机会166

用户5007339980687：提车一个月，简单说下个人感受。购买的2.0，8AT。说下使用期间几点需要优化的。1，主驾驶三角板位置，风噪声明显。2，偶发几次在停车p挡，挂档行驶瞬间，机舱撞击声传出，车辆冲击感明显。3，所谓的车道保持，有待改进，只能在车辆即将压线，才会出现修正，不能居中保持。4，自动雨刮的感应，在小雨，玻璃无明显水珠，灵敏度调到最低状态下会出现连续不断的工作情况。5，春节高速路油耗偏高，观察转速、车速。发现在三千转，速度一百零几，瞬间油耗20。不切换档位。变速箱换挡逻辑有待优化。

奇妙叶子mhF：奇瑞车里气味太大，我去看过了

鋒从磨砺：大梁，四驱(几把锁？)，硬桥是硬派越野的代名词，随着电动车时代的到来，可能会有相当大的变化。 带大梁的车路上很多，货车，大客车都是，以前常见的微面也是。所以大梁和车高不高级也没多大关系。 但大梁有实实在在的好处: 1.硬。大梁多是巨厚钢板冲压而成，口字或工字形。看着就硬，撞不起。轻型货车大客也有铝合金材质的，少见。 2.稳。路面冲击传递给大梁，大梁通过衬套等缓冲连接车身。天然滤震神器。 3.高。由于先天结构原因，改装提高离地间隙非常容易。当然大梁也增加了车高。 图2 就是典型的大梁 非承载车身，简单说没车身也能开动。 图1 是PJR sport SUV大梁，两个重点， 1.减震底座位置在大梁而不是车身上， 2.车身和大梁连接是软连接，至少有个胶套 优点略过，只说缺点: 车重，重心高，公路行驶性能不佳。 上面是背景，内嵌式大梁，切诺基最先采用，PJR多型在用。 PJR是直接把大梁焊在车身上，如图3，两个重点 1. 减震器底座在车身上 2. 是大梁不是加强筋， 要够粗够硬，够完整，实物如图4 缺点: 强度不如大梁款，丢掉了大梁滤震优点 优点:降低了车高，公路行驶性能改善 icar03一开始有宣传稿说是全铝内置大梁，半非承载式车身，车身强度显著提升。 小型纯电SUU带内置大梁，真是业界首创 但是宣传稿配图非常不走心，看不出内置在哪里。 图片56看不出啥大梁来 车底是整体护板，啥也看不出，减震器肯定连在车身上了。 内置大梁和电池布置方案还是个谜， 如果电池最低点低于大梁下沿，可以有效保障电池安全 一起坐等实车上市哪位大佬看一下

杰哥哥889：提车半月，提的8AT，整体感觉不错起步没有双离合快，AT很丝滑。现在跑高速油耗8.3—8.9。市区9.5—11.2

我是叫路人甲：买车的时候有OTA的功能心想后续可能会为我们车主提供升级服务，谁想，一年多了一次升级都没有，车机我们是不是被奇瑞抛弃了😭

用户2974219468165：今年二月份买的22款2.0虎八开了半年油耗表显就没低于14。

星瑞维权车主：两片1500MPa钢板在一起就变成了3000MPa，稍微有点常识的人都说不出来，一个汽车安全专业的博士？是否水分过大？或者说这个博士的专业是营销专业吧！ 1500MPa到底是什么他可能都不知道…

泥巴地里开飞机：旅行者一直宣传扭转刚度31000，超路虎卫士。只能说很会营销。确实不错，但谈不上多好。 但是说真的电气化的今天这点扭转刚度纯粹就是闹着玩儿的。 新能源化越来越普及。以后31000的扭转刚度很常见。所以比不值得吹嘘多少。这也并不能带来多大的溢价空间。以前我还以为旅行者是因为钢材贵太多所以才，其实到今天31000的扭转刚度并不会比虎8的21000的贵多少！ 奇瑞探索06。四驱。配置很高，全球车型，扭转刚度28000+。配合厂家优惠和店铺市场优惠。最高配14万就能落地。你们觉得是什么贵了？是油贵还是桶贵了。旅行者现在最高配20万才能落地！有的4儿子店还有账号费和金融服务费。 可没这车卖的贵。捷途纯粹在高定价，之前买旅行者的可是花了不少冤枉钱。

