最帅的头仔

LUCKY小松子：说一下我买车半年的用车感受吧 1、车外观比较好看，由于我是5月提的车，很多人看到后回头率特别高 2、动力表现比较出众1.5T 200P马力，运动模式下给油就蹿 3、空间方面比较满意，尤其是后排空间 4、终身免费保养 缺点： 1、走颠簸路段点刹车，变速箱有异响（重置后没有了） 2、前车大灯不够亮 3、后转向灯高度太低，后面车跟的近根本看不见 4、降价太厉害，我刚买半年的精英版，当初19万多点落地，现在这个价格都能再买高一配置的了 说一下某些喷子和车评人说：干式双离合顿挫，我很想说NTM买途胜了么？你开过么？我反正没有感觉到顿挫

用户8507756295277：提车一个星期 用了几天 现在来说说用车感受 底盘扎实 但天窗异响 最最最重要的一点 自动落锁后 在车内其它三个车门都能打开

用户7440231961569：2021尊贵款为什么我空调都关了开高速还会有风一直吹出来开到120以上的时候感觉就是在吹4档的空调

天煞八神：买车之后，你花过哪些冤枉钱？

这车还是可以的：📸爱车美图 油耗7个左右。外观大气驾驶感受也很好

挖挖邝：今天刚定的途胜L精英版，分期下来17.28万元，送脚垫，行车记录仪，全车膜，迎宾踏板，贵吗？车友们，销售说这是双十一有活动，不然没这么低，不知道是不是真的。

木与芃秀：两天体验途胜L HEV小报告

途胜L车主：车子出了磨合期，首保过后，油耗越来越低了，满是欢喜！6.2 、6.1 、5.7...以后还会更低吗。一箱油跑出774km的实际里程，续航显示还有10km。如果全程ECO模式，会不会轻而易举突破800km？期待刚加满的这箱油能创造一个新记录！

亚子30622429：自己动手给大L洗白白，顺便晒今日油耗，城区+省道，差不多40公里，油耗5.4

途胜L车主：本来以为6.2的工况油耗是厂家虚标的，首保后真没让我失望！前天行驶90多公里，果然跑出6.2的油耗，让我大吃一惊。再给大家晒晒昨天的油耗，确定没看错，百公里6.1L。要动力有动力，要颜值有颜值，能吃粗粮又那么省油，这就是那台被众人低估的第五代途胜L !

嚣张的xiaozhang：前天开了一下朋友新提的途胜L，油耗把我惊呆了，有没有比这油耗更低的

豆豆：今天办手续了，明天上牌拿车，精英版加装互联系统，行车记录仪，一箱油，脚垫 ，摸，落地186200

romy1：#途胜L 喜提大途胜L，车牌要节后才能寄过来了！按赖不住内心的鸡冻，装了半个家当出去露营、看日出

昂贵的信仰：选择自己喜欢的还是更适合自己的

戏子不入画：全新途胜L，谈谈用车感受

开心0928：来吧！看看我的家族

忑拳就是忑拳：提车途胜L一段时间了，心情也从兴奋到了平静，来交个作业。 家里开的是14款名图1.8高版的，15年购置的，因为家里老人过来帮带孩子，人口增加需要换车，本来是想卖了名图着换个大车的，可是家里人实在是喜欢这款车没舍得卖，但资金又有限，于是就瞄上了SUV。 因为名图知道了现代，不管外界如何评说，还是比较信赖现代品牌，所以基本上就锁定现代的车了。 20W左右的预算，也对比了好久，胜达和途胜L不知道选哪个，这个价位，胜达6座的但配置比较低，途胜L正好相反。。。。不过人都有个共性，颜值控制一切，哈哈哈哈，最终途胜L的超酷颜值和配置吸引了全家。 开车首先是油耗，目前开了3000多公里，主要上下班开，未使用ECO模式，表显平均油耗8.7L，新车磨合期，油耗还不错，首保前准备去跑高速试试。另外就是因为买的高配的，所以各种智能配置比较多，盲区监测摄像头影像啥的，非常清晰。驾驶整体感觉还不错，座椅硬度比较适合我，目前路况除了胎噪有点稍大，隔音表现也不赖。 双离合变速箱问题，因为之前没接触过双离合的车，所以也不清楚网上说的那些驾驶感，但是我开的没有什么顿挫感和换挡异响之类的问题，并且买之前也和4S店确认过了，据说是技术改良过。对了，还签了个终身免费的维修保障书，心里总是踏实点。 个人觉得中控屏设计一般，看上去感觉有点愣，当然仁者见仁，屏大自然观感不错，我爸就贼喜欢。另外，总觉得中央扶手这块设计的收纳有点不够用。 整体来说，家里对这台车都比较满意，其他还在摸索中~

