土土生风涤生

用户6094639607868：被比亚迪的骚操作搞气到了，别人涨价你也涨？有没有主见？本想等200km的唐dmi，按照汉这个聊性，肯定超过28，那我等什么呢。果断放弃！伤心！

一一PIPIPIG一一：坦克500是肉眼可见的震慑到别的车厂了

加油食品人：什么时候中国的车都跟中国的房地产一样开始预售了

heeb565：坦克500油耗已经问鼎同级别，百公里25个油，这是我们的战略产品，主要卖给美国等西方国家，消耗他们的石油储备，同时卖给中国中产，通过高油耗降低中国的贫富差距。

粤派公路：面对网上那些叫嚣坦克500要超越途昂的人，我想说的是，尽管这货被你们爱得死去活来，但，以它的小众车调性，其销量连给大众途昂擦屁股的资格都轮不上！ 于是乎，马上有人跳出来喊道：滚一边去，开你的雅迪吧！穷鬼！

硬派专家：坦克500一个多片离合器的适时四驱车开始脚踢途乐拳打陆巡了？全网吹发动机内饰变速箱，一台硬派越野车没一个说说它的四驱系统是什么配置的？不过也好，割韭菜不就是割的没脑子还自以为是的主。

刘六六六灬：订单如图 不想要了

monster丶啊晨：发现坦克500高原测试车一台

给你来个电炮：路虎的内饰真的挺一般，这个价位了都，还是那么寒酸。坦克500虽然国产，不过胜在内饰，价格对我来说挺便宜，想支持一下国产。大家有何建议。第一批肯定会有这样，那样的毛病，比如第一批的长城H9，毛病就不少。后期经过几次改款。性能相对稳定一些。据说坦克500的发动机是借鉴了保时捷，奥迪，奔驰等发动机技术的结合体。稳定性不好说。说明一点，别跟我说是不是高级黑，我没那个流量。国产车逆向研发不丢人。车只要好，谁会在乎。再有就是一群杠精们，能好好说话就说，不能就划走！

黑门：落地29.99，白鼠就白鼠 我不买是孙子， 你 长城现在落地价上40了 我凭什么捧你的场 拿中国人的爱国情怀透支消费？ 销量高以后学日本车 40万炒到100万吗？销量低就停产吗？何况黄牛有多少，你调查过吗？遏制过吗？ 根据国民消费水平，好好定个指导价吧 合适的话 我一定会买单的。口碑上来 加价都有人买单，因为大家都是中国人。

幸福感168：你们说发动机V6的好多都是铁的，我看了很多豪车都是铝的，铁的都没有看到，难道你们的坦克500能干过这些豪车，难道这些豪车的发动机不行，你们说铁的这么好，为什么没有一个豪车用铁的发动机

漫步雨中860：现代帕里斯帝，造车成本不会比500差多少，进口进来关税15%+3.5的排量消费税25%，起步价还没过30，我不知道国产车的税率，增值税就不用说了，我一直觉得长城挺厚道的，在我看来，造车和做企业一样的，赚自己合理的利润点就好了，不然也只能是一锤子买卖，积累口碑真的很难很难！！！不然大众就是你长城的前车之签！大众在国内积累了这么多年的口碑，然后把国人当傻子各种减配，最后不得不再次消费品牌力用大幅降价来打开销路！还有我要吐槽的是你好好的叫个WEY就好了，原来的WEY标好好的，换个坦克标丑的一比！！！一款车卖好了就独立一个品牌？能不能不这么飘？要你这么弄那些国际一线大厂得多少品牌？？作为一个汽车爱好者，我是真心希望国产品牌能崛起，而不是像长城这样，仗着300卖的好就想拿500来割韭菜！我相信你规划了15万辆的年产能，肯定不是为了拿这车拉高品牌力撑门面的！一定是想要走量的！可你定的这价怎么走量？没量成本怎么控制？这就是为什么菲亚特在中国每卖一台车亏几千块钱的原因。当然，我们更相信市场的反馈，就像大众一样，用优惠幅度来调整销量。但是我更愿意看到将来这些国产品牌能带给国人自豪感！让绝大多数普通家庭买车的第一选择是国产车！！！

Silent1226：看得出来，为了黑领克，必须拉上沃尔沃一顿黑。 然而沃尔沃这代发动机，连续三年获得沃德十佳，技术不算最新，胜在高效实用，2.0T 254匹，零百七秒二，两吨的车，高速油耗五个。 不是某保定国企2.0T零百十秒开外，油耗十几个的工业垃圾能比的。