乐天派风铃M9W：人生第一辆车选了艾8 劲，订车到提车花了二十多天，提车当天 10 月 28 刚好 30 岁生日挺高兴的。 提车当天是和我教练一起去的，他帮我开回来然后带我让我跑了几十公里熟悉下。当天晚上忽然发现油箱盖即使在锁车的情况下按一下也能打开，然后打电话给 400 说明情况让第二天去售后检修。去的第一趟售后人员说少装了一个小配件让我开回去等一个礼拜左右等配件到了再来，当晚又打 400 电话严正交涉。第二天售后打来电话让我去，说还有什么领导也在，开过去后十几分钟搞定。这个油箱盖问题弄得我停车后人不在都怕有人打开往油箱放东西，但是弄好了我也不说啥了。 过了两天一次开车转弯的时候发现转向灯又出问题了，打了转向灯就响了一声，然后转向灯不亮 ，然后停车熄火又好了。然后 11 月 5 号周末带老婆出去玩，回来的时候发现转向灯又不亮了，对于我一个新手在周末下午五六点钟车流量比较大的情况下，开车真的提心吊胆，然后昨天周一请假去了售后，检测五六个小时没搞明白问题出在哪。然后让把车留在售后等明天继续检测。今早电话打过来说是线路解除不良，要等到明天周三下午才能弄好。 从 10 月 28 提车到昨天去售后总共 10 天时间，新车跑了 411 公里，去了售后三次，百分之 30 的公里数都是在去售后的路上。弄得耽误工作，心烦意乱，还被家里人说。我老婆都想换车了，没事就数落我，因为之前是我说的要买这款车。 哎 奇瑞，一生黑了。

买奇瑞做冤种：9个月的车，发动机，变速箱，控制器频繁出问题，油耗更是高得离谱，实测比四驱奔驰，奥迪油耗高得多！就在昨天，发动机下面开始大量漏油，已经三次用拖车拖往4S店，图片只是参考，我自己开车，实际油耗比图片高

买奇瑞做冤种：9个月的车，发动机，变速箱，控制器频繁出问题，油耗更是高得离谱，实测比四驱奔驰，奥迪油耗高得多！就在昨天，发动机下面开始大量漏油，已经三次用拖车拖往4S店，图片只是参考，我自己开车，实际油耗比图片高

车言无忌：奇瑞捷途旅行者新车型上市，外观很霸气，搭载2.0T+8AT动力

答答买车：搭载8AT变速箱 捷途旅行者四驱征服上市 售17.49万元

LJXin292：坐标广东省中山市，4s店名:中山新盈奇瑞新能源4s店。 奇瑞舒享家这款车主打铝基平台，价格15万。因为他的车身大，内部空间大，宽敞，说贵也正常，老百姓都喜欢买有性价比的车，像零跑那样，买了我怕过2年没地方修，像威马一样，倒闭后远程解锁都没有。 从8月网上推荐就一直关注，后面一不小心点了把电话漏给了4s，然后各种套路，唉，一不小心上当全款提车啦，不过也有优惠，起马拿到了中山5000元补贴。 关于三电 三电我真的暂时看不出有什么，等时间来验证是不是套路吧，不过就目前而言，市区地区能做到8.9:1～高速还没时间跑。具体电池耐不耐用，就给时间验证吧，这电池是多氟多旗下的一个广西电池，不是是终身质保，什 么牌子的电池没所谓，4s说电池低干80就给换，有这个我就不怕了，虽然中山的店有点小。 提车没有惊喜，在中山提车完全不惊喜，礼物有个脚垫和贴膜抱枕，保养就首保，这贴膜居然没有前档的，说多都是泪，销售不给力不给力。 车无完车，人无完人，这车的优缺点也是比较明显的，优点就是空间大，车型大，外观挺好看。 缺点嘛，小毛病挺多的，比如驾驶位噪音，解锁奇葩，雨刷异响，没有智能钥匙，后独立有点点生锈，充电桩是直充的，比亚迪都滴卡了，就多20块的事，搞到又要装个箱，不然我怕电到人。糟心。 建议厂家能够给力点，尽快优化首批车主给的建议，然后对首批车主升级改进，不要辜负我们的期待。 大家帮忙点个赞，码字太累了

