生瓜蛋子255

宜昌男人：开20万的法系车有没有排面？

藤原沱海：今天出去玩坐了坐同事的毛豆Y，再一次被电车教育了，首先我清楚两个车并不是一个级别的车辆，毛豆Y一个月卖几万辆而凡尔赛仅仅只有几千辆而已，而且毛豆Y的价格也要比凡尔赛高出很多，一个电车的销量王，另一个落寞品牌的销量支柱，两者根本没有可比性，我只是单纯觉得电车坐这是真的不舒服，特别是这些主打性能，动不动就2 3秒破百的电车，提速固然很快，但是乘坐人员真的很恼火，今天两个红绿的起步和刹车就要给我干吐了（我平时也是不怎么晕车的人，今天就特别严重，短短30公里真的坐的人想吐）还是喜欢油车带给人的那种线性舒适感，虽然油车的动力来的比较慢，但是舒适感是电车没法带给我们的，希望现在的电车厂家能够多多优化一下电车的这个问题，讲道理平时出去如果不开车打车的话我是很拒绝电车的，让人的出行体验很不好，真的太容易晕了，就跟每次不开车出门一样，打个滴滴都是电车，两个红绿灯就给哥们干吐了，或者这个还是驾驶者的原因呢？我平时电车坐的也比较多，最后下来 电车的乘坐体验确实不如油车，自己还想换个电车，怕自己开爽了，坐的人嗷嗷吐，特别是像法系这种专打地盘以及乘坐体验的，电车确实不太行

汉斯小木屋z：各位广大车友们该怎么办快烦死，都说法系车修车不好修，2月底买的车验完车准备走亮故障码，还没出4s店，让师傅检查原因说是检测器坏了不过没货需要等几天，就换了个旧的开走了，开了几天又亮了，随后开到店里再查，售后说是ABS泵坏了，又等了1周，换上之后准备去开，售后打电话说又亮了别来开了，让师傅再查原因，说是厂家发的ABS泵有问题正跟厂家反馈，一直到现在，买新车一个月还没出4s店停店里修车检查大半个月，该怎么解决

甜百合干兰州：谁可以看看这辆车的问题，跑了好多家修不好 天逸C5 AIRCROSS 19款天逸c5乐享型1.6T怠速抖动，转速忽高忽低，行驶中两三分钟会出现一次顿挫，发动机故障灯亮，然后仪表显示车辆高温报警，车辆熄火，等待十几分钟仪表和应急灯都可以亮，就是车子打不着，然后换了新电瓶，车子可以启动，这是什么原因。电脑检测显示混合气过稀，清理故障之后再没有显示故障。该怎么办有没有会的，麻烦了

自由不如大自在：今年就一家国产上榜，就是这段时间最火的比亚迪秦，其他都是传统BBA，还有别克gl8。都是漏机油发动机异响等老问题了。最搞笑的是奥迪a4，什么年代了，还天窗漏水，服了

生瓜蛋子255：雪铁龙凡尔赛c5x冷车启动异响，低速1、2档踩油门再松油门异响，厂家4s店长达一年多未处理。

AutoLab：315要曝光一家国产品牌，一家合资品牌，大家大胆猜一下会是谁

生瓜蛋子255：去年我曾向雪铁龙厂家、4s店反应过我的车冷车启动异响（可以看看我以前发的动态）以及低速行驶（1，2档）踩油门再松开有异响，时至今日依旧未处理。后期3万公里换了火花塞、防冻液，冷车启动异响暂时消失但是有滋啦滋啦声音，转速下来后没有了。 期间，关于异响问了很多人也去了很多修理厂，有人说是链条异响也有人说是高压油泵。今天趁着闲暇之余找到一家专修雪铁龙的店，给师傅听了听以前录的冷车异响的声音，并且试车试了一下低速行驶踩油门再松开的异响，师傅给出的答案是链条拉长了 师傅解释冷车时链条没有绷紧所以一启动就有异响，低速行驶也是一样，当我一直踩油门提速就没有异响。（Ps:师傅当时说的话大概是这样，因为我不是专业的所以大家理解一下） 我之前也在车友圈里看到了和我类似的情况，以及以前老款的雪铁龙就大批量出现过链条的问题，我认为这个问题大概率以后也会大批量出现，所以我在此呼吁车友们重视这个问题，让厂家解决。

