和V5咯几乎:车窗升降出问题了,咋整!这后面左边这个车窗不知道为什么不能一键关闭了,但是一点点关又可以
电动哥:11年老车,15万公里,发动机声音不浑浊,怠速正时链条塔塔声极为悦耳,新鞋子一个补丁都没有,轮毂无剐蹭,打完棕榈蜡,下雨不沾水,车漆原版光亮!找不到卖的理由
盲订理想L8的大虾:全车没有任何事故,没有经历任何自然灾害,全车一个坑都没有,提车当天贴的车衣。 左右两侧C柱上侧出现明显变形。 理想新上来主管给我致电,让我自己去投诉中国汽车召回网,并发短信告诉我投诉地址名称,次日再次给我打电话让我继续投诉去。
智哥0660:这次的购车时间我经历了 6 个月,期间我看了无数个车评人视频介绍,也去了很多的 4S 店,进行试驾体验。因为家里有台油车,而且有两个读书的小朋友,加上父母的话,外出的话,对车辆的空间就要求比较高,所以在选车时,我更趋向于六座车,七座车老实说其实跟五座车没啥区别,只是在车厢上加了两个小桌椅,根本无法改善乘坐的体验,特别鸡肋。有合适的车,就在理想 L8,9、问界 M7、 领克 09、蔚来 ES8 、比亚迪 唐还有刚刚出来的零跑 C16 等,因为本人对增程器原理无感,所以还是选择了插混式汽车。最终我在众多品牌中,选择了魏牌蓝山,首先品牌还是依靠传统车企,不会动不动就退出(之前买的车有老起亚和三菱)风险,其次空间大,第一第二排的通风、加热、还有按摩(这个就特别难得了),适合我们一家人出行,并且能照顾到每位乘员的感受,家里和公司都有车位,也都有充电桩,所以纯电续航在 200 左右就可以了,有时全家自驾也能油电混合,跑的也经济。其次就是全网吐槽最多车机方面,确实是槽点多多,人车对话,也是时灵时不灵,作为我一个 80 后,40 多岁的中年人来说,对开车能够有多大的享受也不抱太大的希望,所以也就没有太多的失望。但是我觉得在手机 App 方面,蓝山还有很多地方需要改善和优化地方,比如纯电和混动行驶里程的单独区分显示,能否增加一键通风的功能,现有的通风,预留出的窗户位置太大,占到整个窗户一半。在驾驶感受来说,没有太大惊喜,整体来说比较线性,可能是整体车身较大,在制动方面,是偏慢偏软的,刹车不能直接踩到底,所以一定要保持车距。最后就是这次蓝山又出新款,所以在优惠力度增大,也促成我最终下定最终的因素,毕竟新能源汽车没啥保值,能低位上车,肯定是好的。还是那句话,适合自己最重要!祝各位车主都能开着自己的爱车,出入平安、万事如意、心想事成!今天就写到这!
昭阳辞落日:各位老板,魏牌充电桩4小时冲了13.7度电,130米线,这个功率3.3度电1小时?正常吗?
世界江山多娇:跑了6万多公里发现啊、这是一辆严重被市场低估的车型、两年前上市其实是真的遥遥领先! 新摩卡hi4听说要上市了、能试驾的时候、我去试一下、2年后的hi4进化了哪些!
Zhishui912:实测车载流量到期不影响车联网功能。 车机对我来说除了音乐(手机蓝牙)、剩下就是车机高德地图。 家里找出了以前的4g转Wi-Fi,插在后排USB口,初次设置车机连接,以后就自动连,SIM卡么,正好送的副卡用起来。 没有额外开销了。
Jerryvane:只需一句话,在三排坐人和二排敞放之间轻松切换。
云A最帅猛龙:哈弗猛龙高速油耗高的离谱?
