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98K41594：“全新奔驰SL63来了”#奔驰sl63 #奔驰amg #奔驰 #dou是好车 #抖音汽车

智驾先锋：两家伙开着大牛上路，会不会被后的交警为了他俩的安全，要求他俩戴头盔呢？

汽车有文化：仰望U7到店实拍，1305马力+800km续航，智驾配英伟达芯片

高级饭团NRf：今天路上遇到一台深蓝G318向我迎面驶来，由于车速较快，我只拍到了一张图，而且还没拍好。但是我跟大家说，实车真的不丑，看些还挺顺眼的，有点机甲风的感觉，真的挺霸气！

咖啡2769：有人被邀请参观了豹8的内饰，所以才有昨天那个图。有人发了视频说了下，我总结下 1·豹8 5门全是电门，里面也是电控门，同时带电吸门 2·232后排电控放倒，纯平 3·后面座位有2个显示屏，但是不是你们一下想到那种显示器（原话）

麦田少年wilson：【购车经历】 从去年11月开始考虑置换新车，当时的第一选择是e300，无奈价格直逼60超出了预算，奔驰的内饰无需多言是选择的第一因素，随后看到了24款5系的信息，对于颜控的我来说就像当年双鼻孔改款双肾一样直击内心，在等待上市的过程中看到了A7L降价的信息，一个无聊的周末就想着去4s店看看实车，实车真的很帅，网上照片感受不到的，21寸的刀片轮毂，无边框的车门，低趴的车身，相比bb更高的性价比是购车的最大因素，没有a7的溜背确实是最大的遗憾，但真的有了溜背还会有这么多优惠吗？对于我现在33的年纪可能运动兼顾家用的a7l才是我的最优解吧，最后看车当天就定了车，目前刚提车感觉起步轻踩油门有点肉肉的，驾驶体验偏舒适商务。 提车有2个月了，几乎都是市区代步为主，油耗确实不低啊长期记忆始终保持在13.5的油耗，冷启动短期记忆显示40然后逐渐降低，这是正常现象吗？不知道各位老哥8.6的油耗是怎么开出来的，在高速的表现还是很优秀的，可能是我没开过好车的关系吧，时速140给我一种贴地飞行的感觉，很稳。 1月提车3月就被小小背刺一波，小改款的黑武士不知道对于老款大家更喜欢哪一款，审美这东西还是看个人。周末闲着无聊做了卡钳和轮毂改色，是不是相比之前更酷了一点呢

币圈发布：前轮2.5w公里，两个轮胎就磨穿了，是磨穿哦，直接穿，之前大众宝来一个锦湖轮胎250块钱，都能跑8万公里，服了，这是什么破轮胎，后面直接换了389块一个的三角轮胎th202，虽然很硬，但是现在跑到了5.7万公里了，前轮还很新，高速还经常220km都没事

用户6001977516192：很早就看到厂家的人试探价格了

江湖人称大侃哥：坦克700Hi4-T，提车喽！

青阳77777：提了这款车才知道什么是： 银鞍踏黑马，飒沓如流星。 外观不用说，就一个字：帅！等我有时间再去贴个车衣，那就更漂亮了 内饰很垃圾，不过我不在乎，车机更不在乎，360很鸡肋，这么大的车再稳的老司机都得来一套，次顶配有但是清晰度很差。 音响很垃圾，虽说我本来期待就不大。 配置我感觉日常基本够了，就是360缺一个侧位的，现有，但是不方便，并线辅助有了更棒了，每次用360都得手动调整。 空间很赞，非常nice！后面放了我得捷安特小天才800，完美放入。 动力太牛了！！！高速踩到130没压力，130速度再加速超车太轻松，动力绝对够用！ 买这个车都说是二胎家庭，我30岁单身，感觉空间大的作用不光是家用，硬派越野肯定不行，但是轻越野+大空间完全可以去“新西兰”了，格茫公路860公里无人区我感觉在向我招手！ 我不知道网上这么多黑丰田的是为啥，但是车这东西，最最有效的检验标准就是市场保有量，新势力不能说不好，但是一辆车不经过5-10年的市场检验都是空话。我还是相信老牌车企，不把我扔在路上，就是最棒的车！开不坏的丰田还是有道理的。

