这个功能你需要加钱 5.自带的三种驾驶模式 分别为仪表盘蓝色代表节能模式 红色代表暴力驾驶模式 白色代表普通模式 可以根据路况选择来决定 市区拥堵开蓝色模式 上坡可以用红色 正常跑用白色就行 6.底盘减震 为什么都说雷克萨斯底盘减震不行呢 说实话我真觉得可以 我之前开的迈腾 我感觉迈腾减震还不如雷克萨斯 不知道是不是错觉 缺点 1.车机很一般 尤其是人工智能 很低端 2.你想超车在速度没达到50码以上很难 这个不是车的原因 是cvt变速箱自然吸气就是这么设计的没办法 确实不如德系那种给人超车的感觉 3.发动机噪音大尤其是地板油加速的时候 不建议地板油 4.车漆很薄 个人感觉不如德系的车漆质感厚重 只是个人感觉不代表任何东西 5.零整比维修费用很高 还有个问题 关于雷克萨斯和丰田汽车召回 我不知道召回到底是好还是不好 我只知道很多新能源汽车一夜之间老板带钱跑步 让车主连售后维权的地方都没有 包括这次315打假 车企排名靠前的不全是bba的畅销车型吗? 然而又能说明什么问题呢 想提升自己靠的不是一味的遥遥领先而是真正的认识差距然后缩短差距 我写的都是自己真实感受 车子没有好与不好 只有个人喜欢和不喜欢 你可以发表自己的任何意见 但是不要站在道德点上抨击别人 尤其是兜里连几千块都拿不出的 还在网络上开法拉利的 这种人我见多了 我也很希望有一天我们国产车能够迈入世界 但是你要认识差距才能去缩短差距然后提升自己 而不是靠所谓的喷来解决问题

慧眼识车号：哈弗H6月销8千，魏老板发怒！

车市红点：2024款汉兰达本月底上市，现款优惠超5万，新款价格有望下调？

Jenke：假如有50万，两款中大型SUV:坦克700和普拉多，你选哪个？ 2024款普拉多穿越 BX版，指导价45.98W，油电混合动力，搭载2.4T（L4）+8AT发动机和变速器。 2024款坦克700极镜版，指导价46.80W，插电式混合动力，搭载3.0T（V6）+9AT发动机和变速器。 两款车型都属于硬

大M爱贴膜：全国首台·24款普拉多 大师贴膜TPU沙漠黄车衣#新款普拉多 #大师贴膜

马胖收牛油：这个车啥时候上市

闲传车：与赛那等车型改款内容类似，新款丰田汉兰达将5月31日正式上市

Nice好车：合资SUV反击！新款汉兰达将上市，配液晶仪表配置升级，会降价？

用户3350730568405：听说低配连后排电吸门也减配了。车虽然是全进口，但是配置果然是中国专供啊。 本人5月初直接盲订，现在了解到配置有差，有点后悔。

不要见人就喷：自己挣的钱买自己喜欢的车，这个价可以选B B A，个人觉得自己的感受比面子重要，500操控和品控应该是很能打的，期待更多惊喜．．

儒雅清风Ap4：要是给一汽，我直接不考虑了。。

小郑的车：丰田“大号汉兰达”要来了？现款汉兰达是否到了抄底的时候？

车市风向：新款汉兰达三大升级，座椅换真皮，配8155，强化隔音

有车以后：青春版埃尔法来了！丰田VOXY有望明年引入中国

浩宇欣怡二手车：快要倒闭的#丰田 #汽车 ，全球盈利榜跌落至第一名！#抖音汽车 #二手汽车 #

开心永远L：新款丰田普拉多 一、47万起，仅剩的信仰买单 普拉多在国内曾经是许多猛男的梦中情车，曾经也是国内越野和穿越路上最常见的车，妥妥的信仰之车。在普拉多缺席的这几年，国内这一块市场已经有了有力补充，在坦克300风靡之际，坦克系列已经快速成长、成熟起来，曾经丰田普拉多的信仰已经被年轻一代抛之脑后。目前来看47W起的售价在这个定位车型已经有很多更好的选择，性价比已经不在，丰田普拉多的信仰估计会被市场教育，再次退出中国市场估计还会重现。合资别在目前国内卷得不行的市场，已经出现了大面积销量不佳的情况，普拉多选择这个时候回归国内市场，况且已经不是曾经紧俏的存在，销量上预计也会跟差。 二、外观:复古还是缺自信 普拉多新款采用的是方方正正的盒子造型，定位上更加趋向越野，这种造型对于城市用车或者长途高速用车是不太友好的，带来的是更明显的风噪和更高的油耗水平。曾经的普拉多除了越野一族，更多的还是用在路况比较差和动力要求比较高的高海拔地区，也就是通勤需求高于越野需求。 方正的造型，追求一种复古，这是好听的说法，其实更多的是体现一种创新力的不足。时下对于硬派越野会有更多的外观选择，至少在长城坦克系列已经有不错的创新。 三、性能:没了曾经的荣耀 就目前已知的信息来看，普拉多2.4T的混动发动机，在参数上的性能跟坦克700Hi4的性能已经没优势，同时在越野比较关键的接近角和离去角上，坦克700Hi4也更优。在驾乘舒适性上，坦克700Hi4一定也会更好，毕竟合资在内饰用料、娱乐配置和车机性能这一块在当下从来就没国产一众来的好。 曾经流传的“有路就有丰田车”，更多来源就是普拉多这辆车，来源曾经这辆车的各种皮实耐造。这种说法也源于当时国产车厂当时造车形式比较单一，品质也参差不齐，特别是耐用性和核心技术上，国内汽车跟丰田这种国际大厂存在很大差距。 而今已经是21世纪了，虽然国产跟传统汽车厂，还是存在一定的差距，到目前在整车品质和关键核心技术上，差距已经很小，很多地方可以说齐头并进或者小有赶超。

车知事：新款汉兰达将于6月正式上市，老款跌至22.08万，买新还是买旧？

爆哥说车：汉兰达的保值秘籍到底是什么？