三张大师470

用户5184218981268：分享图片

你们不准赞我：开了半年多没贴膜，今天发现刮花的厉害广大车友要注意了，记得贴膜

晚风5463547352073：这个是什么，提车第三天，踩了十几遍了

三张大师470：今天去首保发现的 还好最近没跑高速

胖C不听话：问候他祖宗十八代

萝卜白菜A：一步一步慢慢来 变成自己想要的都有

L李逍遙：质耀灰你们下来都多钱啊，准备这几天提，今天去看了说是15.7下来

农民佬定目标沉住气悄悄干：这几个功能现在处于开启还是关闭状态？ 还有左边第一个功能是什么含义？

向左转de：质擎版不加包，没加6000千多利息，146800价格怎么样，还有砍的地方吗

骑单车去酒吧该省该花：💘实用车品 我买的cicidu的腰枕套感觉腰靠太占后备空间，不舒服。不安装腰靠的话，开四十多分钟我腰就有点疼。问下你们都用的啥靠垫多厚的，

sl万马奔腾：哎没到一个月车胎就爆了烧钱啊有什么好办法嘛兄弟姐妹们

透心凉8669：哎，提车仪式也没有，质擎版，怎么区分2.0和1.5呀，今天开感觉发动机 光吼不走，销售该不会给我的1.5的吧

陪你吵闹给你心跳683：4月19日提的车，已经开了7个月了。最开始看好的长安逸动PLUS，但是我对象说一般。后来无意间在网上看到了MG5，这外观瞬间就把我吸引了，我给我对象看图片，她说不好看...正好当时赶上车展，于是就带对象去现场参观。要不说图片和现场就是不一样，我对象也看好了。被销售三言两语都给说动差点就当场拿下了。但是那时候资金没周转开，就放弃了。终于到了今年4月份，资金还是差点，但是办分期首付是够了，于是我和我对象决定到4S店去试驾一下。试驾车是1.5T旗舰版的，那动力真心没得说。但我那时候拿驾照还不到1年，那一脚加速提速的速度给我的心吓的突突的，我就提的1.5L豪华版。车展当时有自吸旗舰版，谁知道到了量产的时候没了......（第一次买车，前面的过程有些啰嗦?接下来讲有用的?） 来吧，前面讲了那么多没用的，现在讲有用的。我这车现在正好要7个月了，这套1.5L+CVT就是稳，挺符合我的心（偶尔也小激情一下?）。这颜值就是那么帅气（最近车加了前铲和尾翼，但是没照照片）空间倒是稍微差点，不过既然有了这样的外观就不要考虑空间了嘛，反正够用就行。目前大毛病没有，小毛病不少...... 就目前我发现的毛病： 1.方向盘不正。我也不知道啥原因，跑的越快越明显去4S店两次，都做了四轮定位，也看不出个所以然（其实4S店里都没有这款车的四轮定位数据）。这个吧倒不是太影响驾驶，就先这样吧，哪天我再看不顺眼了再去4S店。 2.右后门门框胶条固定扣坏了。这明显是厂子安装人员用力过猛，那个固定扣就是个坏的，去店里给换了一整个门框胶条，这个事情解决了。 3.车机偶尔放音乐一卡一卡的，有时候自动大灯开的时候也能影响到车机，看了车友圈发现这是通病，这就算了吧。 4.中控台和座椅偶尔在过减速带的时候有异响。反正也是偶尔，再加上也只有我在不听歌的时候能听见，就这样吧。 再就没啥了，总体来说还是很好的。而且现在在路上能遇到不少车友，偶尔还跟车友互相鸣笛一下???支持国产

Simple0725：💘实用车品 马3的车友们，如果要换轮胎，推荐两个前轮换马牌MC6，刹车感受好很多，没有以前原装那种总刹不住的感觉。弯道的稳定性也比之前好。强烈推荐

番茄915214152773486：两张的钱我只用了一张觉得亏大了

用户4661207035279：前挡风玻璃能修复吗

Zike默：买了个把星期了，工作地靠近机场附近都是村子，道路一半大路一半小道，周边大拆大建的，加上成都的冬天还是要飘雨，车子就很脏了，淘了个洗车机，洗了还是挺新的，但是洗车灰还是要在阳光下或者灯光下才有它独有的美，天气不给力啊。借下车圈的图坐下对比。这几天又给马三添置点东西，新车就是忍不住想给它买买买自己省车子花。ps这个洗车机很棒可以推荐。

