用户2336507788603

38号yyds：快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 雷克萨斯ES2022款200 卓越版 2022-09-27在北京购入 裸车价28.09万元, 全款落地价30.30万元 2022款Es200优惠1.6万（含0.3丰田老车主优惠）购置税1.2，保险0.97。落地价30.3。送贴膜、记录仪，自行车，拉杆箱，脚垫，后备箱垫。

就爱吃肉肉喔：现款的ES200我还是比较能接受的，就是内饰有点OUT了，现款的这种内饰多多少少有点落伍，就是不知道优惠力度还能不能再降一点，毕竟现在A4L的性价比真的高到出奇，再一个像林肯这种美系品牌的价格也是越来越低，林肯Z的顶配才34万出头，配置这块比CT5都无解，还带了L2+级别的辅助驾驶。所以希望雷克萨斯优惠幅度能更大一点。

老周的汽车屋：有同事没炸过行人保护，我发个老图看看。AEB测试炸的。 图四是引爆器，引爆之后把一个销子炸断，发动机盖抬起。雷车炸一下维修费用3万多吧，不知道汽配城能不能修。 补一嘴：虽然总有人说这东西很鸡肋，撞到行人并且成功接住人头的几率很低，维修费用又很贵。但我的观点一直是：安全本来就不能用钱衡量

sxiaohaozi：新车，不知道大家的怎么样

低调01001：我发现买这个车的人很多都是年纪不小而且不怎么爱折腾上网研究，所以导致很多设置都不清楚，在这说一下，设置完了对开车有好处。 1、不要用eco，想省油且动力好就用普通模式，普通模式相当于是原厂模式，eco和运动模式相当于是加了个油门加速器（玩车时间久的人懂这个），运动模式就是把油门信号放大所以油门灵敏的多，eco相当于是把信号变小导致油门开合变小给油少所以踩了都不走，所以以后真的不要再用eco了，不要说2.0自吸，给你个ct5，a4，你加了油门减速器把油门信号变小他也得肉死了。 如果还是觉得肉，就用运动模式就可以了，起步更快，踩30%油门就相当于普通模式踩50%那种起步，大概就这意思，相当于官方给你加了个油门加速器。 2、在行车电脑里面把显示设置里面的eco指示灯关闭，这是关闭被动eco，第一条是关闭主动eco，不多说了。目的是彻底不要再用eco，因为eco不省油还会导致油门信号变弱，和第一条的目的是一样的，关闭能确保车子不肉，起步快，动力响应及时，油耗还不受影响。 3、在行车电脑里面把车辆设置里面的【降低空调功率延长自动启停时间】点选了，这个别看名字里面有自动启停，其实和启停没关系，就是降低空调功率，这样有利于车子平顺性，减少18、28码滑行拖拽感和顿挫。 可以看我之前的帖子里面说过很多次。

小刘怒火：你好，请问一下大灯延时关闭功能怎么设定的 还有那个日行灯如何关闭 新款的大屏幕 车辆个性化服务 好像没有了[難受]

