kikix呀

车叫兽官方账号：之所以会选择迈凯伦GT，是因为不想和别人开一样的车，同时价格方面，手里预算刚好够买这样一台入门的迈凯伦车型。【驾驶感受】先来说说开起来的感觉，第一次开的时候觉得刹车和方向盘都比较紧，和平时开卡丁车似的，起步它并不是很快的，而是有种打车起步的和缓感，这点我还蛮意想不到的，但是起步之后油门轻轻一点就能够有比较快的加速，配合发动机的狂躁的声浪，确实很激情。【乘坐体验】至于大家普遍觉得这样的车适不适合日常，我觉得要从三方面来看，一个是座椅舒适性，这个GT也是意想不到的舒适，另一个悬挂软硬，确实很硬，路面有什么细碎的障碍都会被传进驾驶舱，声音特别清脆，所以大家也可以想象它是多硬了……再一个就是隔音，座舱里确实起步就会开始有点吵，不光是发动机的声音，外面的噪音也会传进来。这就看你在不在意了。像我的话，日常也很愿意开它【最满意】再来说说我最满意它的地方，一个是剪刀门，赚足回头率，再一个是前备箱空间，比朋友的奥迪R8上的前备箱要实用的多，装个登机箱的深度都够。【最不满意】最不满意的是座椅调节…在驾驶位座椅右边，和一般的车都是反着的，那也就算了，关键上下前后靠背角度的调节都很凌乱，靠运气才能按对…这点老半天才适应…

用机飞了：哪位大佬的改了方向盘这个闲置的 出价给我我收！！

展望蓝天67878：【买车旅程】 11月初老婆开始考驾照，在她驾校旁边一家奔驰店看中的新c，科目二过了就去双流中升准备订，结果第二次看新c，哪哪儿都不喜欢，没有第一眼的惊艳感了。e300到是喜欢，价格也谈到了51.7，不过由于想全款，e300有点超预算了！当天去了隔壁的宝马，我跟我老婆她穿拖鞋，我穿个冬天的保暖棉鞋，进去门口两个女销售都不搭理我两，我们看了五六分钟了，楼上下来一个男销售，细节就不说了，没试驾，销售说正好有辆车当天出厂上火车，一周到车，直接谈的价格交了定金。 【提车价格】 由于直接定的出厂车，带有手势控制和自动灯加悬浮轮毂盖一共5700多选配，莫得办法，谈到34.6了又加回去了，不过加了个副厂的360，感觉没360不会停车了。最终落地39.6，算是买的比较贵的了，价格没少，等于送了个360，和五年保养套餐。 【用车体验】 15号定的，7天到车，由于居住证到期，现在都还没上牌，临牌跑了700多公里高速，油门响应是真快，操控很好，不过科技配置感觉是真低，我去年买的名爵6比较（顶配），啥都有。不过灯是真的亮，晚上跑高速比名爵好多了。中控按键很多，基本上看不懂，还有一排1-8触摸的我也不知道拿来干嘛的。导航不能放到仪表盘，还是略微不习惯，路痴比较严重，走哪儿都要导航。轮胎也是倍耐力的，高速胎噪比较大，音响不知道是我不会设置还是咋的，感觉没boss好啊。整体驾驶感受是很好的，果然男人都不应该错过三系，本来给老婆买的，现在我天天开。小6已经卖了，开了一年半亏7万，哭死 开了五千公里感觉方向盘很死。

Callme阿昊：年收入稳定在10w，女朋友比我高一点点，我俩马上结婚（一个月内），房贷一年3w，工作生活在北方某省会下边的小县城，目前有一辆十三年的飞度（家里的老车），车况还挺好。非常喜欢ix3，非常非常的那种。但是家里和媳妇不建议我买，媳妇在认识我之前半年左右刚买了一台小车，又舍不得卖。买的话得贷20左右（有能力全款），买还是不买啊，特纠结。大家给给建议

喷车之王：💔爱车吐槽 一个字：穷！两个字：穷酸！ 高速100码猛踩油门车速还是100多你可是大过年还要当骗子秀优越呢？你靠嘴开车、我走路都超你3000转高速超不过110码？1.0自吸我都上120转速也就2600，你几万的破车高速120噪音用屁股想都知道高。出来带你涨姿势、借辆Glb200带你做一期视频让你学会做人、不当骗子先学会做人了再来学习喷术。电动爹镇楼！

