南京gs

用户4980158437044：江浙沪的 有强加吗

慵懒小富贵：深圳宝创森那美店 欺诈销售

予墨Auto：试驾1.5T MINI，为何让我喊出“开MINI才是真男人”？

90Pa1aceVa3：君威GS- 很高兴遇到你 买车前考虑过阿特兹，那时候是六月底，恰逢异响门最严重的时光，就一直在观望，期间一马的销售一直联系我说不响了，但是投诉率越来越高也就放弃了，幸好没被忽悠，毕竟第一辆车，还是多长点心，就这么一直拖到了九月份。 有天下班在小区门口看到了辆君威GS，瞬间被帅到了，然后就网上查了下这款车，查完之后心里就认定这款车了，于是和老婆商量了下，抽了个周末，去到家附近的一家4儿子店，当天大概五点去的，进门第一眼就看到了它，看着非常的年轻运动，大鲍鱼，大翘臀，前脸也觉得很帅，不过后来看到了19款的前脸，感觉不帅了。。。然后也没试驾啥的，就进去坐了一下，摸一摸扣一扣，就你了，于是和销售谈了一下，价格觉得能接受就定了，前后大概花了一个小时应该比较快的了，因为是现车，过了几天(9月25号)就办好手续提车了，提的20款GS顶配，落地22.1w，裸车优惠了5w8，保险6000（三者150万）,花了1200升级了雷朋金属膜，送了两次保养，一年2000元免费补漆，1000元工时费，脚垫吸尘器行车记录仪和其他一些小玩意，还有一个车模（很多人都没有？哈哈）现在也开了快三个月了。简单说下感受 先说下目前换了轮毂和前铲，轮毂是丰途旋压，途虎十一月一号买的，加一套锻造螺丝花了4000，前铲是别人那原厂开模的，700块，为啥换呢？轮毂被我老表贴着马路牙子走了一圈，心都碎了，一血就这么没了，二血被途虎员工挪车把前铲刮了，赔了我钱我就买了个前铲套上去了不算难看。。。 优点: 1. 油耗低，通用这一代的LSY可变缸说实话真的很省油了，目前4000公里城市和高速路况，每天通勤70公里，30公里高速，40公里城郊市区，平均速度大概30km/h,表显油耗7.9，比我同学19款1.5的君威油耗还低 2. 动力强劲，237P这个不用说了，路上可以甩80%的车，地板油起步轮胎打滑，换胎换胎。刚开始几天推背推的我想吐 3. 配置丰富，毕竟顶配，不过既然有无线carplay为啥不整个无线充电，ACC真的好用，ACC真的是省油的一大妙招，Bose不错，之前声音大点门会震动有异响，后来QQ音乐调了下全景环绕音效就没有了，很爽！矩阵大灯很帅有木有，拉窗帘式启动爱了。AGR认证座椅很酷，就是有点硬，特别和同事的325比，他那软的像沙发，我们这硬的像板凳 4. 前排空间超大，后排的话只能说够用，不过后排基本也不坐人，没多大影响哈哈 5. 隔音效果真的好，目前也就高速100以上能感觉到胎噪，城市里面80以下真的没啥噪音了，后面打算改一套PS4轮胎 6. 车里没啥异味，这一点还是比较好的，听说有的车坐进去都熏眼睛哈哈，但是还是在某虎做了一下空气净化，办黑卡会员送的，不用白不用~ 缺点: 1. 低速顿挫，特别现在冬天了，二挡三挡四挡的时候不论升档降档都很明显，油温起来了以后稍微好点，这代变速箱还是不太聪明的样子 2. 偶尔会蹦几个故障，目前碰到比较多的是AFL，和变速箱故障，第一个貌似是通病，属于误报，很多车友也有这个问题，第二个可能和我车没停稳就换挡有关🤒 3. 雷达太灵敏了，滴滴叫个不停，其实隔得还挺远，还有主动刹车好几次我都感觉他疯了，正常行驶给我来个刹停，感觉刹车片都卡死了 4. 内饰的话，说实话做工一般，对比阿特兹的内饰差了一大截，用点软性材料包裹一下哇，中央档台主驾驶侧硬塑料，副驾驶侧搪塑材质，，，，搞不懂通用设计师，加点这些东西成本能增加多少 暂时先说这么多吧，对了，如果考虑GS的话，一定要上顶配哦，精英大佬后悔的太多，哈哈哈

搞什么啊啊：这个油耗还挺好，踩几次地板油也不是很猛的油耗，但动力确实猛，座椅按摩确实很棒，提车不到一个月的感受

琥珀川下：本人君威GS，手机小米十pro，百度carlife一直连接不上，一点反应都没有，开发者模式，USB调试都开了。线是手机自带的，求问原因？已经解决办法。。

盟泥：求个君威GS微信群啊，有嘛，最好江苏南京的

开别克的小孩子：提车20天，分享一下用车感受。 君威gs关注的时间比较长，之前一直开的德系，没有下决心换美系，上个月底，突发奇想的去试驾了一下gs，总体感觉还是很香的。 当时买车的时候，一直就在纠结是要精英还是尊贵，毕竟差了两万多块钱，因为自己本来也业余玩玩车，就买了精英。 提车3天左右就后悔了，外观的话，最明显的差别就在卡钳，从内而外的话， 首先 座椅没有通风，按摩，记忆。在这个季节，感觉落差还是很大的，精英给不了的尊贵可以给到，其次就是音响了，精英的音响实在有些差劲，音量开到一半了，音乐才差不多能听到，窗户开着的话或者关窗户跑高速基本都要开一半以上，音乐的体验才有，所以我觉得，还是尊贵好一点。 跑高速的时候呢，没有抬头显示，自适应巡航，车道偏离等，买车的时候觉得无所谓，但真正跑到高速了，才觉得这些功能还是挺实用的。 最后吐槽一点，就是刹车，尊贵原厂布雷博4活塞是肯定够用的，但是我买的精英，原厂刹车表现真的不行，有些时候速度稍微快一点了，都感觉刹不下来。 没有后悔药可吃，各位车友如果有想入手gs的，建议咬咬牙上尊贵，缺了个两三万块钱。但是用车体验差别真的很大。 个人一点点简单用车体验，不喜勿喷。

58汽车：剑指BBA/25万买顶配 新君威GS让你找回青春