善良麻酱mo

如花説：火爆中国的电车为什么在欧美玩不转

有美梦的农民工：今天终于去森兰中心提到了model Y，从四月份看车，五月份下定，六月份提车，也是感慨万千。最开始一直想买大众id4，后面又看了元plus，别克E5，然而看到特斯拉那一刻，就被深深折服了，最终还是超出不少预算预定了特斯拉。虽然总给自己找理由，说元的内饰太丑、别克后背座椅太值，id4销量太低，但是真正打动我的还是马斯克的个人魅力和特斯拉的独特魔力。因为我和我老婆每个月工资加起来也才两万多，原本想做贷款的，问了一圈下来利率太高，最终还是在父母的支持下，咬咬牙支付了全款。 下午两点到交付中心，已经有很多人了，交付中心的人也很热情和专业。交付中心还推荐了龙膜，需要2900多，但是没有贴，和老婆一直觉得先开一段时间，觉得有必要的话再贴。 交付中心简单交接完，然后是听特斯拉的功能介绍，最后就是去验车了，建议验车一定要带一个手电筒，验车大厅的灯光实在太暗了，看着外观什么的没有瑕疵，但是我用手机的灯光打了一下，还是有一些污垢和瑕疵，交付中心的人也很热情的用抹布给我擦了一下。强烈建议大家还是要带一个手电筒验车。第一次接触车，对着网上的步骤，和老婆一起验车验了有两个小时 个人因为从来没有开过车，只练习过几次，从交付中心开回家还是很不容易的，还在没有出现任何事故，赶在早高峰前安全到家。晚上还带丈母娘和老丈人一起看了一下车，他们也觉得我和我老婆买的不错，说买车就应该买个像样的。总体来说，虽然价格刚开始超了不少预算，但是结果还是令人非常开心的，如果今天提的是元或者是id4之类的，我一定没有这么开心。之后要好好练习车了，和老婆多出去看看世界，多感受生活，希望特斯拉能丰富我们的生活，增加更加绚丽的色彩。

动物兄：选择奥德赛的主要原因也是因为刚二胎，家里人口增加，一家老小六个人坐在老锐志上，确定是很挤，就想着换个空间大的。选来选去，奥德赛就成了目标。 【外观】 这代的奥德赛外观是前脸改动最大，开始的时候还不习惯，后来看多了，也感觉有点气势，习惯就好。白色车上比较耐看 【空间表现】 空间没的说，单纯坐人的话，空间是很够的，但如果是过年回老家这种场景，加上各样的行李的话，奥德赛的尾箱小就凸显出来了。 【舒适性】 个人觉得座椅坐起来很舒服，同事体验后说避震有点散，我也不知道是啥意思，可能在避震方面对比豪车还是有点拉胯吧。空调是真给力，冷嗖嗖的，很适合南方炎热地区。 【购车经历】 就跑了两个四儿子，车都没试驾过，就买了，其实也是想着急拿政府购车补贴。因为同事的奥德赛我也开过很多次，相信奥德赛的品质。四儿子是真牛，可以说是零优惠，牛得很，搞不懂销量也没突飞猛进，咋就不优惠呢。 【驾驶感受】 纯电启动很安静，没有以前那种纯油车的那个声音，真的是意外惊喜。用经济档，前段动力还行，到了3/40就有点肉，不过都是市区上下班道路，车多也跑不快，也就没那么在意。还没上过高速，不知道在高速上咋样。 【油耗】 目前跑了1300KM，累计平均油耗去到7.8，路况是深圳市区道路上下班，和各位大神的5.几油耗差太远，都不知道问题在哪？到首保的时候再去四儿子问问。 【配置】 1.电滑门很方便，车上等小孩子上车上学，放学，都不用下车给小朋友开门了，一个按钮搞定。 2.车机可以通过蓝牙链接手机，方便给小孩点歌，要是能在奥德赛的屏幕上投屏看视频就更好了。 【吐槽】 说了那么多好话，还是吐槽一下吧。 首先是油耗比想象中高，比宣称的也高。这个和驾驶习惯，路况，场景有关系，但距离全市平均油耗还是有差距， 其次是有些很实用的小功能配件不配齐。买车到现在我就加了一个锁车自动升窗，原装是有锁车自动折叠后视镜，加个升窗，其实很简单，搞不懂广本为啥扣那一点点。还有胎压检测，就不能加个显示数值吗？ 另外就是隔音和音响。奥德赛有双层隔音玻璃，隔音确实比老款好很多，但是在隧道里，就能很明显感觉得到车外的噪音。音响效果就那样，能听个响，但是本着能不拆车就不拆车的想法，我估计也就先这样吧。

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