老可爱biu8

歌尽桃花12138：岚图free落地242000,不带阿波罗智驾。送车衣。这个价格可以入嘛。

黄瓜车评：你的车多少钱一马力？

益海风：本人39岁，1米8高，月薪1.5W+，老婆2W+，年薪五十万+，存款一百万，一个娃小升初，单亲老妈有退休金，有房无贷款，经济上没啥太大压力，在杭州19年买了一台19款两驱日产奇骏2.0L自吸，目前开的不到四万公里，没啥毛病，正常保养，就是太肉了动力差点，其它还好，准备换车预算30万左右车子，应工作调动每周从杭州开车去金华武义上几天班，开高速比较多，偶尔过年开回一次老家陕西安康高滩（山城，1400公里），不知道买那款适合我用，喜欢空间大一点的，坐着舒服的车子，日常使用最多二三个人，一般大部分时间就我一个人开车来回跑，奇骏靠背太直了，做后排的人累，我开着到也没啥，智能辅助系统基本上没有，所以想换车，油费可以报销，所以不在乎油耗，不喜欢电车，充电麻烦，还是喜欢纯油车子，安全可靠，开起来舒服，怕折腾小毛病少一点，耐用就好，不在乎保值和品牌，牌面什么面子，座后排空间大一点点，偶尔周末带着老婆孩子出去玩玩，请广大网友、老司机的朋友们，帮忙推荐一下车型。到底是买SUV还是轿车，具体那款车型适合我。

PPT聊车：理想真是把产品设计理念做到极致了，你讽刺我冰箱彩电大沙发，那我就把冰箱彩电大沙发做到极致。另外也把营销做到极致了。这两个月来，网上有无数褒小鹏X9、贬MEGA的声音，但MEGA从头到尾压根就不跟你X9打，它的目标用户是阿尔法用户，而阿尔法的用户几乎不可能去买X9。

孔明说车：仰望U9本月就上市，超2.4吨对超跑来说显笨重，但“大力出奇迹”

VickySQM：96年女司机的第一辆车，2022年1月16日大定的岚图FREE增程版，1月21日提的车，截止2023年10月24日总里程跑了37798km，增程器里程8503km，纯电里程29295km，平均百公里油耗8.4L左右，夏天更低，冬天会高一点。第一年赠送了每月800度免费充电，每个月都用不完。第二年用积分在岚图商城兑换了一年1888度免费充电，后面又叠加了个终身每年1200度免费充电。反正自己没有花过快充电费，家充用了那么几次，几十块钱电费吧可以忽略不计，每次出去玩都是找又能免费充电还能免费停车的地方，选择增程版也是因为老家湖南邵阳的，杭州邵阳往返一次就是2200km，可油可电跑长途高速就没有焦虑了。总的来说用车成本就是真香！ 外观：之前也开过家里人的A4L，X5还有Model Y，购车前还对比过理想ONE，领克09，摩卡PHEV等多款车型，虽然说外观这个事情仁者见仁智者见智，但是我个人觉得岚图FREE完胜，低趴性感的造型非常大气，前脸和车灯点亮的同时犹如大鹏展翅，贯穿式的尾灯辨识度也很高。在路上回头率都很高~~ 配置：零百加速4.5秒，女司机在路上也是当仁不让，空气悬挂可高可低，过个减速带走些个乡村小路什么的都如履平地。360全景倒车影像+透明底盘简直是女司机的福音，提车到现在已经安全行驶快四万公里了。全景透明度可调节大天幕加香氛净化，朋友上车都说高级！安全性能更是没得说，好几次高速走神都是岚图主动刹车帮忙避开危险的。 再谈谈这辆车的缺点，首先说硬件最大的硬伤就是后排座椅不能多角度调节，后排乘坐舒适体验略差，不过我妈说坐起来比我哥的X5还要舒服。至于车机流畅度这一块确实有待提升，不过对我来说也完全够用了。

行者北京老张：OTA5.0后油耗实测：北京气温3℃，时速30-80公里，市区路况，经济+燃油优先+动能回收强，实测表显油耗4.9。此次升级后电耗油耗都有所下降，腾讯爱趣听内容更加丰富，自动启停功能用起来更加方便，为岚图点赞，加油！

