用户7874154089717

💎LOVE丶ぬ憧憬：途胜l2021款LUX尊贵版提车作业…

灰太狼009881：上周末从郊区到市区，遇到交通管制+堵车，油耗表显6.8！今天从市区来郊区，高速也走了，2000㎞也过了，磨合期刚好完成，可油耗没降下来！最终表显还是6.8！一度还达到7！

年少不努力只能开夏利：1.5途胜L尊贵落地168900，不包含车辆置换，不知道有没有买贵！

用户1649494824471：倒车方向打大了，会咯噔咯噔响。涂胜L行驶了才1000公里。怎么回事有人知道吗。

优秀一米八：提新车 里程9公里。加满480元（9.26）51.83升 目前跑了599公里 实际油耗7.8

魔法师剪辑摄影：💔爱车吐槽 💔爱车吐槽 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 💔爱车吐槽

新时代地农民工：很喜欢这款车，但是这个车为什么没人买？大街上很少会看到这款车。精英版开个5-6年还会值多少钱。

用户4959496329945：17.4落地，优惠，置换，补贴。新车还是挺满意，油耗没说的那么低。可能是操作问题，也可能是磨合期。混动换挡丝滑，给油就跟脚，整体来说还是比较满意，车非常大气，空间也很大，家人都喜欢大空间。

我是勤工：【最满意】 目前用了6年，整体感觉应付家用还是绰绰有余的。在外观上比较大气，大面积的进气格栅视觉效果挺不错，大灯的造型也比较个性。延时大灯虽然说没有太大用处，但是有些时候，还是能起到一定的作用。 【最不满意】 内饰方面放在现在途胜的总体性能肯定是落后了，不过放在6年前来说也还行。中控大屏足够大。可以连接手机。多功能方向盘有相应的按键，自动挡的档位区抓握感也比较强，操控比较灵敏。而且带倒车影像。比较方便。 【购车经历】 途胜买了快7年了。当时买的时候，韩系品牌在国内还属于比较热门的品牌。综合性价比高，油耗也不也不高。而且韩系的外观颜值还不错。当时买途胜的时候，落地不到20万。有中控大屏。多功能方向盘、延时大灯等，整体感觉还很不错。 【驾驶感受】 动力上我的这款属于是自然吸气发动机。起步略肉。一档换二档顿挫明显，但是二档以以后提速还是比较快的，动力也比较充足。操控方面，途胜的底盘偏舒适，一般的过减速带不会有太大的震荡。但是高速过100之后明显能感觉到飘。而且方向盘略有虚位，很多时候掉头不能一把调整过来车身，这可能也跟SUV的造型有关吧。不过总体来说还算可以。日常也就是代步，或者媳妇开着出门，整体的操控和驾驶足够应付。 【乘坐体验】 整体还算可以，后排有点略挤。前段时间开朋友的19款天籁感觉同样是20万左右的车。天籁的整体乘坐空间感比途胜的要舒适很多，而且座椅也比途胜的要舒服一些。不过这两款车中间差了三年，对于汽车来说三年也足够是更新换代了。途胜的空间虽然纵深不是太好，但是在宽度和高度上可以，一般的随车物品都放不满，像我家孩子的婴儿车放进去之后也是绰绰有余。至于平时的衣服啊、包啊，还有其他杂七杂八的东西堆到后排就足够了。 【保养】 保养维护方面，途胜倒是花费不大。除了常规的保养之外，基本上没有其他的花销。因为韩系车，就是主打的开着好开省心。 【油耗】 我的常规油耗是八个左右。如果连续在市区拥挤道路上开的话，油耗可能会达到九个。跑高速的话能达到五个六个。加九二的油，整体上来说这一块儿还是不错的，挺省。 故障吐槽 | 目前用了三年大的故障倒是没有发生。最近发现途胜的刹车存在。打滑的情况。刹车踩到底会有咯噔咯噔的。一想。而且刹车速度撒不停。前几天在过红绿灯路口的时候出现这种情况可把我吓坏了，准备这两天去检修一下。 【提车价格】 落地不到20万。6年过去了，感觉整体来说途胜这款车不能说特别好，但是也不差。家用来说还是可以的。

