七七老爹300

网上车市官号：奥迪新款A6L配置曝光！取消2款3.0T，后排座椅升级，满意吗？

鱿鱼哥试车：「沉浸式体验」沃尔沃S90

用户3508545200258：在标轴5系和X3之间选择，525i稍贵一些，底盘机械素质5系好一点，X3多个四驱，媳妇喜欢X3外观，其他车没有去看，当天去看车，拿着懂车帝的落地价35.5谈不下来，最低35.7也基本到了心理价位，聊了聊就定了，送双保和脚垫，其他没有，从行车记录仪到原厂脚垫，后备箱垫，钥匙扣什么的挨个要，全都不给…也无所谓了，选了炭黑棕内现车，感觉店里现车不少。定完车试驾了一圈30i，毕竟提了车就只能开25i了，哈哈… 【空间表现】 空间大小合适，没有很宽敞也没有很小，以前的车是进口沃尔沃老S60，后排很小，X3比老车还能大一些，车内储物空间一般，手套，扶手箱都很小，车门的储物倒是挺大。 【舒适性】 舒适性一般，座椅比较硬，低配没有腰部支撑。 【提车价格】 裸车31.6万，税2.8万，保险8千7，精品1千，上牌3千。 【驾驶感受】 开起来还不错，方向盘虚位小，掉头半径小，底盘软硬适中，总体满意。和30i比，加速是差一点，个人觉得25i也够用，不差钱还是30i，配置好一些，贵四万多。 【油耗】 目前600公里，平均速度26，平均油耗10.2。 贴膜拍了几张照片，贴了威固VK70+K15，隔热是不错，但阳光下后视镜反光严重，仪表台左右两个出风口正好反在两个后视镜上，真是醉了…给大家避避坑，车窗膜最好别贴的太深。

唐长老：整个购车过程用一个词来概括就是无心插柳吧。本来是打算购买沃尔沃s90智远的，因为销售之前答应可以优惠到11万所以才跑到店里去谈，到店后只能10另外的送东西，因为省外用车送的东西用不着所以当时本想晾一晾那个销售就到旁边的奥迪店看了。因为没有做什么攻略，对奥迪a6也没什么概念，朋友听说可以优惠7万，说几年都没见过这种优惠就怂恿我买了，我当时对哪几种车型都没了解，销售就推荐40动感，当时也没考虑那么多，因为朋友很支持我买奥迪，所以动摇了当天提车就回老家了。啥也没要，只换了个20寸轮毂（有现车）！ 用车感受：1.外观和s90差不多，没什么执着。 2.配置太低，同等价位s90应该说应有尽有，高速回家路上在服务区休息打开后备箱连个电动尾门都没有，我都震惊了，还要用手大力按压，也太寒碜了，冬天这么冷座椅加热、方向盘加热这种实在好用的也没有，真是太让人失望了。 3.对于动力我觉得够用，因为自己属于开车很稳的人不需要什么地板油或者猛加速。开高速底盘很稳很扎实，转向也很精准，就是隔音有点差，必须要音乐来压一下。对于音响说实话这种东西仁者见仁吧，除非两个极端能区分出来，不然很难去那么仔细比较。 4.空间方面很充足毕竟是c级车，但是那个后排乘坐的舒适度真的很一般，整个靠背和头部那个位置很不舒服，坐久了很让人烦躁。 5.补充一点目前中控死机过一次 另外提醒下尽量不要换大轮毂，胎噪大减震差容易爆胎！ 最后感到惋惜的是对车型缺乏了解没有上到合适的车型，动力虽然嘴上不可惜但是真踩油门的时候当然还是很讨厌这种肉的感觉😭。

tigerslog：冒着蒙蒙细雨，终于提回来了。发动机声音确实有点大，但启停在轻混加持下基本没啥感觉。从店里开回家只开了15分钟，还没充分体验。上图吧，为数不多的薄雾灰智雅，和我的小V40合个影

是阿宇啊哈哈：提车半年，这些问题大伙儿有同感不？

2018芸芸：超喜欢X5、奈何最后妥协了家庭，选择了7座的XC90智雅，买完了又觉得后悔，好像没有那么开心，再见我心心念念的X5....

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窝窝萌萌坨：23款S90半年1W公里小结

最右就是正经：总感觉小雨之后的s90侧颜更帅了，下一步准备再改个宝华加个座椅通风，后悔当初没有上智雅了

梅赛德斯发烧友：吐槽下，心在滴血，2021年购入e260L，其他时期买260的可以说没钱硬上，但是我们21年10月买的不接受这个评价，因为当时买的260落地50万零5000。是的，260落地50万，强制分期，不贷款不行，贷了10万。算上利息50.5万，心在滴血，为什么现在260L落地才42，43。

扭波一：【空间表现】 空间没得说，后排空间无敌了，后备箱也够深，就是不能放到后排，还得后期加装开关比较麻烦，放长一些的东西放不进去。 【舒适性】 大家都说硬，我觉得完全可以接受，底盘悬挂是支撑性很强很韧的感觉，只能说没向中国市场用户妥协了。 【安全性】 驾驶辅助很好用，解放双脚，被追了一次尾，沃尔沃的硬是名不虚传，修车也是不便宜，杂七杂八将近四万块。 【驾驶感受】 自动启停逻辑太差，起步顿挫，堵车就比较头疼，还有左后悬挂已经开始塌了，这还是后排几乎不坐人的情况下。 【油耗】 市区中规中矩，高速非常省油，续航的图一度被官方盗用😂 【最满意】 配置拉满了，虽然简配了这样帘，不过也是很能打了，宝华非常满意，座椅通风夏天福音。

