ｄｉｎｇ丶丁

优雅春风tyY：长安逸动，科鲁泽，帝豪4带选哪个好呀？

价格调查员：统计一下逸动的价格情况，按地区+裸车价+落地价+车型+赠品/金融方案来填写 准车主们赶紧晒出你的价格，让全国车友来帮你判断是否买贵？

水末123：终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ 逸动2022款PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 2023-02-13在攀枝花购入 裸车价8.49万元, 全款落地价9.92万元 送终身保养

融融4467：4S店修是800，外面修理厂是350，大家觉得我有必要去4S店修嘛，我主要是怕在外面修，车漆颜色不一样

小陈可可i：2022年7月18日购车。2022年11月7日车辆出现Ev受限。购车不到四个月，总里程6047km。 11月7日下午开锁上车启动后仪表盘显示“ev受限，蓄电池电量低车辆即将退电”，过了一会车辆就自动熄火无法挂档行驶。经过一番沟通将车辆拖到4s电维修，经技术人员检测为“电池包故障”，需要更换电池。并说明会免费为我的车更换电池（听着我好像占了很大的便宜似的?）车出现的质量问题也不是我造成的，给我维修难道不是理所应当？ 因为用车地没有比亚迪4s店，就需要拖到离我用车地一百多公里的店里修。维修需要时间，因为这个事件给我造成了很多不便，出行没有车，用车体验也极差。但是根据比亚迪的三包服务政策来说修车需要超过五天之后才会给用户提供一定的补偿。那我这五天的等于就当了个冤大头呗，比亚迪的实验小白鼠呗。 购车到现在这么点时间就出现这样的产品质量问题，很难想象之后会怎样。而且车辆在出事之前毛病也很多，比如车辆异响，座椅太硬，充电的时候车辆熄火的情况下会突然响起来（有人解释了是车子启动散热，这点是我没有了解清楚），A柱视野很差，地盘硬过小坑人都能弹起来等等。 反正我买了车也没有办法退了，只能在这里将我遇到的问题分享给大家，还没有购车的朋友们要慎重考虑。买车之前也没有考虑这些，看起来性价比好像还可以，但实际并不是如此。网上关于Ev受限这样的产品质量问题一大把。车辆行驶过程中车辆失控的情况也有看到。真的太害怕自己也会碰到这样的问题，而且没有办法避免。这次免费给我换电池也不能保证之后不会出现类似的问题。至少在这项技术还未成熟之前暂时不要买，朋友们～买油车至少不会给你丢在路上！！！

进退之间695：【购车经历】 刚毕业工作两年，存得一点小钱，因回家不方便考虑买辆代步车，在懂车帝看了很久科鲁泽、轩逸、帝豪，没考虑逸动，突然有一天看到路上一辆21款白色逸动被惊艳到了，然后就加入了预选；帝豪外观不好动力差一点；科鲁泽的话我哥有一辆，三缸、变速箱换挡和油门都不好；下去看了新款轩逸并试驾，空间大，外观也可以，但配置差一点，价钱也贵一些，超出预算两万，其实问家里要一点也可以，但第一辆车，想完全靠自己挣的钱买（分期），最后选择了22逸动（钛光银灰），然后发现预算完全可以上旗舰。 【提车价格】 22旗舰，9.5裸车，购置税减半，最后分期落地一共11.1 【最不满意】 1.内饰问题。刚买气味有点大，不懂其他车是不是也一样；而且内饰容易吸灰，容易沾油留油印。 2.油耗高。市区上班，路况良好从不堵车，可能新手吧，油耗有点高，特别是eco模式不下10个，换了普通模式好一点，目前里程2000km，平均油耗9.7L/km。 【驾驶感受】 还行，一般，没开过其他车 【油耗】 中等偏高 综合来说可以，这个价位车里挺好的。主观的话，基本满意，但也有遗憾，多少有点惊艳、冲动，毕竟惊艳的是21款的白色，最终选的却是22的灰色，若是再选一次，可能不是他，自己喜欢的会更好。其实我更喜欢的是白色科鲁兹的外观，但也喜欢逸动的配置和动力。