公路闪电威兰达：关于威兰达2.0油耗的一点个人意见

公路闪电威兰达：关于威兰达2.0油耗的一点个人意见

paryformylove：N line镀晶后真的帅，刚开了50公里感受是动力充沛，转向轻盈，但是方向盘由轻到重的变化不是很线性。 总体非常满意！

博学百香果qS2：裸车：152000-置换补贴5000（直接车款里面减去） 保险：5000 开票金额：147000 购置税：6505 落地大概：158505尊贵版 政府补贴5500，不知道能不能申请下来，能申请下来的话就是153000 这个价格怎么样

博学百香果qS2：裸车：152000-置换补贴5000（直接车款里面减去） 保险：5000 开票金额：147000 购置税：6505 落地大概：158505尊贵版 政府补贴5500，不知道能不能申请下来，能申请下来的话就是153000 这个价格怎么样

青山哥886：提劲动版已经有一个多月的时间了，跑的比较多，有三千多公里，差不多拿个快递四五百米也要开车去的那种，提车前逛了几个月的汽车APP，起床看，睡觉也看，感觉每天都想着这件事，主要是当时钱没到位，路上看到别人的车都会多看两眼，提车后也会每天没事的时候就来思域论坛逛逛，看看别人的车用起来怎么样 📒等车日记 可能和别人的体验不太一样，我是在江西吉安的4儿子店提的，从第一次到店，到提车，花了三天时间，第一天去看车，砍价，第二天继续磨，交了2000定金，第三天一大早就去交钱，放贷，下午提车回家。因为一个人去的，家里人没空，再加上自己也没有足够的社会经验，我98年的，在砍价这方面真的是个小白，是吃了不小的亏。 📉能耗分享 刚提车的那天从店里出来50多的油耗，经过市区跑了十多公里就降下来了不少，不过一开始的油耗也不用太在意。从4儿子店到家里有90多公里，家在乡下，多是国道，但是车子比较少，因为旁边有高速分流了，跑到家油耗降到8个多。其实我感觉，第一个影响油耗的因素是司机的驾驶风格，第二才是路况。目前总里程3096油耗6.7L，小记里程油耗最低的时候可以到4.6左右，当然我不是龟速党，我是喜欢开快车的风格，但不是地板油起步的那种，我只是喜欢巡航的感觉，我觉得省油的诀窍就是国道上多保持在80-90的速度，高速开130左右，然后国道上路况多变，油门提前做好预判，轻踩快收，油耗图附在下面。 🚗操控体验 我不是新手司机，虽然这是我的第一辆车，到在这之前，我开过很多次联动云🙄，我把联动云称作司机的第二个驾校，大学的时候校门口很多联动云，三四个人一起凑钱出去周边城市溜达一下，那时候口袋里没有多少钱，联动云加油比较贵，而且当时胆子小，也害怕蹭车了会遇到很多的麻烦，所以开的比较谨慎，第一次租联动云就上了高速，那时候还不知道远光灯怎么开，就以为是车灯太暗，还骂了一路的破车。 话说回来，我没开过什么好车，体验过一次兼职老板的路虎极光，感觉极光方向盘有一些虚位，但是动力很强；体验过一次凯美瑞，感觉就是没感觉，没哪个方面有很深的印象；开的比较多的是同事的二手三菱翼神1.8L的，感觉那个车也还可以，起步不错；拿现在这辆真正属于我自己的车来说，我觉得方向很精准，而且方向盘的阻力刚好，不会太轻，是很舒适的那种，变道、超车、调头、倒车入库，都很好操控。 说到操控不得不说说底盘，我觉得对我来说足够了，这个底盘没有多余的弹跳，当然比我试驾过的速腾要次一点点我觉得，当然是我的个人体验，各位想买车的朋友就多去试驾体验体验就行。 再说说动力吧，我觉得这个1.5T的发动机满足多数人应该是够了，生活中应该没那么多机会超级起步，反正起步推背感还是有的，这个级别的家用车里应该算得上是上游，20-50km/h这个范围内加速是非常跟脚的，这种感觉就让人很有驾驶欲望，多少能找到一些人车合一的感觉，80～130上的很容易，反正动力超出我的预期目标了，足够了，而且这个L2级别的辅助驾驶真的很厉害，开高速很轻松，不累，还有自动大灯，挺方便。 💔爱车吐槽 首先吐槽的就是后备箱盖，开了锁要拉一把才弹得起来 第二就是路噪，速度上到70左右，噪音不小，但是我之前不是有车族，没什么对比，还能忍受吧，听听歌也不错，说到音响，我觉得比我想象的好，中规中矩，满足多数为生活奔波的人，旅途上听听歌，舒坦一些，应该够了 第三就是冷启动的时候，前面一分钟发动机传来的声音较大，热车过了一会儿就好了 第四就是这个车的玻璃水怎么用的那么快，不知道是不是设置喷玻璃水的量多了，下次记得的话去车机系统里调一下 第五点，车漆薄而软，前杠下边是塑料件，整个车就是那个地方被路上的石子崩了一个米粒大小的印子 第六点就是没有后倒车雷达，确实不方便，虽然技术可以，但是还是少点安全感，尤其是雨夜，贴了膜后视镜看不清后边 🌇买车故事 买这个车消耗了很多精力，多数是在买车前，每天就在这几个买车app 上花了大量的时间看参数。我是2021年9月份参加工作的，那时候每周骑摩托车来学校，那种路途的辛苦希望屏幕前的你永远不要体会，从家到工作地点有80公里，一周要跑一个来回，我骑的是助力车，冬天的时候把自己裹得严严实实的还是漏风，最怕的是遇到下雨天，简直了，在国道上遇到大货车超我的时候，看着那么大的轮胎就在旁边经过，心里挺害怕的，骑了半年的时间。我去看车的时候，销售看到我在外面套雨衣准备回家都特地说了句注意安全，总之这一点点经历虽然不长但是很难，还好遇见了十一代思域，以后的日子不用风吹雨淋，也在这个车上睡过几次觉，慢慢的把它当成第二个家，希望以后一路顺风，男生有车真的可以做成很多小事，想带一下家里人去哪里都很方便，生活质量一点点的提高，希望各位看到这里的朋友一路平安一路发！

