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    叮当65206

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    用户2785555160905VS7销售也不打算好好卖车 谈到13.9万落地 我毅然决然的转身出了4S店 不买了

    画心134961012本人于2017年5月购入别克威朗。2021年4月29前往4S店保养,更换燃油滤芯,变速箱油共花费1035元,次日发现主驾驶位空调出风不致冷,将车开往4S店检查说需要增加冷媒,花费600元。5月1日上午,发现主副驾驶位空调出风口均不致冷,还出热风。又将车开往4S店,检测完告知说是蒸发箱有砂眼,需更换蒸发箱材料+工时得花费约3500元,够换台全新空调。于是至电通用售后沟通严重质量问题要求保修,售后需向上级请示。5月3日通用厂家来电说只保修三年十万公里,车子已开了四年,需自费维修。厂家明显推脱责任,蒸发箱在车头内部深处,如果不是因为材料质量不达标,车子才开九万公里就出现蒸发箱砂眼严重质量问题。普通一台空调出现不制冷,加冷媒也能理解,但出现砂眼泄漏这么严重问题简直闻所未闻。5月16日,应厂家售后要求,将车开往东莞4S店再次检查确认,问题亦为蒸发箱砂眼,维修报价3992元,4年不到9万公里的车,因为厂家材料质量不过关,就需要支付如此高昂的维修费用,做为一名曾喜爱别克品牌的消费者,深感失望!在此,提醒车友们对自己爱车进行检查,如有发现空调异常,尽快去4S检修。已出现异常的车友们一起上12315平台反馈,期望厂家正视问题,提升质量

    2021-05-25

    牵绊DY买车前也看了大众的其他车型,主要是选一台SUV,之前考虑探歌和探岳,探歌其实也不错,就是稍微小了点,探岳其实达到了我的预期,但是价格超出了预算,所以都放弃了。最终,选择了大众第三品牌捷达vs7,三大件肯定是可靠,用的都是大众的的工艺技术。选择捷达,指定是一点毛病都没有。 外观:捷达的外观设计还是非常耐看的,从侧面看,从后面看,是真的好看,不会给人很诧异的感觉,就是前面,要是换上大众标,那就真是无敌了,可惜只能想想了。外观沉稳大气,霸气的进气格栅,日行灯的位置好像两个出气孔,感觉有跑车的架势。侧面腰线从大灯直贯穿到尾部大灯,视觉上拉伸整个车的长度,一气阿城硬朗的感觉就上来了,Y字型的尾灯确实不错,有种奥迪大灯的感觉,毕竟大众奥迪不分家,到了晚上还是很有辨识度的。不足之处就是整车比其他品牌的suv要矮一些,缺少了一些suv的霸气,和速腾同处MQB平台,可能用的也是轿车的底盘吧! 内饰:内饰方面就比较中规中矩了,没有太多的华丽可言,依旧是大众的风格,硬塑料感太强,用手摸到的地方都是硬塑料,不能给人更好的舒适感,我感觉捷达内饰主要是注重实用性了,对于设计感和美感方面并没有特别的去上心。内饰中控大屏幕向主驾驶位倾斜,这点做的还是很好的,行车过程中想要看一眼地图什么的,可以一目了然。让我感觉唯一不足的地方就是车窗按键没有背景灯,这点确实是有点接受不了,低配车没有也就算了,15万的高配车竟然也没有配备按键灯光,就说是减配吧,也不至于减配这几个车窗按键背光灯,再说这也用不了几个钱,真是让我很难理解。如果后期有改进,加上这个背景灯,那就非常完美了。再有就是材质和用料方面再提升一点点,会更加完美。 驾乘:匹配爱信6AT变速箱,底盘调教还是比较舒适的,不过还是有一点点偏硬,过减速带的时候会感到明显的颠簸,这个还是可以接受的。操控方面感觉很好,方向感很灵敏,基本上是指哪打哪,路感反馈的很及时。座椅和大众奥迪的一样,包裹感非常好,坐着也非常的舒适,走沙石路面过滤的非常好。隔音方面做的确实是差,车友们拆过车门,是一点隔音都没做啊!其他地方也是一样。胎噪声大一些!用的是国产玲珑的轮胎,感觉不是特别的好,行驶过程中会给驾驶人带来一些不好的感受。至于后排还有独立的空调,不会感到前后温度不平衡。 油耗:我对于油耗这块,还是可以的,平均差不多在8.5左右,市区内油耗会悄悄的高一点,大概在10个左右。高速油耗还是特别省的,基本在6个左右,加满一箱油,能够跑550左右,对于这个油耗,还是能够能接受的,毕竟这么大个车在这呢!还是有一点小马拉大车的。 空间:买这个车,其中一个原因就是空间是真的大,车内各种的储物空间应有尽有。后备箱的空间也是非常的宽敞,装几个成年人是没有问题的,乘坐空间,我个人是175,体重150斤,驾驶位调好座椅,后排腿部还有很大的空间,无论你怎样坐着,都没有问题,开出去载着朋友倍有面儿。大赞 动力:动力方面加速有一点慢,但加速到60以后相当强劲的,出自大众MQB平台,经典EA211发动机,匹配爱信6AT变速箱,1.4T涡轮增加直喷式发动机,对于我来说日常上下班是一点问题都没有,刚买车没多久,现在也没时间去太远的地方,更好的性能现在无法表述,相信大众的品质。 对于每台车都有他的缺点,捷达vs7也不例外,要说最不满意的就是这个车的内饰,真的没有给人太多的惊喜,内饰算是硬邦邦的塑料壳子,销售跟我讲用钱都用在三大件上,我就不理解弄个软包会这么难,哪怕是一点点,希望厂家后续能够对内饰方面做一些改进,提升捷达品牌的品质。 后续有机会再继续和大家分享,欢迎车友留言讨论

