demonlovelemon

用户244626871261：CT5，林肯Z，今天两个都试驾了，这一款的CT5调教的真不错，起步急加速感觉不到AT变速箱有延迟，Z稍微有点，CT5豪PRO贷款20W优惠9.5W，不含利息22.8落地，1年提前还利息+违约金1.5W，Z尊尚全款指导价落地，贷款23.5，1年利息+违约金25，

边开边聊：7500转马自达的声浪！86车主体验马自达mx5手动！

38号车评中心：38号尝试以最通俗易懂的方式讲解功率分流混动系统

万燕波说车：买混动丨天际ME5车主反馈：车没大问题，售后比较担心

才高八斗光束FaV：家人们，谁懂啊，英仕派的车为什么显示的是雅阁的尾灯？

工匠派：小跑车SC-01全网最详细评测！#小跑车sc01 #测评 #电动车 #跑车

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38号车评中心：为什么10万以内的燃油车市场被电动车快速取代了呢！

车技可：HUD异响解决方案 #本田 #HUD异响 #汽车异响 #雅阁 #英仕派

背刺之王阿维塔：如果2023年评选最恶心车主的车企，非阿维塔（以下简称塔，因为阿维塔这个名字难听又别嘴，别人问我这是什么车，长安汽车）莫属，8月24日晚塔发布了塔11鸿蒙版全新车型，随着谭董事长公布价格，带来的没有惊喜，没有眼前一亮，只有恶心，只有愤怒，一个车企（背靠长安、华为、宁德时代）怎么能够如此****，为什么这么讲，因为他降价了，降价？这不是正常的市场行为吗？对于有些车企的降价是由于造车成本下降，车型更新换代等因素导致的，是市场决定的，但塔不是，为什么说塔恶心呢，如果是单纯的降价，相信很多车主是可以理解的，当初之所以选择塔，是因为有长安、华为、宁德时代三个在各自领域头部企业的加持，国产造车新势力终于要崛起，于是力排众议，配置拉满，43w+的价格买了一辆国产车，万万没想到，花钱最多（011车主除外）支持塔的第一批老车主（塔尖），也是被背刺最狠的，降价幅度直逼6w（本人），友商看了都自愧不如，最令我迷惑的是，原本2.5w四座选装，现在居然免费了，友商降价减配，塔又降价又增配，这不是背刺是什么，是先生大义吗？塔恶心人，降价是一方面，还有一个原因很多车主应该深有体会：车的质量，虽然买车之前对国产车做过心理建设，奈何不信邪，提车半年，修车半年，没停过，目前已经更换了整个前杠（新车拆车件是坏的，品控可见一斑）、主驾座椅、换挡总成，待换刹车系统部件，各种异响，车机卡顿，智驾系统我的评价是有胜于无，仅此而已，续航拉夸，114度电池跑不过别人100度电（提速还没人家快），其他小问题就懒得讲了，塔开上一段时间就能明白不愧是长安的组装工艺和用料，跟高端、豪华、情感、智能毫不沾边，43w+的车价，13w+的用车感受，后来跟朋友讲，这车30w左右的定价还可以，是我肤浅了，没想到谭董事长的格局如此之大，直接把价格打到27w，25w的价格指日可待，所以这不是第一次背刺，也不会是最后一次背刺，塔的品控和格局注定了销量拉垮，销量上不去还得降价，换个方式背刺另一批人（老车主也跑不掉）塔尖俨然已成冤种集合地，早买早吃亏，晚买吃大亏，塔无愧背刺之王，开阿维塔汽车，品冤种人生！ 更新8.31号修车更换门板和刹车件

乱世佳男在此：有一款车评人永远不会提到的车，82度的电池，620公里的续航，B级轿车，唯一的缺点是没有慢充口。#新能源汽车 #EQM5

用户4722126329515：我的秦plus的轮胎上面的内衬，在高速上，下雨 弄湿后，风吹进去鼓起来了，然后碰到轮胎摩擦，都磨破了，我还想着总不能让它全都掉下来，卷到轮胎里发生危险吧，就简单用绳子固定住，想着去4S店应该能免费换吧，还在质保期内，因为我看到懂车帝论坛有人就这个问题都是免费换的，去了才发现是我想简单了。一开始检查后他们不承认是质量问题，说不能免费换。我就想不通了，这个车难道不能下雨天开，不能高速上开，人家能换，到我这就不能换了？然后我打比亚迪客服，他说他 也不能确定，还是要让我再去4S店检查，如果是质量问题就可以换。好，搞笑的一幕来了，我第二次去让他们检查，他们承认是质量问题了，但是因为我用绳子固定了一下，然后就说这个我自己处理过了就不能索赔了。吗的，我还从来没见过这么厚颜无耻的。还有就这个车买来，没开多少公里就我发现发动机不能直驱了，我不知道跑了多少趟4S店，一开始也是不承认，说车子没问题，后来又是投诉，发网上，然后才检查出来，是直驱那边螺丝没拧紧漏油了，后来拧紧加了油进去才好的。现在又来了，我能说比亚迪的质量是真垃圾吗，服务是真恶心。 我下次决不会再买比亚迪的车子了，被恶心到了，还国产的光荣，想想都好笑

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玩车情报局：上半年销量创记录！丰田：你以为我凉了，实际上是你自己凉了

智车派：马自达称不会增加MX-5 Miata动力 不与丰田GR 86竞争

有趣的车主：本田雅阁的质量也太差了 #雅阁 #本田雅阁 #国产车

正直漂流瓶2X9：开了2年多雅阁，还是中度污染，幸好不是重度污染。朋友叫我低头看看，原来全是垃圾回收棉……朋友安慰我，别要求那么多，20多万，买了个1.5发动机，其他都是送的。我也懵逼了，感觉广汽赚钱太牛逼了

TNT噢噢：传统车企三大件发动机，变速箱，底盘。以前一直被欧美日掌控，直到新能源车时代来了。 1。发动机VS电动机，这个不用说了，BBA都可以被五菱秒杀，而且保养费用直接爆杀 2。变速箱vs无，这个直接跳过吧，燃油车的另一个大爹，一个累赘，除了时不时造成顿挫，故障，就是不停的保养。即使真的真的一点问题没有，多数人也很难体会到它有什么作用 3。底盘，曾经我以为燃油车的最后一张牌，现在居然因为新能源车比燃油车重心更低，更稳更不易侧倾和翻车，操控理论上可以更好。当然重心只是其中一方面，不可以抹杀传统老厂底盘的其他优势，我不是专业的不多评价

14046551：行驶中故障频出！

sup小白2：30w买雅阁的人是什么人

Dreamland__231142019：成功赶在停产的时间入手了十代半雅阁，新雅阁也去看了，虽然说实车看起来的确不错，但是还是没有改款前的帅，很油腻臃肿的感觉，10.5代雅阁动力说实话是很够用的了，毕竟带涡轮，只要敢踩油门，动力响应也是非常快的，日常超车和高速上超车都很给力，高速飙过最高160公里自己不敢再踩了，隔音的话的确不怎么好，但是也不会说特别的吵，能在接受范围内，油耗的话新车去开了会高速，后来市区正常开，平均就是9到10个油，也在合理范围内，唯一感觉不好的就是内饰的确很廉价的感觉，全是大塑料，后期自己美容改装一下还是可以的，又能从中体验到改装的快乐

平行进口车手册：450期今天提车马自达，发现日本神车