我服了老司机：车辆外观大气，不过我的是墨云灰，阳光下一看有点绿色。。。起步还是很快的，也可能第一次开油电混，比以前的纯燃油丝滑的原因。。空间比较满意，比我以前的轩逸要大不少。。但车辆音响一般，声音怎么调都感觉怪怪的，没有车内烟灰缸，车机系统运行中规中矩，没有什么亮点。车门要用点力气才关得上，后备箱空间很大，放平了可以躺人没问题。 最让我接受不了的是大灯真的真的不亮，朋友在自己车里开到我对面，我开启大灯，他说很刺眼，问题是我走夜路时，照道路照不清，很废眼睛，真的是照路不行晃人第一名。第二点就是行驶时车辆右侧总是有异响，尝试的看遍每一处胶条和连接处，未查到原因，在驾驶室周围就没有异响，感觉是副驾驶周围，不知道是质量问题还是什么，不知道有买过这个车的人出没出现同一问题。

用户4959496329945：今天谈了，17.4W落地价，补贴 什么都在内，各位大哥大姐，评论评论这个价格怎么样？是不是贵了？

锋兰达：购置税减半政策今天刚出来，6月肯定会释放一批购买力，4s最近肯定也不会缠着整天给你打电话了，相反会搞一些“供不应求”“回收优惠”的假象，没必要询价问肯定跟你说涨了，销售策略而已，别慌政策落地这才刚开始，排除金五银十和年底俩月，7、8、9月都是传统意义上购车淡季，等着6月这一波购买力释放完了，7月到年底之前只会比现在更优惠。补充一下，优惠多少合适呢，举个例子现在威兰达丐版裸车在15.2左右算是好价，2w的优惠（少1-2k分地区）88折指导价，同理锋兰达丐版裸车价在11.2左右算是可以出手的价格大概优惠个1.3往上，不着急就等等，现在一着急订的价比以后购置税不减半的价都贵，那不血亏

昂科威p：说起这购车，真是气死人，我去四儿子店第二趟就被忽悠的交钱订车，昂科威plus五座四驱豪华版落地24.4万，我五月二十号交定金，五月二十一号提车的，结果五月二十三号就出了购置税政策，真实的伤心，这两天问了别的四儿子店，此款落地23以内就行了，我就纳闷了，这购置税减半，怎么车价也降下来可，真是十天亏了一万五，这真的太无语。

