义说道车

汽车星：全新传祺GS4申报图曝光！换装前脸+配1.5T动力！表现怎么样？

拾光闹闹：当初买03，一是为了它的性能，二就是沃尔沃基因，但是经过这次事故，我正常停放，起亚撞我，起亚没什么屁事，但是我的03却成了这个13样，沃尔沃的基因都去哪里了？深深怀疑03的做工，感觉不会再爱了！

活泼山丘6s6：驱动轴异响

MercyCars：全新现代胜达正式发布

优车动态：外观焕然一新！新一代大众途观谍照曝光，配15英寸大屏，年内发布

陈先生で：20款自动智联科技版，目前行驶总里程23000，暂时没有出现什么毛病，以观后效。

迷你车镜头：2022新款广汽传祺GS4 外观内饰拍摄等你试驾评测

Java帮帮：本人新手，买车看了很久，赶上哈尔滨疫情，后面就没法看了，这几天才买好GS4智行科技版，分享一下自己整个看车经历，有一样的可以交流一下 拍照技术太差，图片对付看吧，买的灰色 买车主要考虑了以下几点： 1.车落地价格，14左右，在贵就该选另一个档次了，没钱不奢求那些 2.价格允许，配置越高越好，倒车影像，什么前车，道路，这些安全提醒必须要有，对其他配置就无感了，或者可有可无吧 3.空间要大一些，平时带家人坐着舒适，出远门能装些东西 4.只要国产车 5.相对要省油，肯定越省越好，虽然自己开的不多，但这个车，真是开上之后去哪都想开着 【购车经历】 自己看车经历，最先看的是吉利，就是有四出排气那个，懂车帝上面都说三缸的不好，其实我是没有概念的，只是看着挺好看，结果去店里没人理你，最后直接走人了，这还没买呢，买了还了得，都知道买车有点像抽奖，售后很重要，也许去的时候，销售都忙吧，最后没看其他门店，还是因为那几款比较好的性价比不高，落地太贵了。 出来就直接那边的店都看了看，领克也去了，最新出的那个，空间太小了，然后也贵就没考虑了。 其实本田，丰田也去了，主要是价格不合适就没考虑。 哈佛也看了，应该是赤兔还是什么刚出来，看着空间都挺好的，就是方向盘不太喜欢，有点太单薄了，这个单薄，说的是哈佛H6，之前一直喜欢H5，当时差点就买了，然后懂车帝上都说哈佛费油，也就没在考虑了。 奇瑞也考虑过，正好赶上疫情，油价也涨，就问了下那个奇瑞8还是7哪款，有混动车型那个，结果一问销售说没有这款车，说压根没生产，咱也不知道是懂车帝上显示的错误，还是厂家拿着当噱头了，因为比较较真吧，就没考虑了，记得是48V混动，其实这个我用足够了，因为平时真没啥地方用，这电够用了，送孩子上学都是走着去，买车就为了，偶尔回老家开开，方便一些，这还要疫情允许！ 长安也看了，主要是外观真的越来越好看，家里老司机都说，就外观好看，其他…，应该车也不错的，可能以前的观念根深蒂固了，所以我就没考虑了。 宝骏也看了，就对那个旅行车有点爱好，结果看实车，感觉和图片上不太一样，有点说不上来的占地方。 传祺一开始看的影豹，去试驾了，车只能说不适合我，试驾的时候有插曲主要是服务真的太烂，只针对那个门店，想试驾GS4你给我整个2021的还说和2022都一样，在这糊弄傻小子呢！ 结果就不说了，每个店真是不一样，卖东西真是，越火人越多，没人的店真就别去，干啥磨磨唧唧，后来去的长青博实，干啥真是效率，要试驾，直接复印，上车走，试驾员也不废话，你问啥他就说啥，销售体验也好，最值得说的是，有个同天办手续的，买的是M6还是M8，反正就是那个商务的，一聊天他们也是从我说那个比较烂的店过来的，过来直接付款，没现车都不管直接买，可想而知服务是多么重要，最好笑的是那个烂店有现车，要调还不给，这是最后的倔强啊！ 买完车自己又买了些配件，个人觉得很有必要的，行车记录仪，号码牌，应急电源充气泵两用 【空间表现】 空间就不说了，足够用 【最不满意】 这里发表点小建议，就是大家都知道GS42022款车型360不清晰，那就没必要一直说了，是不是这款车，没有其他可以说的了，知道哪不好，买车之前就确定好能不能接受，能接受在买不就没那么多问题了 大家多发点用车心得吧，我这个新手很需要 现在升级款出来了，不知道360具体怎么样，买老款的有没有升级服务，毕竟不是一两个人的事，反正我自己用360主要是辅助，它这个提醒还是挺及时的，不像有些车评人测试的，有的车型很贵那种，倒车影像提醒都不灵。 目前我开下来，感觉油耗和空间，舒适这些真的挺不错的 就分享到这里其他还没发现有问题，后面在分享吧，对了，微信还有互联这些挺好用，还会发短信及时提醒，没关门没关窗，刚回来那天没设置，现在就没问题，下车直接拿着钥匙走人就行了，都自动的，你要担心忘记了关门关窗，看看app就行了 【提车价格】 最后落地132000