春晓hhhcxxc：去趟朋友家差点回不来了。我的宏光mini是续航120km的版本。来时走的是高速，地板油行驶，耗电惊人，54公里车程竟然用了63%电。所以回家这一趟我决定走国道，出发前给mini补给一下电量到66%，全程车速40～60km，到家后剩余电量24%，同样的天气，不同的车速效果果然不一样。相当于行驶了47公里用了42%电量照这样看，如果我来时也走的是国道，满电应该能实现来回。 总结：建议大家用车时车速尽量保持在60km/小时以内，能不上高速就不上，行车更安全又省电

撇横90后车主：我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 雷克萨斯ES2020款200 卓越版 国VI 2021-05-22在广州购入 裸车价29.00万元, 分期落地价34.30万元

Linlongbang：准备毕业了家里给买车，本来想先买个二手的开无奈我妈很抵触二手车，家里给的预算是20-30，去看了凯迪拉克 妈妈不喜欢，然后去看奔驰，我本身就不喜欢奔驰，销售态度也很差妈妈也说不要了，然后就去看了三系，从小就有个三系梦只不过没想到这么第一台车就可以圆梦了😂本来订的火山红内饰，年前提不到车销售说到了一台黑红双拼的就赶紧果断要了。 外观真没话说太帅了，新三系内饰也是无可挑剔，动力对于我来说够用了。提了车第二天就跑了100多公里，在路上随便超车很有信心。没有开过老三系，开过昂克赛拉和CT5，对比起来悬挂确实软了点。不过经常要送我妈上班所以新三系正好满足我的需求 在操控和舒适方面折中。 因为是学音乐的，对音响还算是有点要求，哈曼没有给我惊艳的感觉，高音比BOSE通透，低频下潜没有BOSE好，个人感觉跟BOSE比起来差不多 各有各的特色。天使之翼真的太帅了每次回家都忍不住回头看两眼😂 接下来说点缺点 低速顿挫真的有点难受 回老家高速堵车，都是20码以下，顿挫非常明显，昨晚刚刷了Comfort plus希望能改善一点。刹车点头确实有，但个人感觉脚法温柔点可以接受。 最后给喜欢碳黑的朋友们一个忠告，帅是真的帅 但是巨容易脏！！！刚洗完没一会就脏了😂然后真的推荐大家改水晶档把 真的太帅了 装上只后比原厂高出一大个档次。 其他也不知道说啥了，第一次拥有自己的车的感觉真的很棒，还是自己喜欢的车 有啥问题欢迎大家私信讨论，最后想问下有没有厦门的车友可以拉我进车友群😂还是个小白想跟大家多学习学习，最后祝大家新年快乐！🎆🎆🎆

微微安同学找不到名字：为了取车专门做了48小时核酸，一家三口耗时三个小时提车完毕，没有仪式，没有交车的愉悦，直接给了钥匙让去挂牌，新车上手提心吊胆开去开回，中间辅道感受不好距离真的要抓狂。顺带加了92的油200元看仪表显示是半箱。因为全程紧张+女司机，回家路上走错了，然后误入市区，试了下自启停，因为不太敢加速超车所以保持匀速，回家看是7个油，车宽还在适应中，今天朋友调侃我疫情这么严重还去提车？好吧，万一不幸，我得开着我的新车去隔离呀😂

西红柿吵鸡蛋面：我选的这个银色的 不知道会不会容易脏。那种好看呢 大家投投票

王先生4075：动摇过是否要改定四驱典雅，但看到LS的三眼激光，感觉RX的三眼缺点意思，好看还是加分很多的，其他几项增配无感，然后动力起步确实有点肉，速度起来后踩油门感觉动力还是有的，底盘也符合高级车的设定，整体很舒服，静音也可以，中控大屏差很多意思，太小了，系统的话自己加了个华为盒子感觉还能用，油耗确实有点高，油箱还算大，一下子加了600的油，有点心痛，车内高度有点低，座位调到最高有点压头发，其他暂时还没有啥感觉。。。