冀A的昂科威s：喜提昂科威s 50个日夜的快乐分享   经常在空闲的时候，喜欢来逛逛懂车帝昂科威车友圈，看到了很多车友的快乐分享，我也来凑个热闹。一群人因为共同喜欢同一款车，这本身就是一件快乐的事儿，我就来说说我与昂科威S的人车之缘吧。   【个人情况】：我是一个北方的汉子，俗话说男大当婚女大当嫁，与女友谈论最多的事，就是想买一部车准备结婚用。大多男人对车的梦想就是想拥有一部SUV，我也不例外。毕竟我身高不算矮，总觉得轿车有些缺乏气势，和女友商量到最后的结果就是直接一步到位，买一台合资品牌的suv 。 【选车过程】：刚开始看途岳，试驾完之后整车的操控性以及乘坐感都似乎没有想象的那么好，地盘重心偏高，转弯缺些稳定感，又觉得这个车1.5的动力貌似不够用，就给pass了；之后又去试驾的三菱欧蓝德，一上车就感觉心里踏实下来了，重心没有途岳那么高，但缺点也显而易见，日系车么，不解释，懂的都懂；接着看的是福特锐际，觉得美系车各个地方都皮实，底盘稳，车皮厚，安全感十足，但内饰LOW了点，这个车就作为预选车型之一了。最后去看的是别克，在这之前都没想过要买别克，在我的认知中，觉得别克品牌地位偏高了一些，可到了展厅见到了昂科威s后，女友第一眼就看上了。 【优点展示】：外观大气有档次且不乏运动感，符合年轻人的审美特征。内饰有品位不缺豪华感，大天窗看着很舒坦。尺寸不大不小，我觉得城区停车不是难事，问了一下车价，虽然比预算高一点，但还是在能接受的范围内。于是兴冲冲的选择了试驾，操控性各方面都挺满足，特别是底盘滤震很清晰，方向也没有虚位。还是一系列的电子辅助，当时只觉得有点眼花缭乱，来不及去全盘了解。 【购车价格】：然后就开始斗智斗勇的与销售谈价了，谁都想能少花钱那更好，当时还是心急了点，提车价19.6w， 送了电尾门（我个人以为是车辆很好的配置之一） ，坐标是河北石家庄（毕竟地区不同优惠政策就会存在差异）。 【车辆做工】：整体来说还是不错的，存在一点细节上的毛糙，如同热恋因为爱而忽略，不过听说别克不能轻易拆内饰板，不然卡子变形的地方会有异响，现在的我还没遇到过。 【异    味】：我说没有异味你信么？但至少没有那种刺鼻的味道，我接受好友的建议，让车暴晒通风了三天，又放了一些炭包，这之后，真的没感觉什么异味了。 【车辆空间】：昂科威S因为车头较长，车内空间不算是很大，特别是后排略显紧凑。但目前的我还是觉得够用的，我把主驾驶位调好后头顶到车顶还有很富裕的距离（我身高180CM），后排腿部空间也够，但后排车顶就有些低矮了，好在后备箱不算小，我和女友都能接受。 【隔音处理】：当时试驾的时候销售就给试了一下隔音效果，还是非常不错的。特别是当音响音乐奏响时，再关起车窗玻璃，我似乎置身于优良的音场之中。 【油    耗】：省油，真的比我自己想象中要省油，这么大尺寸和自重的车城区通勤百公里不到9个油，而且还是加92号汽油， 用油不矫情，值得点赞！也彻底让我放下了对美系油老虎传说的恐惧！ 【个人感悟】：1、起步的时候如果猛踩油门，变速箱升挡存在延迟，放弃地板油，急不得。 2、降档降速尽可能多采用点刹，低速顿挫感就很少出现。 3、新款发动机+9AT变速箱的动力组合，在起步阶段不够迅猛。 4、因路况不平整，会偶发位置不明的异响，但随着路况改善后，声响也会自然消失。   从提车那日到今天，行车公里数快2000KM了，我和女友对车的各方面都比较满意。工作之余，我带着她驾驶在郊游的途中，人与车似乎完美的融入到了大自然的风景里。我喜欢拍一些图片和视频来记录这些点点滴滴的美好，我从事的工作也是视频后期制作，我准备把这些快乐，尽情展示在临近的婚礼仪式过程中。 车，原来可以让我们的生活更加温馨美丽！   感谢懂车帝昂科威车友圈圈主徽州男人推荐！