魏小花驾到：一汽红旗“国雅”开启预定！指导价110万-146万，终身免费保修

tG老哥爱玩车：汇集长城技术于一身的魏牌蓝山智驾版

蜀九汇：近日有车友反馈，三台改款h9素车用8天时间，成功穿越1700多公里的中国顶级穿越线路n35。

冥想M：昨天5.1南京国际博览中心车展，直奔标致展台去看种草已久的标致508L，因为我本身雪铁龙车主，信得过神龙的品质，展台基本没啥布置，和其它品牌展台不能比，理解，毕竟销量不行经费有限。来到展台无人问候，我直接坐进了408x和508的驾驶位体验，真的很喜欢仪表的风格，，出来找到销售人员问了下展板上的价格9.68万房补价什么意思，我心里想难道是库存车（其实库存车价格合适我也考虑，就喜欢这车），结果销售直接说就是个噱头，没有优惠的，爱理不睬的，感觉不是来卖车的。我不知道这是经销商还是标致自己参加的展会，但至少我不会去买了，标致摆烂就请继续吧

执着的百灵鸟CJ：提车一个多月了，开了两千公里多点。有几个点我是要吐槽一下的。第一个：非常不习惯这种电子的转向灯，就是你拔转向轩后，想回正很空易就打到对面方向去，不像其它车是机械式的有感觉，我就经常回正时稍为大力点就过来，问过另一个车友同样会这样。第二个：车重能否再减300公斤左右，这样纯电续航就能多二十公里左右，现在充满电纯电的话只能跑80公里左右剩余电量17%左右就会强制发动机介入保电的。每天我们就算用车50公里，余下50%电量，充电还是不充电好呢。第三：今天再次试了NOH智能驾驶，晚上跑广深高速，说实的，有点猛，老司机，加速超车变道一点都不含糊。有点惊讶，又有点心惊！但在过第二个匝道时后准备左转入主车道时，因车速过快，在打左转向灯后察觉左后有车来又不敢直接加速转左入主道，有没有加大刹车力度减速，让后车先行。硬生生冲向了应急车道，最后我只好亲自踩刹车接管过来。今晚高速NOH智慧巡航一共开了35分钟，大约跑了50公里，两个匝道，接管一次。建议长城NOH也有两三种驾驶模式，有老司机模式激进一点的可以顶着限速狂飙。有新手模式在速度控制在限速的80%，直道减少超车，只要能达车限速值的80%，可以稳在中间车道，长时间行驶，过匝道和入主道可以速度再降低点，以稳为主。第四：所谓送的5G网速太差了，建议换移动或联通的网络更稳定更快！

看看看全球：奔驰设计总监：“中国汽车受到西方设计启发，正在经历试错！” 4月30日，韩国媒体《News1》发表文章称，“亚洲正在实现与欧洲不同层次的‘完全数字化’，我认为亚洲城市显然有值得学习的地方。” 梅赛德斯-奔驰设计总监戈登·瓦格纳近日在中国北京“2024北京国际车展”现场接受记者采访时表示：“亚洲有人

小小1丶：对比了豹五和400，都进行了试驾，从驾驶感受来说，相差不大，云辇版的豹子舒适性显著提升，但是云辇版的价格也没有可比性所以不做评论。 外观:最喜欢坦克的就是这个外观，一定要看实车，太帅了，照片视频和实车完全不一样 性能:我这种城市通勤为主偶尔轻度越野的完全够用，城市附近的野山都不需要开启4h，智能模式轻松拿捏 油耗:城市纯电，有充电桩几乎不花钱，油价8元的情况下，用智能标准跑高速，电用完了就充，粗略算了下油+电用的钱在0.3-0.6元一公里的样子 配置:没有冰箱彩电，也没有副驾按摩之类的，相比豹五差了不少，但是我自己主驾配置完全够用，如果考虑家人舒适度的就不太够了 内饰:略微有些差强人意，好在机甲风我还挺喜欢的 其他:买的纯黑，很帅，但是真的太容易脏了，出去一趟就要沾灰，去一趟越野后车门和踏板全是泥，非常脏，想要好看得经常清理，其他颜色可能耐脏点但是确实没有黑的帅

天和Auto：腾势Z9 GT预计售价会是多少，不用交购置税是否能作为价格预测参考

珠海阿甘生：英菲尼迪展台挺低调的，全新QX80也是首次国内亮相！ 值得关注的是这次换代将会用一个3.5增压发动机来取代原先的5.6V8～ 外观设计语言，动力水平，底盘结构将会全部换新，依旧会采用原先的6座布局！ 有点不足就是在外观视觉如此之大的情况下 内部空间显得相对局促，照几个全尺寸suv竞品显得有些不足，希望新款有所改变 北美挺热门的车，我个人认为在国内小众市场上亮点还是可圈可点的～ 大家觉得如何？？？

