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今天要找到工作：今天4S店打来电话让我去店里升级发动机控制单元，好像是氧传感器的？ 这个你们有收到电话嘛？ 22款的A4L

七月祭2：不想说啥了，直接上图。开不下去了，越开越高了

SKGeneratio150904111：领导开的q5，我要是买辆q5l会不会太不知趣了，遭遇职场PUA呀

奥迪傻快还推头：用一个可能买车以后到卖车也不会用到的功能！

Antareslzt：之前一直开GLA45 AMG，四年了，想升级一下，因此最初还是选择AMG，C63太低调，于是直接定了AMG GT。 然后从6月8日下订单，我等了AMG GT三个月，本来说9月底提车，无奈9月中通知我延迟到明年1月5日交车，而且日期并不确定，主要是由于疫情和芯片原因。不习惯没车开的日子，所以直接提了新M3雷霆现车，配置也还可以，就是白色内饰不禁脏。正好赶上国庆节提车，开了一下午确实不错，很值！ 关于车重，随车的技术手册写的车重是1735kg，并不是很多媒体口中的1805kg，可能是口径差异吧。而且满载状态下，前后轴负荷居然是48.8比51.2，后轴重？觉得剔除人员的影响，静态前后轴负荷比例也应该不错。 至于车身颜色，现车只有这个了，布鲁克林灰确实耐看，但是也有帖子说这是事故灰，无所谓了，本来我平时道路驾驶很小心。大马力后驱，还是需要多练习，并且管好自己的右脚。 一下午开了150公里，这车的动力，响应，转向，刹车，重量转移都让我有很多惊喜，总之一句话，对得起这个价格，买了不后悔。 最后附上现车的选装清单，供大家参考: 布鲁克林灰外环/全个性化订制Merino象牙白内饰-18500；前19英寸后20英寸825M型车轮组太空灰样式-22400；方向盘加热-2700；前排座椅通风-8300；储物套件（后排双USB接口）-2200；自动驾驶系统Pro-19500；手机无线充电-4800；碳纤维内饰-3900。当然最后还有万恶的加价5w。

瘾peng：🚗🎉🎉🎉终于等到小灰，退出等车大军，完成提车作业，恭喜自己成为尊贵的奥迪车主，喜提人生第一台奥迪，永远逃不过的真香定律。 ❗️选车日记 ❗️7月之前就有强力购车意向，于是直奔奥迪四儿子店，当时也并不知道一场芯荒会持续的这么久。当时终端价格优惠还可以，个人钟意于A6子，就先看的45A6最终谈的价格是43w落地。回家商量了一下，家里意思是28岁的年纪开这个车多少有点张扬，让我再看看，于是我就看到了A4小灰，真香警告。bba里奔c太肉纯坦克，不追求动力可以考虑，宝马新3系价格略高，随之性价比就低一些。再去儿子店，让销售立马安排了45A4试驾，驾驶体验真赞，给了几脚地板油轻松驾驭，红色卡钳犀利的外观，252匹的马力，想要的功能应有尽有，真让人没的挑剔。坐下来谈价格39.8w，于是感觉不如买A6子，解不开的心结最终选择放弃。 ❗️订车日记 ❗️对比之下就选择了2020款40TSI豪华动感，性价比真的很高。谈到最低32.9，价格也还可以，想上四驱多加两万，个人对这个不太追求，毕竟大家反馈的声音太多，适时四驱不好，无四驱不奥迪众说纷纭，虽说在北方，真要是恶劣极端天气，我也不会开车出门，所以pass掉了。7.14交了定金，销售说得等，最少两月，最多三个月起步反正不会给明确的日期，真就是一车难求。45有现车还想考虑考虑被别人提走，于是咬了咬牙那就等吧。等了一个半月多一点的时候，销售说好消息，我以为来车给我激动的，谁知道是爱车涨价了，直接涨了1.75，对我来说意义并不大，还是耐心的等，每天都很磨人。 ❗️提车日记❗️ 时间来到了8.28销售跟我说我的车马上下线了，于是激动的隔天一问，看到车友说自己的车被加价截胡，后面订车的价格高利润大，给后不给前。当时我也真的很荒，好在我们这边四儿子店不欺客，最终小灰上了板车于上个周日到店，下着雨下午去交了全款，32.7落地，保险优惠了一些，强奸包不愧浪得虚名，1.38w的酷思迪膜然后赠送前后脚垫，后备箱垫，行车记录仪，镀晶。然后当时天不好，验完车让销售第二天给我去贴膜，车胎不是心心念念的米其林胎，最近到店的都是倍耐力p7，但是给我两把钥匙让我乐的不行。 ❗️驾驶感受以及内饰等❗️ 无钥匙进入，打开以后新车味道没有其他车友说的那么大，短途根本毫无压力闻不到多少味，放点炭包暴晒加上勤通风很快就散了。30色氛围灯，钟爱的平底方向盘和飞机电子档把。优点是190匹的马力毫不逊色，驾车模式我设置的自动，稍微给油轻松超车，驻停也不用手动关了，因为压根上车就不是打开的。车机目前没有司机过，降档3降2也没有说是怠速抖动，缺点也有车速过低时候抖动的厉害，18寸的轮毂刹车盘过小，本身奥迪的车同级对比速度最快，然后不是急刹和重刹，车辆多少还是会往前顶一小段距离。然后就是40不带动态尾灯，需要刷，四儿子店没有该服务，自己刷怕刷坏了，有刷过的车友给钱建议。新车刚开一天总体都很满意，小缺点都在接受范围内。 ‼️总结一下，还是那句话早买早享受，但是现在的话我个人不建议去订车，毕竟现在涨幅太大，我这个车现在都需要37w上路，地区不同差价最多也就两万左右，但确实贵。强奸包说实话能不要就不要，砍掉最好。预计2023年能彻底解决芯荒吧，想买的直接等22吧，平底方向盘，黑光包，黑顶迎宾灯啥的。如果你能等到2023年那更好，内饰应该会换代，眼下还是看预算拿车吧，㊗️等车的兄弟姐妹们早日喜提爱车‼️