mzgy21：今天占小妹的光终于试驾体验了一下途胜L混动版，途胜L关注很长时间了，这次混动版想着应该更经济实用，之前朋友的索九混动都能到900~1000公里，这次混动版期待很高。据说油耗比汽油版提升10%以上百公里4.8确实挺低的。整体内外都是在汽油版基础上，采用混合动力系统~整体驾驶感觉挺nice，多媒体声控也很方便，持续深度关注一下！秋高气爽真想一直往北出城去～

冬日暖阳：人活一世，需要点仙气

自由乔斯林1L8：选那个颜色呢？纠结😣

天煞八神：今天去保养听说途胜混动版快上市了， 是不是会大卖呢听说混动是6AT版本，就没有双离合后顾之忧了，我感觉只要价格合理就能大卖，作为途胜车主我是希望不管是哪个版本都能卖的好点的，这样售后还能方便点，哈哈哈！ 大家怎么看？进前3有希望不？

汽车FAN：【更新】途胜L用车技能解锁深度介绍

阿拉阿酷：买了途胜L尊贵版，在某宝买了张抽奖券中了个一吨油，够一年开了，就是不知道啥时候发下来

稳稳地L：途胜L购车已满三个月，迎来首保共行驶4900公里左右，上下班车程65公里左右一直行驶在通州区到顺义，我想通州区的车流量虽然比不了五环内市区但是大家应该也了解一些吧！不多说有图有真相

飞天红猪侠诺：今天起了个大早，从省城提途胜l. 去时是租了19款的高尔夫异地还车，特意为了比对双离合选的，一路上这辆1.2t的小钢炮给了我满满的驾驶乐趣，双离合虽然顿挫，但是大众紧实的底盘让我开的信心满满。 接下来准备夸夸咱家的途胜l，买的墨云灰，嗯嗯，觉得有点像雷萨ux200的黛青色(之前本来想买雷萨，后来觉得自己不配，还是消费降级买个实惠的家用车吧)，自夸一下，途胜的外观比nx漂亮，爱了。 做完临时牌，已经中午12点了，从店里拿着赠送的膜，直接开路回家，一路是110公里，谈谈驾驶感受。 动力别选sport因为很容易超速，换成smart模式非常平顺，跟车的时候，一旦停留久点可以换n档，按手动挡的逻辑起步（毕竟双离合，爱护着点，先磨合磨合）， 感觉途胜的这个二代双离合还是很顺的，甚至可以用丝滑形容，但毕竟不如锐际的8at开着令人放心，后续如果劳损要换离合片，原装片估计也不是很便宜 再说下驾驶综合感受，座椅偏硬，然后隔音是最大硬伤，吵死了，总感觉哪里缝隙没贴紧，北现的做工偏糙，等老子哪天有钱了一定要换辆丰田车或者再入辆高尔夫。 底盘滤振还行，但比不上高尔夫，总觉得差点意思，动力和操纵上，用还算充沛和轻盈来形容不算夸张。最后说油耗，现在还是磨合期，所以跑完高速和市区一共130公里，油耗在8个，预计磨合期过后能降到7个， 整体来说呢，这是台好车，但隔音不大行，座椅偏硬，其他继续探索中

