海口腾势王晓娇

用户4367690584836：最近想要一台mpv，看了很久这两台车始终拿不定主意，有没有一样情况的小伙伴个建议。

电动苞米：尽管腾势不愿承认自己“借鉴”埃尔法，但群众的眼睛是雪亮的，特别是改装店老板的眼睛！ 埃尔法脸上身的腾势D9毫无违和感有没有？（图1-2） 雷尔法脸版本的也颇有那么点意思！（图3） 就差把腾势的logo换掉啦……

糖圆圆园：我订购的是黑色的车，因为当时销售说白车交车会晚一些，看到白车确实挺漂亮，但各有优缺点，白车偏家用，黑车偏商务，本来买来就是要给公司接待客人用的，黑色也显得端庄稳重些，其次是内饰的颜色，我定了灰色,白车是黄色内饰，感觉这样的搭配很协调，灰色内饰显得更加通透、纯净，米黄内饰更耐脏，更温馨一点。如果再让我选择一次我觉得白外黄内更漂亮一些，鱼和熊掌不能兼得。内饰的静态部分能看出来明显的比亚迪的设计影子，中控15.6悬浮大屏已经是比亚迪的标配了，上手操作了一番感觉很跟手，一点没有拖泥带水，层级菜单也简单明了，之前开的都是传统油车，对新能源带来的智能化还是很惊喜的，不是传统车能比的。其次是内饰细节，内饰座椅柔软度可以，但是驾驶位的座椅有点偏窄，胖人坐起来有点挤大腿，并且中控台位置有点挡膝盖，但这些小缺点可以忍受，我觉得内饰座椅细节最不能忍受的是副驾驶没有座椅高低调节，但我常年当驾驶员也不在乎了，并且一家人出行一般也没有做副驾的，主要都集中在后排的航空座椅，口排的航空座椅的豪华程度就不用多说了，简直头等舱，但男人都要奉献的，中排座椅一般体会不到，给家里的老婆孩子享受吧。下面说说车辆的动态感受: 1、 首先上车后的视野相当开阔，因为A柱的小侧窗的面积很大，驾驶位的坐姿也比较高，感觉比现在开的大七座SUV的视野好多了，整个人一坐上去观感上很通透。 2、起步一点没有拖泥带水，没有特斯拉那种一窜一窜的感觉，动力输出很平稳，但也绝不拖沓，推背感是有的，加速很线性，对于这么大的 MPV来说这套动力足够用。 3、HEV模式下深踩油门发动机会介入，介入感不明显，第一次没感觉到，深踩第二次细听能感觉到发动机的声音。具体没有研究这套混动系统的工作方式，好像是可以发电，可以直驱也可以并联一起工作。总之这套混动系统已经很成熟了，没什么可担心的。 4、乘坐感受，我现在还没有坐中排体验，但老婆做在中排对整车的静谧性和过坎的平稳性给予了很高的评价，第三排座椅之前静态体验过，宽敞度和舒适度都够的，但动态我们一家都没体验过，有车友说第三排过坎减速带会比较颠，也难免，毕竟第三排是在悬架横梁上面的。 5、油耗应该在8个油左右，但2.6吨这么大的车已经控制的很好了。我比较偏市内行驶，纯电续航足够了，长途用油也不焦虑。 6、对于我个人而言，缺点就是急转弯的话侧倾还是有的，如果速度快变道感觉比较明显，由于L2辅助驾驶还没有OTA，没办法体验，但L2的辅助足够了，辅助驾驶如果再高一级给我我也不敢用，还是自己控制比较放心。 公司有一辆GL8 ES顶配，感觉行驶方面没办法和大舅做抗衡，智能化和经济性方面更不用多说。目前的竞品里吊打阿尔法和奔驰V260都没问题(车友勿喷，只是个人感受)，大舅感觉没必要对标某某某，做最强的自己，国产雄起!!! 说了这么多，车无完车，可能一些方面没办法做。到让所有车友都满意，但我个人感觉，大舅仍然。是现阶段MPV里最优的选择，别的层面不说，光是他的绿牌对于我们上海车友已经可以省10多个 W，再加上比亚迪引以为傲的DMI，性价比竞争力直接拉满。 截止到发帖时间，我的车已行驶1200公里，用下来非常满意。 想考虑MPV的，我相信D9是不二之选。

