人生欢喜事无常

汽车行业情报站：53.1万起售，整车造型个性，新款奔驰E级轿跑车上市

海通科技进步：看了一小时，M运动款落地61全包，送大包脚垫全车贴膜记录仪等，还可以吧？

星骏汇XJH小陈：奔驰2022款E300L升级原厂HUD抬头显示，超详细的显示内容辅助驾驶

胡二哥87611826：兄弟们，就一坨白光了，怎么恢复

W生而逢时：自己1月份提了台530，一直也没看过点烟器，今天突然想抽根烟，点烟器拔出来，我惊呆了！

-zzzzzzzz-：才2万公里就提示底盘功能受限制，后悬挂塌下来了，还好是质保期内，不然就2万多没了，这车这个毛病是不是很普遍的质量问题？过了质保期怎么办？维修等配件居然要等一两个多月，4s店维修超过5天是不是必须有代步车提供或者交通补贴？ 建议联合大家出现问题的车主一起放映！

专利查询宝app6GT车主：内饰非真皮的地方太多 太TM不惊艳了，无论谁坐进车内，后排空间不够大，皮具座椅舒适度都配不上60万以上价格 怠速时候，时不时有塑料的咯吱咯吱响 改款后的，没有液晶钥匙，没有无线充，掉B格 运动模式下，声浪太低调 没有4驱，湿滑路面那叫个危险， 不是3.0T，虽然动力足够，也算得心应手 没办法，谁让车型开的少，偏偏爱上了6系gt外观的闷骚

JDmodo：22款减配严重，并线辅助前排座椅记忆都没了，而且五十多万的车连无线carplay都没有真的有点无语，但没办法不想买二手也找不到合适的21款现车。外观上还算可以，挺喜欢现款的后尾灯的，前脸改个直瀑中网会帅很多，比较想吐槽的是E300豪华运动的花瓣轮毂太娘了，后面考虑再换个轮毂。内饰上没得说，就是冲的内饰买的E，五系和A6试驾都没去，氛围灯蓝色在白天也显得比较亮，红色就显得很暗白天基本看不见，买大标就是喜欢蜻蜓方向盘，欧翼实在不对胃口。动力上就算是S+模式也有响应延迟，半秒后动力才跟上，提速还是不错的。后排空间很大，二郎腿随便翘。舒适模式下方向盘转向比较轻，一圈四分之一就能打满但是转向半径挺小的，不像将近5米1的车，掉头比之前的车还方便点。整体感觉还不错，就是减配比较糟心。

通辽上单：21年8月提车，m运动，含精品落地67个，稍花了点冤枉钱，但是完全不后悔。 虽说将近70万提了个4缸2.0T多少有些遗憾，但是回头想一想，同价位甚至更高的四缸机不也是大有人在，730、GLE350、G350、A7个个四缸不也都卖得挺不错嘛。 没有必要追着纸面数据不放手，你买的是家用车不是赛车，整天嚷嚷着性能如何如何结果买完车只会守在夜店门口偶尔再红绿灯崩个人的性能车主也不见得有多务实。 18款后6系GT虽然只有四缸，但是258匹的动力绝对也可以满足绝大多数人的驾驶需求，个人表示这车的驾驶体验十分的出色，我要买一辆捎带趣味性家用车，而这台车毫无疑问绝对是合格的，事实上对于大多数车主来说，200匹以上的车就都足够让你开得很痛快了，更何况这车还是全铝车身，后驱气悬。 对于买这辆车的人来说，相比五系，多花的这十多万为的绝对不是纸面上的数字大小，所以选与不选不是太必要听别人的，要敢于为自己的个性买单。比起前者，这玩意其实也就，空间多一点，旅行多一点，运动多一点，个性多一点，豪华也多一点，各种属性的提升都点到为止，不局促也不夸张。 （纸面上五系加长的空间确实更大，但是实际驾驶起来我也不知道为啥自己和身边的朋友就是觉得6系更从容，可能这就是设计师和拉皮设计师的区别吧） 购车前这辆车吸引我的是外观，我承认自己是个颜狗，尽管血管里没有流淌着赛车手的基因，但是6GT优雅且运动的气质还是成功吸引到了我，喜欢好看的东西没什么丢人的。 毕竟不是所有人都喜欢收屁股轿车，也不是所有人都喜欢方屁股suv，一条顺畅的溜背简直是年轻人的福音，大轮毂、扁平胎、无框窗、大溜背、电尾翼、扁排气在我眼里都是加分项。 买这台车要做好长期持有的准备，毕竟性价比低保值率低是小众车的通病，630GT适合愿意为自己的小众喜好花点钱的车主，买回来老老实实开，老老实实和家人朋友出去玩，就足够了，至少你得相信，买630的人绝对不是因为买不起730才选的它。

专利查询宝app6GT车主：360度全景影像，只有倒档时，立刻出， 正常行驶接近障碍物时，雷达反应尤其是360度影像调出太慢，不知道是否可以设置一下？？？

正在热播：这种情况下还能开多少公里想回上海在做保养有人能知道吗谢谢

JensenZh：18款530尊享的老车主，昨天刚提的Model Y高性能版(给老婆买的)。 特斯拉外观不输宝马；零百加速，车机交互，智能化体验完爆530。 手机控制在特斯拉这里是一个基本的能力，但作为宝马Connected Drive的增值服务包一个月竟然敢收90块！ 再结合最近看到几款奔驰的垃圾油改电车型和宝马几款电车的定价，简直无语。传统车企再不拿出点诚意，真的迟早要凉啊。 YP提车两天，立马在官网订了一辆Cyber Trunk

涟水边上：1月下旬花落地价51万（裸车价45万），提了一辆奔驰2022改款E300L豪华版轿车，最初销售只说减配了盲点辅助和座椅记忆，我想应该影响不大就下单了，提车后仔细查看后发现新车与年前的2022款豪华版相比，除了没有盲点辅助外，前排座椅没有记忆功能且头枕和腿托均为手动调节，方向盘没有电动调节和记忆功能。可喜的是后视镜倒车自动下翻和记忆功能还有，后排座椅保留了电动调节靠背角度和头枕高度且有记忆功能，后备箱自动感应功能还在，踢一脚可以打开。改款豪华版减配严重，但厂家指导价49.47万只降低了4200元，如果后期自己想配齐这些功能估计要花两三万元，心里感觉堵得慌，大家怎么看？

懂车帝视线：新车｜宝马普及数字钥匙Plus 全新iX率先搭载/今年上市

陆佳成630：我看我同事的2020款7系不带车钥匙，手机靠近车辆就能解锁车辆，2021款6系支持吗，我升级到ios15还是不能用，是要重新配对吗

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