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图说汽车：都2024年了，为什么我们还在买合资车

懂车帝视线：关注 | 中国考虑对大排量进口汽车加征关税？官方回应

汽车公社：理想败给现实，也撕下了高端纯电的“遮羞布”

粤港澳大湾区侃车：经过对比各汽车品牌创始人的做事排场风格，比亚迪的销量极有可能已经到顶了！ 怪不得近期蔚来汽车销量涨势喜人，李斌做事☞低调、务实、真诚、热情！ 雷军做人做事风格就更不用讲了！所以，小米汽车大卖！发展后劲更大！

悟空sky1001：外观确实比较nice，熏黑的装饰件都比较有质感，是那种偏金属质感的，黑色漆面是偏深灰的那种，质感也OK，内饰做工比较细腻，椅子的皮质也很软，但是内饰没啥豪华感，比较朴实，内饰没啥亮点，一切都是比较丰田，比起外形逊色不少；后排确实要吐槽下，坐垫有点短自己172的身高腿部差不多有一拳悬空的，腰部支撑和舒适度都OK，毕竟角度可调，头部空间也确实不咋地…后排空间完全不是自家亚洲龙的对手座椅的扶手好评，上下车拉着蛮方便，后排带电吸门，车尾和侧面到处都是帕美的影子，后备箱可能因为后排座椅可调的问题非常浅，比较小，高配落地大概39个整体看下购买欲有所下降，等到优惠5个左右再下手比较值

渔民试车：听说问界M9的音响比柏林之声还好？

蜗牛车志：不加价也没优惠！全新丰田普拉多值得买吗？方灯圆灯哪个好？

久牛星牛哥说车：丰田要用比亚迪混动了！日系品牌打不过都加入了？

之乎公路：还在吹丰田混动技术是始祖？你可以闭嘴了

好车直说：花50万买捷尼赛思G80的用户，是看上它什么？

木石评车：来看看1996年的汽车价目表，你就知道现在有多幸福。 1996年，我刚上初中，我们县有了第一部桑塔纳2000，照片中价格应该是裸车价，上牌落地价格基本接近30万。 现在30万，几乎可以购买BBA最主流的56E，这就是中国汽车工业三十年的巨大进步。 当然这还要感谢国产车，是他们的崛起让合资车才不得不降低身价。 未来，你可有可以不买国产车，请不要诋毁国产车。

勇往直前的橙子9Dg：用车5年以上，选择什么车好一点？#如何选车 #买车那点事儿 #日系车

小周的车：新款宝马5系创下尴尬纪录，上市才四个月，终端优惠已超8万元

AUTO大视界：真火了！理想L6累计订单已超41000台，到底凭什么？

敷衍临时夏：但凡关注汽车销量跟优惠情况的都应该知道，现在国产新能源真的杀疯了。BBA高溢价根本维持不了，朋友昨天还问我买A4L好还是二线豪华的CT5和S60好。其实二线的价格总的还好，因为本来优惠力度就大，品牌溢价基本没多少，目前落地价也能在做到20出头点。凯迪拉克和沃尔沃都还是有自己拿手技术，前者底盘/动力，后者安全/用料。 奥迪基本玩惯套路，动力搞高低功率，四驱也不用上奥迪夸抽，整一个就是大众贴牌好吧，关键还卖得比别人贵。 可以理解还不信任新能源技术，打算买台油车观望的，但BBA这种高溢价的。市场会狠狠教育一番。

