邕城诺瓦克

用户8818700348881：各位哥问一下，魏派的车如果有问题可以去哈弗店修理吗，反正都属于长城

泛新生：这空调空调副屏的配色智能说诡异灰，哪是高级灰，灰色很脏，白色吓人！方向盘及周围那些设计太复杂、具象，与扁平化的UI设计风格根本都不搭。开负离子净化器的时候，原来是绿色的风，多好看。现在右上角显示负离子三个小字，车主还得盯着看咯？！整个界面设计不高级，绝对是负优化的设计。

翱翔158126：255系统。今天在路上跑了两个小时提示12V电瓶馈电，尝试涉水模式强制充电，电量一直显示低。去了4S店说是系统原因，升级了257。还是馈电，有遇到过的伙伴吗？

强哥4032450566408：这是我最近的油耗情况，目前我的车已经跑了15517公里了，圈友的油耗是比我高还是低呢？ 我的车是拿铁DHT 2022款1.5T DHT大杯，在攀枝花开得比较多些。 纯混动情况下，百公里油耗是5L。 绝对好车！根据路况油耗不同，平路市区3.5～4.5个，高速100～110速度，油耗5～5.5。有下坡段加上坡段，综合油耗5.0以内。若长时间在110以上，油耗就偏高，大概5.5～6.5

娄先生的仆人：疫情放了一个月，每周都会启动车辆，还是提示电量低

风中的猪肉佬：周末去4S首次保养，被造知下次是7500公里或半年，我是不是被忽悠了？

版纳佬司机：💘实用车品 📸爱车美图 买的屏幕钢化膜到了，老婆亲自动手，只是膜有点小瑕疵，过段时间再换吧

头铁说车：今天开车，又被夸了！心里那个美！

来杯拿铁超大杯：给自己定个小目标：希望第一箱油能跑个1000公里吧

科科的拿铁：📒等车日记 K5的油耗太感人了还是车少开得比较顺的情况下，拿铁快来我怀里来嗷

Grugliasco：我曾经看了38号对拿铁dh t的测评，王垠老师对拿铁的拆车。十分佩服长城做出了这么好的产品。于是就经常来论坛这里看看。也发过关于拿铁销量的讨论贴。 但是看到9月份dht 26台的销量真是笑死我了。大伙这儿一顿分析各种出谋划策，但是我看长城是十分淡定啊。根据大家帖子的反馈，很多4s店直接告诉你没车，如果你不愿意买插电的话。厂家也慢慢定做，高冷气质堪比宾利劳斯 这种论坛里大伙儿的热情和销售系统像计划经济年代百货大楼一样的态度。真的是讽刺

三级咖啡拉花选手：车到了 我和朋友一人一辆 哈哈周一去提

科科的拿铁：销售说预计20-25天，有南宁的车友吗，等了多久才提车呢？

CoderCorl：停了十天了!八号和今天下来，进入车里启动起来，也没有上报车况!本来是想看看蓄电池电量的!这是什么情况!

HT汽车控：即下午出现车停在公司自己开后备箱，又出现了问题，晚上将车开回家，打开软件一看，我的天呢，车辆在启动，车窗未关，赶快跑到车上看，车也没有启动，车窗也是关着的，重复启动软件还是存在这个问题，反复几次又出现车未上锁，车窗未关，直到现在依然存在这个问题。 希望厂家尽快解决这些bug，目前车已经基本不受控制，也不知道随时啥时候自己解锁自己开门。

