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疯痴癫硨：我的车型是升级款纯净智享版，2023年8月提车，至今整整9个月，行驶里程9000公里。 开了大半年，先来聊一下这几个月的用车心得。 春天来了，万物复苏，桃花杏花玉兰海棠百花齐放、众芳扑鼻，当然除了芳香，扑鼻的还有花粉，很多人都会过敏，从来没有卡顿黑屏过的车机也在4月的一个清晨第一次出现了故障，或许也是受到了花粉的影响？ 那天早上上车准备上班，习惯性的想开导航（虽然是熟悉的路，但是导航会躲避拥堵而且可以体验车机导航特有的蓝色流动灯带指示），但是一直显示“导航未激活，请连接网络”，等了好久都不行，下车去买了个早餐回来还是不行，再看后面app的标也出现了显示故障，看来只能用重启大法了，按住电源键十秒，先是变成一个表然后就没ji了，倒是没有车友说的按一分钟手都麻了都关不掉的情况，还在庆幸时却发现怎么也开不开机了，下车重新通电，多次尝试单击连击电源键，按住电源开关按到手疼，都没反应，小屏幕也失去了色彩，这就是传说中的双黑吧。盲开到单位，施用静置大法，断电离开车，静置几小时，下班再看，果然好了，都没用按电源键，上车就欢迎、报天气、提醒导航路线、拥堵情况，好像什么都没发生过… 三月份到上海出差，有幸体验了朋友新提的智己LS6，贯穿屏分三区，左边仪表显示区，中间导航影音区，右边副驾娱乐区，加上下面的pad，一共四个区，像一个巨幕影院一样，跟人家比，胖三就像是个老年机，如此小的一块屏幕、如此简单的功能，居然还经常卡顿黑屏，这着实有些说不过去。 虽然老年机被广大车友诟病不少，但是用起来还是比较智能，比较人性化的，下一篇我们再评论一下胖三的智能化。

爱车的诺诺：什么样的二手MINI Cooper S只卖8.99万？上架结果惊喜连连！

森源同学：大家好，我是一名ID.3车主，购车不到一个月，就遇到了挡风玻璃裂的问题。经过与销售和4S店的沟通，厂家确认是质量问题，但只愿意更换挡风玻璃。作为一个消费者，我当然不满意，所以我提出了延长保修的要求。 然而，店里的售后却明确表示不可能，并告知我打400厂家电话也没用。我感到非常无奈，毕竟这只是一辆才购买不久的新车。我想请问大家，这种情况下我应该如何维权？希望大家能给我一些建议，让我能够顺利解决这个问题。 同时，也希望上汽大众能够重视这个问题，提高产品质量，给消费者一个满意的答复。#汽车质量# #消费者权益# 感谢大家的关注和支持！😊🚗💥

hfj31518：除了冬天续航崩以外，其余都很好

wss711：4月12日共计用车上下班两次，取东西1次，拒绝大众采集音频隐私三次。 ——————————————————————— 本人用Carplay 无使用大众车机音频需求，大众每次开车都会弹窗让你选择，如果选择“不同意”就每次都弹窗，已找上汽大众官方，回复为：“我们就是这样的用户逻辑”，故而坚持每天发帖提醒各位同车主，遭受的选择性暴力，如果你觉得无所谓那你很可能已经没有了隐私，你的小孩在哪上学…… ————————————————————————- 另外，利益相关就不要洗了，“被包养的就不要谈什么人格独立”

百车全说：大众ID.3降那么多为什么还是卖不过海豚？

魔都丶神兜兜：对于全国车友来说，汉跌价到16.98W起售，有一种被比亚迪深深背刺的感觉！ 作为在上海21年7月提汉DM尊贵版的车主来说，其实已经对背刺行为见怪不怪了！ 看看那个该死的车机系统和配置懂得都懂！ 但是唯独降价这件事反而对上海车友来说都不算背刺。 举例：当年我花24.58W落地价提了汉DM尊贵版。但是送了一块沪牌！ 现如今16.98W的汉DM-i最低配+9W沪牌=25.98W-24.58W=1.4W 从价格上看，还比我贵1.4W呢！这落地不得27W啊！那不就更贵了嘛～ 再从配置上来看，低配DMI除了纯电续航比我多40公里，有快充，有新的车机系统，云辇底盘，丹拿音响，其他压根不如我！尤其起步速度4.7S碾压7.9S… 所以作为上海的车友，其实真的不算背刺！ 毕竟送沪牌当年这事是真的福利！ 但是反过来讲，其他城市就真的惨不忍睹了！ 反正我再换车绝不会再买比亚迪了！已经是两辆比亚迪车主了！对于比亚迪的爱！也渐渐被他们背刺的行为和残念的质量给深深伤害，导致逐步消散…