    2021-04-16

    郑谊很多人把捷达VS7和探岳以及柯迪亚克比,其实VS7是基于上汽大众途岳平台加长轴距的车型,底盘实际上要比探岳和柯迪亚克更低一级。这是出身。其次,自VS5开始,捷达品牌的车的核心卖点就是三大件,但是在我看来只有两大件,那就是发动机和变速箱。为什么这么说,MQB这个平台并不值钱,尤其是对于VS7这种拉皮特供车来说,底盘质感以及行驶品质对比同价位的国产SUV其实没有什么优势,因此MQB绝对不会成为购买VS7的理由。VS7最大的优势在于根正苗红的大众EA211 1.4T发动机,而且还是高功率的,虽然150马力看似数值不大,但是要考虑到VS7的车重只有1425kg,比很多紧凑级甚至小型SUV都要轻,因此在动力方面的表现是完全不需要担心的。发动机的动力输出以及效率可以秒掉同价位几乎所有的自主品牌SUV。爱信6AT变速箱与发动机的匹配其实挺差的,但胜在皮实耐操,对于10万出头的家用SUV来说,不爱坏就是最大的优点。至于安全性嘛,就别报什么期待了,全系除了最顶配以外连侧气帘都不给你,何况目前MQB平台在国内几乎就已经与“不安全”画了等号。为什么在VS7上我敢下这个定论,因为作为一款车长超过4.6米,轴距超过2.7米的中型SUV来说,它的车重仅为1425kg,别告诉我大众在10万块的车上用了很多轻量化技术,也别告诉我大众能在10万块的车上用高强度钢材,所以VS7安全性扑街是99%可以认定的事情,剩下1%交给中保研去证实就好了。但不能否认的是,VS7一定会抢走一部分长安、吉利、哈弗这类自主品牌的市场,但是对于合资品牌的小型SUV,其实没太大影响,毕竟买两田的人根本不会考虑大众,更何况是捷达。从用户本身的角度来说,如果买VS7,我强烈建议买顶配的,不为别的,就为了侧气帘也值了

    2021-04-06

    现代古人457关注了好几款同价位的车,就捷达,发动态的很少,是关注度不够还是出的问题很少那?