文森特243：【购车经历】 宜昌第一位23款1.3t车主，这款车我关注很久了，从前年开始就在懂车帝上看这个车和别的对比，加上才工作一年，只想买个10万以内的车先代步着，9月刚上市，估计我也是第一篇写的，前天去4儿子店看车，正好那天到了一辆现车，1.3t，洒脱蓝，且只有一辆，去年是限量款的，展台都没来得及上，很荣幸，就收入囊中了，当然，我知道也会被很多嘴炮说傻X，因为买的早，没优惠之类的，我只想说，各有原因，早买早享受，而且我的旧车下个月保险到期，不想续了，而且我的旧车已经人至暮年，各种故障灯报，虽然四缸1.6l发动机，依然抖得很，毕竟13年了，作为我的练手车，如果继续开还要老去修，不然还要多花几千，就想着置换掉算了，正好现在还有额外的置换补贴。言归正传。 【提车价格】裸车最后是谈到90900，比指导10.89少了1.8，作为刚到店的新车，我已经知足了，店里给优惠了13000然后有个湖北的江夏补贴5000，旧车置换6000额外补贴2000 【驾驶感受】 一个字，爽，低速有推背感！虽低速换挡会有顿挫，毕竟是At没顿挫是at吗？怕顿挫您去买CVT，就是这种顿挫反而给人快看我觉得，突然一个降档带来的高转带来的推背感速让人很爽。搞得女朋友都怕，问我在干什么，超车毫无压力，因为在城市道路里开，没机会开多快。就有几次在高架上，60码，油门大概只踩了一半多，发动机就开始吼了，涡轮介入，推背开始，没注意看转速表因为液晶仪表，我不太清楚红线转速是多少，我瞟了一眼数字仪表大概就5000多转，很快就到110码，只用了3到4秒的样子，中后段加速也很有力，试了一回运动模式，更没的说，这台发动机163匹，230牛米的扭矩还不是乱说的，官方0-100 9.2s，48伏电机还能提供10匹和40牛米的动力，当然高速没用，只有低速和起步的时候给点辅助，不过没有强，毕竟这加了颗粒捕捉器的车子。。你懂的。不过我也没那个条件和技术去测，反正家用够用就行了，城市道路，谁给你一脚干到100去，是飞机都得给我堵着，这个第三代的通用6AT变速箱，真没的说，传动加速是真快，就算是三缸，真无所谓，同排量，三缸缸体大，爆发的扭矩大，动力10万级别绝对够，你和2.3十万甚至百万豪车比，就是流氓 这个三缸，真不抖，和几个缸这没关系，我的旧乐风1.6l四缸，抖得要死，停车挂n挡都抖别说开空调了， 这个和发动机制造工艺和技术有关，都什么年代了。。非要还抱着对三缸的偏见，欧美现在三缸都越来越多了， 行吧，偏见谁都有，就像我对日系和CVT 有偏见一样，萝卜白菜各有所爱，不想引战，自己喜欢最重要，自己开自己舒服就行，别人吐槽就去吐呗 【油耗】 现在开了2500公里不到，表显油7.8左右，市区的话看路况大概在7-8个油左右徘徊，在接受范围内，毕竟现在路上的车越来越多，堵车是在所难免的，高速的话油耗也可做到5个多，并不逊色日系 【空间表现】 这个皮质打孔的座椅真的是太舒服了特别是后排，后排不错，有后排出风口，表扬，就是没有后排usb接口，小缺点，我178快170斤，坐后排都很充裕，膝盖还有两拳，头部一拳，前排也不局部，不会挤腿 【最满意】 自动驻车！！真他妈舒服，一开始很不适应，觉得还是相信手刹习惯老车，这现在，等红灯或者上坡路，一脚刹车一踩，电脑自动给你拉起电子手刹，起步直接轻轻多给一点油门就行，自动启停的话，我还是偶尔开车，只要不是堵车路段，我觉得还是挺实用的，红绿灯，熄个火，心里也舒服些，并线辅助，手机无线充电也很实用，可惜我的手机旧了还不支持，后面换手机了也该。还有后视镜加热，座椅加热。冬天马上来了，不用坐冷板凳咯。 ar导航也很亮眼，可以实车前车，启动，过近都有提示，避免分心， 唱吧功能很好，我和女朋友都喜欢唱歌，有时候到目的地了，都还唱歌十几二十分钟的歌，放松下心情 48v轻混，很多人说没用，我用了是觉得真香，启停的时候得益于bsg电机，起动机不介入，动静非常小，而且启停速度特别快，几乎一踩油门就直接走了这种感觉。低速的时候也会带点动力，我有时候低速，油门丢掉，都可以10-20码的速度，怠速也降的很快低速时候，会对油耗有一点点帮助，就降个零点几感觉，哈哈，不过舒适型，带来了很多，而且在动力总成质保内，磷酸铁锂的电池也没那么容易坏 【最不满意】 低速换挡有些顿挫 AT的通病没办法，稍微影响一点，然后就是对于变速箱的调教有些过于柔和了普通模式下，深踩油门，到降档提速大概要一秒多的反应时间，运动模式，延迟也有个半秒左右，不知道是对于害怕车主误操作还是咋。我想既然是一款标榜运动的车不应该是这种调教吧，哪怕普通模式慢点我认了，运动模式还是有半秒的动力延迟，我深踩，直接麻溜给我降档不行吗 总结 感谢圈主疯牛病的推荐，希望小泽不会辜负我对他的期待陪我走过一穷二白的20多岁

