玄翼Wing

江湖人称公路闪电：提车后第四箱油，满油时app显示续航756公里。前三箱油一共跑2050公里，一箱油实际能跑700左右。实时油价折算0.55/公里吧。整天看续航800+，甚至900的是没油的时候下车推着走？

N10276：没什么好说的，开开高速，只有肉人，没有肉车。 优点不说了，异响没有，可能是运气好，别本身问题是大概半年左右显示器下面的那个车内循环开关指示灯坏了，免费更换个。其他没什么影响。 有个问题想咨询，一个是四年十次频繁保养，对车好不好?？ 缺点很明显:1、由于好车没开过，不知道真正的隔音到底怎么样？ 2、carplay没有真的很过分，当初没注意，我那会如果知道很有可能因为这个原因不买这车； 我现在开车要求不算车本身耐用外，必须有三件，1、隔音，玻璃隔音和车底降噪都必须有； 2、carplay必须要有； 3、全速自适应巡航必须有，其他的对我来说都是虚的，可有可无。 下一次换车可能十年后了，唉……养个孩子用车档次掉的太狠，就这个车还是强烈要求，老婆才同意的 苹果成了备用机，很多软件不装，懒得截图，拍张照上传。这个数据不准，以前想关ECO模式，结果不小心清零了，那会6.3油耗，我估摸着现在能降到6.2。去年冬天之前是5.9，冬天的时候上到6.3。 关于省油，没别的办法，别去拥堵路段最好。另外一个就是少用刹车。

转速的尽头：本人零零后，大学刚毕业，家里计划今年买个车，预算30以内 之前在看a4l 喜欢他的动力 家里人说买雷克萨斯省油省心，我看到网上都说雷克萨斯动力不行 就没深入研究 最近听说23款a4多加了个口罩动力下降了于是我研究起了es200 越看越爱 外观线条犀利内饰质感也好 马上就不想看a4了 想问下这车的动力是不是真不适合年轻人开

一只小肥熊：补贴：早买了半个月，没享受到5千的补贴，乌鱼子了。可惜政策不能给我补贴，价格差不多落地25，青岛地区可能比较贵。也有可能我砍不动，哈哈。 驾驶感受： 1.丰田车比较看着油耗，不太敢深踩，前半个月保持在平均车速38左右，觉得新车磨合期。后来看了抖音，说出厂最少四个人地板油，而且车不是那么容易坏，我就放心踩了，油耗基本从5.4变成了5.1，太慢反而不省油。 2.前一千公里也跑了600公里高速，哈哈哈。加速感觉挺迟钝，有种动力不太足感觉。 3.冷车的时候车，声音巨大，有种柴油车的感觉，车热起来就很舒服，热车最少5公里以上，才能有乐趣。 4.上坡还有爬山的时候还有上车库，挺费劲，声音巨大，而且有种跑不上去的感觉，巨大的轰鸣声还以为开了跑车。 内饰： 1.扶手箱处软包裹很舒服，但是两侧把手附近跟暴皮一样的装饰摸起来真是粗糙，巨丑无比。 2.原来的桃木装饰也没了，碎碎念。 空间： 空间还是比较小，两侧扶手不能弄个立起来的吗。 音响： 不那是喇叭，音质很是一般，只能叫喇叭。 影响： 倒车雷达跟360，都很模糊，百元机的品质。 空调： 很好，马力足。 导航b，原厂导航遥遥无期，就很无语了。 车开起来总体来说，平路很舒服，爬坡还有窄路段真是噩梦，抬头显示非常方便，碎碎念省油不省钱。补充一条，续航也就700公里，没有宣传的900公里。

