似曾相识的感觉

小何同学0858：没有去海滩开，都是正常在铺装路面开都能绣成这样，还什么以底盘著称的法系车。

极夜向阳花639：今天中午问了本地销售，说5月5日前订车，1.2w同品牌置换，免费送装原厂充电桩（价值5000），送三张迪士尼vip通道门票（价值5000），然后有息分期还能优惠8000到10000，算下来号称3w优惠 这么看的话，顶配15w加个保险，不比赵匡胤家香么？ 只要钢材用料还是老款油车水平的话，雪佛兰老车主完全可以考虑支持一下

阴天快乐3192：最后还是选择15.9了，虽然16.9配置比较好，但是rs蓝色太丑，active前脸不好看，还有一部分功能基本用不到，还是选15.9吧

192黑人：14.99万元起，探界者Plus能成为雪佛兰的破局希望吗？

用户6973694369164：前两天先是跳出了这个故障码，把车开去4s店后，发现车的底盘有一个深度一两厘米的洞，如图2️⃣所示，大概是一个月前弄去的。 当天检查后4s店说车里跳出了“绝缘故障”这个故障码，需要更换电池，原本电池是有8年的保修期的，但是他们抓住我的底盘的这个洞，说是外力因素导致电池问题，不在他们保修范围内，需要我自己承担所有拆卸、更换电池的费用。 有没有车友碰到过这种类似情况的

优视汽车：雪佛兰探界者PLUS已上市！燃油版现仅11万多，买新还是选旧？

电动EV：别克汽车推出以旧换新优惠活动，最高综合优惠达65000元

说车弟弟：2024款雪佛兰开拓者 海外首次亮相

北上川的生活日记：问一下各位大佬，探界者plus插混能当油车使吗，我长年在北京打工租房住，没充电桩，过个节什么的开车回老家。一直也没车，就问一下我这情况探界者plus能买吗？

用户1915112635063：次顶配，15天交车。深圳补贴8000，置换8000，保险大概6000，没现金优惠，不过二手车置换我多拿了5000，其他琳琳总总算下来得到手161000。贷款10万5年。没出现就那几千块去扯。差不多喜欢就上，哪有完美的车。。。就是自己实际情况，还有喜不喜欢，接不接受就完事。真要追求那么多。那啥也做不成咯自己实际去看了实车，体验一下之后，再做决定，有时候网友不一定是万能。毕竟买车掏钱的是自己，别人意见只能出参考，实际按自己感受来吧，

老三：4008科创版2023款厂家指导价16.97万，现在厂家搞活动天逸优惠3万，4008优惠4万，5008优惠5万。我的4008加购置税保险办完就14.5万左右。感觉挺划算的。

爱思考凤城2R6：讲真的 最低配1499指导价加上置换1.2 起售价13.8能给到8155第三代阿凡达1.5t高功率发动机 以前的星迈罗创酷 用这个发动机 百公里加速都能到 7 秒多 君越昂科威 凯迪都在用。奥特能平台电池 315扭矩电机。综合扭矩 565扭米 百公里加速 6.8 亏电加速 6.9 整车 2.2 吨 老款1.5t是1.6吨也就是说没有任何偷工减料 这个价位的宋p是1.8 吨还比探p大懂得都懂 应该是祖传e型多连杆悬架君威 君越 昂科威 迈锐宝都在用的底盘驾驶感受绝对好用 全系 25项 智驾系统全系标配 acc前后自动刹车12级别智能驾驶关键他只卖13.8按照通用的尿性肯定后续还有优惠只是通用营销依托答辩而已 尤其是这个大定礼 真不知道营销是怎么想的？

智选车：就冲第三排的设计，买它也值了！探店实拍标致5008

特好人赏车：2024款标致508 GT轿车 外观和内饰细节

涛动周天王：为什么我觉得电车最终会取代油车！

小号撩车：听我一句劝 经常跑长途 还是买插混更合适

懂车帝App：增程式、插混、纯电，买新能源到底怎么选？

司机的自我修养：14.99-17.99万的雪佛兰探界者Plus，还有买比亚迪的必要吗？

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分分钟说车：雪佛兰探界者Plus售14.99万起，中型大五座SUV，搭1.5T插混动力

警世恒言HENG：不降3万，很难有市场，雪佛兰整个品牌一个月才5000台左右，已经完全失去优势了，需要一台爆款，实话说这个车大小，外观都很好，插混也能大致迎合当下潮流。 用户看的是价格，最低要将近16万落地，只能说能卖，但不可能抢回失去的市场。 立贴为证

懂车帝视线：新车 | 售14.99万元起，雪佛兰探界者Plus上市，插电混动中型SUV

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龙信诚狮小陈姐姐：4008黑武士来一个#4008炫夜版 #帅爆了 #靓丽的一道风景线

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车大炮咩：能否扭转颓势？雪佛兰探界者Plus内饰及配置公布，怀挡+1.5T插混

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李老猫说车：雪佛兰探界者Plus内饰官图发布，新车将于4月25日上市

完美天空vE：各位大神请问下东风标致408.2024款低配全款落地多少钱呢

见闻乐见侠：东风标致汽车，距离退出中国不远了。标致汽车，2024年1季度销量共计7000台左右，评论到每个月就2000台，目前最走量的车型是408，但是每个月销量接近1000台左右。去年上市的408X，每个月才500台左右，没有任何竞争力了。面对中国车市新能源的火热，标致汽车至今没有退出适合中国市场的新能源车型