吴王安辰

懂车的小白：“驾乘头等舱”真实力还是搞噱头？东风雪铁龙凡尔赛C5 X良心吗？#驾乘头等舱 @抖音汽车

四季车库：几千公里的车，原车主为什么会卖掉，原车主亏多少钱#四季车库 #dou是好车 #凡尔赛c5x #凡尔赛不降价 #高性价比二手车推荐

星月ozzZZ：7月起全面实施国六排放标准6B阶段

阿信车生活：雪铁龙凡尔赛家用挺合适，买二手更合适，提供给买车的小伙伴参考

大家车言论：法系独苗，活过来了？

mlxDiamond：『第一视角』试驾雪铁龙凡尔赛C5X：确是一台可惜车！

mlxDiamond：『第一视角』试驾雪铁龙凡尔赛C5X：确是一台可惜车！

大家车言论：法系独苗，活过来了？

法系大象：凡尔赛爬坡和露营，建议大家不要刻意去尝试

登封乐途养车：凡尔赛换挡拨片使用方法

30秒懂车：“板悬”多神奇？拆一辆法系车能让95%键盘侠闭嘴|大讲堂

佟音bro：凡尔赛小长测-这车原来这么多问题

火星说车：都是跨界车，凡尔赛C5 X和奔腾B70S，谁更强？

合上门推开窗：凡尔赛C5X，自己更替备胎与低音炮套装

合上门推开窗：凡尔赛C5X，自己更替备胎与低音炮套装

淡泊的风筝8I0：【满意之处】 最满意的一点就是在合资车里比配置高，也就是性价比高，我这是最低配，自动大灯，雨刷感应，电动座椅，无钥匙进入，后视镜折叠等等配置居然是最低配就有的，加装电尾门让人根本不相信这是一辆最低配，用最少的钱买到最合适的车。 【不足之处】 不足之处让我感受比较深的就是走土路或者砂路轮胎卷起的小石子小沙粒打击轮胎上面的护板或者内衬板的声音，真的在驾驶室比较明显，我准备弄一层类似毯子一样的东西安装在上面，应该就好多了。 【提车成本】 一级车加黑顶行李架黑顶行李架（建议白车一定要加，视觉感受真的差很多）落地15.4万元。赠送的东西有原厂电尾门+原厂雷达+原厂备胎+贴膜+脚垫后备箱垫+钥匙扣停车牌水杯等等。。 【空间表现】 空间是我最满意的一点，我身高一米八调整座椅后后排很宽敞，大概三拳半的空间，不愧是标轴B级，但是后排由于是掀背车，身高太高的确实会顶头。后备箱放倒后加上我的充气垫能足足睡两个人，太能装了，而且虽然是瓦罐车，而且离地间隙在193mm，但是整体长度很长，无论是驾乘室内还是后备箱，真的是很大，不愧是被朋友戏称为空间魔术师。 【动力输出】 1.6T+8AT的动力组合真的对得起这个价钱，涡轮增压加上AT变速箱，运动模式动力随叫随叫，对于我一个上班族来讲实在是绰绰有余，但是有的人非要和人家二三十万的2.0T去比，那我只能讲一个人一个看法。高速跑过两次，真的是太稳太稳太稳了，120km的转速2000，可能是因为轮毂大的原因，高速给人的感觉稳重且很从容，减速玻璃加上底盘扎实，市区的话标准模式下起步略慢，但是猛踩的话动力会很强，运动模式也会很强，春节坐满人后备箱放满东西提速也很快，转弯是雪铁龙强项，这一点凡尔赛对于弯道也是游刃有余，舒适度的话也是很对得起这个价格，包裹式座椅很紧致，方向盘很轻而且很严谨，这一点我相信雪铁龙的实力，但是刹车有点点头确实存在，可能是刹车有点过于灵敏了吧。 【油耗表现】 凡尔赛C5x作为一辆标轴B级来讲油耗还是可以接受的，当然要比我原来的A级车耗油量要高，市区总堵车的情况下，我4000多公里的综合油耗在9.1L，夏天和冬天开空调，因为我觉得车都买了不能为了省那点油费热着自己吧，油耗我觉得还可以接受，因为市区确实很堵，而且动力和车重摆在这，加92#的汽油这个油耗基本满意油耗对于这个动力和车重来讲我觉得可以接受，甚至比较优秀，当然也要看怎么比，跟谁比，这个价格和动力总体来讲性价比很高，高速的话测试过一次，600多公里外5.7L/100km，已经很可以了。 【外观出众】 外观不必多讲了吧，落地15万这个级别，19寸的轮毂，瓦罐的车身设计不仅回头率高，而且改装潜力很大，说到改装，我想聊一下自己的微改清单。 1.最实用最能体现逼格的就是赠送的原厂电尾和原厂雷达，尤其是原厂电尾，逼格拉满，而且确实很方便，原厂雷达完美适配车机，也是实用性比较强的。 2.作为最低配，车机确实不如高配，我又是苹果手机，Carplay盒子对于我来讲真的是性价比太高，200多块就能体验Carplay，逼格高又方便导航和听歌，流畅程度对于我来讲完全可以接受，基本和原车机流畅程度相同（一级车的原车机也略微卡顿，哈哈）。 3.隐藏式行车记录仪也让我很满意，可以在雨刷感应处接店，而且完美适配，不过我感觉略贵，400多块，后来看便宜点了，可能也是我比较着急吧，清晰度完全够用，随时连接随时下载影像，比较方便，逼格也高。 4.凡尔赛的后排可以放倒，我买了一个车载充气垫，真的是无敌，后排放倒后的空间和大床一样，我觉得很夸张，可以临时休息。 5.雪铁龙原厂周边停车牌我也比较喜欢，上面有个小小的凡尔赛模型，很精致。 6.购入一个可以展开的抱枕，打开后就是一个毯子，真的很方便，很实用。 【内饰质感】 我感觉内饰属于一个人一个看法，我朋友很喜欢浅色的内饰，而我很喜欢深色甚至是黑色的内饰，我觉得凡尔赛的内饰也是我选择它的资格很重要的原因，整体简洁而且很具有质感，用料一看就跟足，而且新车居然无异味是让我很惊喜的，但是作为一级车OTA升级确实拉胯，不过我也很少用车机，换挡拨片是我很喜欢的配置，液晶仪表盘也很符合我的胃口。 【配置功能】 不得不说一下一级车的倒车影像是真的很清晰，我个人感觉比高配清晰，和倒车雷达在一个展示页面上很方便，定速巡航也很灵敏，多功能方向盘和中控都可以设置巡航，但是车机有点拉胯，流畅度欠佳，语音交互很一般，不过平时我也很少用到，所以是比较适合我的，有用的配置都加在了我需要的地方。 我认为汽车是千千万万个零件组装起来的，里面有很多元素，任何一辆车都有自己的优点和缺点，无非是自己倾向于哪一方面，我对凡尔赛C5x的优点很欣赏，而且对它的不足之处可以接受，又或者讲在这个价格范围内缺点可以接受，几千公里的驾乘感受，我认为确实是一辆很不错的车，或者讲是适合我的车。

