雁渡寒潭不留影

玩车情报局：太难了！长城汽车月销跌破五万辆，跌出销量前十！

经理人杂志：东风汽车原党委纪委落马

假装嗨皮：员工为了智己L6错过孩子出生 上汽：不鼓励加班

青松讲故事：苹果放弃了造车！丰田章男要笑了，他早就对苹果喊过话：苹果，你们要造车，准备好投入30年-40年哦！结果苹果没有挺过10年。 苹果的创新，相比乔布斯时代，慢了很多。库克时代的苹果，没有放过任何“概念”，新能源车、可穿戴设备、VR、AR，还有AI。 苹果是有钱造车的，但是苹果起初把苹果电动车定位在10万

车圈小隆哥：理想明年销量目标不止80万辆！分析后，是奔着100万辆去的？

卫宫巨侠歐尼酱：007设计上最大的恶不是平庸，是杀马特！

车壹条：魏建军痛定思痛？长城汽车告别营销经理人

茶狐看世界：乌兹别克街头，几乎看不到特斯拉，但比亚迪混动数量非常大，乌兹别克的人均GDP只有2千美元，不到中国的五分之一，能买得起比亚迪的，可都是有钱人。有意思的是，车尾的“比亚迪”三字和车头的“宋”字标签依然保留，而出口西方的比亚迪一般都要换标，比如说元plus，就改名atto 3，一切汉字都消失。相比之下，

钛媒体APP：“全球第三车企”Vinfast：越南首富的美国梦

车轮哥：德国人造电动汽车，可能把大部分时间都花在计算续航里程上了。我开一辆Q4 e-tron，实际跑了80公里，表显续航却只掉79公里。现在临近没电，还剩48公里，开到40公里外的充电点，续航还剩下5公里。真的非常准！

中车网评论：N7交付节奏未达预期，腾势开辟第二增长曲线遇阻？

幼儿班的学习委员：我是真滴想不明白，都2023了，为啥还得认BBA 也去试驾过两次，ix3感觉有点一言难尽。我说首选蔚来，她说牌子不大。 我说再不济买个长续航毛豆y也行啊。她不听。我真是脑壳疼。 我自己有个大众帕萨特，一个毛豆3，一个蔚来

知嘹汽车：再花5亿,1亿改内饰,华为余承东:9月推新SUV,配置提升,你会考虑么

kuaichebao：硬朗不张狂，方程豹豹5造型收放有致，这就叫格调

小李车评李建红：官方不出口，车商赚麻了？理想L7在俄罗斯卖62.5万元，L9售价百万

运动桦甸5f5：俄罗斯现在汽车的价格真的是高的离谱，我们的品牌机会越来越大！！！#俄罗斯生活 #俄罗斯 #vlog

autocarweekly：“杂牌”宝马，怎么就支棱起来了？

车轱辘话V：印度为什么拒绝比亚迪？

王新喜：印度拒绝了比亚迪70亿合资建厂：背后原因，看懂的人不多

大河汽车：新一代哈弗H5复归，将成为长城史上最大的SUV

中关村在线：长城史上最大SUV将上市：价格或惊喜

车大炮咩：上市时间应该不远了！全新哈弗H5现身街头，品牌首款大型SUV

车七号：1-5月荷兰，中国汽车品牌销量倍增，新能源车型销量领克01第二！

Blood旌旗：领克 08 上车体验｜聚光电场

北京日报客户端：特斯拉副总裁陶琳：今年将携最新技术理念再登服贸会

界面快讯：俄罗斯车企AvtoVAZ：将与中国合作伙伴携手，在原日产工厂启动汽车装配线

长江商报：北京现代快速跌落售车25万辆仅巅峰期22% 获60亿注资名图纯电动车月销不足20台

木石评车：BYD怎么都售价百万了，还不忘抄袭别人家十年前的设计呢？ 大家评评看，这两张内饰图设计是不是高度一致？

闲传车：务实的价格能带来满意的销量吗？长安马自达CX-50将于5月25日上市

车轮哥：美国加价提车，跟中国可能不太一样......