sunman5277：北京这边4s店直接优惠1w5，落地30.5w左右，不知道价格是否合适呢？

24缸发动机：开了一个半月，总体来说驾驶感受还不错，动力的话也够用，按照之前晚上老大哥说的不用eco，取消eco指示灯，油耗有所降低，现在油耗7.4，一箱油差不多350块左右（92号）跑高速的话不到六个油 外观提车第三天发生刮蹭，从商场出来让初中生骑电动车，玩着手机撞到边角，划痕很重，因为我并主道，他正常行驶，所以只能认栽，然后抓紧时间就去贴了车衣，也怕再出现剐蹭，所以让贴车衣的喷了一下漆，300块，真的很心疼，但是没办法，车衣3500（TPU材质，质保三年）个人觉得这个车衣防刮蹭防腐蚀就好了，毕竟钣金薄车漆薄，稍微大点劲的剐蹭碰撞就需要钣金了，日系车通病，所以个人觉得没必要贴太好的，保护漆面小刮小蹭就行了。 提回来就把内饰稍微改动了一下，贴了一些亮片，让原本黯淡无光的内饰多了一些“高级感”，自己也很喜欢，四门也替换了迎宾灯，有点小贵，其他没做什么改变，准备后期加装一套氛围灯 说说缺点吧： 1、没有CarPlay，对我这个苹果机很不友好，但是基本也不怎么用，听歌蓝牙，导航听声，就觉得没有CarPlay很不得劲，还是新款香。 2、USB接口就有两个，Type-c接口六个，我不知道是不是因为我没找全，但是我真的需要三的USB接口才能满足我的日常。 3、近光灯左右高低不一样，出厂就是这样，4s说这是为了防止会车晃眼，我让他首保的时候给我调高（凭什么会车晃我我就不能晃他，我就喜欢治远光🐶） 4、杯架设计很不合理，中控存储空间很有限，上车后钥匙没地儿放。 再说说优点： 除了动力都是优点。外观耐看，钛银主打色，黑棕内饰，大部分以实体按键为主，操作方便（不喜欢屏幕操作，一边开车一边划屏幕容易分神出事故），座椅舒服，后排空间足够大，朋友的对象对比过es200和三系，觉得还是es200空间大，坐着不压抑很舒服，最主要的是颠簸路段不磕头。后备箱也足够日常家用。 图一油耗 图二门板出风口装饰 图三遮阳板，天窗拉手装饰 图四扶手箱按键装饰 图五门腕拉手装饰 图六迎宾灯 图七刮蹭 图八近光灯不一样高低 图九爱车 🤦🏻新车一血 💔爱车吐槽 📉能耗分享

用户9197816844152：各位浴皇大帝，江西南昌，xt5的豪华版，28.5万落地贵吗？

es车圈监督员：不是挺爱蹭的吗？不是嘴硬，口嗨吗？ 看看哪个最拉胯？

低调01001：之前有很多圈友分享过，低速滑行的时候因为这个车变速箱前两档是at，导致在28和19码有强烈的拖拽和顿挫感，后来大家很多人都知道的方法是在行车电脑里面关闭eco指示灯（不是驾驶模式那个舒适模式），在液晶屏行车电脑左右切换第四行里面有个eco小绿灯关闭，这样就把被动eco模式彻底关闭了（羊角那个是主动eco）。 不过，今天我要说的是不只是这个方法，还有个办法一起使用效果更好，大家可以试试，就是在同样的行车电脑里面左右切换第四行里面有个车辆设置，里面有个自动启停A外面带圈那个，选择降低空调功率延长自动启停时间，在试一试是不是更平顺了。我不知道是不是我的幻觉，大家试完可以说说看法。

发财杰米2W2：凯迪拉克xt5底盘部件生锈氧化

小小小陀螺仪：新提的车轮胎是优科豪马的，据说这个胎太噪很大、想换个胎、新车的胎怎么处理，有没有好的出售渠道、放着占地方又浪费

TUE麋鹿：他和陆放怎么选

花胶水：喜提新车，这价格合适不？ 凯迪拉克XT62022款2.0T 轻混动 六座四驱风尚型 2022-06-27在太原购入 裸车价33.80万元, 全款落地价36.50万元

歪歪大叫兽：送原车脚垫、强生玻璃膜、行车记录仪，附加两年延保，可以定么？

用户2336507788603：自动大灯，竟然没有一个手动off的功能。日间行车灯一直都亮，请问怎么强制关闭啊？特别是开着空调，灯全关 大半夜的车里坐会，不想让人看到车里有人，竟然实现不了，真tmd好车一辆

低调01001：es200开了一年多，真香

社色界：四驱豪华蜂鸟版落地价31.4万（裸车价+购置税+保险），送贴膜，脚垫，行车记录仪，流媒体，360，送6次保养含人工，送888套餐两年商业200万险。这价格如何。后面开一段时间来评价。