贴地飞行:我们驾驶D-MAX V-CROSS从北京出发,行驶了12天,7700公里,128小时,平均油耗7.8L,终于抵达了欧亚大陆的最南端皮艾角。不管是在公路、山路、雨林还是海边,江西五十铃D-MAX V-CROSS在各种路况的表现都堪称完美,这绝对是一台适合长途穿越同时又具备玩乐属性的一台皮卡#江西五十铃#DmaxVcross
婷婷:江西五十铃新款铃拓#江西五十铃 #值得信赖的品质 #气场全开
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将军作文嗯嗯:吐槽一下,全车布座椅,主副驾手动调节,座椅没有通风加热,还好中控预留有按键后期可以改装,轮毂十八寸,没有360,没有天窗,没有自适应巡航,没有电动尾门,底盘有点低,最低处大概二十五CM左右,也就是中排下面放电池位置是最低处,汉兰达混动入门版这车如果起售价超过25W那就是耍流氓
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