用户4694329825566：典雅方向盘有加热吗

用户2548070473765：给6000元买两年延保，没有3000的上牌费。 送：360全景，盲点监测，电耳，电尾，1000油卡。全车膜，脚垫，后备箱垫。 大家觉得如何呢？？？ 📒等车日记 🤦🏻新车一血 💰晒晒价格

kikix呀：20款300舒适版1w公里 车商44w 值得购买吗 合适吗

生活总会好起来的吧：一直在关注Taycan，最近也是下定决心要买了，原因就是，基础款的Taycan，终于是免税了！说真的，也不是说少的这个税钱就有多少，而是在知道有可能免税的前提下，如果买的时候没有免，买了后又可以免税了，心里就会觉得不舒服了，所以也是一直等到了现在，所幸未晚，还不错。   再去三圣乡那边的保时捷店试驾了一下，整体感受符合预期，且有所超过预期，来给大家聊聊。   试驾的版本就是基础版的，我自己也就对这个配置感兴趣，要的也只是Taycan酷炫的外观和保时捷的电车身份。   而且我个人觉得，emmmm，像Turbo这些高版本买的兄弟伙应该也不会很多吧，就还是聊聊基础版的Taycan。   外观这些不用多说，一目了然，自认为是目前最帅的电车，没有之一，还有就是内饰的设计感应该也是目前车市里面最前端的吧，保时捷也就是走的这个调调，其实现在电车圈子好像都已经把Taycan说成是电车天花板了，且还是公认的，这个名头讲真，我喜欢。   说说大家比较关心的价格方面的东西，让锦江店的销售大概给我算了个，也拿给一个Taycan车主核对了一下，确实大概就是这么个价格，反正大概就有个10万左右的优惠，具体能怎么谈就看个人本事。   还有就是车展也要来了，这车展不是推迟了2天么，估计是受之前以为车展不开了的影响，最近Taycan、Macan的价格都已经是车展的优惠价了，我昨天去锦江店子看车的时候，那个人才多，帅哥美女些消息还是挺灵通的。   最后问一手选装大神些，你们车子都选了哪些，大概都是选了多少钱的？

Ru7y：一直听某猴推荐雷克萨斯，后来去4s店试驾，感觉很舒服，确实自然吸气加上92汽油很吸引人，于是咬咬牙还是准备买，但是告知没有现车，汽车近期严重缺芯片，好好的心情就这样烟消云散了，被逼无奈之下买了一台朋友的18年的雷克萨斯，不过也还好，是那个味，开起来也还是很平顺丝滑，请问一下2018年上牌的es200，27.8万买亏了吗，刚买过来也还是想加入大佬们的组织，所以有大佬拉我一把吗

让皮蛋飞一会：老婆比较喜欢奔A，就陪她去4s店看了一下，这车双联屏确实好看，而且晚上氛围灯更是让人着迷，不过试驾了之后感觉很一般，销售说还可以看看c级。 在我印象中c级很贵的，都是30多w了，不过销售说现在优惠幅度挺大的，于是开始研究奔c。 一开始看照片感觉也就马马虎虎，直到看到了星耀珍藏版，一下子就感觉好帅好帅，看了一圈配置表，居然还有AMG轮圈，小柏林，电尾门，真的是太赞了，后来发现标轴才提供红内，于是一见钟情，于是约好时间去试驾奔c。 怎么说呢，这个1.5T追求动力的真的不用考虑c级，而且起步比较慢，一开始顿挫感比较明显，速度起来之后会比较舒服，个人感觉奔c的优势是隔音和底盘滤震，比我现在的飞度好太多了。同价位下面只能够得着A4，3系落地要比奔c贵5-6w，老婆也是特别喜欢奔驰这个品牌，于是开始全城找祖母绿红内的标轴C260。 最后通过朋友介绍订车了，4.13号订车，苦等一个多月，终于在5.14提车了，落地30w出头，现在武汉应该没这个价格了吧。我平常开车特别猛，现在开奔c只想慢慢开，音乐一开，跟着车流就懒得变道了。一是奔c激烈驾驶真的不太合适，第二是这小柏林音质确实好，喜欢听歌的可以重点考虑了。 最后，给纠结的朋友提供一些建议：目前BBA预算高就买3系，注重动力预算不那么足就A4，奔c看得顺眼怕48v电机出问题就c200l，不怕的话就c260，空间有要求就长轴，否则买标轴就行。最后武汉的车友在路上遇到可以滴滴，牌照就不打码了，希望以后加油能换真的C63，哈哈

木子火一一：新款es200卓越版下定，钛银➕秋山栗，10月交车，8年延保+行车记录仪+自动折叠后视镜+镀膜+一健升窗+钥匙包，全款35.2w，这个价格怎么样？