    奇哥哥9988k1400公里,这个声音是不是正常声音,热车了也是这样。

    i北纬三十七度i听说20年下半年生产的vs5带有颗粒捕捉器,短途行驶很容易堵塞,导致油耗增高,故障灯亮,而且保养时机油用0_20的全合成机油

    南牧羊羊VS7车友微信群加一下

    叮当65206有人说一下vs7的空调滤芯,空气滤芯,机油滤芯都可以用哪些品牌的,货号 和价格也麻烦说一下

    ベ断桥烟雨ミ12291上个月月底买的新车,2021年1月28日开前车盖发现有螺丝帽掉漆,有二次喷漆的印记,这到底咋回事,闹心

    袅袅清风518VS7这样的声音正常吗?赶紧高压油泵在响

    小峰发动机故障灯亮了,6500的时候亮过一次,修理店消除过一次,700公里又来了,

    大炮评车大炮评车:捷达VS5,奋斗人生路的最佳拍档

    2021-01-01

    呵呵45017买捷达vs5一年,我都经历了什么,售后差,第一次做保养,明明买的全合成机油,最后给换成半合成机油,然后打电话让你再去他们店里给你换成全合成的,第二次,买车一年左右,手刹坏了,去4s店定的申请理赔,经过八天的催促东西还没有来,第九天打电话给我说,东西丢了,再重新给我定一个,让我再等三天!建议大家不要慎重!

    phonecsss提车两个月了,赶紧来补个口碑。家里一直想买台性价比高,空间舒适(排除轿车),好开一点的车。选车时最早国产CS75,后排能放平,后备箱空间大,爱信6AT,看着都挺合适,但是老婆嫌脸老气了些,搁置,后来75p出来那个脸我们都觉不耐看pass了,一时没了选择。后来vs5出来,有点小就等着VS7了。谁知道VS7出来时有疫情,试了也看上荣耀版,但是落地要15了,考虑经济环境和价格,于是继续再等等把(期间也试过很多车,国产H6,F7,宋PRO,荣威RX5max,吉利博越,领克01,合资探界者,但是要么太贵要么同价位不如7好开舒适所以都没下手)。 直到10月底,捷达搞8折活动,有朋友提vs5中了指标,一顿操作他决定把提了车转让我(其实是他经济出了点小问题),我是要7的,让他转提7,全程我刷卡,算上转让的红包还有其他的费用,7荣耀落地13左右,???自认为挺香。跑了2000了,咱来说说车。 外观,这东西见仁见智,家庭意见,前脸一般侧面好看,整体偏矮所以显修长,洗完车还是觉的挺好看,可能还是因为是自己车吧,哈!? 空间,这是7提现性价比的一个点,提了车我就买了后备箱储物盒,后排放倒基本纯平,前排空间对我们家人来说大,舒适,满意。 动力油耗,EA211配1.4,没买之前我挺期待的,到手说实话也就家用动力,提速不快但是还算顺,市区起步1升2,市区3降2,还是有顿挫。2000公里8成是高速,磨合期没跑过120,全D档时速100左右油耗在6-7之间,纯市区我觉着8-9,毕竟挺大的车。油耗觉着还能接受。 不足,提的车是五月份的(我纠结了很长时间,那4s店荣耀都是那一批),发动机舱中部导了水槽漏水,40以下车前部有共振异响,时有时无,出现频率不高没管他,车挺大但是储物空间设计利用一般,不如曾经梦想的途安,后备箱门胶条有褶皱觉得不影响也没管他。还有荣耀的全景确实该优化下,画质渣就不说了,开启页面非放第二页,15码就关闭真是要差评一下。 车嘛,都会有这样那样小毛病,当然vs7也有两个我觉着可以改进的地方,比如行李架可以换成真的,后排座椅是否可以改一下角度可调,后备箱盖板是否能换成探戈那种上下可调式的,盖板下面能否给个归置好的泡沫盒更加实用一些,大众的那种冷暖手套箱能否给加上,这些都是大白可以改进的地方。但是车我觉着你对他好一点,他才会对你好。咱们国家越来越强大,疫情很快就会过去,未来的生活会越来越好,我们和大白都要哦里给啦!??

    2020-12-28
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