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防卫过当：充到90%，456公里，跑了109公里，还剩168公里，用车环境：24小时开启哨兵模式和过热保护（巨费电），单次行程多为3公里以内，送孩子上课，然后，在车里待三个小时看剧等孩子下课。
金融界：理想汽车CEO李想：自己微博内容都是人工智能生成的
fawkes995：产品力越来越拉不说，定价很偏高 车主的呼声装听不见，一味的自顾自的做 讲实在的，审美是市场教育你，不是你教育市场，若是再不听车主意见瞎搞，只有自己翻车了
My车轱辘：李想两千字长文CUE友商，看似学习，实则“显摆”？
我真的要栓Q了：2年多前（2021年4月）极氪001刚发布的时候，说2022年率先推出城市NZP。现在都2023年年中了，别说城市NZP了，就连最基本的直进直出，高速NZP都没有我提车也8个多月了，车身上一堆智能辅助驾驶的硬件闲置在那，更别说那些21年的老车主的，智能辅助驾驶硬件闲置两年多。极氪啊极氪，智能化上依托答辩，你要不干脆把芯片都拆了然后降低车价。
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好想拥有U8：一边瞧不上，一边就硬抄？大家知道我说的抄谁吧。真的就是黔驴技穷了。