陈飞羽666：这位大奔车主真有素质！每次停车都故意自己靠边停，方便自己方便他人，这才是有钱人该有的素质！所以其实社会还是好人多，只有极少部分的人会特别难相处！

无冬之心：怒提大玩具。停车回头了，感觉就对了 现在大家好像都不说怒提了，我是为啥呢，纯粹冲动了。本人80后大叔，第一辆车是老款的宝马x1，那时候因为热爱驾驶选择了手动挡，E84的底盘现在看起来都非常扎实，转向手感也很棒，开了这么多年也一直很喜欢。但是那时候一个朋友买了328im，试过他的车后发现自己其实并不真的知道自己想要的是什么，自己第一辆车选的还是有些偏激，就萌生了再添置一辆车的想法，开始陆陆续续的看了不少车。 再选车的过程真可谓一波三折，确定了自己除了驾驶乐趣外对动力及科技配置的需求，最早看上二系敞篷，但是一直没有适合的颜色，再加上那段时间因个人一些原因只能暂缓计划，不过也还是陆续去看了xe，茱丽叶等车型，说起来如果不是本地4s关门我可能真的会选茱丽叶。 今年个人的那些因素解决，就决定再把购车计划提上日程了，那时候感觉自己一定会买A35l AMG，各方面都很不错的一辆小车，还买了不少周边，但是最终放弃的原因还是去试驾过后，理由就不多说了。再后来看上了宝马4系，因为是添置车辆所以选择两门车压力不大，去4s表达了意向后被告知可能要等很久，试驾后很满意，就决定等待下去，5月的时候车友群说了些未经证实的小道消息，说是430，330这些不走量的车型可能会因为芯片减产，给其他车型让路，这。。。我一下焦虑起来了，425我是绝对不考虑的，发动机潜力，配置特别是hud这都是我非常需求的，430又等不来，而且说实话落地价格确实也有些高。那时候有过犹豫看了2系四门顶配，外型，配置都不错，就是横置前驱，动力方面有些不满意，那就备选吧。 说起来也是缘分，就在选车彷徨期的时候一次刷直播，看见了本地4s的直播间，正在介绍一辆330i碳黑色，嗯我得说当时一见钟情了，就有这俩车就是我的那种感觉，我当时就想，430买不到了，可别330也买不到了，这不是正好有辆现车，早上看的直播，下午就去4s店实地考察，然后交定金。 这是第一眼看到她的样子，静静在库房等待着我。 4s还告知在途有一辆330li问我考虑不，嗯虽然短暂纠结过，但是买短轴的都是知道自己想要什么的人，所以只是稍稍的犹豫了一下，第二天交全款，等了三天提车。 价格方面应该也算是正常平均水平，选装了冬季套装，红内饰，各个方面都很满意。 销售小姐姐很漂亮，很热心。是朋友买车后推荐给我的，很实在很靠谱 颜色还是非常喜欢的，阳光下是深蓝。就出门加了个油，上了牌后再来补充驾驶体验。