优雅永不guoshi：今天保养，半年 4200公里，底盘没怎么看到生锈。

Hunter：整体还是满意的。晒油耗的正确打开方式，哈哈😊。

Wey你好：之前市区开没有发现问题，今天开高速70以上，脚碰到刹车就真能震麻，这个做的太不好了

财富自由教练：感谢圈主老沈6890指导。😁 拿铁dht来到身边，一个多月以来，最低开出过2.2L的单程油耗。 由于有能量回收的利器在，下坡路段油耗近似低到0，理论上也有可能，单程的油耗再低，似乎没多少说服力。 今天4s通知可以领购物卡了，索性测试一下，往返场景里真实的最低油耗。 以往这段路往返随意开6.5左右的油耗。单程去4s店大概5.5个油（明显两地有些高差）。 【城市】广西南宁市 【路程与路况】南宁市凤岭儿童公园附近家中车位到江南汽车城4s店，再由4s店返回家中地库停车位。全程26.7km，时速35km/h，历时46分钟，路上共经过18个红绿灯。路况相对通畅，没有红绿灯的城市主干道占一半以上的行程。 【气温与空调使用】当时气温36度。几乎是南宁最最热的时候。南宁历史最高的气温基本也就37度。但是体感温度就呵呵了，南方高温高湿的蒸笼气候，谁蒸过谁知道。上车空调就打开23°C，10分钟后温度降下来了，调到26度，一路保持这个温度。 【平均时速】 平均时速35km/h。主干道上基本40-70km之间，其它路段就走走停停，很少超过50km/h。 【载重情况】 司机一人。180斤的大胖子。 【平均油耗】 最终表显平均油耗4.4L/百公里。 去程的单程因为高差原因，表显3.1L/百公里。 自启动后的油耗就比较难看了。8.4L/百公里。车里吹空调等人一个小时，数据给拉上去了。 满油时续航还可以，1071公里。见图。 【省油技巧】 1、不急踩油门加速。 2、采用单踏板模式 3、预判刹车进行动能回收，尽量少减少车辆被彻底刹死。 4、打开能耗助手，下坡时多进入能量回收模式，平路或上坡尽量多地进入纯电模式，然后保持。 【写在最后】 比较刻意的情况下，同样开空调，同一路段比平时节约了每百公里2.1L的油耗。 拿铁dht这款车，路况允许，行程超过10公里的前提下，如果刻意极限地省油开，确实能低到很夸张的3.5左右（不考虑单程下坡）。 不过呢，马路上还是要随着车流开，不快也不慢，不做讨人厌的路障车。 省油这件事，也就是平时开车的一个乐。可以不用，不能不行。😎 事实上，截止到今天，我的百公里油耗高达7.3L。车是给我们带来幸福感的，平时也不需要太小心翼翼地省油，安全才是第一位的。

用户8063076866970：车子开起来还行，但是油耗着实不低，已经跑了1万公里了，我的油耗基本上没有低于10个以下，随时都是12～13个油耗，最高的时候到过17个油看清楚不是短途行驶，我们都是长途行驶在高速上跑了300公里，油耗表显还有10.6个油耗。 杠精们，如果你们舍得的话，你们把你的拿铁dht车给我开，开不了这个油耗甚至还会更高，开不出这个油耗我们赔你一台。 行驶了1万多一点，整体的质量暂时没有发现什么大的问题，这款车定位奶爸车，确实只适合慢悠慢悠的开油耗会低，一旦激情一点驾驶，油耗就会给你带来另外一面的惊喜。

寂寞的神棍：📉能耗分享 💔爱车吐槽 提车快一个月了跑了1700多公里，基本95%的里程都是高速，高速油耗还是比较满意的速度90-95的话油耗5.5左右，速度100-110开18度空调也是6.5左右的油耗。但是几趟纯市区短途下来油耗并没有网上和官宣的那么美丽，油耗基本在10-15个了，怀着疑虑刚刚去找了个没人的地方跑就十多公里表显油耗只能到8个多。空调这种天我都是24度内循环，风速三挡应该是常规设置了吧。好了废话不多说上实图，5.5的是我提车后回江西高速开的800多公里，因为磨合期所以速度我都是在90-95单人空载空调基本是24-25度外循环。6.7的是宜春去长沙开的全程速度100-110左右三人空调18度制冷外循环开了一路。10.3是我之前去吃饭逛商场的纯市区没走高架没四车道快速路，空 调24度内循环。8.3是刚刚去没人的地方一直绕圈跑的空调也是24度内循环。各位车友不知道这油耗是不是正常的之前有车友说我的车市区油耗这么高是不是有问题让我去4S店看看