烟台凡尔赛C伍X车主：【购车原因】 “青春无售价，买车去拉萨”，当然，目前不可能。淄博上班，家住烟台。一是为了回家方便一些，二是因为想开车去省内的景点转转。 【购车经历】 一开始想买的是大众2023款朗yi，后来去试驾了，1.5自吸是真的不行，动力完全不足，年轻人开车偶尔超个车啥的，一脚油门下去车没啥反应，超不过去干着急，1.4T动力够了，但是排气系统里的颗粒捕捉器又让我放弃了。再后来去看了福特的锐ji，2.0t动力杠杠的，但是有点超预算了，也放弃了。最后听长辈推荐，让我去看看凡尔赛，相中了这款车，跟销售谈了两天半，最后定下了，凡尔赛C5X一级车，购车时间2022.12.15。 【提车价格】 没有配置，落地15.5w，自己拿钱买车，资金紧张所以dai了7w，两年24期无息。 【汽车外观】 外观没得说，同价格里面的T0，一眼就相中了。从烟台开到淄博到哪里都有人问这是什么车，称赞车的外形好看。颜色选择了鎏金绿，低调大气。 【汽车内饰】 第一次买车，对别的不太了解，我对这款车的内饰比较满意，方向盘真皮的，座椅仿皮材质，颜色是深色的，我挺喜欢。这里提一下中控屏的颜色，主要是蓝色颜色比较单一（吐槽一下） 【汽车配置】 这是我的第一台车，一级车的配置我觉得够用，但我又加了倒车雷达，现在想想，其实这个倒车影像很清楚，加不加后雷达无所谓，要是能加装前雷达就好了。另外加了一个电尾，加电尾的原因只是觉得它很尿性！再就是carlife真的跟carplay差得远，个人建议想买一级车的朋友还是加点买个二级车吧。行车记录仪是自己在某东买的盯盯拍。 【车内空间】 我比较胖，但是坐进去头部距车顶一拳位置，四周空间都可以，前排空间足够大，不卡腿，后排座位中间那个格挡挺低的，后排座椅的宽度设计的还好（坐垫略短），坐着比较满意，不挤腿。 【驾驶感受】 初七上班后车用的就少了，一个半月跑了2430km，高速和下道5:5吧。我感觉这车挺好开的（我之前没开过别的车）①高速130很轻松，大点踩踩上150.160还是很稳的②好像2-3,3-4这俩档位切换的时候偶尔会有顿挫感③底盘很舒服，低速度像SUV很颠，我受不了，速度提起来后，像过减速带或者颠簸的路面，能感到悬架的紧绷感，传到车里的震动比较小④风噪比较低，像一台高级车⑤刹车有点迟缓好像，需要大点踩。 【综合油耗】 这2430km综合油耗7.2，可能我下道跑的比较费油，高速上6个油左右吧，油耗方面比较满意。这个跟个人习惯有关，我跑高速120的速度。如果前面视野五十米有车挡视野的话，就一定超，可能这里费油了。 【最不满意】 ①车机系统，一级车的carlife是真的不好用，连接慢，卡，颜色单一，用小度小度唤起导航的话，开一段时间一定会莫名其妙断开。②优惠比较少，目前还没价格优惠。③走土路和沙路轮胎带起的沙子打到那个内存板上，声音真的很大很大！！不能压着沙子，只要压着很定会发出击打的声音，车内听得很清楚。 最后上几张照片，要了一条备胎，底盘装甲的时候拍了几张

