Sss276

犟犟鱼：新买车的车友，12123上先随机可能有豹子号或者连号，然后按照意愿先优后次进行自编，因为一旦检测自编号没人使用就会直接锁定无法继续自编，如果自编不出想要的，那么最后就是去车管所50选1进行赌博了，12123锁定了的，奉劝大家不要去车管所，全是验证码说说我的，12123上随机选号还可以有生日号但是错过时间没选，自编第10次fe304,直接成功也还不错，到了车管所，要命的来了，我前面一个新能源选号我一眼就看的尾号6066的，到了我了，人人都有的赌徒心理进行了刺激的50选1，mmb的这都什么东西，没一个能看的

聪明的松鼠0T9：04，现收入一个月1.2w左右，想上34c，存款10w了，抽烟喝酒，没有任何负担，上34c会不会压力很大啊，或者再攒一年钱上56e，大哥们给个建议吧

Sss276：1.先说下成型哈，我是22年双擎运动款的，去年11月份买的车开到现在，由于换了工作就在家楼下也不是经常开，到现在小半年了也就4500公里左右，今天想来分享一下用车感受给新入圈的车友们跟想入手小雷子的兄弟们，老人应该都记得我哈，有个好姐夫的。 2.开了小半年了，也是跟群里大佬学习了一段时间黄金右脚，大家买混动应该比较在意油耗吧，先说说低速，中速，快速路，高速的油耗吧，市区正常车速20-40左右，市区大概开了2000公里左右吧，平均油耗是在4.6左右，下雨天会再高一些，路顺的话会低一些，综合起来大概就4.6左右。接下来说一下中速，大概在市区比较顺的路段，车速60上下，平均油耗大概在4.2上下，有时候脚法好可以开到3.9，再低我是不行了，快速路类似国道等，车速80左右，这是我认为最省油的地方，漳州到泉州230公里，3.4的油，可能是路顺，不过大概也就这样了。最后是大家关注的高速，其实双擎高速反而油耗比较大，120左右是4.8左右，140是5.3左右，160的话是6.0左右（不过前面是冬天开的，160是夏天开的，可能因为开空调略高一些，不过也差不多），总之双擎的话快速路跟国道开起来最舒服，高速则是跟油车差不多。（以上全是单人油耗，满载的话估计多一些）。 3.然后我都是加得中石化95，没加过92不清楚，不过每次刚加油的时候，能明显感受到油门比较硬，操控好一些，每次油放一段时间，就感觉油门很无力（不知道广大圈友有没有这种感觉？还是我自己错觉）。反正95跟92开起来差不多吧，买得起车也没差这一点了，我们这中石化的每周五95跟92一个价，就都加95了。还有也不知道是不是心里作用，反正我感觉在市区起步挺快的，之前目前来开红绿灯很少有人比我快的，低速提速的时候感觉挺快的，超车除了高速软一点，其他我感觉都还可以吧。 4.保养的话现在保养了一次，因为买的时候送了5次，所以也没看多少钱，不过保养完好像确实有点感觉哈，感觉油门灵敏了一点，我不知道是不是心里作用，保养这块的话因为有送暂时没啥比较好的建议。 5.缺点的话其实也说不上，低速到中速其实提速还不错，不过后段就很软了，目前最多开到160，也是勉勉强强吧。对了，开双擎还是要自己适应一下这个双擎电池充电的功能，最好停车的时候4格电以上吧，不然发动机强制充电的时候发动机声音很大，平常的时候是不会，还有就是没有通勤需求的兄弟们也要一段时间开一下，我一个月没开亏电了，还好有道路救援 5.最后麻烦圈主推荐哈！