生瓜蛋子255：去年我曾向雪铁龙厂家、4s店反应过我的车冷车启动异响（可以看看我以前发的动态）以及低速行驶（1，2档）踩油门再松开有异响，时至今日依旧未处理。后期3万公里换了火花塞、防冻液，冷车启动异响暂时消失但是有滋啦滋啦声音，转速下来后没有了。 期间，关于异响问了很多人也去了很多修理厂，有人说是链条异响也有人说是高压油泵。今天趁着闲暇之余找到一家专修雪铁龙的店，给师傅听了听以前录的冷车异响的声音，并且试车试了一下低速行驶踩油门再松开的异响，师傅给出的答案是链条拉长了 师傅解释冷车时链条没有绷紧所以一启动就有异响，低速行驶也是一样，当我一直踩油门提速就没有异响。（Ps:师傅当时说的话大概是这样，因为我不是专业的所以大家理解一下） 我之前也在车友圈里看到了和我类似的情况，以及以前老款的雪铁龙就大批量出现过链条的问题，我认为这个问题大概率以后也会大批量出现，所以我在此呼吁车友们重视这个问题，让厂家解决。

用户2636434928681：凡尔赛c5x 后轮胎偏磨吃胎

生瓜蛋子255：去年我曾向雪铁龙厂家、4s店反应过我的车冷车启动异响（可以看看我以前发的动态）以及低速行驶（1，2档）踩油门再松开有异响，时至今日依旧未处理。后期3万公里换了火花塞、防冻液，冷车启动异响暂时消失但是有滋啦滋啦声音，转速下来后没有了。 期间，关于异响问了很多人也去了很多修理厂，有人说是链条异响也有人说是高压油泵。今天趁着闲暇之余找到一家专修雪铁龙的店，给师傅听了听以前录的冷车异响的声音，并且试车试了一下低速行驶踩油门再松开的异响，师傅给出的答案是链条拉长了 师傅解释冷车时链条没有绷紧所以一启动就有异响，低速行驶也是一样，当我一直踩油门提速就没有异响。（Ps:师傅当时说的话大概是这样，因为我不是专业的所以大家理解一下） 我之前也在车友圈里看到了和我类似的情况，以及以前老款的雪铁龙就大批量出现过链条的问题，我认为这个问题大概率以后也会大批量出现，所以我在此呼吁车友们重视这个问题，让厂家解决。

糖圈圈EA：情况介绍 凡尔赛势不凡21款，21年12月提的车，老冤种，落地18.3,开了2年，官方综合油耗6.44,法系万年4肛1.6T发动机，配爱信8AT，马力是175匹，最大扭矩250牛米。 能耗续航 广州花都-荔浦-崇左龙州-荔浦—广州花都，南方温度1-28度，基本满载。广州-荔浦-龙州路况还行，没有堵车， 80%高速，5%市区，15%国道乡道，表显5.8百公里，从龙州-荔浦-广州，反粤有堵车现象，60%高速，10%市区，30%国道乡道，跟前面一起表显是6.3百公里。 补能体验 因为广西境内的高速92油都是92E，所以基本上都是在国道加油，没遇到加不上油的情况，高速上加油，堵车，见到好几个加油站都写没油，，要不就是限制只能加100块钱。我加的是92,一共跑了2136公里，一共加油138L，算下来百公里是6.5L，加油费用是1020元，算下来是一公里差不多0.48元， 辅助驾驶 ACC车少的情况下跟车真的好评，另外就是夜间识别率也挺高的，我晚上比较喜欢用这个ACC，因为凡尔赛这个车是全速域的ACC，这个点真的舒服，堵车基本上不需要用脚踩刹车踩油门，只需要手拨一下即可，保持车道车道居中也挺不错，会自己调节。建议车友高速使用的时候把AEB调到最远，便于车机提前刹车，保证安全。市区的话就调中或者低就行。 缺点就是ACC堵车不能自己前进跟车，需要手按一下才行。 储物空间 凡尔赛自定义不发光，后备箱还是挺大的，带了挺多东西，满满当当的，都能装的下，建议车友常备备胎，205的胎不好找地方换，另外过年期间补胎也是个问题，灭火器也备一个，年久的车可以备个应急启动电源，破窗器，有备无患，懂车帝商城就有售，可以去看看。 用车总结 2年多时间用车感觉还是不错的，舒适，2024外观依旧能打，开车不累，每年回家堵车都基本上是10多个小时，不管是开车的还是坐车的都没觉得多累，重点是这个车真的没味道，当然勤换空调滤芯是关键。当然也是有点小问题的，比如烧冷却液，43版本的车机死机，仪表黑屏这些，不过还好现在有改善了。遇到这些问题，就近找个服务区让凡尔赛休息几分钟就好了，凡是淡定，不懂的可以在车友群找车友咨询一下，置顶公告就有车友群。远途行车建议规划好路线，尤其是广西到广东，贺州段的高速必堵，建议及时走国道通过。

onlyoneLIOV：雪铁龙凡尔赛C5X 中控以及门板拆装教程###汽车改装升级

不愿透露姓名的男人：“白天归顺于生活，夜晚归顺自己”#迈锐宝xl #分享一张你爱车的照片 #男人的玩具

心中捺一抹：凡尔赛一万七千多的小保养，一千五，是不是被坑了

郭老师数学AAA：凡尔赛C5 X 问 每天早上第一次点火，车机黑屏，有收音机声音，新车，凡尔赛一级车。第二次点火过5-6分钟左右车机屏幕才会亮，4s店一直没找到原因，有遇到过类似问题解决了的车友请指导一下。

