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    我不是荣

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    撸车师兄这样换机油,越换越伤车!维修保养的一个大误区,车主不要上当

    2021-05-05

    大菜瓜V一直很喜欢窝窝这个品牌,以人为尊,最美的风景永远在路上,这几句广告词儿一直都记在心里。看了下S90烂大街,不喜欢XC90尾灯,看来看去V90还是更合适。 20年底开始研究二手车,一直没看到合适的(V90太小众保有量小),21年3月18日去成都逛逛,和兄弟一起去看了下E300,5系,都没待到20分钟就走了,走到窝窝4S,销售直接带我试驾了V90,兄弟一直不喜欢窝窝的,上去就被宝华征服了,于是第二早开着V40过去置换直接交定金(这样的客户够爽快吧) 接下来就是漫长的等待了,不得不说销售挺给力的,我订的蝶贝灰至尊,一个月多点就到了。 开了两天感受如下: 优点: 1.宝华:耳朵直接被宝华强奸,无损早准备好,一首渡口把我听得头皮发麻,我老婆说骚包小声点; 2.驾驶感受:2.0T+8AT四驱平顺性还好,没感觉到多大顿挫,提速很顺畅,开这个车你不会愿意跑得太快的; 3.舒适性:座椅多向调节加上腿托真的很舒服,按摩和通风打开后太爽了; 4.辅助驾驶:领航辅助在高速路基本上解放双手,体验过很多车的ACC,不得不说窝窝的算法很先进,没有急加速和急刹车,也不会大幅度调整车道,也不会一直微调,和真人驾驶很接近了; 缺点: 1.自动泊车偏鸡肋,在地下停车场垂直停车居然停偏了; 2.底盘高导致下车容易蹭到裤腿; 3.领航辅助打开,座椅按摩通风,听歌容易犯困 暂时就说这么多了,最后说一下成都V90CC群很有意思,大佬们挺活跃,可惜工作忙没时间多关注,以后搞活动一定会去的

    钟叔驾道沃尔沃旗舰SUV即将国产,价格拉低到40万,进口豪车尴尬了

    2021-05-02

    叙利亚佩琪种草一年半,梦里梦外都是它,期间没有考虑过其他品牌,就是无可挑剔的喜欢, 2月份订车,等车62天,第一眼看到它的时候,62天没白等! 21款闪银灰是真心好看,不同光线呈现不同颜色,光线不好的地方或者晚上呈20款幻夜银颜色,太阳光打在车上的时候呈水泥灰蓝色,又或水洗蓝。考虑v90的朋友一定着重考虑闪银灰!墙裂推荐,这个值得等待! 一番简单折腾,安装侧裙,水晶档把,水晶档把真的超好看,手感也超好。 VOLVO在我心里就是代表安全!选择瓦罐是一种态度,一种生活方式! 优点:我喜欢它就够了! 槽点:车机系统不够可玩性不高,传说中的后排一键放倒没有,主动进气格栅没有,随动尾箱遮阳帘阉割,尾箱液压杆下的储物格阉割,后排座椅加热阉割,21款1月后的车副驾驶网兜阉割,后排nappa座椅打孔阉割,各种阉割!(还有没有什么阉割了的我我还不知道的) 进气口免费送了一只进口大苍蝇! 另外欢迎四川各地车友加入我们(V90CC&V60; Chengdu)大家庭,里面有各路大神带你飞!

    掌柜zhanggl1、关于配置:不差钱一定选高配,不会事后后悔; 2、关于内饰:灰色座椅黑顶灰内饰是最好看的,最显品质感(照片没拍出最真实的状况),绝对值得等待; 3、关于氛围灯:不是那种像歌舞厅一样的灯带,是车顶不同位置的照射下来一点点温馨灯光(7种颜色) 4、关于系统:非常好用,简单而不简约; 5、关于隔音:至尊车外隔音效果无需讨论,车胎噪音还是有点大,对于追求环保的沃尔沃放弃不环保的车底隔音就别苛求; 6、关于轻混:没开过以前版本,低速提速很快,自动启停开启没有任何顿挫感; 总结:小众的沃尔沃V90一定不会让与众不同的你失望。

    试驾狂魔北欧慢热式豪华!试驾沃尔沃S90 B5,轻混加持,静谧再进化!

    2021-03-26

    大家车论说明书中不建议原地热车,启动后应立刻行驶,真的可以不热车吗?

    2021-03-15

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    2021-03-14

    玩车报告号称悬架能过滤75%震动的锐界PLUS,挑战极限颠簸,到底稳不稳?

    2021-03-14

    精选直通车原创2021年 即将上市的三款重磅车型(一)

    2021-03-07

    言午懂车沃尔沃XC90大型豪车贱卖,看落地才叫香

    正版崔了个崔21款致远,闪银灰,棕色座椅,裸车不到38,落地43。 本人纯俗人,没有什么诗和远方的情节,但为什么会选择V90cc呢。 森林人开了7年,不想再选SUV了,但还得尽量有四驱,最开始也看了A6Lquattro和宝马5系四驱,跟V90一比配置太低了,在V90上我比较看重的有四驱、远程启动、暖风来的快(真的很快)、智能辅助驾驶、安全配置高、电尾门还带一脚踢、车内环保。其他比较喜欢的点有闪银灰的颜色、哈曼卡顿音响、小众冷门、渐变点亮的尾灯有高级感。 由于到手以后开的比较少,只能是想到哪说到哪,还没有什么太多感受,还在适应中,如果跟森林人比的话,在保证路感清晰的前提下,车身的晃动小了很多,悬架质感感觉不错,别看底盘高,晃动一点不大。但由于坐姿低车窗腰线高,视野不如森林人,尤其是两侧外后视镜遮挡视线的区域不小。再一个目前发现的不太适应的是转速升的比较慵懒,但速度上来以后比如20-30公里以后就特别的轻快。发动机盖打开后开口仰角太大,想关上的话,我175身高站在机头正前方够不到发动机盖,只能从机舱侧面压发动机盖。后排中间地梁高,坐后排的尽量两侧上车,从中间窜的话费劲。倍耐力Pzero的轮胎胎噪有点大,跑50公里以上就能明显听到嗡嗡声。门槛有点宽,下车时容易蹭裤腿。

    大家车论着车状态下,车主带着钥匙离开,车子能被开走吗?行驶中会熄火吗

    2021-02-12

    车叫兽Pro后备箱空间贼大/舒适配置一般般 试驾大众蔚揽

    2021-01-31

    科技博物馆1世界上最科幻的轮胎

    2021-01-25

    自言自语的曹老师说它是旅行车的“鼻祖”应该没人反对吧%沃尔沃v90 %

    2021-01-21

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    2020-12-12
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