老铁某毛病：有没有21年的岚图free OTA5.0升级过的车友来举个手

油城车事：盘点2024年仍未放弃大排量的车型（上）

用户4784590335094：50W左右或以内，要四驱 SUV，买什么车好，大伙们帮忙推荐一下。

路咖汽车：宁可升级3.0T V6，也不用大电池，坦克700插混在想啥？

湘华说车：街拍仰望U9实车，气场强大不输法拉利，大鲨鱼鳍看起来太凶了

三十三画123321：明年准备换车，坐标青岛，预算25万，想选个中型及以上的suv 看过昂科威s 昂科威p 小鹏G6 智己LS6 极氪007 比亚迪护卫舰 海豹 途观L 探岳 威兰达双擎 其实相等理想L6 想买个增程 插混 纯电都行 每天通勤100多公里 有什么好的推荐吗

座驾参谋：为什么有的车看上去很大，坐进去却很小？

乘风破浪的微风C87：停车后没动过 两天时间掉电12% 这个情况是不是有点掉的快了点嘞😂 而且这个哨兵模式是真的没有一点用，被碰掉了两次漆 都没有触发过。。。。。。车子千里眼这个功能能不能更新出来嘞！

叫我华德刘：目前无房贷车贷，新谈的女朋友，住员工宿舍，不过有换工作的念头。 最近一直在看车，预算的话大概25-2.6左右纯电动，不太懂车，主要看外观内饰高级感。 1.最中意的是et5t，选配下来要31.8左右，奈何超预算太多，官二有等不到。 2.智己ls6,选配下来要26.3，外观没事有点不太喜欢，不过动力＋800v平台。 3.极氪007，具体配置还没出，估计26左右能有合适的配置，外观还可以内饰不太上头，动力底盘应该不错。 大佬们有啥建议或者推荐的呢。

懂懂不懂车也懂车：老婆心心念念好几年E300了，之前买了两套房，手上没啥钱，今年年底差不多能有五十来万存款准备买辆车，之前没有M9也想着奔驰E300不错，但是自从M9出现后一直关注他的消息，很想买这辆科技车皇，老婆觉得这车是不知名的国产，怎么抉择？

小阿涛TAO：国产硬派越野仰望U8 可以横着走

闲传车：“友商们五年以内造不出来”，极氪001FR正式上市售76.98元起

伊车之家：指导价1980万，动力强劲，测评Gemera

王飞凡同学呀：自己最近在看电车，预算的话在30w之内，主要看的是特斯拉y，小鹏G6，智己ls6，蔚来et5t。主要是这五辆车子对比，其他车子应该不考虑了。关注极越的话，主要是刚刚上市，还有上市权益，用的还是浩瀚平台的，驾驶感受不会差，车机芯片用的是高通首发的8295，车机非常流畅。（不要问我为什么不看选极氪，外观我是真的不喜欢）

丸子叭叭吖：说句实话，小米的车你们真的敢买么？没有黑的意思就是纯粹想看看大家对小米汽车都是什么看法，毕竟从几千的手机到十几万的车跨度还是很大的。自己也算是半个米粉家里小米的小电器也蛮多的

恩佐网：等了大半年才开上，真正的超级SUV，落地400万了

安静的走在路上：此刻，我在合肥的酒店中住下，躺在床上手有点抖的发的这段文字。没什么逻辑性，看到底估计会理解。 昨天我从深圳出发，高速爆堵，半夜索性赣州下了高速睡觉了。今天中午从赣州出发，路过安徽路段，在王河服务区之前，被揽胜救了一命。 当时快半夜了，我一直在高速中间车道，保持120公里的时速，启用acc自适应巡航模式在驾驶。突然前方左侧快速车道离我非常近的一台丰田商务，驾驶员没打转向灯突然向右换车道，揽胜自己启动了碰撞预警，我也本能的一脚刹车踩到底。因为当时我车头几乎贴住了丰田的车尾时前车变道，所以踩刹车的同时我也本能的向右躲了一把方向。 这把方向直接导致我的车尾开始明显的左右摆动，脑子里当时就一个念头闪过，肯定要翻了。 耳朵里听着刺耳的轮胎啸叫，车尾严重的左右摆动了几次，最终车控住了。但是，丰田停都不停的踩油门就跑，被我追上去，按喇叭加开窗，国骂都上了，丰田才停路边。 丰田湖北牌照，主副驾驶二人。当时我真上头了，揣着车上的手电筒就差要动手了，当时按着就问一个问题，你大爷的高速变道不看后车不打转向的吗？！ 后来看着也吓坏了的二人，他们再三道歉是因为盲区加走神没看到，考虑过节，放他们走了。 他们走后我才感觉疼，这时候才发现腿都是血。因为自己一个坏习惯，开车时候座椅腿边放了包吃的，塑料包装边角太硬，急刹车时候把腿划破了。后程又开始下雨，很大的雨，到了合肥干脆下高速睡觉了。 此刻静下心来回想，丰田车如果有盲点辅助，他不会盲区有车还变道。丰田驾驶员如果有经验或者不是疲劳驾驶，他变道不会不打转向灯。揽胜如果不是四驱，配置不灵，估计今天我得打滚。全地形有没有在这个救车过程中介入我不知道，但是我很清楚的知道今天车没打滚不是我的功劳，是揽胜救了我。因为，我当时的操作绝对不是过脑子的。且，后轮都响了并且车尾左右摇摆幅度那么大我绝对不是自己的车技控下来的车。再很重要一点是控车稳定时车并不是停下来才稳定的，而是高速行驶过程中就给我找回来了操控和方向，这让我能及时追上那辆想跑的丰田。 最后，由衷的说，揽胜是辆好车，买车请一定尽自己能力买辆好点的，关键时刻真能救命。 附图，我的揽胜和刚定的sv及订单图，期待它快来中国，期待更强的一代揽胜！

