挞拔玉

挞拔玉：一个月零五天的等待（有想法的进来看结论）

挞拔玉：一个月零五天的等待（有想法的进来看结论）

成熟蛋糕MU6：差不多一万二了，综合油耗8.9，高速120差不多应该在1050左右的续航，稳如老狗

挞拔玉：一个月零五天的等待（有想法的进来看结论）

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用户291785333108：25w预算，上可浮动3，gl8、m8、比亚迪唐、威然、揽境、昂科旗、锐界；越看越纠结，都有不喜欢或者怕不合适的地，还是家用为主。

挞拔玉：一个月零五天的等待（有想法的进来看结论）

挞拔玉：一个月零五天的等待（有想法的进来看结论）

高速路上卖盒饭：最近成都这边锐界L这款车一分钱都不少，最多就少三千多的厂家补贴，每家4S店都是这样说的，你们那边是这样吗？

Hanty510：购车背景:四川小城德阳，二孩，家里唯一司机，之前14款2.0蓝天豪华阿特兹，平时出门拉上岳父岳母就是6个人，超载，而且随着两个小孩长大后排越来越挤。小城市上班离家近，平时开车少，主要用车场景是周末节假日家庭出游。 空间:二胎奶爸，空间是购车第一需求，开始考虑的是GL8，但心中总还希望着一些驾驶乐趣，迟迟没有下手，知道遇见锐界L。前两排极度宽敞舒适，第三排也足够宽敞，岳父岳母媳妇身高都不算高，孩子还小，都可以久坐。家里唯一司机，平时经常要全家坐车，223的进入便利性是刚需。唯一就是后备箱在3排立起来后有点小，鱼和熊掌不可兼得，但放2个箱子2个背包没问题。坐6人有需要的话还可以第三排再放到1个座，增加装载能力。 动力及机械性能：四川自驾，各种翻山越岭，川西高海拔，时常遇到小泥石流塌方的烂路，之前的阿特兹开起来确实操控感十足，但2.0的创驰蓝天发动机动力输出还是有点弱。端午节前一天提车，放假就跑了一趟四姑娘山，锐界L的2.0T混动的确动力强劲，高速提速、山路上坡都很给力。不过开惯了马自达，锐界L的操控上肯定是赶不上，明显感觉要晃多了，坐车的更容易晕车，但这个对比肯定不公平，毕竟车型和设计方向不一样。但这么大个车，开起来还是好开，转向手感有点轻，转弯半径小，整体感觉比不上阿特兹，但也不算差。关于底盘减配铝换铁，个人倒是能够接受，只是减配到了这个级别的平均水平罢了，而且个人觉得铁的材料性能对比铝合金除了重量和抗腐蚀性上劣势外，并没太大问题，通过减重设计和涂层也能弥补，本身的强度还更要好些。关于四驱，都没有犹豫，行驶安全性、脱困能力，拉着一家人出门，必须上四驱，锐界L还是难得的混动机械四驱，点赞。 外观、配置及舒适性：这个外观网上居然有人说丑，可能审美差别真有这么大，个人是真心喜欢，360度无死角的符合审美。配置上有用没用的锐界L基本都配全了，跟得上时代，大屏和语音识别都算好用，有科技感。高速上试了一下自适应巡航辅助驾驶，也比较好用，可以适当休息右脚。NVH效果比之前阿特兹好太多，还配有主动降噪。B&O音响也是好评。内饰该软的地方都软，这个级别也不太要求豪华感，舒适满意。提几点小不满：空调没有机械按键；HUD次顶配不给选配（ST无座椅通风）；后两排空调出风口太对头。 油耗：6个多油实测是真实的，但油耗这个跟个人开车习惯和路况情况较大。提车后到现在跑了915km，加过3次34L油（有加260-20的优惠券），还剩半格，表显剩余续航149km。提车后端午节跑四姑娘山，高速加山路，海拔提到3000+，去时200多公里路上堵得开了10个小时，回来还是通畅。周末又跑了一趟都江堰，高速往返。其它就是市内跑跑。油耗评价下来9个，主要是去四姑娘山拉得比较高。平时市内6个油左右（小城市不怎么堵车），高速上速度快点平均得8个油，120一下要少些。综合下来，油耗还是满意的。 关于新能源：我这小城市上牌无限制，纯电现阶段不会考虑，因为经常要出门自驾游，还是有续航焦虑。增程这个概念感觉是现政策下纯电技术不足的一个过渡产物，虽然可以满足当下需求，但总感觉这个是一个妥协下来的结果，不想为其买单，加上自身城市内通勤不多，pass。希望以后纯电技术突破，没有续航焦虑，充电跟加油一样方便。 关于国产新势力：工薪家庭，30多W也不是小数，家里换这个车还是要准备用上10年的，还是更信任合资一些，不是崇洋媚外，个人也是制造行业，知道技术底蕴的差距还是有，30多W试水一个才几年造车经验的品牌，我做不到。 关于价格：混动四驱至尊，29.98W，官方优惠3888，6000置换补贴，没有其它。这个价格比同级对手都低，我认为是真良心了。当然车价越低对消费者越好，也没毛病，但这个价位我可以接受，也不等降价，可能等真降价的时候，我的旧车置换价也降得更低了，早买早享受。 总结：真大7座SUV，223布局，2.0T混动，机械四驱，低油耗，高配置，外观霸气，所有亮点都亮在了我这个80后二胎奶爸的点上，提车，享受生活！