Sylar95：开了一周多 体验还不错 感觉抖动和顿挫感不是很明显 日常出行完全没问题 明天就能去上牌了

sk无解：追更： 写在开头，虽然已经料到了评论区会很精彩，但是没想到有些人的恶意还是让人作呕，别的事情可以忍，但是侮辱我老婆绝对不能忍，加更了照片，让你们看看某些人眼中的“阿姨”长什么样，她年纪比我小，生了小孩后难免会有点发胖，她为家庭付出很多，我不觉得有什么问题，我也无所谓这些讥讽什么的，反正键盘侠离了键盘啥也不是，自己过的什么样自己清楚就好。 另外很感谢大家的祝福，写的是有点啰嗦，用了两个月跑了1600公里没有碰到过啥问题，感觉是不是车子在南方问题会少点。 统一回复，家庭条件还可以，车子是自己出的全款，买房家里支持了点，自己也掏了不少，我觉得我们这个年纪基本上99%的要买房都得靠家里，我也不羡慕那些含着金钥匙出生的，自己奋斗得来的不是更香吗，知足常乐，另外我是做IT的，重点本科毕业，混的一般，不是健身教练（微笑） 以下原文： 刚好赶在28岁生日前买了自己的第一辆车，两人收入一年税后五十几个，刚好是符合一年收入买车的情况，主要买完房后也攒不了这么快的积蓄，算是能力范围内目前能买到的最好的车了，跟知乎抖音懂车帝人均法拉利肯定比不上，但是车子嘛，就是买自己喜欢呗，别人的意见当个参考，你要全信了网上那些话语那才是真的被人牵着走了，从来就没有什么绝对的客观，你要是买台国产会被说没面子，买雷克萨斯会被说老头乐，买奔驰E会被说买不起S，买macan会被说买不起卡宴的穷逼，就算你买了台劳斯莱斯都会被人说成移动的破产棺材盒，所以，屁股决定脑袋，人们压根就不在乎真相，他们只是想搞你心态而已，完全没必要去让所有人都赞同你，别人骂，无所谓啦，真正有能力的人早就自己去看自己的爱车了。好像扯远了，说回车子本身。 买之前基本上对比了所有的一二线豪华品牌，甚至超豪华品牌保时捷跟玛莎也看了下，所以基本同价位或者同级别的车什么样子心里都有个数了，只怪囊中羞涩，现在也确实不像能开得起保时捷的样子。 外观方面： 这代E是属于很难拍出好看感觉的车，尤其懂车帝上面拍出来的感觉是真的丑，但是实车确实比图片好太多，不管是大标还是立标，不买立标是觉得我这还不到驾驭立标的年纪 内饰： 真的同价位无敌，何况这还是13年的内饰设计，可能后来的有些车确实科技感上面超越了，但游艇式的环抱设计确实让人眼前一亮 操控跟动力响应： 操控方面方向盘比较轻，相比奥迪驾控起来会舒服一些，奥迪的转向比较重，方向盘的质感也比奥迪要好，但是转向虚位与一些极限方面可能确实略输于宝马，舒适模式下前半段的动力响应不太积极，后半段加速还是很强的，如果想要更加迅速的油门响应需要调到运动+模式，此时真的是随叫随走了。 配置方面： 加装了柏林，毕竟这才是奔驰的灵魂，环绕声是真的舒服，不过最满意还是360全景，在闹市区有行人跟外卖小哥穿越的时候是真的好用，改款后标配了智能钥匙跟电尾门也是非常实用的配置。说一个小插曲，刚开始开的时候在红绿灯怠速的时候总是抖一下，还以为是车子问题，后面才发现是自动启停功能，现在都是上车就关了。 空间与舒适性方面 后排是相当满意的，不过一直自己开估计也没啥机会体验了。前排座椅有虚位，淘宝上面买了个靠枕就舒服多了，座椅的舒适性不错，既不会太硬又能提供足够的支撑性 【最不满意】 车子刚启动的时候确实声音比较大，要是站在车前面尤为明显，不过车内几乎没什么噪音，我的车是配备的倍耐力的轮胎，整体来说胎噪还可以接受。 先写这些吧，有空再补充

