正人君子好逑逑

金戈：也买了一年了，说说这次轮胎爆了处理结果吧，一年跑了24000轮胎爆了，刚开始我也以为是正常的，后面给我换胎的师傅说你这不是正常磨损，应该是吃胎严重，别人跑五六万公里的都没你这磨损大，我就问了一下销售怎么回事，他说可能是上次的修理没检查出来，我六月24提的车，7月14被人倒车撞了副驾轮胎和门，除了被倒车撞了，中间没有出过任何事故了，后面开到提车的四S店修的，修了六千多，原来练四轮定位都没做，明明都撞到轮胎了，开高速还老往右边偏，我自己之前是全程相信店里肯定给我修好了的，就一直跑了将近一年，毕竟也是第一台车也不懂那些，前天去跟修车员说轮胎为什么会磨成这样，他就一口说是我开车习惯磨成这样的，最后还要自己再花钱做四轮定位，他们反正一点毛病都没有，只有我自己问题，就这售后以后什么终身三电质保怕是想都不用想了，有啥问题肯定也都是我自己问题，

元plus车主03392：高速公路隧道出口，实在太太危险，还好我反应快！人没事！一定要小心！

益哥说车：小姐姐的车漆就这么被小黄点给糟蹋了，该怎么预防呢？益哥有招

风花雪月阿库娅：秦plus dmi驾驶感受及改装

豁达的诗意喜鹊ol：请问迎宾座椅这是异响吗？ 很别扭，调整坐姿也是一直有这声

水火大帝：我今年40岁了，日子过得去，这是我买的第四辆车，本来计划上40豪华动感A6L，买这车纯属缘分，但是单位同事接连提了两辆大汉以后，于是坚决的卖了油车，因为地处辽宁大连，冬季还是有顾虑，所以买了插混的DMi（好不容易做通了夫人的工作），从订车到提车一共28天，纠结了黑色和灰色，最终情定苍穹灰。 【外观】 首先说说外观，整体大气，霸气的车头，炫酷的尾灯，侧面无敌的流线，开始看着整体感觉不如EV版， 提车后开始是最爱尾部，现在最喜欢的就是车头，不知道车友们有没有这个感觉。 【空间】 可以打90分吧，开过美系德系日系的合资车，汉的内部空间说的过去，虽然定位中大型，但实际上空间是不如国产合资的5.6.E的，但是接近5米的车长绝对保障了内部空间够用，实际乘坐体验空间绝对宽敞，够用，本人身高180，体重190。后备箱因为电池包的原因，容积稍小，市内通勤用车空间足够。 【舒适型】 比想象的要好很多，提车之前我体验了两次同事的大汉，座椅宽大，填充厚实，坐垫长度足够，以前开过天籁，不吹不黑，绝对不次于日产大沙发。后排座椅的倾斜角度感觉上比较大，儿子说很很舒服。 【驾驶】 开起来上手非常快，对老司机来说，操作逻辑很清晰，操纵灵活，指向性比想象的要好，起步无敌，80公里内加速非常快，市内驾驶超车有信心。非专业人士对悬挂结构无法具体评价，但是过坑洼障碍的颠簸在能接受的范围内，整体很满意。掉头转弯和其他车友的感受一样，以前一把轮能过，现在得小心谨慎，基本上两把才行。 【配置】 这方面不用多说，22.58尊荣版足够了，参数大家自己能看，比23.58少了主要是氛围灯和自动防眩目后视镜，作为老司机来说，真的没什么用。儿子最喜欢卡拉OK功能，经常上车就拿起麦克风唱两首。对我来说，配置到顶了。重点说下360环影，很灵敏，自动触发，对行车作用很大。目前用车一个月，车机一直很给力，流畅丝滑不卡顿，缺点就是语音控制不能连续指令，每次都需要唤醒，比较麻烦。 【能耗】 说说能耗的方面，提车就去加了150元的油，大约17.5升，表显油量40%，提车一个月，基本都是用电，为了用油特意换到HEV模式，到现在还有24%的油量，电池从100%到20%大约能跑100公里多一点，没有具体实测，都是按表显来说的，目前行驶了928公里，APP显示能耗成本0.10元/公里。说到这里有点小后悔，由于用电特别省单位充电方便，有点小后悔没买纯电，不用那么频繁的充电，而且家里还有一辆中大型SUV的油车。我总结的就是汉Dmi是为了城市通勤使用设计的，不适合激烈驾驶，市内时速60以下能耗比较适中，新车目前80%的电量绝对能跑100公里，DMi的核心就是用电，不适合高速公路大速度理激烈驾驶。总之，超级省钱。 【装饰】 贴了龙膜，效果很好。另外说一下我网购并自己动手的贴的东东，如下图，很实用，碳纤维的内饰膜，车门和椅背的防踢垫，都很不错。自己另外花了1000元子买了某牛的10米16A的充电枪，充电功率能达到3.1KW，比较满意。 总结：国产车的进步真的很大，提了大汉满满的自豪感，为我们的民族车企自豪，祝我们伟大祖国繁荣昌盛！