一个不知名的小雷凌：双擎车辆如何冬季起步预热！

大鹏强T：看了3家了，心里没底啊

CZY54321：丰田雷凌升级大四刹车 17寸螳螂刀锋轮毂 直接躲开刹车 装车效果立竿见影#丰田雷凌 #丰田卡罗拉#丰田凯美瑞#轮毂改装 #刹车升级

谧糸：一些偏向主观的评价 @双擎小雷 运动版 【购车经历】 我对丰田其实有点独特的感情在里面，因为开始上初中的时候家里买了辆11款的卡罗拉，到现在都还在开(12万公里)，没有大修过，老妈靠这辆车送我上下学，也萌新变成老司机。总之如果买车，选择丰田的概率是大的，毕竟情怀在里面了。 买车主要是上班考虑，宿舍到公司也就2公里的路程，但两公里还算尴尬，晴天骑自行车，雨天就挺麻烦，毕竟南方多雨，感觉还是有辆车，下暴雨会方便点，平时也可以出去远点的地方玩。 一开始选的范围是在朗逸，轩逸，雷凌，卡罗拉，哈弗H6，本田思域这些10W价位车里面选的，说白了就是销量和口碑看车，前俩没实地看过，看过一些视频给我主要的感觉就是强调后排空间，然后雷凌和卡罗拉大家都说内在好，安全配置啥的；思域看起来其实让人心动，外观也比较大气…虽然无脑选了雷凌双擎但思域也是一个很可惜的选择 除了上面之外，对比下名爵（我经常戏称为马哥?），我室友开一辆8W落地的名爵(21款，名爵5青春豪华版)，感觉他的车就是内部安全感十足，然后中控的科技感是最让我最羡慕的(至少是这种才叫22年嘛) 【提车价格】 不会谈价格，13.5也算是均价了吧(或许偏贵，另外保险是企业险，贵个3k左右) 【驾驶感受】 试车试了雷凌混动和燃油两个，印象最深的区别是提速，燃油噪声在前30码，而混动响在30码后油电交替的阶段(准确来说应该是左边的“转速盘”) 但主干道上下班这种情况，速度能上60就不错了，相比之下混动的低速下噪声是小很多的，提速和油门响应也会明显较快 其他方面的感受： 外观-前车是不错的，符合年轻人喜好，但长辈话说就是不够大气。后车中规中矩，说丑的那些我其实也没啥觉得丑的 内设-其实中控屏的性能和屏触感让人感觉不像是22年的产品该有的样子，如果对电子设备要求较高的朋友还是不要考虑这个ce。想吐槽的是这USB和点烟器接口藏得真够深的，找了半天还是问销售才找到的。车门口袋比较窄，放不了多少东西 空调真的不错，降温特别快，买车赶上了国庆气温变天，狠狠地体验了一把，听说是电装(denso)的冷凝器，这家可是工业换热的大头之一?。 后排空间-说实话觉得雷凌的后排空间不小了，如果你体验过我家那老卡罗拉坐个11年，就不会再嫌弃什么后排小，雷凌后排翘二郎腿都有空间冗余，我就特别满意了 隔音隔热-隔音效果也是大家常提的缺点之一，这个就得自己去试车实际感受下来才知道了。我是觉得能接受吧，凑合着开。隔热的话，膜总归是要贴的，所以也还好 除了上面提到的缺点，雷凌总的还是让我很满意的，遗憾的地方是有，但从各种车圈的评论看下来，无论什么价位的车，都不可能全方面到位。何况有些“车友”都不知道是不是车友?。与其乱逛圈子犹豫不决，有时候还是该了解的了解清楚后，闭上眼睛一拍腿即可 ps：还有一些没聊到的，有兴趣的朋友欢迎评论交流，但请友善~ 请圈主推荐

谧糸：一些偏向主观的评价 @双擎小雷 运动版 【购车经历】 我对丰田其实有点独特的感情在里面，因为开始上初中的时候家里买了辆11款的卡罗拉，到现在都还在开(12万公里)，没有大修过，老妈靠这辆车送我上下学，也萌新变成老司机。总之如果买车，选择丰田的概率是大的，毕竟情怀在里面了。 买车主要是上班考虑，宿舍到公司也就2公里的路程，但两公里还算尴尬，晴天骑自行车，雨天就挺麻烦，毕竟南方多雨，感觉还是有辆车，下暴雨会方便点，平时也可以出去远点的地方玩。 一开始选的范围是在朗逸，轩逸，雷凌，卡罗拉，哈弗H6，本田思域这些10W价位车里面选的，说白了就是销量和口碑看车，前俩没实地看过，看过一些视频给我主要的感觉就是强调后排空间，然后雷凌和卡罗拉大家都说内在好，安全配置啥的；思域看起来其实让人心动，外观也比较大气…虽然无脑选了雷凌双擎但思域也是一个很可惜的选择 除了上面之外，对比下名爵（我经常戏称为马哥?），我室友开一辆8W落地的名爵(21款，名爵5青春豪华版)，感觉他的车就是内部安全感十足，然后中控的科技感是最让我最羡慕的(至少是这种才叫22年嘛) 【提车价格】 不会谈价格，13.5也算是均价了吧(或许偏贵，另外保险是企业险，贵个3k左右) 【驾驶感受】 试车试了雷凌混动和燃油两个，印象最深的区别是提速，燃油噪声在前30码，而混动响在30码后油电交替的阶段(准确来说应该是左边的“转速盘”) 但主干道上下班这种情况，速度能上60就不错了，相比之下混动的低速下噪声是小很多的，提速和油门响应也会明显较快 其他方面的感受： 外观-前车是不错的，符合年轻人喜好，但长辈话说就是不够大气。后车中规中矩，说丑的那些我其实也没啥觉得丑的 内设-其实中控屏的性能和屏触感让人感觉不像是22年的产品该有的样子，如果对电子设备要求较高的朋友还是不要考虑这个ce。想吐槽的是这USB和点烟器接口藏得真够深的，找了半天还是问销售才找到的。车门口袋比较窄，放不了多少东西 空调真的不错，降温特别快，买车赶上了国庆气温变天，狠狠地体验了一把，听说是电装(denso)的冷凝器，这家可是工业换热的大头之一?。 后排空间-说实话觉得雷凌的后排空间不小了，如果你体验过我家那老卡罗拉坐个11年，就不会再嫌弃什么后排小，雷凌后排翘二郎腿都有空间冗余，我就特别满意了 隔音隔热-隔音效果也是大家常提的缺点之一，这个就得自己去试车实际感受下来才知道了。我是觉得能接受吧，凑合着开。隔热的话，膜总归是要贴的，所以也还好 除了上面提到的缺点，雷凌总的还是让我很满意的，遗憾的地方是有，但从各种车圈的评论看下来，无论什么价位的车，都不可能全方面到位。何况有些“车友”都不知道是不是车友?。与其乱逛圈子犹豫不决，有时候还是该了解的了解清楚后，闭上眼睛一拍腿即可 ps：还有一些没聊到的，有兴趣的朋友欢迎评论交流，但请友善~ 请圈主推荐