专业造车20年：今天把电和油都用完了，油表剩余50km以下就不显示了，坚持跑了10km到了加油站。 跳枪标显纯油续航900km； 充满电50km；总计950km。 油表不显示也不用慌张，估算还有5L，可以跑65km左右。

开着大唐去旅行：腾势D9白外棕内，无滤镜实拍！你们觉得D9的棕内怎么样？#腾势d9内饰 #抖音汽车 #热门推荐 #撸车日常 #比亚迪

xpel：新能源MPV天花板腾势D9车主要贴隐形车衣注意了！必须看完

从容87878：腾势D9冬季用车体验

大魔王的青春：对我来说后面屏幕有些多余，关键是亲戚家的小孩太能造了

K着歌儿去旅行：5月16日是自己生日，小订；11月3日老婆生日，提车，这是不是和大舅特别的缘分？ 金融贷款部分： 资料准备 1、本人身份证 2、驾驶类：本人驾驶证、电子驾驶证照片。 3、住所类 房产证 购房合同+购房发票 按揭合同+还贷流水 4、收入类 近6个月的银行流水/支付宝流水/微信流水 近一年社保/公积金缴纳明细 定期存单 以上四类每个项目选一个就可以了，还是挺简单的。 金融方案选择： 我选的比亚迪金融12期的贷款，贷款金额总计200640，贷款利息不到40元，比亚迪贴息高达8000，还是很划算，车友们可以考虑办理。 大家担心最多还是两驱动力是否够用，这里只讲自己的主观感受 只体验了城市道路，感觉得益于电动车的输出特性，0-80的提速还是很快，发动机介入声音不明显。跟自己试驾的四驱没有太大区别，城市道路里d9就是一个灵活的胖子。 80-120后段加速能力暂时没机会试，过段时间再分享给大家。 关于真木饰板：外观看真的没有区别，摸上去四驱有木纹的凹凸感，明显手感更好。 另外，没有屏幕感觉空间更大了，上下车便捷性也有提升。 感谢观看，祝大家早日提车！

随性自由的雪碧MPR：很喜欢。非常精致。感谢腾势🙏

用户907050530353：已下单，纠结棕色内饰还是灰色内饰，外观确定为白色了，请各位提车或者没提车的给个建议

用户2153985815806：签完合同快三个月了，12月19日前可以提车，但是为了半粽改全粽，顺便加了选装，提车时间未知了...

ko8e227：全国旗舰首提

大头说干货：月收入6000元，新能源汽车怎么选？腾势D9 DM-i用车成本分析

天天放毒8815：因为之前的车是棕色内饰，所以一直喜欢棕色。这次D9任然选择鎏年棕，销售一直发给我的宣传图片是全包那种棕色，网络图片一直宣传的棕色内饰也是全包的（有销售发我图片为证），后来试驾时发现是半包，销售又改口之前给的全包图片是征求意见的，现在全是半包，如果要全包，要重新签订合同，交车日期要延迟很久，基本和现在新定车的时间差不多。然后腾势为了糊弄，居然在10月中旬出的APP中显示我的订单信息为：鎏年棕（半包）图1，我仔细翻阅了我八月二十四号大定签订的合同，合同显示为:鎏年棕，图2。并没有（半包）二字。腾势如此偷换概念，目的是什么。那就是当初给全包图片让你定车，现在不给你全包内饰想让你没法说。请车友们一定要注意这个坑。我们是已经被忽悠上贼船了，后面的消费者可要注意。对于不诚信的企业，你们改怎么对待，最好远离。

穆杉伯男：穆杉车话x腾势D9，千里赴约挑战腾势D9真实续航油耗

爱电车的潼潼：目前最大最贵的比亚迪，油耗到底是多少？

海归老马新能源湘军：试驾腾势D9 居然比我的汉ev还要好开

从容87878：其实家里是有充电桩的，但是4s店让首保前用混动模式，但是没有电了还是会充满电，我发现虽然是混动模式，但是油还是用的特别少。

从容87878：其实家里是有充电桩的，但是4s店让首保前用混动模式，但是没有电了还是会充满电，我发现虽然是混动模式，但是油还是用的特别少。