ｄｉｎｇ丶丁：新手女司机的第一辆车，冲着颜值和动力买的，这个价格能给到这些配置属实良心，要是合资连个入门的都买不了，要啥啥啥没有，360+540辅助也很香，后排空间够大，坐三个大人都不挤，后备箱空间也充足，最不满意的可能是在右边行驶的时候，方向盘往左边打，感觉我人要甩出去的感觉，总觉得自己在右边车子要往右边撞一样

ｄｉｎｇ丶丁：2022款逸动plus 1.4t尊贵版

滴懂车：这是谁的部将？这是我的长安1.4T大将！

随便腻：女司机上路啦，听说白色好看，最后还是选了个灰灰🌝 📒等车日记

番茄202724608315896：谈好价格交完款已经是中午了，店里提供的豪华套餐

厚礼蟹ing：提车啦，2022款旗舰版安第斯灰，先来波照片

郑到钱买好车：车子一般般，买之前看评论都挺不错的，销量也挺好的，国产十万左右家用轿车前几，实际上有优点也有缺点，新车气味比较大，受不了，22款1.4尊贵优惠比较少，跟销售死磕也没降多少钱。 分18期贷款31000无息，0手续费，裸车价84900，购置税低开发票3362.83，保险3600多点，落地下来92000，贷款必须在店里上牌600，石家庄不像别的地区都有几千的补贴，之前好像有，但是近期没有，不过还好逸动有个医务人员公务员啥的购买有补贴，2000块。今天刚办下来牌。说上牌之后可以报补贴，如果到手的话，价格是90600，贴膜脚垫后备箱垫日常赠送，车子好像自带行车记录仪，软磨硬泡送了个升级版1000块的膜，不知道啥品质的，估计不咋值钱，销售随口就送了，估计价值不高,勉勉强强。车子只有首保， 当天有现车，不过太晚了，贷款没审批下来，第二天提车，车里一股味道，太重了，有点受不了，懒得验车了，销售说他帮我验好了，5月份刚上市，估计库存也存不了多久，其他的我看感觉也没啥用，新手开车开的乱七八糟，不过这油耗也太好了，销售说得磨合磨合，开个1000公里。加速还好，我也觉得换挡有顿挫，不知道我的错觉还是啥，不像网上说的车机卡，我觉得挺好的车子空间也挺大的。 带着临牌开了几天，感觉不爽，而且销售和我说不办车牌，也没法贴膜，大热天晒的不行，说有的时候验车严格，建议上了牌再贴膜。赶紧去办车牌，总觉得没有车牌不太好的样子，抽个时间去贴膜，随机选了副号码，也不讲究。车子原装内饰，里面啥也没添置，不知道可以用啥。各位车友可以简单介绍一下有啥好用必须的，啥方向盘套，座椅垫啥的，都没弄呢。