背着书包的小明：提车已经14个月，行驶里程来到了1万4千公里。距离二保已经过去了快两个月。今天，我们来聊聊跑了一万四千公里的凡尔赛。 🙋🏻‍♂️一、车辆信息 车型：凡尔赛享不凡 提车时间：2021.12.05 行驶里程：1万4千公里 用车环境：上班通勤，偶尔高速回老家 🗒 二、车辆使用感受 1、油耗：1万4千公里，市区通勤跟高速的比例在6:4左右，一天20公里左右，比较塞车。一般市区油耗在9个左右，综合油耗6个多。还没跑过纯高速油耗，以上油耗是通过app记录测算，还是比较准确的。 说到油耗，今年过年回家高速+乡下道路，跑出了4.57的油耗，至今保持怀疑，但是每次加油我都有拍照记录，确实没错。 2、动力：老生长谈，动力方面凡尔赛不是强项，但绝不会弱。1.6t加8at，除了起步加速略显拖沓，其它方面做到了这个价位应有的动力表现。若果有动力需求，建议大家打开运动模式，你会发现新大陆，配合换挡拨片，超车，提速，游刃有余。 3、静音表现：满分100分的花，我只能给到70分，100速以内凡尔赛的静音表现我可以给到90分，车静止的时候关上车门车窗，有人在外大吼大叫你都听不见，但车速来到120，风噪很难压得住了，噪音在74分贝左右，跟厂家宣传的深海静谧，还是有点差距的。 还有扣分的点是异响，太让人抓狂了，一开始是左边a柱，经过排查是因为记录仪的线没扎好，还有一个是右门，很明现的异响，嗒嗒嗒，有空得去4s处理，估计少不了拆门了。 4、大灯表现：春节期间比较常走夜路，而且是农村的路，比较少路灯，这个时候大灯的表现就可以观察得很清楚了。凡尔赛的大灯还是有很大的进步空间，希望改款的时候能重视下这个问题吧，凡尔赛得灯光不够亮，挺多车友都在吐槽这个。 5、配置：享不凡，虽然是最低配车，但自动雨刮，电动折叠后视镜，电动座椅，定速巡航深得我心，买车我就是奔着这个来的，而且这些都是很实用的配置，整体看来让这辆车低配但不低级。 6、空间：本人174，前排没啥好说的，头部空间足够，调到合适位置，后排腿部空间还有三拳，空间尚可，但不算宽敞，不足的是横向空间，后排坐三个人就显得很挤了。 7、避震：凡尔赛主打舒适，但舒适的后果是起步容易抬头，刹车容易点头，如果不刻意去控制，后排可是很容易晕车的，所以现在很多人在换短簧，等换了的人用上半年，没什么问题，大家有需要也可以冲啦。 💘三、车辆加装 1、电动尾门：电动尾门是用积分兑换的，工时费300，虽然电动尾门是可有可无的东西，但他绝对能提高整车的气质。 2、vr纪录仪：买的副厂，500大洋，这绝对是我给凡尔赛买的最值的一样东西，作为享不凡，这款产品解放了我的手机，给车机屏幕提供了第二条生命，不至于荒废，平时听歌导航，就靠它了。 3、后视镜小圆镜：没有360，小圆镜能给我提供更多视野，过一些窄路还是很实用的，新手司机建议装上一个。 4、脚垫是原厂大包围，中控档把那块贴了个透明膜。 📒四、总结 优点：主打舒适家用，凡尔赛的定位很清晰，他也做到了，并兼顾了颜值，空间，动力。就算在2023年，凡尔赛的产品力也很能打。 缺点：静谧性不够理想、大灯略失所望，这都是厂家应正视的问题，还有异响，不知道是个例，还是前面批次赶工所代来的装配瑕疵，让这辆车显得不那么完美。 总结：爱就爱了，如果再让我选择一起，我依然不会随波逐流，并坚定凡尔赛，15w这个价位，综合考量，凡尔赛仍然很打动人。 安全无价，法系的用料有目共睹，这也是众多车友选车的一大标准，凡尔赛值得。 麻烦圈主糖圈圈EA推荐加精

