修车很社恐的老王

性价比要高666：既然走高端，屏幕这块就搞像样的，标榜高端，却整个山寨大黑边双拼屏幕，说不过去啊

INSPIRER：大年初一突然报了个故障码，今天4s上班第一天过去检查，非要说我车被撞了，拆保险杠才能消故障码，我寻思我撞没撞我自己不比你清楚？就寻思着收点拆杠维修的钱？还危言损听给我说自适应巡航用不了，我真笑了，这个假期我告高速没少跑，有这个码根本就不影响我巡航，搁这放屁呢，就会夸大其词，不弹机盖更好，相当于免费给我装了个屏蔽器，就是需要每次启动点一下，然后无视他的警告提醒，呸，垃圾4s店

用户4228631944651：机油损耗量过大

(눈_눈)进：变速箱故障

用户9561578756165：纯自己瞎操作，因为今天给他放了气，然后在屏幕上点了一个重新学习胎压，导致现在app和车里不显示胎压了，并且故障灯亮了，让我维修保养胎压监测系统！ 求助！大家怎么解决

用户402023691438：长一点时间停车，车钥匙无法解锁、锁车没反应，要按一下门把手的按钮解锁一下才能正常使用这是什么问题啊！

自若枫叶pL：动平衡做了无数次，失圆的轮毂换了一个，为什么跑到130还是有一点点轻微抖动，不明显。有一个减震器有轻微漏油，是要换减震器吗？

用户2402577493543：xt5 后减震器有轻微异响，新车，22 年 5 月的四驱蜂鸟！很头痛！去 4s 说不漏油不给换！有点响声正常！现在买后悔了！

大海边的小蜗牛：在途虎购物保你欲哭无泪

幸运风声6V9：提车刚满一个月的当天，换后视镜总成，4s暴力拆门，卡扣断1/3，6个断2个，只要有卡扣的地方必断。 一是怀疑4s店维修工人的水平。 二是疑惑为什么全部设计成卡扣，塑料件能经几次几年拆装呢？怎么不用螺丝固定？ 如果卡扣这么容易断，这不就是一次性产品吗？ 维修人员第一时间跳脱责任，“拆饰板都会这样的啦”“这不还有几个能用吗”，进一步再CPU我“你不要这么完美主义” 垃圾玩意。简直让人生气。膈应。 还有惊喜。 来的左后视镜换上后，居然无法和右后视镜同步展开或折叠，总是一个开，一个合。只得再拆门板，甚至上了电脑调试。钣金工和电子组两人一筹莫展。我吃完饭回来，也投入进来，观察发现集线束接线方式不一样，一个是蓝紫排列，一个是紫色蓝色排列。告诉电子组，他调整线束，果然同步了。 两点怀疑，要么新后视镜不是原厂。要么如维修工所说，我的新车不是原厂。 销售说他放屁。 大众ID，是不是该专业一点点🤏？

MS311：跑了2.6万公里前天被扎了颗螺丝，补胎店师傅说我这胎纹该换了，这还能再跑多少公里？

WILD55：💔爱车吐槽 23款尊贵，刚买几天就提示“侧面探测系统暂不可用”。 第一次去4s店说给我升级系统，升级完刚出门跑几公里又出现这个。 第二次去4s店说检查这个模块换了需要换，等厂家到货需要几天。 第三次去4s店换了这个模块，换了几天后又出现这个。 现在又要我把车送去检查，新车才一个月就这样修来修去，心态有点崩，这种情况能维权吗，能退车换车吗 后续 第三次修，他们说后保险杠尺寸有问题（这个算他们生产事故吧，相当于不是ct5的保险杠装到这上面来了），是保险杠导致雷达烧坏了，需要换这个，但是换了还是没好。 我就跟他们谈，我只接受修第四次了（三包法就是修四次修不好可以退换车） 1.修不好：直接退换车 2.修好了：赔我三次保养，2000维修基金

