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一心一意枫叶Tkg：五一期间与理想L9同框，整体气场不落下风车子大小不相上下。但价格好像差了有15万。

成功者自居：轿跑型SUV阿维塔07官图初出，力压Model Y。双C型半环绕大灯，电子后视镜，265八辐宽胎，激光雷达+4D毫米波雷达，高隔绝全景天幕。前双叉臂后无连杆 。。。。再看model Y啥也不是。

百姓评车：雷军又爆金句：看完车展很绝望，友商们做产品就靠蒙！

淡泊的圆月8h4：M7这前脸怎么还不如IX7好看呢？不论别的，M7前脸照抄都比现在好看

双曲铝单板厂家：本人湖南永州人，2011年从事铝单板行业。从车间的一名普通员工，靠不断学习，从普工到师傅，再到设计师，销售。再到后来自己开厂创业。一路走来，其中的艰辛只有自己知道。 2023年11月29日。选的车牌也是29V8,当天一早特意去南海观音寺参拜，下午去提车。交车仪式很简单，没有鲜花也没有啥礼炮。办好手续，开车就走，开出4S店第一件事就是找个加油站，把98加满。 前几天刚做了首保，因为买了6年的养车无忧。保养以及来回的代驾都没收费。这点要给4S店点个赞。省去了保养等待的时间。厂家召回说是保险丝有隐患，要更换，所以跟保养一起做了。 开个小半年了，目前里程9600公里，用车还算满意，无论是开车，还是坐车。都比较舒服，悬架舒适，隔音还行（只能说还行）上高速路面粗糙的话，还是可以很明显听到胎噪。车速上了120风噪也明显。有空还是有必要去做一下全车隔音，以及把全车的隔音玻璃加装一下。不然真的难以接受，这个价位了，竟然没有全车隔音玻璃（奔驰真扣，我的福特金牛座V6的都有全车双层夹角玻璃，后来还带隐私）。中国这么大个市场。好多汽车品牌都区别对待中国消费者，着实让人不理解。等我们自主品牌量大起来，让那些傲慢的外国品牌去哭吧！

百香果烤肠：今天刚看到实车，感觉没有很惊艳，中规中矩。插电混动本来选择就少，接受范围内的汉和07。如果不急可以再等等后面车企出的插电混动的。我都没想到自己最后会选择它（领克）这个品牌

哥单手开敞篷：今天去简单坐了下理想L6 因为是理想，所以对静态体验的要求会拉高，但是直接被我pass，因为以下几点 1.坐进副驾驶，觉得腿前部完全无法承托，只好去找腿托，结果发现找不到，摸摸椅子下面空荡荡，问了销售原来居然全系没腿托，不可思议 其次副驾的问题是面对一块巨大的屏幕还非常烫，虽然之前在理想其他车型上没觉得有这么强的压迫或者阻碍感，但是我觉得可能是L6空间变小了放大了这个感受总之我不喜欢这个副驾驶。 2.坐进后排同样的问题，腿同样承托不到位，因为理想的椅子明显是比较水平的，所以本人不高174的情况下，不能在车上找到一个relax的坐姿，我感觉是理想这种以舒适家用为取向的车在工程和配置上完全没做好产品的表现，而雷军这次还就买了理想L6，让我开始对雷军这个人也嗤之以鼻哈哈哈 3.还是后排问题，价值感知基本就在那个软枕上了，而手肘跟门板那个位置非常尴尬，基本处于不放上去有点挤着，放上去又有点端着，然后后排我坐上去就去找靠背调节，发现已经是最倾斜的角度了。 所以综上所述，我觉得理想L6不是很用心的一款车子，因为理想这个牌子坐的价值还是大于开的价值，基本上静态已经能让我pass它，主要是在卖之前款式建立的口碑和一些价值感的下放，但并没有真的围绕客户实际在开发。当然这都是我的个人观点

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漫谈科技：理想现在的状态像极了之前的长城，长城之所以能够成为中国SUV市场的NO.1，很大程度上是因为当年抓住了对空间、颜值、舒适度的追求，如今理想也是这个情况。当用户积累到一定程度，已经不满足于冰箱沙发大彩电，就会产生阵痛，且看理想如何转型发力吧。#头条创作挑战赛#

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舒舒服服的享受：现在多数消费者都明白“一分钱，一分货”这个说法在当前汽车市场是完完全全不适用的，各种越级的、卷价格的层出不穷，那么同品牌下，这个说法是否可以成立呢？ 从懂车帝的照片可以略知一二 L6虽然也是前双叉臂，但明显不如前辈粗壮。后面的区别更大了，尤其是副车架，从过去硕大的铝合金副车架，换成了钢制的副车架，前者更像是标准的国外品牌百万级suv底盘规格，后者则是三四十万的普通水平，这个差距看起来不小，但其实与国内汽车定价有关，百万级车往往定价虚高 实际体验目测L6下摆臂短很多，可能L6的会更硬一点，底盘质感可能会稍逊一点，实际还得自己试过才能下结论

大熊车研：星纪元ET 增程顶配预售23.9w，配置大致与24.98w的理想L6 pro版本的水平相近 星纪元ET后驱有空气悬架，L6四驱无空簧，你会选哪一个？ ​​​

用户大时代GF：底盘松散的很，第一次买林肯，很后悔，开起来有点晕车的感觉，23款航海家，仪表台设计有问题，方向盘遮挡速度表，看似很大的仪表盘，不显示转速表，体验感很差，不显示轮胎信里程小表每次发开车需要重新调出来，车辆颠簸感很无强。刹车很软，刹车杆碰到脚，座椅调节不到合适的腰部支撑，档位按钮距离远，不方便操作，

小羽同学：#涉水越野 #硬派越野 #仰望u8 开着仰望下河玩耍，像开船一样真是太厉害了！真是翩若惊鸿，婉若游龙

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咬定青山不放松176：哪个更值得选择，冠道要落地二十八个多，超了一两万预算，昂科威价格便宜，如果下半年冠道还是这个价格，我就准备考虑别的车了，昂科威在我选择中。

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