拿铁韭皇：感天动地，我的车门咯吱咯吱异响终于解决了，各种地方贴绒布胶带，这种拆，最后终于找对了地方， 问题：颠簸路段车门咯吱咯吱异响，低速水泥路尤为明显，车窗降下来异响声音会小很多。 解决方案：如图，手指的两行胶条贴两行一厘米宽的绒布胶带，有问题的兄弟可以试试。

车侃锋说：长城汽车8月新能源销量：2万6千多辆，坦克500Hi4-T表现不错

夜寻喵：提车4个多月了，小电瓶连90都没上过，想问下这正常吗？去4s店也检查了，说是智能启停的电瓶，充不满是正常的，不过看圈里和群里的各位大哥都能充到100，至少也是90多，我这个连90都没上过，最多89，这丫的真的正常吗😂😂

wjspc01：摩卡DHT PHEV车内异响问题

我叫何铁蛋：前两天刚定了蓝山四驱版，是冲着好车去的。但突然发现，干不过理想的原因应该不是车，而是品牌。 当我跟我的亲朋好友分享我的定车经历时候，往往会产生以下对话。 问:你定了啥车？ 答:蓝山 问:没听过，属于哪个牌子？ 答:魏 问:蔚来？ 答:魏派（牌）随后立马补充:就是长城，做坦克的。 问:哦，原来是坦克，这玩意儿能越野吗？ 答:无奈的说 不是坦克，是魏派（牌）

车圈能见度：高端未起、降价先行，长城汽车到了艰难时刻？

火火学长：不到三个月，交了快一千学费了家人们啊，有没有什么停车小技巧啊，省下来的油钱都交罚单啦

司机指南：一夜之间充电费全部涨价，新能源网约车司机难了！

用户171714480893：1700公里，昨天开回家后，插枪充电，锁车走人，今天车趴窝了，在等长城救援。

fanksid：没来得及充电，在市区走走停停跑了小半天，油耗干到了8.8+，这出乎意料啊，还以为插混馈电开也很省油

ACLIHANG：空调24度一挡风，县道路况好，60-70车速。280公里没问题。

超20项功能优化 长城魏牌蓝山DHT-PHEV首次OTA升级

30秒懂车：全程高速 高温 一箱油能否破千？新摩卡DHT-PHEV油耗实测

方某某666：抛路边第一贴已删除 因为许多水军不关心原因 不关心后续 只关心搁路边三字 贴子有要歪的趋势 容易被水军当枪使 违背我发帖本意 本人发帖目的 有问题就指出 用的好就表扬 不黑不吹 完整客观呈现事件整体经过 督促厂家对于品质的把控 希望这辆车能越来越好 这个品牌能越来越好 事件经过:下午4点左右开到便利店门口 下车买牛奶 再上车挂挡 发现无法行驶（就跟手刹没放下一样 车有动力但刹住动不了） 车辆各种报错 重启车机也没用 然后把该情况拍了个视频发4s店售后群里 群里第一时间就有反应 并且快速与我取得联系 建议我下车把车关闭 等待3分钟再上车试下 结果解决不了 工作人员预测告知应该是车机问题 升级下即可 随即询问取得我车辆所在地地址 过来现场检修 距离45公里 按照高德导航预测时间是1小时能到我车辆位置 从反馈问题到到达现场 基本算是非常及时迅速 这个要夸奖 到达现场后 进行检测 得出结论确实是车机系统问题升级下即可解决问题 因为车辆停在马路边线上（国道）车辆来往相当危险 这他妈的要是出了车祸 得蛋疼死 所以想着怎么挪到边上去些 工作人员提出释放电子手刹试试看 然后在车机系统里手动操作释放电子手刹 结果车能开动了…所以趴窝不能动的根本原因还是因为车机系统故障 导致挂到D挡无法释放电子手刹而无法行驶 随即把车辆开到安全地带 开始进行车机升级 约过了半小时 升级完成 各种故障报错都消失 车机恢复正常 也能正常行驶 证明车辆确实是车机系统问题而非硬件 但新能源车整体品质也适用木桶理论 蓝山其他方面包括空间 内饰 行驶质感 机械素质还有智慧辅助驾驶系统我的感受都是很可以 但车机如果烂到能让车动不了的话 一切都是空的 但经过这次事件 我也相信至少我的车不会再出现同样的那么基础而严重的问题（包括花屏 卡屏 零重力座椅恢复等）工作人员也说过升级了保证这些问题就能解决 如果一个新能源品牌最基础的车机保证基本正常行驶的问题还无法完善的话 那这个品牌就可以淘汰了 我希望蓝山不会 因为目前来看除了车机系统 其它方面确实优秀 希望蓝山团队能重视重视再重视车机问题 最后说一点个人的理解 我不是特别担心车机系统基础运行的问题 因为此类问题如果不再快速升级解决 蓝山必然会消亡 蓝山团队应该不会傻到这个程度 而且软件基础问题升个级啥的好解决 要是硬件问题那我估计就没有这好脾气了 我是5月上旬提的车 之前偶尔花屏 卡屏问题 4s店就联系过说是车机系统问题 让我有空可以去升下级就能解决 我懒得跑没去 说明这些基础问题肯定不少人反馈过了 厂家也应该是有了优化的方案了 蓝山的车机以后能做到多出色我目前是不太相信的 但我相信新车上市后一段时间 基础的问题应该都能完善了 我对车机的要求并不高 更在意空间 内饰 驾驶体验 乘坐体验 机械素质 安全性能等问题 毕竟这是我的车 不是我的玩具 更不是我的家

二选一已定拿铁：智能混动模式刹不住车，出高速差点撞杆，刹车踩下去前段很软，后段踩不下去，减速慢，像动力没有完全切断。

此地无垠：新车拆解！材质做工、结构有什么特点，解析拿铁DHT-PHEV

电动车指北：比亚迪PHEV车型用低压油箱没得洗 目前的PHEV车型中，无论自主还是合资，只有比亚迪这么干 成本估计能省600-1000元 但有些成本真的不能省！！！

车轱辘话V：“有个别企业，把养水军当作第一生产力！”穆峰在说谁？

恨铁不成钢777：看看魏就这破质量，一个天窗条，有多少车主车都有这毛病，还天天问，质量怎么样都，告诉你质量不行，还诈骗老车主，魏牌好不了

恨铁不成钢777：看看魏就这破质量，一个天窗条，有多少车主车都有这毛病，还天天问，质量怎么样都，告诉你质量不行，还诈骗老车主，魏牌好不了

新京报：魏品牌陈思英谈降价潮：汽车产品要回归第一性，即是否好开耐用等

江楠说车：车主：开新车耳朵疼痛，电磁辐射超标近3倍！#汽车 #魏派 #拿铁 #电磁辐射

小铁2580：我看有多少人，对象西工大那个车，初步聘请公司为四川纳卡检测服务有限公司，预估差旅费+检测费5000元，每人一百，有50个人就可以成行，花100买个清静，小作文看够了。

二疯来聊车：眼看小长假来临，考虑买车吗？看看这款拿铁DHT-PHEV吧

懂车帝视线：新车 | 蓝山同风格前脸，全新怀挡设计，新款魏牌摩卡DHT-PHEV实车

火焰山上的人：今天刷小破站，突然一堆幽灵号直接扒汽车博主的拿铁评测，啥标注也不加，然后随便改个名字发出来👍

飘锅锅88215：太不清净了

环球Tech：长城汽车开启“1000 万悬赏计划”，对“网络水军”重拳出击

汽势：长城魏牌拿铁DHT-PHEV提车三个月 起步异响毁耳朵|汽势3.15