晒太阳的Fish：选车第一站就是现代，原因：家里有辆老朗动8年20万公里，至今完美服役，完全没问题。进4s店，一下就看中途胜L，颜值确实高，但是不能只看颜值呀，再看看别的，看了同价位好多车，不一一列举了，最后在皓影、锐际和途胜L间选了后者，如果不是家用现代老用户，估计我会选锐际，同级别动力无敌，皓影用料不太行，小日本有点糊弄中国消费者的意思，果断pass，不过舒适性上还是途胜好，性价比高，同配置两田比途胜贵3万多，最后还是现代脑残粉选择了途胜，开了个把月，谈谈感受： 【空间表现】 空间绝对够用，后排可以后仰这点特别要点赞，后排葛优躺很爽，比中级车不差。 【舒适性】 舒适型要谈到干式双离合，低速稍有顿挫，中高速加速丝顺滑，悬挂稍硬，过颠婆路面不太友好，不过毕竟十几万的车，又是suv，还是可以理解，但是这个耐特森的胎要吐糟一下，胎噪太大了，好在膈音还可以，音响系统差点意思，不过现代都这样，可以后期升级一下。 【动力表现】 动力够用，中高速加速给力，不拖沓，操控可以，座椅调好了，感觉在开轿车。双离合加速还是相当给力的。 【最满意】 颜值，不用多说，始于颜值，忠于颜值，回头率基本100%。 【油耗】 8～9之间，我开的比较浪费，怠速吹空调也挺多，没跑过高速，跑跑高速的话，估计7～8之间，油耗和我老朗动差不多，可以接受。 总之，途胜L驾驶感受很棒，我会推荐购买，干式双离合，现在也有终身质保，每年两次免费保养，实际用车成本低得多了，确实性价比挺高。

N该用户已经注册：对于有些人来说开车：方便,省时,省事,又不用挤公交车,冬暖夏凉，可以边开车边听歌,最重要的是有自己的空间,可以有一场说走就走的旅行！ 每个时代的代步工具，一定具备与生俱来的敏锐、永不止步的创新，才能站在时代舞台的聚光灯下。在设计和智能化水平上。有一款车坚持设计风格时尚简洁、凸显本质、强调细节精准、表达高科技内涵。这就是北京现代途胜L，初看途胜L前进气格栅采用黑色设计，同时使用了大量尖锐的折角，看起来非常凌厉。两侧大灯采用了分体式设计，上方的三角形日间行车灯与中网的银色三角形装饰融为一体，富有运动感。车身侧面，腰线设计具有一定的立体感。尾部造型时尚精致，贯穿式尾灯点亮后非常具有辨识度，锋利的线条和方形排气管提升了运动感。“初识不知宝，驾后方现真乐趣”！这个是我驾驶过途胜L的真实感受，周日和朋友一起去了一趟平谷，座驾自然是途胜L，噢！对了，忘记说了，朋友新采购的北京现代途胜L，说是次顶配，咱一个没心没肺的人，对车不是很了解，就听朋友介绍，朋友倒是说得眉飞色舞！狠夸车子，反正就是好处颇多！车子上路一脚油门下去，没等我反应过来就已经靠在椅背上了，呵呵！感觉不一般，这股劲，动力输出绝对优秀！上高速出城区越盘山公路 一路狂飙！这分明是炫耀这台途胜吗，车子山路的轰鸣，发动机的顺畅以及离合器的换档节奏，确实没有辱没“途胜”这两字！往前俨然进入一个景区“天云山”由于蒙蒙细雨，就打道去平谷城区用餐。从天云山进山出山，过木栈道的时候，可以很明显的看到下面有一个弯曲的山路。我们从天云山出来之后，直接就奔着九曲十八弯去了。斜风细雨，在狭窄的山路上开着车，这台朋友赞不绝口的途胜名不虚传，防侧滑、上下坡辅助和抓地性能非常棒，发动机变速器配合严丝合缝，一路上的“S“Z 路”大有一种头文字D的感觉，简直就是拍电影的感觉。这一次山路驾驶，朋友心情愉悦。平谷城区找了一家小饭馆吃饭，这一美就喝了一瓶啤酒！哈哈，小样回去得我开车了吧！手握方向盘心情激动不已，轻踩油门就感觉发动机已然按耐不住，后背猛地被往后一推，转瞬搅起一片落叶，带走一吸灰尘轰鸣而去！路上超车越坎，刹车加速，路遇积水油门到底，简直就是激情四射，玩的就是速度与激情，朋友一个劲叫嚷“慢点”。好久没有过的驾驶乐趣，还没爽够，到家了！早知道慢点开多好！回家路上一直考虑，是该去北京现代汽车4S店了！

探车弟：途胜L想说爱你，不容易

北现说车：北京现代车型介绍(七)-智能语音交互功能