洋洋零石屋：车快两年了，去过很多地方，虽然外面多了少许刮痕，洗出来还是丝毫不影响美观。 📸爱车美图 🙋🏻‍♂️情况介绍 快两年就正常保养，没毛病 🗒 真实感受 目前能感受到的就是底盘有点硬，2-3档有感觉到明显的顿挫，但不影响，是机械都会有机械的感觉。

Java帮帮：遥控不灵敏或者没反应，刚买车那个月没啥问题，我5月买的，最近频繁出现钥匙不灵敏的问题，只能手动按钥匙才行，这咋滴，2月就挺不住了

用户1481391236955：车开了半年目前没有感觉不好的地方 有一点点就是油耗高了点 市内油耗大概8个多 高速7个油

雙囍932：gs4的车友们，去年10月份提的车，现在4500公里，下坡时车速60多码5挡，挡位会突然跳到3挡。

拖拉机iio：分享图片

用户3831548158482：官方工程师出来了解一下吧 刹车抖动异响厉害修了三次了 没搞定，一月底提的车现在十月份

狼图腾61459948：我买gs 4已经一年多了，总体来说还不错，但是最近发现前轮有异响，只在驾驶位置能听到目前声音较小，起步的时候就可以听到，一给油就能听到这个声音，松开油门声音就没了，但是确定不是加油电喷声音，因为可以听到这个电喷的声音。去4S店让工作人员看了，判断是轴承有问题，换了轴承，但是异响仍然存在，到现在也找不到原因。

爱家舒兰5p9：我的车2021款才买一年多行驶中有异响去4店查不出毛病真气人，支持国产车，国产车确实不行后悔了建议不要买国产车我都无语了

全是毛病的传祺车主：新车五千公里踩油门有异响，4s店鉴定要是涡轮问题，直接换涡轮，有同等问题没

库里小4：主驾驶车窗升降开关不好用了是坏了还是能设置有没有知道的？

用户4964725612562：这样的gs4，垃圾

豁达暖阳3B3：广汽传祺gs4偶发性异响

懂车帝视线：突发 | 特斯拉维权女车主首次公开事故前30分钟数据，将依法起诉

Mc宁380：买-5前上一部车是八代本田思域，动力很好，就是隔音不好！注定了我选下一部车的目标，一定要舒适、隔音、操控兼顾的车子，选车看车有一年多，先是听修理厂朋友说买丰田荣放，去看了也试驾了，新款荣放最低配17万多没有优惠，内饰外观丑。试驾本田CRV，中配版本，动力好，空间好，但是内饰看起来和前任思域差不多，米色内饰较多，配置低也要17万多。大众不考虑双离合，日产不考虑CVT，美系车更不喜欢（因为以前买过科鲁兹和英朗，问题太多不敢要），韩系车不考虑，国产车家里有两部。最后去看了一下马自达CX5，刚开始没有2.0试驾车，销售很好说，端茶倒水的，我们也等了个把小时，店里从分店调车过来，结果一试驾，感觉从来没有开过马自达，不开不知道，一开就不想停下来了，那操控，真是舒服，我不是托！有图有真相。本人在桂林，欢迎大家来桂林玩！ 优点：外观时尚、漂亮，老婆喜欢 （ 图6，车子太漂亮老是被人嫉妒） 内饰包皮做工用料实在 操控是本价位的车最好开的 隔音比两田好 作为自吸车油耗低8.0 缺点：起步动力柔和，没有本田丰田那么激进、但是上了速度只要舍得加油都很够力，建议改进一下起步扭矩 空间见人说话，还行 车机系统不怎么灵活，有点笨！比如自动锁车、自动雨刮 总结：马自达CX5，是款不多的好车，我买的是2.0智慧，18.5万落地，配置够用了，多了用不了，目前我车开了7500公里，油耗8.2，行驶质感和家里奔驰GLC差不多，值得推荐的车。