选车侦探：腾势Z9 GT，易三方三电机技术，后轮转向角度达10度

懂车帝视线：新车 | 3颗激光雷达+4台驱动电机，售价百万级，仰望U7正式发布

赛博船长：腾势 Z9 GT，实车没有照片里那么修长，但颜值依旧是一个巨大的进步。

宝玉同学：首先今天的发布会只是开胃菜，在整个发布过程告诉大家，第一、增加豹5云撵豪华版，下探到32，第二、豹8三季度后上市，第三、兼顾城市和偶尔越野，全系云撵P，智能液压。云撵A的空悬应该是不会有。总而言之，豹5的云撵版本下探意味着，云撵不会再高不可攀，豹8可能会采用全系云撵，会有低配版本让玩家可供选择，猜测预售价419800起，销售价399800。丰田应该是没机会了，45价位大头去选择吧

波波玩个车：众所周知，零跑是价格屠夫。 但看了下昨天哪吒L的价格：12.99-15.99万。 是我起猛了吗…… 作为参考，零跑C10增程版的售价是：13.58-16.58万。 而且！ 哪吒L全系增程，入门的是220km续航（30度电池）版本，其他均为310km纯电续航（40电池）的版本。 零跑C10增程全系210km纯电续航（28.1度）。 哪吒过去的营销确实没做好，昨晚周鸿祎也出来站台了，为哪吒是操碎了心[允悲] 但哪吒的产品，在这个价位，真的很良心了，应该让更多人知道。

用户7321765114606：外观方面：a7的前脸加上有后备箱的a7的屁股，其实很多人说这个是中国设计中国特供车，其实并不是，这车在18年左右在德国奥迪总部设计，上汽奥迪随后引入生产线，开的时候非常吸引眼球，并且还是无框车门。外观我个人认为就是五分。 内饰：内饰方面由于是黑武士plus，增加了碳纤维立体肌理饰板，钢琴烤漆按键，金属镀铬按键，相比于同门a6来说，红内饰加上如上说的这些东西，整体内饰质感在我这种年轻人眼里可能算是遥遥领先，当然事业有成更沉稳的车友更喜欢a6，这个东西见仁见智，只要喜欢就行。 配置方面：双层夹胶玻璃，后排隐私玻璃，acc 变道辅助，尾部碰撞预警，矩阵大灯，bo音响，还有特别有仪式感的开车门的时候驾驶座自动后移方便你出去。还有安全带自动收紧，我觉得也很好。感觉唯一后悔就是没实力上3.0的ea839，空气悬架，dl382+变速箱和原厂前六后四刹车。 空间方面：后排很充裕，也不会顶头。腿也可以很好的舒展，正经c+轿车的后排。 驾驶感受：小弟没开过啥好车，之前开家里的suv，自从开了这个车，感觉变道，加速都给我很大信心～ 综上，这就是我的dreamcar A7L，有人可能说你怎么不买a7，哥哥们，小弟这人实在，差十万块钱呢，而且配置方面也是a7l更高些，而且实车真的很好看。 我的评分到此结束，清各位老师批评指正～

新能源体验家：搞事情，比亚迪腾势汽车D9N9Z9三大9系旗舰车型，N9这么早出概念车。。。

五号车论：开豹5特意跑了一段超级暴雨路段，就是那种雨刮开最大都还不够用，二十分钟之后城区路面就各种积水的那种！ 基本就是日常我们能遇到最大的暴雨了。 豹5雨天的操控和刹车表现真的太强了！因为车重的优势，也因为重心低。 高速制动哪怕重踩都很难出ABS，刹车距离跟干地差异真不大。 但平常开普通SUV和轿车

钛媒体APP：首日订单破6000，新M5又一次成为问界的“救火队长”

李老猫说车：近日，吉利银河旗舰SUV预告图发布，从图片看，新车尺寸不小，采用点阵律动灯光前脸和贯穿式灯带设计，外后视镜为电子式，门把手位置也并不是常规隐藏式风格，轮毂造型也颇有新意。个人猜测这款车应该是吉利银河L9，新车将于北京车展正式亮相。

慢说车：腾势Z9 GT申报图出炉了，轴距3150mm，车身尺寸5180*1990*1500mm，配了三电机，前230kW + 后双240kW，整备重量2875kg，可以选空悬、前后杠碳纤维装饰件、流媒体后视镜，标配电动尾翼，猎装造型。说实话，这外观你们觉得好看吗？