背着书包的小明：提车已经14个月，行驶里程来到了1万4千公里。距离二保已经过去了快两个月。今天，我们来聊聊跑了一万四千公里的凡尔赛。 🙋🏻‍♂️一、车辆信息 车型：凡尔赛享不凡 提车时间：2021.12.05 行驶里程：1万4千公里 用车环境：上班通勤，偶尔高速回老家 🗒 二、车辆使用感受 1、油耗：1万4千公里，市区通勤跟高速的比例在6:4左右，一天20公里左右，比较塞车。一般市区油耗在9个左右，综合油耗6个多。还没跑过纯高速油耗，以上油耗是通过app记录测算，还是比较准确的。 说到油耗，今年过年回家高速+乡下道路，跑出了4.57的油耗，至今保持怀疑，但是每次加油我都有拍照记录，确实没错。 2、动力：老生长谈，动力方面凡尔赛不是强项，但绝不会弱。1.6t加8at，除了起步加速略显拖沓，其它方面做到了这个价位应有的动力表现。若果有动力需求，建议大家打开运动模式，你会发现新大陆，配合换挡拨片，超车，提速，游刃有余。 3、静音表现：满分100分的花，我只能给到70分，100速以内凡尔赛的静音表现我可以给到90分，车静止的时候关上车门车窗，有人在外大吼大叫你都听不见，但车速来到120，风噪很难压得住了，噪音在74分贝左右，跟厂家宣传的深海静谧，还是有点差距的。 还有扣分的点是异响，太让人抓狂了，一开始是左边a柱，经过排查是因为记录仪的线没扎好，还有一个是右门，很明现的异响，嗒嗒嗒，有空得去4s处理，估计少不了拆门了。 4、大灯表现：春节期间比较常走夜路，而且是农村的路，比较少路灯，这个时候大灯的表现就可以观察得很清楚了。凡尔赛的大灯还是有很大的进步空间，希望改款的时候能重视下这个问题吧，凡尔赛得灯光不够亮，挺多车友都在吐槽这个。 5、配置：享不凡，虽然是最低配车，但自动雨刮，电动折叠后视镜，电动座椅，定速巡航深得我心，买车我就是奔着这个来的，而且这些都是很实用的配置，整体看来让这辆车低配但不低级。 6、空间：本人174，前排没啥好说的，头部空间足够，调到合适位置，后排腿部空间还有三拳，空间尚可，但不算宽敞，不足的是横向空间，后排坐三个人就显得很挤了。 7、避震：凡尔赛主打舒适，但舒适的后果是起步容易抬头，刹车容易点头，如果不刻意去控制，后排可是很容易晕车的，所以现在很多人在换短簧，等换了的人用上半年，没什么问题，大家有需要也可以冲啦。 💘三、车辆加装 1、电动尾门：电动尾门是用积分兑换的，工时费300，虽然电动尾门是可有可无的东西，但他绝对能提高整车的气质。 2、vr纪录仪：买的副厂，500大洋，这绝对是我给凡尔赛买的最值的一样东西，作为享不凡，这款产品解放了我的手机，给车机屏幕提供了第二条生命，不至于荒废，平时听歌导航，就靠它了。 3、后视镜小圆镜：没有360，小圆镜能给我提供更多视野，过一些窄路还是很实用的，新手司机建议装上一个。 4、脚垫是原厂大包围，中控档把那块贴了个透明膜。 📒四、总结 优点：主打舒适家用，凡尔赛的定位很清晰，他也做到了，并兼顾了颜值，空间，动力。就算在2023年，凡尔赛的产品力也很能打。 缺点：静谧性不够理想、大灯略失所望，这都是厂家应正视的问题，还有异响，不知道是个例，还是前面批次赶工所代来的装配瑕疵，让这辆车显得不那么完美。 总结：爱就爱了，如果再让我选择一起，我依然不会随波逐流，并坚定凡尔赛，15w这个价位，综合考量，凡尔赛仍然很打动人。 安全无价，法系的用料有目共睹，这也是众多车友选车的一大标准，凡尔赛值得。 麻烦圈主糖圈圈EA推荐加精