Bilbasssss：骂也骂了，气话也说了 还是没能绕开锐界

GePeng152：【空间表现】 空间无可挑剔，完全满足一家人的使用要求。 【舒适性】 驾驶室座椅总感觉坐着开车起来不是特别舒适，调节腰部的幅度太小，承托性有待延展，其余副驾驶和后面二三排舒适性挺好 【购车经历】 4S店整了一天，总感觉套路满满的（可能心理作用），最令我不满意的是提车最后一步连个交车仪式都不给我，我还请了路人帮我拍了个照片。 【油耗】 市区行驶速度在40码左右几乎电动吧，才开50公里，这个以后再评。

HenrY_XH：空间大，配置也足够，不过没有方向盘加热和通风有点难受。动力非常不错，行驶质感也不错，操控很灵巧，不像5米的车。油耗也很优秀，我平均时速22，还是上下班短途通勤，油耗才11.5，我之前手动档2.0自吸的车还10.7呢，最主要的是烧92、烧92、烧92，油钱多少放一边，关键是加油方便，如果跑长途有的加油站是没有95的那样就会有一点点尴尬。内饰也非常不错，能摸到的基本上是软的，电子档吧周围的装饰板虽然是硬的，但是也做3D的立体纹理了（中控台侧面都是软包），唯一硬的就是仪表盘前面宽度不足1厘米的小长条。最不满意就是没有高德，告别了我的小团团，还有左右后视镜有一丢丢小。

炸天帮_李逵：人生第一台自动挡车，直接来个大家伙。95年的2个孩子，我出10万 我妈10万 上我爸的户口，我还贷款！主要是没利息还能多便宜些。空间没的说 我172，父母165，够用了。城里开的缓，油耗还能接受。 自己加的原厂360全景 3500元，OBD网关接口不破线脚踏2400元。送的脚垫扔了，送的膜不要，一次保养，一瓶原厂玻璃水用了，其他的没了！！

聊车报告：第三排可放平，后排配车顶屏幕，极氪009部分座椅配置公布

venite：梦想家高速省油方法以及实际油耗测算分享

REVIVAL11：车子整体外观大气，底盘扎实，内饰豪华，整体科技感不错车子智能水平很高，尤其自动泊车系统真的好用，车子静音也控制的不错，发动机启动后比理想one好的不是一星半点。当然第一批车主可能还需要产线磨合，有些小问题还需要交付处理，整体还是非常满意。建议选车的尽量选梦高配，有空气悬魔毯功能，而且岚图的空气悬是终身质保，比网红某想实在多了，主要还是公司对自己的品质足够自信。 还有需要梦想家改进的一些小问题，比如第二排座椅只能手动调节，第三排没得婴儿座椅接口，第二排玻璃不是双层夹胶玻璃（虽然整体nvh控制的不错，但是还可以更进一步的），二三排车窗手动遮阳帘没有，超级混动车型没得不支持快充，厂商内部反馈后续会出改装方案，希望车主们都能免费升级。整体还是为国产车做到这个水平点赞！