用户52096251：车友们挑了好久， 狮伯拓界和凡尔赛最后纠结中，能给个意见吗。谢谢大家的了。

背着书包的小明：把昨天没说完的话题接上，今天我们继续谈谈凡尔赛的优点。 1、可靠三大件 有人说，你吹法系发动机，你家开机油厂的？拜托，2023年了，凡尔赛搭载的是代号为5g06的1.6t发动机，早就解决烧机油的问题。无论从燃油经济性还是三大件可靠性，都值得信赖。我综合油耗在7.5左右，凡尔赛车重1.5吨，这油耗相当不错了，要不是我这通勤堵车相信油耗更低。 2、内饰 法系车的内饰设计堪称一绝，如果看久了国产的大连屏，大彩电，看到法系内饰相信你也会为之所动。凡尔赛没有标志的运动激进，但显得很沉稳大气，属于耐看那类型，外形内饰空间都能兼备，这也是我喜欢凡尔赛的原因。 3、底盘悬挂 法系的地盘是出了名的，虽然是扭力梁，但这可是法系的扭力梁呀，加上phc加持，不要太舒服。凡尔赛的悬挂是比较软的，有抬头点头现象，这都得考脚法控制去解决，虽说软，但他并没有软到底，到一定程度他又能给你强有力支撑给你足够自信心。特别在高速，那种悬浮感，太高级了，速度提高，相应悬挂也会变硬。 4、冷起动起步 厂家宣传，凡尔赛无需热车加油即走，不像某些车有冷保护，水温没上来速度起不来。在这两年体验下来，冷起动起步会由点冲，但暂时没发现其他缺点，实在太香了，遇到急事时，点火即走，体验太好了。 总结，以上时我个人两年体验下来，所发现的一些优点，我知道不全面也主观，欢迎各位指正，有没说到位的，望车友们补充。 最近临近双十一，看见厂家有活动，看内容还是挺有吸引力的，我相信价格越低，优点就越多。毕竟12w的c6全是优点，其实这句话套用到任何车、任何产品上都合适。

婧说试话：秋季漫游-哈弗第三代H6 PHEV版

Remember辉：我是2022年10月14日提的2022款幻夜尊贵版燃油雅阁，新车开了三个月，早晨冷启动的有异响，异响位置应该在皮带和张紧轮附近，类似那种金属的声音，车子热了就没有了，每次启动都有，到4s里面，维修师傅让我把车子放在他们店里过了一夜，第二天早上我们一起听了一下冷启动，他们也听到声音了，然而他们说没问题，我是真的无语了，后来在我的再三要求下，他们帮我换了一根皮带，可是问题依然存在，没有解决。然后再这次换皮带的过程中他们维修师傅没有做好保护把我的机舱里面其他零件铝合金零件刮花了了，我是真的无语啊问题没有解决还给我制造问题，后来这个事情协商了一下补偿了点保养券，后来这个事情就过去了。 到现在这个车子我是用了一年了，我来分享一下使用感受，首先各种异响，车子稍微开快点中控有异响，后面也有异响，窗户玻璃升降器异响，隔音是真的差，我上一辆车是别克君威，虽然也有小毛病，但是隔音和底盘质感真的不如别克！ 最让我恼火的是，车子开到18000公里左右的时候感觉刹车前段软了很多，根本不敢开快车，怕刹车子刹不住，然后我到售后去检查，说刹车管路还有刹车分泵都没有地方漏油，售后维修人员上车反复试了很多次，后来在我要求下帮我换了一下刹车油，换过以后我感觉明显比之前好了一些，我想问原厂刹车油衰减这么明显的吗，正常这也没达到换刹车油的公里数，还有就是雅阁的刹车前段是真软，脚踩一点根本没有制动力，堵上堵车踩这个刹车是真的不舒服，很累，别人都说凯美瑞的刹车前段偏软，我觉雅阁也没好到那里去，和迈腾制动相比，真的不如德系车一点就有的感觉！说了这么多，有没有老铁知道能改善这个刹车问题。铁友们选择雅阁要慎重！

刘兵：凡尔赛高速油耗表现良好

虎啸生峰168：不吹不黑！盲订车主谈近2年4万多用车感受

chitty桃之夭夭：有车友说冷车启动异响，录了一下，感觉都是这个声音哈，4500km，录制方法：发动机打开手机放发动机仓