擎风车库：跑车、敞篷、剪刀门，卖多少万你会买单？MG Cyberster开启预售

侃聊车吧：哪吒GT无眉版即将上市，特点有哪些，是否值得购买？

除恶扬善：一万定金价格公布前可以随便退，但是价格公布后就不能退了，等的就是价格，结果玩这套，一个价格这么长时间了一直藏头露尾的，来来回回放出风声试探，又想卖高价割韭菜，又怕价格高了没人买暴雷，从一开始对mg cyberster 感兴趣到满怀期待，再到现在一直被吊胃口的无所屌谓甚至反感，我是觉得除非价格真的合适，要不然再等两年等到新能源汽车技术更进一步发展再选择会更好，新能源汽车现在其实就相当于一个智能的电子产品，就跟手机电脑一样，往后的更新换代只会更快，再等两年选择也就更多，而且也会更好，现在其实就好像之前智能手机刚出来时候一样，等后面不断的更新换代百花齐放，配置只会越来越好，价格也会越来越低。 今年2023年mg cyberster的配置还算可以，但是等到明年2024年甚至2025年呢，配置估计就不够看的了，新能源汽车和燃油汽车还是有很大区别的，燃油汽车想更新换代更进一步的难度系数要比新能源汽车高的多，毕竟燃油汽车发展了这么多年，该优化的已经优化了，新能源汽车刚刚新兴没有多久，刚刚进入百花齐放的新时代，发展势头正猛，说句实话，我之所以想买新能源汽车，很大一个根源是来自于油价越来越高，以后的油价估计低也低不到哪去，再其次就是新能源汽车轻轻松松就能3秒破百4秒破百的，比之燃油汽车想要3秒4秒破百需要花费的造价及购价差的不是一点半点，唯一的一点顾虑就是新能源汽车电池耐不耐用，会不会用个几年就得换个新电池，就像智能手机一样，用的时间长了电池鼓包，电池越用越不够用，冬天续航会不会大幅下降，续航不够用，电池的安全性问题，会不会地盘遭到磕碰、碰撞后，电池受损后发生自燃进而爆炸，就像手机电池有时候会发生的爆炸一样，所以我所顾虑的这些问题点，我想应该会随着科技的发展一个一个的克服掉，所以其实过两年再买是最理智的选择，现在钱都不好挣，手里留点钱也没有坏处，财如泉井，留一些底子，还能再次生出，可若是一次抽空，很可能后面就枯竭了。所以没必要手里有点钱就花干净，这个车当初说的是20万价位众筹出来的跑车，现在如果来个翻脸不认人，自己打自己的脸，硬是要定价到30万左右甚至所谓的35万，那可就真是一点脸都不要了，这个车的各种试驾的视频我也都看过很多个了，车的缺点暴露的也越来越多，离我心中的梦中情车也越来越远，主驾驶位三连屏被方向盘挡住一半，想看屏幕还得侧着头，屏幕的反应速度延迟肉眼可见，不用想芯片就不是什么好芯片，这种屏幕延迟20万级别的车压根就没见过，更不用说30万级别的车了，本来还以为车子价格终于要出来了，价格出来买不买心理也就有数了，值得买就买，不值得买也就没必要关注这些，也就把心思放在别的地方了，希望上汽名爵心里有点数，一而再再而三的搁这拿别人开涮，真把所有人当傻子忽悠呢？信不信再这么玩下去，等最后没人吊你也就有你受的了，就说这么多，劝你好自为之吧。

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