快樂嗎02：尊贵9.75全包落地，贵了吗？

杉有慕曦：新款逸动外观很戳我，前挡风的那一抹红恰到好处，内饰方面中规中矩，作为一辆十万元的车配置方面都达到了应有的水平，没有特别突出的地方，但也没有特别不好的地方，对得起这个价格，性价比很高。半个月时间的驾驶下来的感受就是在加速和减速的时候的顿挫感还是有的，但是影响不大，动力还是有的，就是在市区开着空调油耗还是比较大的平均13，14个也或许是我还没开习惯的原因。其他缺点就是胎噪真的很响，隔音也稍微差点，平稳路段还好，一旦路况差点那噪音还是很大的，而且减震也差点。除了这些，其他各方面都很好，感觉还挺值的。

kkkkk2580367：【购车经历】 6月中旬提的车，3月份决定购车，一直在网上和当地县城汽贸店看车，主要关注逸动、帝豪和艾瑞泽，不考虑合资，最早看车日系、德系都考虑过，后来网上风评太差，最后只选国产车，最开始均在9.5左右全款落地，逸动当时21款清仓，4代帝豪刚上市优惠不大，艾瑞泽也还可以；因为逸动、艾瑞泽都带T，先排除了帝豪，后来和车友聊天，最终选了逸动1.4T尊贵和艾瑞泽5Pro是（落地7万左右），想着到时候看手头资金是否充足； 【提车价格】 5月底谈21款逸动，各种优惠加补贴，9.2落地，打定主意9以内拿下，反正不急用车，耗到6月再提车，中间又去郑州、鹤壁看车，价位相差不多。不过去鹤壁看车时21款没有了，只能提22款，但是算上政府补贴9.2也基本上也可以拿下，突然21款换成22款，有惊喜就放弃了艾瑞泽 6月购置税减半，再次去店里谈价格，打定主意如果比上月底价格高，立马不买国产车，不能政府政策没捞到，全进经销商兜里了，把鹤壁的情况也说了，不行去鹤壁提车，去4S店22款第一次报价还是9.3，没定，但是说可以用个军人补贴4000元，准备打定主意按8.8砍，一直不行，中间差点去隔壁提了福特福睿斯，最终补贴后价格8.8谈成； 中旬提车的时候安阳当地补贴由1000提升到了3000，再去4S店砍价，必须再降2000，磨了半天，算上两个补贴8.6，全款交钱提车。 价格谈下来后，基本再未跟4S店要什么赠品，虽然有一些不太值钱的可以随车赠送，但是均没要； 【驾驶感受】 整体感觉还可以，动力比福特福睿斯要强，毕竟带T，前期开的长安奔奔手动挡，没开过好车，感觉各方面均提升了，就是油耗有点高