皮波111：沃尔沃汽车铁粉对沃尔沃EX90的实车感受

此地无垠：比我的XC90更安全？纯电平台打造，解析沃尔沃EX90

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90年开s90：黑色的车，贴车衣真的有用吗？要贴吗？

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林拓聊球：提车半个月了，致远豪华，什么都很满意，但晚上开感觉车灯还没有之前的途观亮。

智电出行：蔚来官宣：销量连续3个月下滑！只有理想1/4，李斌还自信吗？

合理就是合理：不考虑一二线豪华品牌的话，这车真的超值，主打的就是一个安全，空间确实无敌，但是座椅太短。作为一个C级行政轿车，减震硬的要命。

AndersonHua1220：一台很令人放心的车子，C级的空间，虽说还是前置（横置）前驱的平台，但是营造的用车感受完全不输56E，安全环保是最为看重的品质，配置上因为选了最高配，所以觉得都能满足需求，但总还是略有个别的遗憾（冬季包选装要等、可变悬架和空气悬架必须选装、没有HUD等等），不过这个性价比不错了 因为自己不太喜欢从众，所以选这类型车的时候首先就排除了56E（当然，56E更贵一点），以前还想过雷克萨斯，但是丰田的品质问题从上一代机油乳化开始就有点掉队了，凯迪拉克CT6浴皇大帝的身份容易让人调侃，还是沃尔沃彰显一种厚实的稳重感，加上两位罗老师担任代言，都是我个人比较欣赏的（老罗的“真还转”试条汉子，罗翔老师的专业性毋庸置疑），所以基本上很快就确定了品牌，对于SUV还是轿车，既然需要考虑工作商务出行还是轿车较好，纠结了一段时间的T8还是B5，最后考虑能够保留原车牌号还是选了B5动力总成。 5月11日车子到店，12日查验付款，13日正式提车，17日上牌验车，目前车子暂回4S店做最后的装潢，预计周末就是一台“完整版”

大奉乐子人：【空间表现】 空间接近五米一的车长确实无可挑剔，后排空间相当充裕，坐起来还是非常敞亮，不会觉得压迫。 【舒适性】 座椅是联合设计的，显得比较精干有力量，坐上去感觉支撑性非常好，不同于那种特别软的座椅，不会让人有发软疲倦和晕车的感觉。 【安全性】 并线辅助功能就是在道路行驶中检测你是否安全驾驶，如果压线多了会提醒驾驶员疲劳驾驶，每次压线开车就会提示，从安全角度能纠正掉一些开车压线或不打转向灯等坏毛病。还有倒车监测后方有障碍物的紧急避险功能，已经几次在我分神或者视线盲区的时候，自动刹车了。给人满满的安全感。 【建议】 自动启停希望有一个开关，每个人的驾驶习惯并不一样，加了48v轻混以后，其实启停介入的感觉已经可以忽略不计了，但是堵车和过涉水路段需要切换手动挡防止熄火。车机的功能性上还有提升空间。玛瑙黑不太耐脏，各位车友有强迫症可以考虑下其他的颜色。 【购车经历】 奔三了，是时候给家人一台安全的轿车了，沃尔沃从试驾到购车，基本是没有任何犹豫，直接就订车了。 【驾驶感受】 2.0T250匹马力，给了夹道超车的自信，隔音的话常规路面并没有觉得很突兀，隔音玻璃，静音海绵，都让这台车在静谧性上有了很大的提升。后程动力充足，线性加速以及刹车得反馈非常好。 【油耗】 城区路段一般9-13，国道高速一般5.8-7.0。综合应该是8-9左右，以排量和车身重量而言，油耗也算优秀了。

大奉乐子人：【空间表现】 空间接近五米一的车长确实无可挑剔，后排空间相当充裕，坐起来还是非常敞亮，不会觉得压迫。 【舒适性】 座椅是联合设计的，显得比较精干有力量，坐上去感觉支撑性非常好，不同于那种特别软的座椅，不会让人有发软疲倦和晕车的感觉。 【安全性】 并线辅助功能就是在道路行驶中检测你是否安全驾驶，如果压线多了会提醒驾驶员疲劳驾驶，每次压线开车就会提示，从安全角度能纠正掉一些开车压线或不打转向灯等坏毛病。还有倒车监测后方有障碍物的紧急避险功能，已经几次在我分神或者视线盲区的时候，自动刹车了。给人满满的安全感。 【建议】 自动启停希望有一个开关，每个人的驾驶习惯并不一样，加了48v轻混以后，其实启停介入的感觉已经可以忽略不计了，但是堵车和过涉水路段需要切换手动挡防止熄火。车机的功能性上还有提升空间。玛瑙黑不太耐脏，各位车友有强迫症可以考虑下其他的颜色。 【购车经历】 奔三了，是时候给家人一台安全的轿车了，沃尔沃从试驾到购车，基本是没有任何犹豫，直接就订车了。 【驾驶感受】 2.0T250匹马力，给了夹道超车的自信，隔音的话常规路面并没有觉得很突兀，隔音玻璃，静音海绵，都让这台车在静谧性上有了很大的提升。后程动力充足，线性加速以及刹车得反馈非常好。 【油耗】 城区路段一般9-13，国道高速一般5.8-7.0。综合应该是8-9左右，以排量和车身重量而言，油耗也算优秀了。

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