二栗酱：昨晚接到了一个电话，有一辆cc陷在沙滩上出不来，我和我男朋友开着长城炮带了一辆途锐赶过去救援。 去了之后发现沙滩地非常软，长城炮硬着头皮去拉cc，没想到炮也陷进去了动弹不得🤦‍♀️ 这时途锐准备来拉炮，由于途锐调头时太靠近海岸，不小心陷进了湿沙地里🤦‍♀️ 海水也不断在涨，只能又叫了一辆霸道400， 成功把cc和炮都拉了上来，在解救途锐的过程中， 霸道也搁浅了🤦‍♀️和途锐一起泡在了水中 后来又来了一辆欧蓝德，但是由于一直在涨潮，途锐半个车身已经泡在水里了，欧蓝德没有排上用场，就直接让铲车上了。 废了好大力气把霸道和途锐都拉了上来，欧蓝德又不知道怎么也陷进去了🤦‍♀️ 本来是二拖一，差点变成了一拖五🤦‍♀️ 当时心里想的就是坦克如果在的话是不是就不会陷进去了 另外轿车车主就不要去沙滩里野了，哪怕是四驱轿车但是底盘低，救都不好救🤦‍♀️

幽默星空Dm：新款奔驰c的出世，直接让热度一下攀升到了顶点，全网都在对这辆车评头论足，那么它究竟好不好，值不值得买，让我们细细从以下各方面来进行评判。 1.外观 本人一直认为外观的评判标准有两点，第一是颜值，第二是气质，老款的奔驰c也好，e也好，s也好，都只能用老气丑陋来形容，古板的中网和上世纪的大灯设计，可以说难看到了极致，以至于大家都认为买奔驰只是买个标而已，而现款的奔驰c非常漂亮，不得不说奔驰之所以能成为世界第一，就在于它善于抓住消费者的心，能够完美的将之前的缺陷全部改变，布满星辉的中网，运动的车身，锐利的眼神（车灯），以及无比漂亮的龙鳞分体式车尾灯，整体不论是颜值还是气质都完全挑不出一点毛病，如果说老款外观只能打个7分，新款10分一点问题没有，而与它同级别的宝马3系颜值优秀，但气质稍逊，可以打9.5，a4可以打9分。 2.内饰 内饰我觉得也分两个方面评判，那就是设计和质感，全新c的内饰设计可以说并没有太过出众，一整块大屏放在中间与许多电车相类似，不如老款e的双联屏看着顺眼，但是新c内饰的质感上所营造出的氛围却更胜一筹，总体来讲可以打9.5分。3系的内饰可以打8分，a4可以打8.5分。 3.空间 新c的尺寸比3系和a4都要长，内部空间也更大一些，可以打9分，a4打8.5分，3系打8分。 4.舒适性 舒适性三辆车的方面差别不大，分不出高下，就都统一给个8分吧。 5.操控动力 新c最被诟病的就是1.5t的发动机，但是其迸发出的马力却比3系和a4都要强，还有2米9多的轴距，驾驶感受应该不会太差，整体应该与3系和a4差不多，都打个9分吧。 6.品牌价值 奔驰9.5分，宝马9分，奥迪8分。 综上所述，新款奔驰c的优势简直是碾压般的存在，同级别最重要体现豪华程度的三点，外观，内饰，品牌，新款的c都更加占优，除了新款没有优惠和没有马力影响的1.5t发动机外，很难找到与它同级对手相比之间的劣势所在了，这个全球第一的车企成功的将卖标卖内饰，过度到把外观的豪华感和尺寸全部拿捏到位了，一句话，真香！