子菁的帅爸爸：深度关注第二代传祺GS4各方面的数据后，对二代传祺小4有了进一步了解。具体车型是270T 纵享科技版，贝妮塔灰！先从这车优点说起吧：首先是麋鹿表现有惊喜。传祺GS4的麋鹿测试官方给出了69公里/小时的麋鹿测试成绩要好，相比吉利博越PRO和长安75p的成绩，可谓优势明显。因为短嘛！其次是内饰提升明显。传祺GS4的内饰设计相比老款可谓大变样，双X造型元素让车内整体风格和视觉表达更为鲜明、样式与布局整体划一，确实好看了不少且内饰品质感提升明显，无论是选材、触感，还是做工精致度相对对得起它的售价了。接下来是乘坐空间相对宽裕，这是我最喜欢的一点，不大不小刚刚好！实测其后排宽度1420毫米，头部空间955毫米，腿部空间达到了670-905毫米，同时乘坐三人也不会显得很拥挤，而且纯平的第二排地板对于后排中间乘客的腿部空间也是非常友好的。 最后则是油耗表现，工信部数据6.8升/百公里，我新车也没杂跑，油耗高11个吧，没啥参考价值，当然这与通畅路况脱不开关系，在大郑州拥堵的路段又是一个新手，对油耗就不能太苛刻了！说完优点，咱该到缺点部分了。经过实测，传祺GS4表现欠缺的地方主要在以下方面：一是加速制动表现一般。自己瞎测了一下零百加速大约12秒，表现很一般；而从100公里/小时刹停的最短制动距离为39.8米，与官方给出的37.58米成绩有一定差距。为此好心疼了一下我的新车，多伤车啊。第二是噪音抑制和座椅舒适性表现欠佳。实测一上高速车厢内噪声会明显增大，车内乘员的交流不得不提高音量；座椅方面，椅垫和靠背都偏硬，长途乘坐可能需要通过频繁调整坐姿来缓解疲劳，前排一体式座椅严格来说还是分体式的，包裹和支撑性一般。第三则是6AT变速箱降挡响应偏慢。虽然传祺GS4的6AT变速箱升挡平顺，存在感低，但深踩油门时，变速箱降挡响应偏慢，加速度来得有些迟缓，让人会有慢半拍的感觉（切S挡有缓解）。另外比对配置发现，传祺GS4的车型性价比实在一般，实在找不出什么更实在的配置增项。不过这个价位，这样的外观和内饰，稳定的三大件，也只有小4符合我的定位了！

义说道车：相信每个车友在遇到问题时都会苦恼，然后要么及时去店里，要么在互联网论坛中发问，如果没有问题，谁会吃饱撑的浪费时间？(极个别不太懂车的车友除外)。言归正传，我的20款gs4，自购买后3000公里出现了只要车一热，每天开个几公里后就会出现加油门车头嗡嗡嗡响(特别明显)，像是什么东西生锈摩擦一般，本以为是个例，去4s店，他们以“新车，不可能”或者是“涡轮介入的声音”，还有就是“你先开着，磨合磨合”为由没有放在心上仔细检查，一次这样，两次也这样，打厂家电话还不高兴，搞得消费者反倒里外不是人一样。后来实在苦恼，逛之家，易车，懂车帝等论坛，发现不少车友在反馈这个问题，我把截图截给各个4s店，都不以为然，仍然以“还在质保期”为由不予深度检查。直到发现有车友更换了右半轴说解决了问题，终于换上后，好了！！后面再也不管，哪想到开到13000，又出现了，并且论坛里类似问题仍然在增加，有部分车友可能也有这个问题，但不在意，说听听音乐掩盖掉就算了，我从汽车零部件从业人员角度来说，千万不要大意，且不说一旦过了质保，不会理你，这可是传动系统，好比人用来行走的大腿！！问题可大可小，且是新车！！我当初选它是在有限的预算下，看广汽用了一个车正常的研发周期也就是3年左右退出了这款二代，且用了相对可靠的爱信6at变速箱，认为广汽还是比较务实，没成想还是不成熟，而且问题出在传动系统这么基本而如此重的部件上！我是做变速箱轴承的，再说一遍之前在别的帖子上说过的话，我后悔了作为行业内人的选择，如果再有机会，我不会再那么看重内饰，再那么看重所谓的性价比，而忽略了车作为“开的工具”这项最基本的功能。诚然，这辆车的音响，内饰做的都不错，而掩盖么裙下的寒酸，如小如“背心”的元宝梁半框式副车架，生锈的轮毂轴承座，空荡荡的发动机舱底部，稀稀拉拉的地盘涂层，等等…哎，我很懂车，也很爱车，但做错了选择。希望给没买这辆车或者国产车的同学们一个启发。现在终于知道一辆车靠谱的重要性，跟4s，跟厂家搞，维权真的太费精力了。。。作为汽车行业从业好几年的人来说，我想说，造车，真的要靠体系和积累，而不是靠满大街喊“我用了博士最新一代ESP，天合的EPS转向，米其林马牌的论坛，全景天窗…”，还有不要被网红和所谓车评人眼花缭乱的视频和恰饭的稿子糊涂了，要自己去试，之前有一个论坛兄弟，为了买到最合适的车，一辆一辆租着开上一天或者好几天去感受，佩服。好了，今天就随机侃到这里，一时冲动，言多了，兄弟们可以相互交流问我。本人开过50部左右的车(大多30万以下的)，也可以问我一点别的车。对了，下面我贴了很多别的类似问题车友的帖子，如有冒犯，联系删除，只是想给大家看看这些问题而已！