咸鱼的鱼yyds：18款ES200老年车机刷机

Taotao1307：【购车经历】 之前家里的车是蒙迪欧致胜顶配2.0t运动版，开了十年时间后出现了各种小毛病，为了省心决定换车。购车追求的主要还是省油省心，因此最开始看了纯电车和增程式车。但后来因为小区安装不了充电桩问题加上会有自驾出游的情况还是准备换油车。由于上一辆是轿车，所以之前看的都是suv，看了皇冠陆放顶配7座，奔驰的glc，理想one，新出的问界。后来因为6座7座不适合咱们三口之家，问界又有点小，奔驰太高调加上后期成本高都放弃了。后面来到了雷克萨斯4s店也先是盯准了Rx300，家里人也被雷克萨斯全系纯进口的品质打动，还特别喜欢Rx300后排中间没有那个大股包，但由于对混动的省油的执念再次转向了es300h这款轿车，试驾后舒适性和适应性也比suv要好很多。正好当时店里面有嘉年华活动还有现车所以准备好好谈一谈。 【提车价格】 不知道自己会不会是车友里的大冤种，按揭落地价43w➕算上按揭两年后可还完利息要快46w了，价格里包含1.2w保险，1.38w装潢(装潢挺丰富的，把标配没有的基本上都配上去了）还送了10年25w公里的保修保养，后面二手车置换4s店补贴了5000，还送了5000油卡和1000京东卡 【驾驶感受】 车开的很平顺四平八稳的，低速时纯电模式非常的平滑，乘坐时可以说根本感觉不到路面，率震效果特别好。车载音响效果也不错，重低音效果很好，但是感觉后排声音会比前排声音小一些。还有驾驶时发动机介入时噪音较大，每次一提速就能听到到发动机转速变快加大的声音，会有廉价感。再是动力方面，可能是因为自吸的原因，并没有涡轮增压那种较快的动力反应，本人开车比较猛，从2.0t换到2.5l，感觉开车都佛系了很多? 【油耗】 油耗是最满意的一点，算是同级别车型里油耗最低的，目前控制在4.8l上下，堵车车多时都会切换到eco模式 【舒适性】 车辆的地盘调教的非常好，舒适性没得说，座椅非常软，乘坐时每每坐在后排都想打瞌睡。前两天乘坐了朋友的混动亚洲龙，之前看好多人评价es是换壳亚洲龙，虽然三大件没差，但乘坐感受简直不能比。亚洲龙不论内饰用料，座椅舒适度，底盘率震程度，胎噪隔音都比es差一大截。就好比一份做工一样宫保鸡丁，你在普通餐厅和高档餐厅吃肯定有差距的。或许大多数喷子都没有真正试乘试驾过两款车就听其他人在那儿胡说八道就妄下定论。 【最满意】 这台车也是遵循了自己购车时的初心，省油省心，基本上后期花费是0成本，如果是有这个想法的车主是很值得入手的，其次是整车颜值和舒适程度都很满意。 【最不满意】 最不满意的当然是车机系统，太老旧了，因为本人也是从纯电车看下来的，这么一比较起来，车机系统跟纯电车真的没法比。本人苹果手机根本连不上carlife，华为手机也仅支持有线连接，连上carlife 又不能用蓝牙音乐，很鸡肋很鸡肋

千金难买我喜欢呀：3月底，4月27日提 雷克萨斯es300h行政版 钛银+秋山栗 落地56.8w 包括延保1w7（个人喜欢白色，因家里比较信算命的 算我并不适合开白色系的车 ，又因s4店会定期采购顶配车型 他们也会选择热门的颜色去选购 ，钛银色是销量最好的颜色 ，白色需要定制 ，依泽银也需要定制并且要加5300） 首先，我买这车之前我不是雷吹，那些天天在懂车帝看参数配置的云车主们，我想告诉你们买车的人是冲着车的优点去买车的，不会有人是冲着缺点去买车的，所以马路上才会有那么多不同种类的车，买车就是仁者见仁 智者见智。 “雷车肉” 你们有时间刷抖音，刷虎扑，看配置参数，请移步室外走两步，到外面的世界看一看，对眼睛好，去s4店试驾一下，感受一下车子。 0-400 0-100只是参数 没有肉车，只有肉人。 “日本车什么都没有，所以不容易坏” 我这个车同级别不说什么都有，起码也不差，这配置如果各位“懂车帝”们还觉得什么都没有，那么请移步LS顶配。 “日本车皮薄，不耐撞。对撞，撞不过03” 我只知道这场事故的原因是es车主的责任，具体怎么撞的，碰撞角度，我不想去了解。我想告诉各位，我买的不是碰碰车，所有买车的人买的也都不是碰碰车，当然也有特殊情况，那我衷心的祝福各位这辈子都不会碰上这种特殊情况，即使碰上了，也衷心的祝福各位平安。 车机系统差 我也很认同车机系统不好。足够我自己用了。在某扑上看到一条帖子，我认同帖子的内容。 马克是真香，配上我最爱的专辑，简直了！！