肩上的自行车：首先我觉得国产奥迪的用料和装嵌工艺算得上杠杠的，这个没得说，不是我王婆卖瓜自卖自夸，A4内饰部件的边角位都修整得很整齐，开起来没有异响，中控啊门边啊那些地方摸着顺手，方向盘皮质摸着很润，而身边的3系车主和C级车主朋友也都跟我吐槽过他们的内饰。 我的A4，唯一让我不爽的是钥匙，显得太基础款了，硬塑料一包就算，没有那种豪华车的感觉。现在众泰、奇瑞、领克什么的车钥匙都比它强。当然，众泰除了车钥匙质量好之外，关于车的一切都是垃圾，这另说。然后再说说动力吧。第一次掀开发动机盖的时候我自己也是懵的，难道我买到假货了？ 看看发动机盖上的四杠是纵向排列的，纵置的咯，但这车前驱的呀…… 不说了，太丢人了。后来问了朋友才知道纵置前驱布局是存在的，只不过动力要往后传到变速箱（我小腿右边那个地方），再传回前面两个轮子去……朋友解释说这是为了方便造四驱版本，毕竟quattro是奥迪命根嘛。只不过我真的不需要四驱，对，是我的荷包告诉我“你不需要”。 我朋友开的是上一代A4L，也就是用CVT的那款，特省油，2.0T低功率在市区都能开出7升左右（本想对比一下VV7的，但还是算了，别惹那些大哥）。我现在开着的是双离合变速箱，7个挡位，换挡基本感觉不到，油耗并没有朋友的上一代那么夸张地低，平均下来8升半吧，市区接近10升是正常的，高速也就6升多一点点。 发动机我就不多说了，没什么激情，反正又不是S4高性能版，但很老实，发力及时，一脚就窜出去了，将近两百匹我觉得很够用，特别是我这种主要用来通勤的，市区极速就60km/h，放你飞都没用，还不是下个红绿灯路口继续再见。 速度上去之后，四缸机的确比朋友的宝马三缸安静很多，三缸就像一张平滑照片打了马赛克一样，不是突突突，而是声线有一点点纹路，不优雅。A4的隔音可以，起码比3系好一些吧，跑120的时候转速很低，不到2000转的样子，省油省钱。没办法咯，中国高速费那么高，路费省不下来但油费可以省一下。 要说最满意的，其实是奥迪的设计。上一代奔驰C级很有跑车姿态，到了这一代之后就更行政了。宝马我就不说了，这一代和上一代都不是我的菜，不过外国佬那边换了代的新3系不错，到时2.0T版本落地估计要三十七八万了吧…… 我最迷的Q50L，加长之后身材也没走样，很显肌肉，就是品牌不行，洗个车都要被洗车工标注为奇瑞一台。买不起的S90很修长，很绅士，就是钱没到位。A4L现在越开越喜欢，很耐看，有棱有角有曲线，大嘴恰到好处，加长之后线条其实更舒展，更好看了。车漆也很赞，跑高速被大货车轮胎甩过来的小石子弹了后翼子板那边，凹下去一个小槽，车漆没有磨掉多少，够厚实的。 现在准备开个十年八年再换车，耐看耐用，舒服就行。如果让我再选一次，我还选A4，我家那位也是这样子说的。

吞灯泡：8月6日提车，a40豪华动感两驱，天云灰，倍耐力P7轮胎，除了装一个行车记录仪，其他都是原厂状态 先说缺点： 1.左前轮确实有嗡嗡的声音，目前感觉是柏油路正常行的驶速度就会出现了，这个应该无解吧？ 2.这个全方位雷达有点烦了，会影响你的判断，明明能过的它给你响起来，很尴尬（觉得自己技术可以没必要用360所以没装） 3.空挡怠速抖动，不是振动，而是会轻微摇晃，能明显感觉的到 4.车机导航非常的坑，能给你绕一大圈 5.启停功能吧，每次发动车子都是默认开启，咱也不理解为什么这么设计，我想用再开不好吗？我媳妇坐车（啥也不懂那种），启停后问我，咋的了，发生了啥 6.隔音方面我觉得是不错的（不是很出色那种），外界噪音屏蔽的可以，只不过这车自己声音不小（我指左前轮） 谈谈优点： 1.外形个人觉得很漂亮，提车后就去镀晶，店内人不少过来看的，帮我开出来后有点不舍得下来的样子，前后看了看给我说：这车真漂亮。而且他开出来的过程中没有听见发动机声音。都是自己开，能这么听的机会不多。不过外观这方面吧：萝卜青菜各有所爱。 2.油耗。市区加80吧，平均时速34，油耗5.3，平均时速46，油耗5.5，今早上班不到2公里市区，油耗10.8。作为一台2.0机这个油耗我很满意了，市区也没我想象的要12-14（我这市区真的难曾经9公里开了40分钟）。综合来说会比我原来大众1.4T高一点点那样子。 2.内饰。早说我原来大众相比，我没有觉得难看，电子功能等等的一切的使用觉得挺人性化，做工没得说，质感就像网评中那样非常不错。 3.动力。对我来说非常足够，但是目前并没有深度踩油门，至少比我以前1.4T强得非常多。 4.这几天一直下雨，路况不太好，虽然说没有4驱，不过觉得很稳了，满足99%的路况，可能因为咱只开过大众不到20万的。 5.大天窗舒爽，不知道以后会不会漏水了 6.方向盘轻，转向很好操作。也是对比老车吧 7.避震这块，小细节过滤的很好，至于减速带这种的还是不能太快，弹跳很明显。 照片暂时手机只剩一个了，大家也都见过，省点流量

