黑羽衛

用户6848470945543：有哪几款？ 目前我看着零跑c11，蔚来es6，星纪元et，深蓝s7 ， 它们有些是10多万 请问和理想l6 比起来差在哪里？差价是实打实的还是理想l6价格虚高？ 很喜欢理想l6但是价格还是有点贵 还能不能找到价格便宜的能平替l6的车型吗？

中车网评论：吉利质疑，比亚迪陷“热效率最高”争议

电动范儿：傻傻的分不清比亚迪DM、DM-I、DM-P？那就把这篇文章看完吧！

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车壹号：我就纳闷了，豪华SUV那么多，为什么理想L6一上市就卖得这么好？

乖巧芒果ulQ：冠军版 13.98 款，砍砍价带保险 13.8 全款拿下了 全款没利息 保养护板啥该有的都送了

路咖汽车：汽车圈网红老板集体抛弃流量，第一波价格战进入尾声？

特洛伊迪：到武汉站来停车，真闹心，就李想这么贵的车，到底是车主水平太差，还是李想自动泊车太差？真的好歪呀。

迷狸聊车：30万买合资或进口，大众旗下旅行轿车之选

E区车友圈：小米SUV实车曝光？北京车展雷总或借串门刺探军情

怡然自乐GLGE：别说小米汽车的雷军想不到，就连比亚迪汽车的王传福也想不到，甚至连马斯克想了三天三夜也没想明白，运动、时尚、精致、年轻化全新一代迈腾首发亮相了。 辅助驾驶方面，新迈腾配备了抬头显示系统、30 色氛围灯调节、哈曼卡顿音响系统等豪华配置，新迈腾还搭载了大众的IQ.Pilot辅助驾驶系统，满足L2+级别要

宇宙狂飙中心：官方号称充电速度最快的增程车！共四个版本，40度电的哪吒L上市

街角柯基肥：纯粹只是对比下外观，因为两者刚好都是猎装，刚好都是在这一批上工通信部，所以就刚好对比，🤣🤣🤣这两款产品定位还是不太一样的哈，腾势Z9GT要更高挺多的。 ↘️↘️尺寸信息： 哪吒S猎装：4980 宽：1980 高：1480，轴距：2980，有纯电，有增程 腾势Z9GT：5180 宽：1990 高：1500,1480，轴距：3125 暂时只看到纯电款。

电车牛主任：小米SU刚刚上市，阿维塔12就来了，这也太针对了 该说不说，阿维塔12在设计、空间、豪华等多个维度，特别是智驾方面有着明显优势。对于那些预算在25左右的消费者来说，如何选又成了新问题。 你们觉得，这下退订su7的会不会增多？

手机中国：知情人士：小米汽车售价已大幅下调 但仍要25万＋

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颠覆曾经：蟹老板曝光啦，宋L dmi回归老款龙颜前脸，大概率今年3季度上市，专属混动的全新底盘，冲鸭！

南宁韦厂主：首先，必须承认小米敢于造车的巨大决心。 目前各大网络平台散播出对小米SU7负面的舆情，不外乎有以下几点： 一是SU7车型与厂家宣称的高投入形成巨大落差 不管小米愿意承认已否，小米SU7与保时捷高度相似。这与雷老板说的投入3400个工程师、研发100个亿推出的产品能让市场信服吗？ 二是按照小米手机营销套路放到车市显然不合时宜，一开始网络传出低价消息反倒吞噬自己，也让自己的米粉感到失望。 另外，营销过度也是对品牌的一种损害。 三是小米对批评声音包容性远不如其它品牌，不管是否理性、客观的质疑声音全部采用一刀切做法，向平台发起投诉，进行屏蔽。 这反倒引起更大反弹，你看同样是手机厂商，华为是怎么做的。合资品牌大众更是攻击重灾区，也未见一律屏蔽。 四是可能有水军攻击小米，毕竟市场容量就是如此，一旦小米加入进来势必分薄蛋糕。如网络剖析小米供应商的细图更让小米感到巨大压力。 但无论怎么说，只有过硬产品，内核技术的强大，无论是谁也无法撼动。显然，小米走的路还很长。 当然，如果小米SU7上市后采取价格策略，那么又另当别论了。

A15896696：谁能告诉我理想汽车是否保值？提车才三个多月，我就开始焦虑这个问题，脑壳疼啊。为了冲销量，给的现金优惠福利和赠品，其实就是变相的降价，好怕像理想one一样，说停产就停产，韭菜割了一波又一波

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