ｄｉｎｇ丶丁：我六月份订了比亚迪秦55旗舰版，但是我的贷款没有通过，有现车，有没有需要的，我可以把名额让给你们，坐标深圳

a洋洋㐅：当初买的宝来精英15l落地13w8，现在后悔死了，不如买伊兰特

【油耗】 低速经济模式，从未充电，馈电油耗3.1-4.1之间，高速馈电油耗4.5-5.5之间！ 【续航】 馈电满油显示1145，实际续航市区能跑1000公里，高速800公里！普通燃油车低速大概500多点续航，高速800续航！这个车子优势就是市区行驶，另外就是动力强丝滑顺畅！ 【智能化】 智能化这块与普通燃油车比肯定完胜！ 【提车价格】 买的也正是时候，55旗舰版价格还是没涨价前的11.98万，遇上省政府和市政府合计补贴1.8万，厂家置换补贴3000，所以裸车下来9.88万元。加保险，上牌等等，全款10.5万 【购车经历】 一月中旬下定金，本来订的55低配尊贵10.58万那款。补贴完裸车8.48万的，结果等到5月中旬，还是没排产，补贴马上过期，就换了55旗舰。插队提现车，颜色只有白色一台！ 【最不满意】 原厂轮胎垃圾，胎噪大的一批。然后稀碎路面。滤震一般般。车里很明显，伴有一点点异响可能振动导致，想给做个四轮和四门隔音，了解了很多最后放弃，一是隔音是系统工程，需要整车做明显一点，缺点就是拆很多东西怕后期有异响，还不如换好一点的静音胎来的效果好，就放弃做隔音了，另外还想做底盘装甲和电池护板，底盘装甲怕影响底部一些部件散热。本身不在沿海城市，没海水侵蚀生锈，就放弃了。电池护板降低了车子通过性。本身电池也有外壳护板，轻微磕碰没事，重度磕碰加了护板也一样没用！车子送了脚垫抱枕啥的。落地后。就花180买了个记录仪自己装和30块钱买了个后备箱垫，记录仪带停车监控的，眼镜盒里面有预留接线口。这个点赞。个人随意安装很方便。