程序猿小宸：坐标武汉，6月初8号定车，6月11号提车。提车两个月了，迟来的用车分享 选车: 其实买A4L之前我也横向对比过34C，也去武汉各大4S店谈过价格，奔驰C级试驾过程给我的感受就是豪华，只能用两个字豪华来形容了，动力也没有网上大家说的那么差，动力也够用，无奈我是个上班狗，不太适合奔驰太高调了，试驾宝马325Li给我的感觉是这三辆车里面最舒服的，动力，空间，内饰，以及品牌效应，无奈当时3系价格太挺了，无奈放弃，最后去看A4L，定了奥迪A4L。 定车:定车之路还算比较顺利，在武汉跑了4家4S店，有一家有现车，但是需要加装原厂三温区空调，价格25.7W加赠送记录仪，脚垫，雨伞，一些小东西，没啥用。我说考虑一下，就去别的店看了，最终谈下来的一家价格是裸车25W。赠送后排出风口，记录仪，雨伞，全车膜。对比了一下，这个比较划算一点就在这家定了，落地28W左右，当时没有现车销售告诉我要6月底才能提车，6月8号定的车，6月11号销售给我打电话说车到了，没想到提前提了 内饰：奥迪的内饰异味也没有说的那么大，个人感觉说得过去吧，但是内饰的确有点寒酸了，对比宝马和奔驰来说，没提车之前我也是觉得中控的肥皂盒超级丑，为什么要设计这么个玩意，提了以后真香，放个手机刚刚好，还能放钥匙等小东西。 系统:对于奥迪的车机系统真的有点失望经常放音乐自己切歌，不过无线carplay是真的好用，再也不用出风口架个手机支架了。 动力:最满意的就是动力了2.0T动力真的是随叫随到，路上超车很轻松，高速上跑140车身超级稳，完全没有感受到很快的感觉。 油耗:油耗也还比较满意，个人一般综合油耗在7个左右。对于一个B级车，有这个油耗我还是相当满意了。 空间:不管是后排还是前排乘坐空间个人感觉足够家用，后排坐三个人完全不会感觉拥挤。 外观：外观没话说了，s4的蜂窝状中网，有点霸气。这个外观我个人感觉不输奔驰，宝马。对于颜值来说，奥迪外观我还是能给满分的。 附几张爱车帅照。哈哈哈哈哈

莫得梦想的才哥：外观:白色和灰色纠结了很久，最后还是选了白色，现在越看越好看 配置:上一辆车是2012款日产新轩逸豪华版，奥迪A4L的配置强100倍，尤其空调太给力了，很多定速巡航之类实用性配置，我想要的都有 内饰:渣渣，懂的都懂，这内饰都多少年前的配置了，太弱了 空间:前后排空间很充裕，后备箱一般 操控:以前主要开的日本车CVT的车，毫无驾驶乐趣，试驾过宝马325Li和330i，还有A4L45，单纯驾驶感受的话，比325Li好开一些，330i和A4L45完全没法比，但比我以前新轩逸强太多 动力:油门会略有迟缓，但只要给油就会给你推背感，在高速上开到130以上时速才能发挥他的实力 舒适性:舒适性不如我日产新轩逸，也不如3系，坐着不太舒服，可能座椅太硬