缤纷春风1W3：6.19号在深圳提的车，我的第一辆电车，各种功能在熟悉中，不知道是不是还没有适应电车的原因 ，驾驶感觉没有后驱的油车舒适

瞎买了大众ID：新购ID.3后却成为了我的噩梦！

幻夜黑骑：ID.3 24款变化

宇轩童鞋：比亚迪秦：“你好，我叫比亚迪秦，是比亚迪十年前的车型！” 仰望U7：“你好！我叫仰望U7，是比亚迪2024年的车型！” 话说，看看比亚迪前后十年的设计，感觉迪子进步还是很大的，大家觉得呢？

情报局Co客卤蛋ludan：ID3怎样导航飞屏到仪表上？让你提高安全驾驶！关注我，了解更多新能源用车技巧！#id3纯电趣跨界 #新能源汽车 #用车有妙招

Bibilll：Id3电机啸叫这个声音，厂家告知我正常，不是故障，车只要能开就是正常的，你们要买id3的注意点

为啥昵称是一长段数字：id3使用一年多，不到1万公里有感

AutoLab：车机流畅进步巨大！ID OS 2.0就俩字：好用

跳跳虎605：很多人吐槽ID3的车机垃圾，我觉得有些车评人只在乎那些没用的冰箱彩电，实用的ID3对车机的理解完全是从开车都便捷性出发的，没有像国产车那么浮躁的设计，车机几个使用设计，第一个远程空调开关，而不带远程钥匙。第二个在账号设置里可以加载微信小程序，把微信里开车最便捷的位置共享分享到车机里，用车机导航。

迷途虎2023：说说我的爱车ID.3小毛病

一口丶一个丶仙贝：再给你一次机会，你还会选id3么？

萝卜光光：别再说大众ID3车机垃圾，芯片比高通8155能打，操作系统界面简单走的简约风，听歌，看视频，导航，语音控制空调，调节音量大小，控制上下曲，车机流量还免费，还想要啥？还有的功能都有好不啦，花里胡哨的东西太多不实用，庆幸自己买了ID3，各项都满意，鼓刹low点但也够用了，刹车力度前轮占70%，后轮占30%，电机能量回收拖拽又占了15%，后轮刹车只有15%利用率，稳稳的刹得住，只是刹停最后一下有点定住的感觉不好，很突兀。B挡松油门刹车灯也该亮起来，警示后车避免被追尾

萝卜光光：别再说大众ID3车机垃圾，芯片比高通8155能打，操作系统界面简单走的简约风，听歌，看视频，导航，语音控制空调，调节音量大小，控制上下曲，车机流量还免费，还想要啥？还有的功能都有好不啦，花里胡哨的东西太多不实用，庆幸自己买了ID3，各项都满意，鼓刹low点但也够用了，刹车力度前轮占70%，后轮占30%，电机能量回收拖拽又占了15%，后轮刹车只有15%利用率，稳稳的刹得住，只是刹停最后一下有点定住的感觉不好，很突兀。B挡松油门刹车灯也该亮起来，警示后车避免被追尾

用户5407672167370：经过深思熟虑，比亚迪公司做出了一个重要决策，即全面停产其军舰系列产品，包括目前在市场上销售的驱逐舰和护卫舰等型号。这一决策的背后是比亚迪公司对未来市场发展趋势的深刻认知和战略规划。据海洋网了解，比亚迪公司未来将围绕两大主线展开发展，分别是以海豹系列为主打的轿车产品线，以及以海狮系列为主打的SUV产品线。

用户5407672167370：经过深思熟虑，比亚迪公司做出了一个重要决策，即全面停产其军舰系列产品，包括目前在市场上销售的驱逐舰和护卫舰等型号。这一决策的背后是比亚迪公司对未来市场发展趋势的深刻认知和战略规划。据海洋网了解，比亚迪公司未来将围绕两大主线展开发展，分别是以海豹系列为主打的轿车产品线，以及以海狮系列为主打的SUV产品线。

还要多久我才会在你身边：迪子真的越来越大胆了

徐小小007：欧拉放弃治疗了 广州车展放了8台改色芭蕾猫 好猫和闪电猫一台没有。。 不过这色改得真好，有换掉好猫的冲动

黄先生有辆破比亚迪：开比亚迪汉马上一年了吐槽一下八个月修十次

十一同学212：国货之光比亚迪，电池寿命只有一年？

樂樂5286：比亚迪发动机自启动，造成车辆损坏谁负责

门旮旯拉屎天会亮：停车被开门磕碰（都已经露铁皮了）。跑了被我监控查到，对方给我修车，真该死啊 1 4s说要整扇门全喷，日后应该不会出啥问题，但新车全喷心里不是滋味。 2 找一家外面技术尚好局部修复，但不敢保证日后不出问题。 车友给我拿拿主意呗。

一只耳爱开车：70万的比亚迪路上的回头率就是高#比亚迪 #松散海豚

宋plusdmi等你来：垃圾BYD，才跑3万公里双电控就坏了