阿修753：今天刚谈的2.0L质雅灰15.65w

上海交运起荣马自达：你会不会再给马自达一次机会

99年小伙子：内饰有没有什么好看的装饰安排一下 有没有车友群

开zoom的小张：第一眼就看中它了，真的很符合我的审美，它的颜值真的第一眼就喜欢上了，都说马自达玩的操控，确实开起来很舒服，很多次差点碰到了都能及时得挽回，同级别来说，外观我还是站在小马这边的， 至于缺点应该很多人都知道，后排小，建议家庭用车就不用去看了，实在太小了，基本都是一个人开车，所以我对空间要求不高？坐的舒服，开的舒服就行了，已经16000，没有什么问题，

浪里个啷ya：我想问下 就这个昂克赛拉可以一直加95油嘛 我目前新车一直加的都是95 本人跑的也不多就觉得加95也无所谓 但是有的人说规定加多少就加多少没必要加高标号汽油 高标号反而不好是真的假的

大川第一帅：从萌生想法到买车自始自终只看了昂克赛拉一款车，外观第一眼就吸引住了我，无懈可击，内饰也是我钟意的，手能摸到的地方都是皮质覆盖，逼格还是比较高的，不得不说魂动设计和减法美学深得我心，质耀版本配置还是可以的满足我日常代步的需求绰绰有余，自带明选套装很棒，空间方面两个人用车，后排坐人几率为0，所以购车时就没有考虑，想起我同学的那句话：开车的人就不要管坐车人的想法。操控方面还是很灵活的，只是后板悬偏硬，2.0动力日常代步绰绰有余，城里哪能开多快，平常也没有多少高速要开，舒适性我感觉还是很不错的，真皮座椅的包裹感很不错，驾驶也很舒服。马自达最不让人开心的就是他的价格，买车的想法是20年萌生的，架不住喜欢直奔4s店，一问价格透心凉，就此沉沦，老老实实开公司车吧，时隔一年再次冒出买车想法，一去问了才知道地产车补贴刚过几天，价格贵了五千多难以接受，等到月底说有活动，价格也谈到了心理预期内过段提了，分期总价15.6多点。

贪婪的穷人：越开越好开……越看越好看……太喜欢…… 开了500公里……油耗没有其他人说的那么高，平均只有7.8L 不同的光线环境颜色的深浅会变…… 之前开过丰田雷凌，我们公司的RAV4，同事的大众高尔夫，但开了马3以后不得不服他的操控和加速踏板调教得真的可以把前3者虐到一文不值…… 工作了十几年，第一次买车，真的好幸运我最后选了昂克赛拉……颜值也无法抗拒……

来年已是空心人1：昂克赛拉的用户多为三十岁以下的年轻消费者，本人刚刚工作四年，28岁，在小城市普普通通的工作，拥有这样一辆车，已经很满意了。 昂克赛拉的外观，拥有着相当出众的颜值，这也是吸引我消费的一个重要因素。从整体造型看，昂克赛拉采用经典的魂动2.0设计理念和“水晶魂动红”车漆，极具亮眼效果。前脸处采用黑色网状中网，并在四周点缀镀铬金属饰条，搭配两侧鹰眼式LED大灯，降低了车头高度，使车头具备了一定的冲击感和美观度。车身侧面则结合了“日式减法美学”理念，减少车身上的线条设计，通过流动的曲面设计增强车身的运动感，至于车的尾部，昂克赛拉将后保险杠进行重新设计，采用新颖的双边单出排气式布局，迎合了当代年轻人的喜好。主要方便我装13~在内饰方面，昂克赛拉同样有着许多年轻化的时尚元素，配置采用了较为简约的设计布局，并在每一层都加入了小功能区，兼具了一定的实用性。在驾驶位，昂克赛拉配置的是真皮材质包裹的三幅式多功能方向盘和粗壮的档把，驾驶手感一流。同时像中控屏、档把、多媒体旋钮等配置也都分布在驾驶位四周，完美体现出昂克赛拉“以人为本”的一面。而且座椅中容纳了大量柔软材质，加以黑色真皮材质进行包裹，精致又不失舒适。号称‘人马一体’名不虚传。在车内配置方面，昂克赛拉增加了许多实用的功能，例如车载电话、防夹手车窗、手机互联、防眩目后视镜等功能，使用起来也是相当方便。而在安全方面，昂克赛拉新增的刹车辅助系统、盲区监测系统、车道保持辅助系统、自适应巡航系统、车道偏离预警系统等主要被动安全配置也组成了全新的马自达智能安全辅助系统，大大保障了用户动力方面，昂克赛拉搭载了1.5L和2.0L两款动力的发动机，匹配6速手自一体变速箱，最大输出分别为117马力和158马力，峰值扭矩分别为148N·m和202N·m，动力很强劲，推背感十足。至于油耗方面，昂克赛拉的综合油耗仅为5.5L/百公里左右，经济型非常出色。总之这四个月的用车感受满足了我对第一辆车的幻想，也为我遮风挡雨，我很满意。