键盘车渣渣：每次来雷克萨斯4s店，都会觉得自己30岁的年龄跟这里格格不入…

为什么都会这样评价？

XW123：一年不到雷达出问题报警，引起全车雷克失效，停车时差点撞到墙了，销后说是下雨的原因，哎，什么道理呀

Chester7021：今天完成上牌，本来挺开心的，不知道一些十年不见面亲戚从哪里听到我今天上牌，都过来我家了，又摸又坐，有一个亲戚后来叫我把钥匙给他儿子试试，我说刚洗完车，没让。然后他们就开始bb，一会说鼻孔丑，一会说红内饰不正经，说有钱就买7系啊，没有钱硬装什么，没意思啥的，不就贪个标吗？说得很刺耳，然后又说他们儿子女儿的卡罗拉思域多实用，还把他儿子的车钥匙给我，叫我去试试，我就说我不会开卡罗拉，怕剐蹭了，然后又开始说我买个标就看看不起人啦什么的，哎，一天的好心情全没了

麻狼鼓儿：车机导航，都说用手机你这个导航方便的多。

你节操掉完了：Es200卓越对比325i运动

穿上西装打篮球：卧槽好拽啊，一副爱买不买的嘴脸真牛啊！

半勺果粒橙：拥有小南瓜的第三天😶‍🌫️

E1303：直接正文 1.静谧性一般，前后排，会有不同的体验。可能是玻璃的事。风噪肯定有，胎噪太大。感觉轮圈那边隔音很差。 2.动力。之所以第二说动力，因为买之前看过很多吐槽，并没有太大期待，只能说够用。高提速确实很差。国道超车有些费力。高速反而好一些。 3.底盘感觉不如奥迪宝马扎实，高速160以上会飘。而且这个底盘过减速带没有厚重感。之前奥迪a6会很稳。 4.油耗基本满意。现在一半市区一半郊区，7.2油耗。从同级别bba比可以说能接受。现在发动机技术已经很成熟了，相比本田可能还是油耗偏高。而且可能因为调教关系，转速保持比日产cvt高。所以比日产油耗高。 5.车机系统是大问题。人机交互太差了。那个鼠标板太难用了。不明白搞个触摸屏幕能增加多少成本。 6.价格有点高，总得来说，如果再选择不会买这个。要么低价凯美瑞，要么高一点A6。所谓的一车传三代，我觉得现在质量都可以。上下班通勤很难开坏。 题外话，这里看车圈的大部分都是待购的，看车主评价再选择

sheeplmy：提车后才发现，原来ES300H卓越版这些配置是没有的一是后视镜不能自动折叠，倒车不会自动下翻。二是座椅腰部支撑只能前后调节，不能上下调节。三是舒适进入功能只有方向盘自动伸缩，座椅并不会自动伸缩。四是没有座椅记忆。五是没有自带导航，要连接手机carlife导航，但carlife仅支持随心听和qq音乐，听音乐很不方便啊！

Hz努力努力再努力：我来劝退一波… 本人去年11月提的es 开到现在 有点后悔了 es是一台让你完全兴奋不起来的车 不管是混动版 fsport版 还是2.5/2.0自吸 开着都兴奋不起来 他是一台慢慢悠悠 让你思考人生的车 我90后 开这车 真的能把脾气都磨没了 最近bmw330i 上市 优惠3万 我真想把车卖了 换了330i 所以各位年龄在35以内的吧 买这车 真的要好好想想 买车前 我也在新3和es之间纠结了好长一段时间 本来想为了家庭和解 买一台舒适的车 后来发现完全不是这样 每天通勤 都是我一个人开车上下班 所以大部分时间 还是我自己在开车 这台车 真的一点乐趣都没有 有点像在性冷淡期的老婆 而且是一直在冷淡期 为什么不是加长版 因为之前短轴车型还没有上市的时候 我试驾过长轴版 地盘软的 实在接受不了 转弯侧倾太严重 最近看了那么多330i的测评 我真的酸了…… 所以各位想要入手这台车的真的要考虑一下 如果您觉得您还是年轻小伙 劝退吧……

嘉哑：年前去试驾了雷克萨斯es200，真的喜欢，开起来没有别人说的什么给油不足的问题，开着又稳又流畅，很适合慢性子的人开。是这个价位里我的Dream Car了，钛银也超适合年轻女孩子 ​

bin7346：ES260 运动版 落地价 给很多朋友说这个价格干嘛上BBA，我就想知道有没有人买过这个版本的，有后悔的吗

新车评：暗访丨雷克萨斯ES，必须加价才能提车？