ｄｉｎｇ丶丁：分享图片

女舰长的日常：驱逐舰05 女生日常通勤驾驶感受

深圳CoolWind：7月11提车，从新人角度分享购车历程。 深圳没有限购的时候，觉得车用处不大没买。想买车的时候，已经限购了。4年多摇号记录菜花一样黄。买铁牌吧，5，6万觉得又不划算。真的是不买时对他爱理不理，想买时对他高攀不起。直到今年头，偶尔看到了秦plus DMI的宣传。吸引眼球外观和价格。那时候是预售价，没记错是10.78万起。和燃油车差不多价格，享有绿牌，免购置税。要知道一个粤B的牌还是有很大的吸引力。早几年，也有同事朋友买油车，只能上别的城市的牌，比如惠州，东莞，甚至湖南，广西。那时候不限行，外地牌可以随便上路。可深圳就那么任性，限行了!很多人也摇号呀，运气好的摇到了，开心不？不！因为国六的车才能上户。 不懂车，没事的时候，就去懂车帝溜达。那里面车评，讲DMI技术先进性，如何省油，加速，动力如何之牛。亮点说他的技术路线不一样了。他注重于燃油经济性，同时也兼顾了动力特性，省去了传统的减速箱。多种模式行车，每种模式处于高效率区间。看热闹地觉得省油，牛！很多人没搞懂混动的原理，我也不懂。 开始行动，坐标深圳市宝安区松岗，家附近有一家4s，就叫X盛吧。因为疫情，响应号召，留深过年。2月14大年初三情人节，带着家人去看小秦人。样车是灰色的，好像今年很流行灰色。外观确实漂亮，那个龙眼，别具一格的大嘴巴。不是试驾车，只能静态的体验。样车是悬浮的赛车仪表盘，那时候网上全喷这个，又小黑边框又大。（不好意思，那时我也这样想）试座一下，感觉空间也足够。小孩子特喜欢玩那个车机平板，有语音控制，叫他放音乐，开天窗，又是看动画片，简直是不亦乐乎。因为预售权益，特别是三电终身质保，于是交一千定金，选择55旗舰白色。至于选55旗舰的原因，朋友说尊贵最低配，可能厂家不排产，提车时间会久，而且55旗舰有语音控制，可玩性强，便捷很多，其他比如主驾电动座椅调节，后视镜折叠，车窗防夹等等功能。120嘛，贵了1万到2万多，不划算。实用主义，追求性价比。 3月8号正式上市，55旗舰价格比预售价12.38万降了整整4k，11.98万，确实香。照顾民意，比亚迪增加了后侧气帘。把悬浮仪表盘换成内嵌式。网上一片叫好，确实良心厂家，给比亚迪点个赞。至于内嵌啥样，都不知道。结果是内嵌没有悬浮漂亮。这里要批评比亚迪，不知道咋想的。只不过转定时，特地加了一条，要赛车仪表盘。 接下来就是等车，没想到的是55旗舰竟然是重灾区，55尊贵都来过车了。呵呵呵呵... 等到6月底，车到了，也该到了嘛。内嵌仪表盘，有车就不错了，还挑啥？ 购车总价:12.56万落地 裸车:11.98全款，上牌费1000，保险4800差几块。保险选了200万三者险，再加一个188出行险。 7月11提车，找了个朋友同行，自己不敢开回来。朋友感觉很安静，很好开，起步平稳，动力响应快。他说的我也没感觉，自己没上手，只觉得空调很凉爽。 朋友坐副驾，找个人少的地方练了练手。然后周六就自己开出去溜达了。毕竟不太熟，没太多用车感受分享。不敢像其他车友那样红绿灯一脚油把人家BBA甩几十米远。只是小心翼翼的开出去，小心翼翼的开回来。安全第一是永远的宗旨。凭着生疏的脚法，硬是踩到了3.4的油耗。 有一点是比较人性，其实大家都发现了。就是那个P挡和电子手刹。当停下车，按下P挡，就会直接拉电子手刹。直接熄火，自动P挡，拉电子手刹。打开主驾车门，也会自动P挡，拉电子手刹，这就避免了传统忘记拉手刹，下车溜车，提高了安全性。也因为这点，还质疑了先P挡，还是先手刹的先后逻辑问题。咨询4s的技术经理说，因为这车没有波箱，P挡就是锁的手刹，其他有波箱的P挡锁波箱。当时还点头，嗯嗯。无论平地，斜坡，直接按P挡就完事了。我不懂哦，有波箱的锁波箱，再拉手刹，是不是有两重保护？而咋们只有手刹一重吗？我也不敢问，小白，哈哈哈... 关于优缺点，很多车友分享了很多，不再赘述。纠结过嵌入式仪表盘，用车下来，觉得挺好。车好开，上手就快。很多功能还要摸索，比如远程开空调啥的，当务之急是先练车上手，可以带着家人出去兜风。谨记谨慎驾车，遵守交规，礼让行人，敬畏生命。 这就是自己的第一次购车经历。4s店很不错，能做到透明地和客户沟通，坦诚相待。微信群里有问题也不厌其烦的解答，特别是他们那个帅帅的Cai总。而且还在提车后，4s建立了一个对一服务售后服务群，这真贴心。这里也要谢谢车友送了一个钥匙套，话说可以别在裤头，出去炫耀了。 很多人不喜欢国产车，觉得合资车有面子，保值率高。真心希望比亚迪不要让大家失望，大家也要相信国产车的技术实力。中国制造会越来越好。特别是如今美国大势打压中国，外部环境越来越恶劣的时候，国货当自强！国人当自强！ 第一次发帖，啰啰嗦嗦，无论对错，但求不喜勿喷，当感激不尽！ 最后来一波图，祝愿大家用车愉快！

蔚蓝花呀：购车经过：在广州4s店2月20号看车和试驾，销售说月底可能到车，我立马交了一万定金订车，没想到过了三天，销售跟我说到车了，交尾款买保险啥的也是搞到了28号才提车回去，估计我是从订车到提车很快的那一类了哈哈！ 使用感受：外观方面最喜欢的龙颜设计前脸，流线贯穿式尾灯帅的很，动力方面只要舍得踩油门，超车不在话下，毕竟100公里7.9s，动力提升平顺，加速给力大部分情况下就是红绿灯起步最帅的仔！！因为不具备充电条件，我基本都是hev模式行驶，油耗在4个左右，缺点就是坐过我车的朋友都在吐槽座椅硬，可能是这就是运动风！还有就是避震悬挂有点差，过减速带震感很明显，不过总体来说还是十分的满意，27岁买下人生第一台车，不算早，我们年轻的一代没那么多合资情怀，希望国产比亚迪越来越好！