法系波波车：凡尔赛刚性测试，牛不牛屌不屌？到不到位？

雀籽：请教一下q5l什么有时会有动力中断，是在冷车启动的时候前进后退都会特然中断但是一下又自己链接回去又重新有回动力了？什么回事热车之后就不会有，而且低速倒档都全车身在震。

杰哥文娱：在新款沃尔沃S90试驾的过程中，我感受到了全新的品质感，让我真正体验到了指尖柔软的舒适性。 沃尔沃S90的外观让人印象非常深刻，悬挂和减震系统表现极佳，让我能够在路上尽情的享受驾乘的乐趣。不仅外形上更加的动感和别致，内饰上更是凸显了沃尔沃S90的高贵和优雅，它的每一个细节都是非常完美而低调的。 说到它的动力性，2.0升发动机为它带来了极强的动力，它可以让我以较快的速度穿越路上，感受沃尔沃S90带给我的激动和快乐。 总而言之，沃尔沃S90是一款非常成熟和优雅的车型，它的细腻的外形和内饰，出色的性能，以及让人惊叹的安全系统让我深深的爱上了它。

aLIEz浮云：沃尔沃XC40，21款，20年12月出厂，右前门和右后门爆漆，目前爆漆部位已有扩散。厂家官方尚无公开声明，装聋卖傻，既不发布问题原因，也不拿出解决方案，而是把全部问题都推给经销商，让经销商出面和车主和解。车主通过媒体等渠道进行投诉，全部无果。部分车主爆漆十分严重，如果进行维修，即使在维修好的情况下，车辆也将巨大贬值，更何况目前根本没有妥善方案。官方送给每位爆漆车主的“终身油漆质保券”无异于画饼，单次维修不能解决问题，我就承诺给你无限次不能解决问题。像这样的毫无责任意识的车企，望消费者擦亮眼睛，小心掉坑，三思而后买。

奔哥说车：十年前这价能火！凡尔赛降几万合适？同价只配买A级 这次真没辙了

四季车库：法系车的内在，已经无人在意，又何必坚持，剩下的只有无奈

一位开雪铁龙的辣妹：浅开了一下朋友的车车，其实我感觉哈；耀不凡的驾驶感和我享不凡的驾驶感差不了多少，当然 也有可能是我开的车太少了；毕竟买车都比较随意的 所以开车除了保证安全之外就更随意了。 不知道为啥 我总感觉她的车比我的车空间大，习惯性的做对比，开她的车 我要把座椅调到很前面才可以，这样看起来我就不好看了。 我选择这款车是因为，销售热情，外观好看；她选择这款车，我感觉他就是跟风 想和我一样，她的小心思 我能不懂？ 真的哈，我实话实说 不知道是我自己的心理原因还是啥的，我总感觉这个耀不凡要比我的车大很多 就很是神奇，希望有个人能告诉我 它们一样大 谢谢！ 然后 后排座也是超大的 本人157身高 可以直接躺上去 就是那种三个桌位都给我躺了，微微弯脚， 注：175以上的不建议躺哈 感觉你们也躺不下去 还有就是前排和后面的空间距离，对于我来说是非常的够 用四川话来说就是可以so下去 说到储物能力 这个我必须夸一下了 真的 不夸我就对不起我自己的半截手 大家看到了吗 我是一个成年人呀 手直接伸进去了一半 这个盒子超级深，然后是那个按压是开关，在储物箱的前面有一个小按钮 你按一下就开了 就很人性化呀 兄弟 真的，这次雪铁龙深得我心[爱心] 这个方向盘是我很喜欢的一个地方了，最主要的点就是在于 上面的功能多 不会说想听歌想换歌还需要在大屏上去点击 这样很不安全 ，直接语音超控或者说是直接点击下一首就好了；其实还有一个地方我不明白哈，就是方向盘下面那一块黑的 我不知道思什么 就很迷惑。感觉像放手机的 又有点不像 还有车灯 因为我无意中发现了车灯的奥妙，就是里面满满的细节，就是仔细看车灯里面有一个条上面好多雪铁龙标呀 就像是突然发现了宝藏一样

这车值么：美系爱好者老任的第一台法系车，为何选择了凡尔赛C5 X？