义说道车：之前3000公里左右发生过一次，进站检查了好多次查不出原因，各种逛论坛才发现好多20款车主也有这个问题，换了右边传动轴解决了。现在开到12000了，又出现了，只不过没有那么响，难道这车10000公里要换一次传动轴？！！汽车行业的我表示怀疑自己的判断了，当初不如无脑买合资入门车。

我想带你回外婆家：GS4 2021款精英科技版，没有启停功能吗？另外主驾也找不到后备箱开启按键？咋回事

大飙车：欧化规整的底盘，做得像教科书一般

簡單ｄe恛忆：“研究”汽车也有好些年了，终于到自己买车的时候了，预算20万以内suv， 根据理论知识从众多车型筛选出：本田crv，领克01，长安cs75plus，瑞虎8plus，领克06，传祺gs4，捷达vs7，比亚迪宋plus混动版，本田xrv，哈弗大狗。 然后根据经济筛选：本田crv和领克01需要按揭，这两年受到疫情影响经济不太景气，而且我是个爱好自由的人不想有贷款的约束，所以pass了这两款车。 然后根据多次试驾筛选：先排除了哈弗大狗，试驾时表显油耗高而且车头高视野不太好，然后排除捷达vs7，1.4t、150马力有点点肉，而且加95汽油。接着排除了领克06，领克的科技确实可以，就是三缸机不太可靠，如果计划5年内换车，领克06可以选。长安cs75plus，外观好看，表显油耗太高所以pass，毕竟我每天上下班路程30公里。然后本田xrv，有句话叫裸车15以下国产，20左右日系，30左右德系，xrv车确实是好车，但在这个价位里真心更建议选国产。 最后就剩瑞虎8plus和传祺gs4，这两款我是实在不好选，都很符合我的要求，无论油耗、动力、内饰、外观、舒适度都是这价位的佼佼者，最后特别遗憾的排除了瑞虎8plus，因为传祺gs4的油耗更低一些，爱信6at的变速箱也可靠一些。。但是虎8内饰和舒适度比gs4好太多。 目前行驶50公里，平均油耗9-10（市区非拥堵），变速箱平顺，底盘挺好，音响虽然不是品牌但也不错，内饰在这个价位只能是一般，这价位最优秀的内饰是瑞虎8p，奢华感满满。动力也可以，只要舍得踩油门有推背感的。风噪胎噪符合这个价位，总不能用15万内落地的车达到30万的隔音水平吧，在这个价位区间gs4算是优秀。。大概就说这些吧，希望能给买车的朋友一些参考，总之各方面我都非常满意！ 后几张图是来补充的，驾照实习期偷跑了趟高速旅游。。现在距离提车也快一个月了，行驶了800公里，优点和前面的不变，说说缺点，变速箱开始有顿挫感出现了，主要出现在刚起步的时候，油门踩多了会延迟一两秒才反应，不过出现的次数不多，另外就是刹车感觉略有不太好使，不知道该怎么形容，刹车很管用，就是不太顺畅，可能和个人脚法也有关系。。。最后总结下800公里的油耗，市区拥堵开空调10.5个油，一般路况8.5个油，高速6个油，首保后应该再低一些，现在整体依旧挺满意的。

Huang--杰彬：在广州的车友你们多少个油啊？？？感觉最近加中石化一样的开发油耗高了