简单海风Jj0：买这个车其实没有太多好说的，想买的人想法其实都差不多的，我唯一有点后悔的就是没买豪华版，虽然都说卓越版性价比最高。 外观内饰都非常好看，配置方面总的来说算是够用了，地处南方，其实一直想要个通风座椅的，座椅比较软和舒服，市区里开不能说动力不足，想起步快必须要舍得给油，想轻轻点一点油门车就冲出去那是不可能的，纯市区走平均车速没有30公里，油耗基本在10左右，高速和市区对半的话，基本在7左右。发动机的声音在高速的时候听不明显，因为给风噪盖住了，市区走大油门的时候还是挺明显的，显得不优雅，当然了，在意这方面的话还是买300吧，我是想着200没有颗粒捕捉器和动力电池，不想以后折腾。另外说到风噪，高速上真是非常明显，主驾这边能听得到嘶嘶的声音，不大，但是总感觉没关紧车窗一样，不知道是怎么发出来的。然后再说说那个自适应巡航，我觉得不够聪明，前方有车速度慢下来之后，打方向转道之后，油门猛的往上跳，发动机轰轰的加速，转速从一千多直奔三千多。 关于车价，26万，利息一年8K多点，还一年之后可以提前还（有3%违约金大概4K），总的费用就是27.2万左右，当然了，往返车费、置换补贴、深圳地区补贴这些都没有计算在内。

斌斌斌哇：鲁GD70188，盘点两年半修了多少东西 1.更换主驾座椅两个（目前还是异响），2.中控主机切换到360卡死，更换主机，3.油门踏板异响，更换油门踏板，4.摆臂异响，更换，5.前风挡挡水板异响更换6.散热风扇异响更换7.主驾车门把手弹不出来更换，8.辅助驾驶受限换了个单目也不行，9.空调翻版异响维修，10.刹车异响更换刹车盘，11，方向盘异响，更换方向盘目前还有3.9s的车，加速目前得10s的问题，间歇性充电跳闸，辅助驾驶受限，比亚迪质量真好呀，修好一个，还有另一个问题出来，客户天天往售后跑，质量真好呀

博学多才的微风R1：个人理解，其实吧，说电车香的最主要是有国家的补贴，包括直接补贴，购置税，听说充电桩建设也在补贴，变相的拉低了充电价格，养路补贴，绿牌补贴，对很多限行地区完全是王炸，完全由油车再交，各方面加一起，所以电车确实很划算。但如果国家取消这些补贴了（这个是一定的，国家不可能永远当冤大头），电车的缺点就会放大，比如价格高，使用寿命短，自燃率高（关于这一点不用杠，很多人用统计数据说油车自燃也高，但是油车十年以上的车很多，线路老化严重，没见几辆新的油车自燃的，电车十年以上基本见不到），续航焦虑，比如今年的湖北，经历一次就会把很多人嘴硬毛病治好，大冬天的取暖全靠抖。还有救是换代速度太快，变向的加快了贬值，背刺得厉害。种种原因造成了电车的辉煌，一旦没有了这些，很多一年行驶里程只有一万五千公里一下的车主就会发现，电车突然就不香了，问题是现在绝大多数家庭其实一年必要行驶里程就在一万五千公里以下，有些人会说买了电车我可以多跑，半夜可以开一百公里去宵夜，但是我们买车的目的是为什么？为了多开去开？你让我天天开着玩我还真不愿意，这种无意义的行驶里程没什么好吹的。但是你的花费变高了是不是事实，从一个家庭来说，最终还是会去算经济账，热血过后，最终一年家庭的负担是重了还是轻了才是最关键的，毕竟绝大多数老百姓并没有那么高的收入，也做不到随时想换车就可以换车，车只是个工具，特别是在这两年经济持续下行的情况下，经济会更加艰难。我个人的观点是电车是趋势，但不是现在，只有当技术稳定了，续航稳定了，耐久性经过实战考验了，才会成为一个合格的商品，现在的电车其实最适合的还是对用车需求大的群体和运营车

爱思考的谭晓晓：在2024北京国际车展上，一汽丰田皇冠全新皇冠正式上市，新车推出两款配置，售价区间为29.90-34.90万元。作为第十六代皇冠的轿车版本，皇冠Sedan的上市为市场注入了新的活力。 皇冠汽车诞生于GA-L平台，定位品牌旗舰轿车。外观上，该车采用了锐利宽阔的威视旗舰前脸与雕花玻璃感熏黑镀铬前格

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不是不豹时候未到：实话实说，对比了那么久的豹5，市场上其实没有同类竞品。为什么4月销量那么奇怪，突然下滑？大家觉得是什么原因？ 我个人觉得是定价是一个很大的问题。