默然回首情已远：从2020年12月突然有了想换车的想法后（之前有一辆12年买的世嘉，结婚买的车，车子质量很好，没什么大的毛病，现在因为年限久了，9年了，或多或少有了点小毛病，再就想换新车开开），然后就一直关注懂车帝，也是那时候知道这个平台，感谢懂车帝平台，让大家有个交流的地方。从2.5G豪华凯美瑞2021款，落地23.9砍价开始，看到了最终选择2020款A4L，期间感谢老婆和丈人支持我买好一点的车，结论是原来的车也是合资A级车，换车就换个豪华品牌的B级车，不然换了意义不大，我觉得很有道理。然后从2021年1月底开始看奥迪A4L。本地4S店（到店详谈）和省会城市4s店（电话、微信沟通），价格从最低4-5月份28.8（40时尚+三区空调全款落地）到现在31万。当时4-5月，因为手头差2-3万（想全款支付），所以耽搁了最佳购车时间。中途又因为2000-3000价格谈不下来，然后搁置（差价是在省会城市谈的），可能大家觉得我比较搞笑，几千差价买了算了。我也是想用最低的价格买心爱的东西。（出发点没问题，毕竟车是消耗品，不喜勿喷）…然后重点来了，7月本地4s让我去订车（还是想本地买车，会省去后期车的问题很多纠纷，车子有问题找他也方便，可能有的人会说，奥迪全国保修，哪里买都一样，因为自己也是第二次买车，经验不多，根据经验，在哪里买，找他就比较合适的惯例，所以会比较想在本地买，虽然本地比省会要贵1万左右）总价29.2（40时尚+三区空调全款落地），当时觉得价格很合适就交了定金，签了订车协议和微信app恒信车管家购车建议书，然后就是等待！在8月中旬去4s店问销售和经理，啥时候能提车，他们说芯片少，资源紧张，让30提车（无三区空调），4s店单方毁约，说协议是单方协议，不是定车协议，要么加价，要么退，请问车价不谈好，谁会下定金，我定金都交了，你不按期给车，那之前的操作有啥意义，买车在中国都很多年的产物，大家都是这么操作的，现在4s店这么玩，市场监管有啥意义！！！在家考虑了2天，回复加价提车，然后告知没车了，一怒之下退了订金。同城换了一家4s店定车并签订协议，30.8全款落地40时尚+三区空调，销售保证7天内车到！我想着30.8的价格比之前高了快小2万，这个价提车没问题吧。还没过两天，销售电话告知，车子无法解锁，车子到不了，可以退订，这次我啥都没有说，让他退订吧。在懂车帝大半年时间，很多车友发帖，我都有回复，以自己看车这些月份经验给予回复，虽然不太专业，但也算建议。这次买车经历，让我深受伤害。奥迪呀，奥迪，我们的缘分还没到。今年买车我也是碰到了百年难遇车子涨价，一个消耗品，买了就跌价的玩意，你还涨价。奥迪你不就是比奔驰，宝马便宜才有性价比。现在的你可还有性价比一说，我还是把我车修修，再开一年吧，等芯片稳定，价格回落在买～以上是我的真实经历总结，也是给各位车友一个参考！总结：奉劝各位车友，买车需谨慎，走过最长的路，就是4s店的套路！！！芯片风波总会过去，汽车产能总会恢复！时间不会太久，当全世界都缺这个芯片，就会有很多投资客去生产赚钱，因为傻子都知道这个东西不愁卖。现在车子是卖方市场，不差钱可以上，但是你买了心里肯定不舒服，因为你比别人买的贵很多！您说对吧！等待车子峰值跌落在出手，毕竟车子不是保值品！感谢懂车帝平台，给各位车友一个交流的地方！各位老板，明年再见

用户2767909465297：最近刚提了一辆2020款奥迪A4L时尚致雅版，有几点想吐槽。1，虚拟座舱没有导航系统，之前看宣传册以为只要有虚拟座舱就可以显示导航的，结果拿到手了发现不是这样的，而且还无法加装，有一种被忽悠的感觉；2，后排没有空调出风口，需要选装，官方报价4000块，这个在看车的时候就知道了，也就认了；3，后备箱上方没有隔音棉，直接就是裸露金属，销售跟我说A4L全都没有，牛角钩是豪华版及以上才有，以下的没有。虽然也不值几个钱，但是在这种大家买车的时候不太会关注的地方简配实在是有点恶心，好歹是花几十万买一辆奥迪，就算是十万块的国产车也干不出这种事。

DSJA4L：好多人说我造谣停产，麻烦过来看看

用户2867577992447：今天起，A4本月只生产五天，a6只生产三天，9月恢复正常。