金融界:问界M7起火事件陷“罗生门”,博世否认涉事车辆搭载博世智驾系统(含AEB),此前问界称车辆使用的是博世方案
香椿野人:蓝山最新问题: 1,首保后,刷了2个程序,后电机异响,有高频刺耳声,4s店无法解决 2,长下坡开启动能回收(强)模式,几乎没踩刹车,大约行驶5公里,车里传来烧焦味道,而且味道越来越浓,因为担心自燃,便立即停车,几分钟后味道消失。联系4s店,没有解决方案。 3,开启空调,异味很大
夕阳照夕下:分享图片
蓝山松柏绿棕内:蓝山还是结实,120码碰到高速护栏上,安安全全的,现在感觉国产车结实无话可说,给点赞
灵敏铅笔zxh:全程4S店保养,年前保养15天后出现发动机异响,结果厂家给出需要更换发动机。厂家承认油泵质量问题导致发动机受损,已过质保,需自费,求助家人们!!!
逸风弛影:25号下定, 26号销售告诉说已装车预计本周可以提, 27号APP显示已过邢台。 这速度很可以了。
Shawn張大熊:白内白外,哈哈销售都说没见这么选的。提车的时候有啥注意事项么老铁们?距离第一次买车已经过去9年了,都忘了 另外济南有群么,求加
勇敢的光束8T0:每次在4s店加的这个燃油系统清洗剂,右边这个喷油嘴清洗剂好像没加过,自己到网上买的话,需要都买上吗,还是加燃油清洗剂就行
达子杂货铺:支点轮胎长测:用5000公里之后的中国品牌轮胎会怎样?
骑个葫芦娃救爷爷:认真问一下,这个声音是什么,怎么解决,21寸胎,80以上就有,水军绕道,没有心情和CC斗了,太不要脸
DF张先生:3年了,给长安油腻K,换两双鞋!
风口叹息一生:今天偶然去石化充了一次电,感觉不错。充电快,充电费用底低。这要是高速普及还怕去不了远方。
会说话的易拉罐:1. 增程式VS 2档DHT插混,技术层面不用多少说,各方面参数都有,实际使用中真的没有什么区别,所谓的串并联模式并没有对实际使用有什么质的提升。动力,油耗可以说在同一水平。除了亏电状态可能插混更好一些(实际使用没有亏过电)。 2.底盘悬架。理想胜,底盘滤震,余震控制,理想要更好,实际驾驶体验理想更舒服。 3.噪音控制,理想完胜,胎噪风噪控制的更好。理想开到120都很静谧,蓝山80往上风噪明显。 4.安全性。中保研测试都是优秀的成绩,结合市面表现来看,蓝山胜。 5.车机。理想胜,从底层逻辑到UI设计,再到车机响应。可以说是领先一代。鉴于车机可以升级,未来可期。 6.空间。6座表现,L9>蓝山>L8。L7可以说是大五座天花板。 7.外观。理想胜,个人看法。 8.售前。理想胜,理想直营>魏牌4S店。 9.售后。理想胜,魏牌保价不兑现,理想降价补积分。 10.价格,蓝山和理想分别经过降价,蓝山现价25W,价格层面优于理想。 12.品牌价值。理想胜,魏牌负分。 13.保值率。理想胜。 14.销量。理想完胜。 以上是我个人的真实体验,总结理想胜,如果要买油电车,充电方便选理想,充电不方便建议选油车。 最后,蓝山是我第一辆也是最后一辆长城车,这个车企从上到下给人的刻板印象,经营管理方式落后。魏牌品牌领导人更替频繁,往往这任领导的政策,没几个月领导又换了。消费者的权益得不到保障,保价协议不兑现,车企信誉度为零,遇到事情车企和4S店都是互相推诿,打400电话最后都会给你转到4S店。你没有和车企直接对话的方式。4S店利欲熏心,他没有利润,他就会问你收费。 呼吁大家不要被各路水军和营销迷失了双眼,鼓吹技术有多么领先,实际体验并不会有什么区别,反而在品控表现上差强人意。 蓝山车是好车,但没有一个好爹。汽车不是一锤子买卖,品牌形象,服务,品控等等,都影响一个车子,一个品牌的价值。希望每个企业,每个品牌把格局放大,坑蒙拐骗只是一时。消费者才是你们能够生存下去的爸爸。计较一棵树的得失,终将失去整片森林。