大熊车研：为何说黄色的士有因危险驾驶致人死亡的嫌疑，他细微的两个操作是关键，可能不开车的人看不出来，1.被切线别车瞬间不刹车，2.被别车瞬间不向右侧打方向，反而向左打，故意用车头轻轻顶宝马车尾（类似美式拦截），的士司机摆明知道这会导致宝马失控甚至翻车的。 从多台目击车监控可以推测，当事两车事故发生前不断在车群中穿插，同时超速，如果的士上有乘客，那已经是危险驾驶（不过多数无乘客），黄色的士也并不是自始至终都在最右侧车道，他们两明显是在追逐。 事件里，双方都是输家！宝马车原本只是想用包头的方式别一下的士，而的士估计也只是想用他惯用的手法（从出险次数看出）来制作对方全责的轻微碰撞事故。但，宝马车主没想到的士司机不刹车反倒左摆方向顶他，而的士司机低估了当时的车速会撞倒对方，同时右侧有桥墩，加剧碰撞后果，假如双方的车速都不是这么快，后果会完全不一样，当然，这个跟两车的性能毫无关系。 所以的士司机一定有责任，他是事故中唯一可以控制事故后果严重与否的因素……

用户7806079254804：捷途旅行者怎么样，我觉得你看跟谁比，跟四五十万至百万豪车比肯定不行，因为价格在哪里，要是按现十几万的车比我觉得值，不要在乎别人说什么，自己买车自己说了算，那个车企上新车网络上的少吗，车企不是活的好好的吗，做自己喜欢的事，不要在乎别人说什么

幸福晚风Gz：我发了个帖子🥴就说了句香，结果就被围攻了但确实是挺香啊🌚 先声明一下我是真的不懂车🥴试驾完四款车后直接去新郑提了旅行者🌟就是感觉适合自己😁(⁎⁍̴̛ᴗ⁍̴̛⁎)没有考虑懂不懂，值不值的问题😉就是自己喜欢ꈍ◡ꈍ 还没认证车主呢还在跑临牌

幸福晚风Gz：我发了个帖子🥴就说了句香，结果就被围攻了但确实是挺香啊🌚 先声明一下我是真的不懂车🥴试驾完四款车后直接去新郑提了旅行者🌟就是感觉适合自己😁(⁎⁍̴̛ᴗ⁍̴̛⁎)没有考虑懂不懂，值不值的问题😉就是自己喜欢ꈍ◡ꈍ 还没认证车主呢还在跑临牌

AK47o小王子：全系1.5T 发动机！把1.6T给砍了~价格不变 增加一些无关痛痒的配置！ 看下现实怎么给它打脸 1.5T的奇瑞 就像辣椒炒肉不放辣椒 不都是冲着1.6T去的嘛 赶紧找找23款卓越鲲鹏版 性比价超高😼😼努力挣钱 只能搞8P的 毕竟1.6T的发动机 放心稳定 1.5T旧瓶装旧酒 就算是上新的1.5T销量也起不来 不信你看瑞虎7 可惜了瑞虎8好不容易搞起来的销量口碑 主要不都是1.6T的车🚗贡献的嘛？老搞绝版车 这年头年钱💰哪那么容易挣哦 汽车也是大件 不像手机说换就换 奇瑞拿的出手就是1.6T加8AT 一贯起大早赶晚集 希望国产车越做越好

开车车的2265：朋友入手了旅行者，我也好喜欢，这个外观我爱了。 这样的造型，在国产车里面是不是首款？ 尾标的XWD是什么意思，哪个车友懂啊。 是4驱的意思吗？ 有没有必要上四驱？ 辆车有啥优势吗？ 问题有点多，请各位车友帮忙解答一下。

潮流达人贝利7T：墨迹者比老六贵了近5个W，不知道多了啥东西这么值钱？有懂的老铁吗？

奇瑞瑞虎八Pro四驱：垃圾奇瑞，之前分动器漏油，换新的好了，又座椅震动，中间扶手箱震动共振厉害，下坡跟转弯咔嚓咔嚓的响，不知道是变速箱还是传动轴问题，售后也搞不明白，还有地盘生锈严重，一年多新车地盘都爆漆了生锈，支持国产真不容易啊！

0991车评中心：检查一下你们的刹车油管吧。可能没装到位！