小黄鸡咯咯：为何那么贵？还没加利息，利息要一万四多。销售说还能争取优惠二千到三千。

A🚸胡连丰🏃🏃：雷凌双擎运动版现在裸车多了才可以入手（浙江宁波）知道的先生回一句！感谢

价格调查员：统计一下雷凌的价格情况，按地区+裸车价+落地价+车型+赠品/金融方案来填写 准车主们赶紧晒出你的价格，让全国车友来帮你判断是否买贵？

會飛的飛猪：【用车环境】 首先很荣幸能成为一雷凌双擎车主，至从提车到现在已有半个月有余，由于口罩原因，只在两个市之间跑了几趟，主要是回老家，路程有60km左右，中间偶尔上下班跑了几趟，路程大概20多km左右，总共跑了400多km。在行驶过程中，觉得转向不是很灵敏，没有那种指哪打哪的感觉，总感觉车子反应慢半拍；动力的话，在起步时，感觉有点肉，都快地板油了，起步还是比较慢；减震的话，觉得还行，我没有试过其他车子，不过我朋友开着说车子比较晃；隔音的话，暂时还没跑过高速，市区以及郊区觉得都还ok。 【油耗】 暂时没跑过高速，开始前30km油耗在10个左右，后面回老家途中，可能由于是国道，路比较宽敞，速度能上80，油耗在5.6-5.8个左右；相比市区的速度在30-60之间，油耗在5.7-5.9之间 【空间表现】 驾驶空间的话，我1.78m，主驾驶位，头顶还有三指左右，后座腿部还有一拳多的空间，头部还有一拳不到的距离（我个人觉得，这个空间多少，其实要看前排那个人的乘坐习惯，如果前排比较谨慎，那后排位置就比较富余）；储物空间的话，觉得扶手盒子有点小，想把抽纸放里头，放不进去，抽纸放前档风玻璃那又怕挡视线，不安全，只能放点小证件，零钱啥的；后备箱的话，觉得还是挺大的，有次搬东西时放了两个大行李箱，还有十来双鞋盒子，连朋友都惊叹后备箱空间很大。 【最不满意】 1.这辆车在静止时，如果电池没电的话，发动机就会启动给它充电，这时就会消耗燃油，感觉这点挺不好的 2.感觉在转向时，好像不是特别灵敏，有点慢，可能我是是新人，不太熟悉吧 3.由于买车提车都是自己一个人，没什么经验，感觉在价格方面还可以压一压，送的一些东西也可以换成一些比较实用的。 ✨最满意的地方✨ 1.当然是外形啦！犀利的战斧大灯，低趴式前脸，加上17寸运动轮胎和运动型大嘴，妥妥的青年运动范。 2.油耗方面，我一个新人刚开始就能达到5.8，后面还会更低，低油耗不是虚的。 3.安全性能方面，比较好，全车配8个气囊，还有L2辅助驾驶，对于新手来说特别好用。 最后，送给各位一些建议，买车时一定要根据自己的需求来选择，不要盲目听取他人的；然后一旦选择好哪辆车的话，又不想多跑，可以试着从网上获取各地4s店销售微信，跟他们聊聊。然后祝贺已经买车的用户恭喜你们喜提新车，也祝贺即将提车用户们~??? 请圈主推荐哦~❤️❤️❤️

瞎逛小黄：想不到买车最便宜的北京雷凌反而比外地还贵。难啊

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神经蛙77546：上海，购买车型：2022款 雷凌 双擎 1.8H E-CVT运动版，裸车价：12.68万元，落地价：13.99万元。全款 送记录仪 贴膜觉得太差没要，颜色只有黑白银可以选😅，要求装原厂360销售不给，加钱也不行，也不帮忙向广丰订，灭火器吸尘器手机支架啥的小赠品也没有