光辉岁月227227：家用，大部分市区和郊区，每年五六次中近途出游。纠结于艾力绅舒适版和格瑞维亚舒适版。这俩车哪个更省心更省钱更耐造更适合？

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通吃岛主：进口丰田皇冠sedan作为小日子的皇家用车，这车比雷克萨斯高一个档次，刚刚公布价格是29.9万-34.9万，价格基本和日本国内一致。普拉多日本24万，国内国产这价格逆天啊……所以如果真想买，当个等等党好一点。韭菜也有粗细不是

通吃岛主：该说不说，作为全新的进口车型，纵置平台的皇冠用料上乘，而且从小日子国内看，皇冠定位高出雷克萨斯一个档次，这个价格算是丰田为数不多的良心价了。皇冠老粉绝对应该支持一波。要知道日本国内普拉多、埃尔法，雷爱发都没这皇冠价格高……妥妥的丰田第一性价比 缺点就是后部腿部空间和头部空间有点差，而且纵置后驱造成大鼓包，横向空间也一般。

空山落雨LL：买车预算30-35，看了雷克萨斯ES300h，宝马325Li耀夜，A4进口旅行版和A5。 试驾这几款车之后感觉还是奥迪的驾驶感受最丝滑，325也挺好，就是新款的兰花指档实在没法接受。A4旅行版 后排空间跟A5真的是半斤八两，之前都是看图片 ，以为旅行版空间会大一些，感受过实车之后pass掉旅行版A4。最后入手A5最主要还是因为颜值 ，40万内颜值真的无敌。虽然最美奥迪非A7莫属，考虑经济问题 只能买个小号A7，可能A5存在的意义就是让那些买不起A7的多一种选择！ 内饰方面 n年没更新 ，放5年前这套内饰还算能打，放到现在真比不了冰箱彩电大沙发。动力方面够用， 7.5s0-100 只要舍得大油门 没有超不过去的车！操纵感满意，之前一直开的阿特兹 ，感觉A5操纵过弯比阿特兹还从容。地盘扎实，路面感受传递的很清晰。适时四驱 偏北方冬季还是有用处的 下雪路滑总比两驱好 平常市区通勤 四驱也不会过多介入。选高配主要还是冲着19个B&O扬声器，和19寸多辐轮毂。2024款40豪华新增黑色运动套件，这个也不错 ，星辰灰车漆配黑色运动套件感觉更性感。后排空间略微拘谨 不过日常都是媳妇开，后排也没太多机会坐人。 最后说价格方面，本来是想全款入，全款和分期的优惠实在差的太多，无奈做了分期，多次与当地4s店砍价 最终裸车价305800 ，没有任何加装费用 ，上牌费1000 ，贷款275000 ，60期分期 ，月利息1100 两年后可一次结清，一年后结清违约金6600 也比2年结清划算 。保险12800 ，购置税28100。办齐落地大概36.8。 店里赠送了行车记录仪和全包围脚垫，感觉全包围不好用， 自己又在某宝拍了一套非全包围的。 都说双离合怕堵车 其实湿式双离合还好 ，20万公里内应该不会出问题 。高速油耗7个 ，市区堵车情况下11-12个 能接受。之前开阿特兹还10.5个油。吐槽一下倒车影像，三四十万的车 倒车影像分辨率实在太低了 跟价格不匹配 ！！！

悠然见山：方程豹五销量持续下滑，继续自嗨还是降低价格？方程豹五上周销量359台，这样的数量在方盒子车型里销量已经排在大后面了，面对越来越多的竞争车型出现，方程豹五如果不采取有效促销措施，销量继续下滑是不容置疑的事，该车从开始发布时的热度无限掉到如今的销量惨淡，生产厂家应该反思了。在大家都捧该车的时候，销量每周

奇幻香瓜r00：工作1，2年了准备买车，开始完全不考虑日系因为家里有一台老crv，除了省油省心以外隔音啥的舒适性太差了，配置也低，所以一开始看的德系

侃车王：真皇冠回来了丰田发布皇冠Sedan