用户8302882856254：提车两个月了，有上海的车友群吗

发钱啦啦啦啦：购车一个月，分享两个心得 一、底盘就装官方的护板，别胡买胡装！ 个人在淘宝买了一套，四块护板，找了天猫养车第三方安装。装完没好好试，也就想着简单装个护板的事情，结果后面车开始异响！慢速路过减速带，停车，起步，都响，还以为车子有啥问题了！副驾底下嘎吱嘎吱，越来越大，趁着放假，赶紧去了一波4S，师傅检查后，确认护板安装有问题，调整了一下，加了个垫片，据说。 带我出去试驾了一圈，完美消除，异响！本以为事情就这么完美解决了，结果回家下地库的时候，连续两个急转弯，车后部又响！现在好像是方向打到极限，后座底下开始响！又得等啥时候再去处理一下！ 所以推荐买官方护板，4S安装！别整幺蛾子，钱没少花，还整事！ 二、充电桩安装 安装前一定要和物业沟通好，走线路的管子有两种，一种是PVC塑料管？一种是什么专业名词忘了，金属管貌似？到场后，物业推荐用金属的，用的时间长。可是带的材料不够，又不想往后拖，只能装塑料的了。还有，走线的时候，尽量避开别人的车，事先不知道，从别人车顶走了线，车主后面来了，叨叨叨，太麻烦了！ 还有，国网装电表也没仔细看，装的时候发现近的地方有个空位，临时联系摞表又废了一会事，多亏物业电工给力！ 总结一下，提前告知装充电桩的，不用塑料管！带够其他材料！避开别人车顶！施工有噪音，周末的话，搞定物业！ 💘实用车品 📸爱车美图

XxXxT：提车不到一个月，结果油箱打不开，油箱盖往里面凹进去，按照售后人员说的方法，大力摁、拍打都没用，服了。

Mac软件共享交流：查了下2023年就开始不给混动绿牌了，即使现在开始办理居住证也是六个月后出证，还有办法吗？目前是在嘉定区上班几年了。

十一同学212：有没有上海的订车或者提车的伙计，交流一下

大圣Forrest：汉这个服务费加上牌费怎么这么离谱

Dreamcatchermemory：📒等车日记 7月18日订的车，因为今年下半年应届硕士生的落户政策可以落户上海，所以不想错过这最后半年混动送大牌的政策。235800+6000保险+2000上牌+2000选色，这个倒是蛮好的，不用砍价格，你爱买不买当时马自达光砍价就砍了好几天。说是要等车三个月，虽然不着急但是怕到时候车子到了还没办完落户就尴尬了。。12月1日之前应该可以吧 自从来上海之后就一直很中意这个车，无论外观内饰，去试乘了一下简直就无法自拔了。这么一看CX4的内饰和配置真的好low阿！动力什么的我倒是不怎么在意，关键它空间真的好大啊！现在的油价这么高加油的开支真的是一笔大消费，所以也早就想买一个新能源车子，但是家在济南买纯电动的又没法开回去，所以比亚迪汉就是一个完美的选择了。 那么问题来了，最近在圈里看到好多晒车子问题的贴，每天都会刷到好多，基本都是电机相关的问题，想请教一下各位车主这车子故障率真的这么高吗！！而且买了之后的后悔率大吗，毕竟这个价位的车子对于我来说也是一笔不小的开支了，不想花了钱还买个不痛快。。现在都不敢刷圈了，越刷越想退车希望能听到各位大佬对这个🚗的见解～ 晒照就等提车后吧，希望能一切顺利～

小黑拥有者：汉DMi提车小分享

大魔王钟少：我的汉ev满一年啦！用车分享给大家～

永恒哲欲111：晚交个提车作业。蓝色四驱版。

永恒哲欲111：晚交个提车作业。蓝色四驱版。

峡谷亚瑟给你双倍快乐：手残党，昨天花了一下午时间，中控那块废了一片膜，有点气泡，就这样吧，有空用刀再刮下边，个人感觉还挺好看的

无敌小小汉EV：提车8天，里程接近3000马上要首保了，感觉好快！8天充电花了50元跑了3000公里！！为什么因为4s在家隔壁！！太香了，逼不得已才外面充！

665423100：买来跑网约车用车分享

朱闹系：这个车确实不好开，动力太足容易超速，油耗太低油容易过期，隔音太好，外面说话听不见。座椅加热烫屁股，语音操控太智能，没有动手操作感。 起步太顺没有驾驶感。

Z先生：买车之后在高速上速度达到110以上的时候左后视镜异响严重，塑料敲击的声音。总以为是后视镜塑料盖太薄导致的，研究了好久想着拆下来贴上止震板就会好了。 之后就是研究拆除工作，汉ev的后视镜盖板是螺丝拧的，不是卡扣，大家拆的时候一定要注意，不要使劲掰。是要拆除镜片然后拧下螺丝才可以的。 在拆除完成后开始进行贴合止震板，完工后还有一丝小成就感但是上路行驶发现异响还是存在，气的我真是不行不行的了。 那个声音真的是音乐都盖不住，特别的大。想着止震板也贴了，还存在异响那可能就是哪里漏风导致的，之后就又是一顿拆除。用隔音棉在所有缝隙处都贴上了，想着应该是不会再响了。结果….还响，我都快被他整的抓狂了，镜片因为多次拆装也被我搞坏了。跟4S店询问得知镜片不单独卖是随着后视镜总成一起的，一个1千多块…….奔溃了。后来还是在万能的淘宝上找到了原厂品牌的后视镜片，还算欣慰一些。 将噪音视频发给4S店，店里人员说不行就质保换个新的总成给我。虽说4S店的服务很好，可是我大新车就要拆总成心里还是很难受的。 抱着找不到问题誓不罢休的态度，专门找了机场高速（车少）进行路试，后来发现…..是图4中黑色的塑料板突出来了，高速行驶之后就会震动，和后视镜摩擦产生的噪音，操蛋！结果按回去之后就一点声音没有了…… 哎，比亚迪啊，做车能不能细点心？？？就这么一个破塑料件，毁了我一个镜片！！！