艾立昊：划痕比较深，说是运损，4S店在和物流沟通，还没给我解决方案，不过听说配件也不贵，换翼子板+喷漆也就2500元左右，新车不准备喷漆了，也不想整个换掉给4S店的工人门练手，准备要一些赔偿就算了。对了，还发现个问题忘记拍照片了，小电池的负极有很多划痕，估计是被其他店当展车充电造成的，稍有不爽。

蛇瓦刘三金：刚刚把车洗干净，备好两箱水和红牛力保健，全家就要在明早7点正式出发！ 计划是不过夜一站到家，期间预计充电4-5次，不过最近南方高温限电，不确定一路上的补能情况究竟如何，让我们拭目以待吧，有了上次车子抛锚的事情，官方很重视，专门给我升级了电控模块程序，希望可以伴我平安抵达！ 明天每次充电的时候我都会更新上一段路程的电耗情况，希望可以给还没提车以及还没订车的小伙伴一个真实用车参考！

蛇瓦刘三金：今天疯了，电耗居然14.3，我都不敢相信自己的眼睛，今天还是以往的驾驶习惯，没有刻意留力，还是没开空调，回忆了一下今天主要是拥堵比较多，这车确实是越堵车越省电。。。 之前我的小鹏只有1.6吨，不开空调时随便开电耗也要12-13，所以这个2.5吨的mifa9不开空调电耗能到14已经绝对够让人惊讶的了～ 大通牛逼（破音）

蛇瓦刘三金：今天中午拉着同事们去吃了个饭，全过程一小时，回来的时候车子就发动不了了。。。很尴尬，让同事们先步行回公司吧。。。 车辆状态就是挂不上档，仪表盘显示各种红色的指示灯，能看懂的就是右上角的红色电池故障图标，车内车机可以亮，能听广播能听歌，空调有风但是不制冷了，长按触摸小房子home键，重启之后问题依旧。 无奈只好打400，转接到附近的4s店，态度很好的两个师傅开着g50plus过来援救了，各种检查接电脑看故障码报错了一堆，师傅也不确定是啥问题，说这车太新了，后来在多方远程协助下打开前备箱，把蓄电池断开了几分钟再接上就好了。。。 有惊无险得6个小时，师傅说现在有个新的软件可以优惠用电控制，但是当时怎么也升级不成功，让我过两天开到店里再试试。总体服务满意，不过最后也还是不确定是什么原因。 我现在有点不敢在车里看投影了不知道是不是我投影导致的小电瓶亏电。。。回头大家提车了都要小心～

蛇瓦刘三金：最后结果出炉，经过为期三天测试，虽然没有勇气跑至趴窝，不过也基本说明问题了，测试背景再说一遍，最后表显544总里程，我是从104开始满电跑，此时续航显示剩余41，23度空调，2档小风量（最高7档），驾驶模式标准，动能回收中等，开无线充电，开氛围灯，屏幕正常亮屏，开酷我在线音乐，车内大部分时间两人，偶尔3人。 整个过程85%都开启空调，只有最后提示电量不足了，我才胆小的关闭了空调。。。全程基本模拟日常通勤场景，有拥堵环路，有林荫小道，有限速120的北京六环路，当然考虑到mpv一般使用场景，并没有强红绿灯起步或者爽踩地板电门过瘾，这个结果仅供大家参考，下周有机会做一做高速测试。

蛇瓦刘三金：本人二娃奶爸一枚，虽然媳妇爸妈早已过来帮助带娃，但家里也早已难有属于我的栖身之所😂所以在决定入手mpv之初我便早已想好要把投影仪搬到车里来，让自己能有一处自己摸鱼看电影的活动房～ 采购清单 60吋16:9带挂钩幕布 微果c1 pro投影仪 倍思车载逆变器150w 投影仪吸盘吊架 机器点亮那一刻，我哭了哈哈哈爽！