新宁602：啄木鸟，为树去虫，故被定义为益鸟。而了解它的人都知道，虫是去了，但为了找到虫子而给树做的手术，那真是伤敌八千，自损一万！ 3年的天逸没啥大问题，质量预防过转向异响，索赔过后排座椅和气门室垫。 这三次维修全部是当地 4s负责，维修师傅也算尽心尽力，但尽力和专业有时候不能画等号。 比如说气门室垫上螺丝的时候既没有按手册里指导的顺序上，也没有用扭力扳手，而是凭自己经验。结果就是现在我感觉气门室垫那一圈那里并没有新车状态下那么干爽，用手摸一下，还是能摸到黑色的粉尘(正常粉尘发白) 再比如说转向异响维修，流程确实是按指导来的，但是指导文件里并没有说要下元宝梁，而起亚的师傅认为不下元宝梁操作不方便，于是就将元宝梁下了一部分，其实这个做法也无可非议，但因为厂家指导文件里认为不需要拆元宝梁，所以自然就没配元宝梁螺丝，这就导致元宝梁螺丝还是用了拆装过的旧螺丝，这是不符合规范的。 最后，座椅靠背的更换，4s是委托外面的改装店处理，座椅与安全带的连接处有个胶壳，为了分离座椅和安全带，修理工拿半米长的起子硬撬，结果外壳都变形了还没撬开，这一看就是打开方式不对啊。最后还是咨询的车友才顺利拆下座椅。后果就是不系安全带的时候那个壳里有异响，应该是空间比较大了，导致里面的零件容易活动。 以上这些其实都不是大问题，元宝梁螺丝可以再换，气门室垫也不贵，大不了重新做一次。安全带卡扣重新包一下也能解决问题，令人不开心的是为啥就不能钻研一下，认认真真做一件事情？工匠精神我们真的还差的远，关于国产，我只想说管中窥豹，可见一斑。

守望者：💔爱车吐槽 🤦🏻新车一血 我的车是22款蜂鸟，7月21号提的车。落地28.7万（不含贷款利息），贷款15万，利息4.5%每年，说还了两年后就可以提前还款了。8月初新车一血（可以看我前面发的帖子），老婆停车蹭墙上了。报了保险（我的保险是平安的 ），不明显就没急着去修，前几天才去修，一开始以为最多两三千差不多了，没想到今天定损出来保险公司说五千多，4s店维修单是七千多，后面说保险那边定损会打折！没想到还是这么贵，明年保险费用涨上天啊！ 图三车子左下角保险杠下面的塑料保险杠皮刮擦了下不明显，4s店说因为是磨砂材质的，修复不了，只能更换（也不知道是不是坑我的）

阿勇修车：21款凯迪拉克xT4，遇到这个问题，可以把车主和修理工搞崩溃，今天我遇到了，不知道是我技术不到家还是设计师有问题……？#汽车知识分享 #故障案例分享 #凯迪拉克xt4

梦见车牌五个八：今天抽空在车上里里外外找了一遍，始终还是找不到全部扬声器的位置，最后也只找到13个。难道有隐藏的扬声器？有没有知道的铁子在评论区补充一下。 1、这是大家都知道的也是一眼可见的超大AKG镀烙防护罩扬声器，分布于前排两侧车门内侧，左右各一个。 2、同样是一眼可见的后排车门内侧的一大一小两个带AKG镀烙防护罩的，左右各两个。 3、最后两个带AKG镀烙防护罩的扬声器分别在中控台左右两侧的A柱上，左右各一个。 4、同样还是中控台上的两个不带镀烙防护罩的两个，分布于中控台两侧A柱下方。 5、后排座椅两侧C柱上，头枕正隔壁的位置，左右各一个。 6、最后这个是中控台正中位置，挡风玻璃空调口后面的不带镀烙防护罩的一个，也是我存有疑问的一个，按照正常扬声器的设计思维，这个防护罩下面应该有两个扬声器才对。所以它到底算一个还是两个？ 就算它算两个那还有最后两个到底在哪里？车内到处都看过了，别说扬声器，连到孔的地方都开着音响耳朵贴上去听了都没发现，唯一一个位置就是挡风玻璃上方安吉星多媒体集成箱里面疑似两只扬声器，具体没有拆卸过也不确定。如果这里真是两个扬声器的话，图6算一个就刚好15个了

用户6989337030303：驻车制动维修，严重怀疑凯迪拉克4s店坑钱

骑猪掉坑里：去年提的车，开了三万公里没啥问题就是关于自动雨刷的逻辑有点不理解。 请教下大家：大部分时候自动雨刷频率太慢了，换低速挡位又太快了。那个调节速度的档位完全不起作用，不管是自动雨刷还是低速档位调整速度都不起作用，还是按照固定频率执行。想问下这是我哪块设置没弄好吗，有啥办法让调节速度的起作用啊。 拜谢

你的无耻打动了我652：我的XT6空调出水口有几个？前后都排水正常吗

用户7188022750768：2021年3月买的凯迪拉克xt6行驶65000公里左右保养更换了刹车油，然后出现无abs，刹车偏软，4s检查后更换刹车总泵，告诉我放心行驶。行驶68000公里突然刹车失灵，故障灯全亮（见图），致使车辆根本刹不住，劝大家出现这种问题千万别开刹不住，是真的刹不住，一点刹车都没有，差点掉到河里去！