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华叔和汽车：还没上市就火了，这车配哈曼卡顿+1.5T插混，单周订单已破万！

车手视觉：1.续航太长了，1400km续航人到极限了车还没到极限，不利于身体健康。 2.价格脱节，现在国内新能源价格都在欣欣向上，领克价格却越来越低，不利于大团体团结。 3.入门就高配，没有明显区分出三个车型的配置，不利于建立车型鄙视链。 狗头保命。

小星星说汽车：别克销量暴跌65%，曾经的合资车销量冠军，为何现在暴跌？

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检车家：同级别没有对手？这辆宝马540开了一年还能卖52万！价格很坚挺

沃尔沃850：雪佛兰太浩引进国内，售价65万起。作为一款原汁原味的美国全尺寸SUV，能够通过通用汽车旗下的进口车平台道朗格进行官方引进，还是第一次。 在美国、加拿大、墨西哥等北美市场，以及俄罗斯，雪佛兰太浩这样的全尺寸SUV以大马力和大空间而受到欢迎，今年，通用汽车旗下高端进口车平台道朗格将这款车引进国内，由于国内对于排量的严苛要求，道朗格不得不把基本型太浩改成2.7T四缸机，以降低售价，但是高地版依然是5.3L V8发动机。 雪佛兰太浩的定位低于低于凯迪拉克凯雷德，但却是与凯雷德以及GMC育空同平台打造的，因此在舒适性和操控性等方面，不输凯雷德。而65万的售价，与另一款通过官方进口方式进入国内的全尺寸SUV林肯领航员相比较，是很划算的。林肯领航员是第一个吃螃蟹的全尺寸SUV，其虽然属于小众车，但这样庞大的体格能够在国内市场屹立不倒，说明它是成功的，但100万以上的售价，显然不占优势。雪佛兰太浩能够把价格降到林肯领航员的一半左右，说明通用汽车是下定决心提高销量的。 有人说，雪佛兰太浩使用2.7T发动机，小马拉大车没有诚意。其实，使用小排量也是无奈的选择，提高排量意味着更多的税，价格不可能降下来。而道朗格也清楚一些消费者对于大排量和大马力的需求，所以除了基本型以外，还有High Country高地版，高地版不仅使用原汁原味的5.3L V8发动机，而且离地间隙更高，通过性更强。

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车盟报告：跌到21.49万！全系2.0T引擎+48伏轻混，沃尔沃S60值得入手吗？

智选车：本来以为指导价17.99万的别克君越已经够便宜了，没想到终端还有2万的优惠。 店里这台展车是指导价20.99万的28T越尊版，配置高的不像话。L2驾驶辅助、360全景影像、蓝牙/NFC钥匙、前排隔音玻璃、后排隐私玻璃、30英寸6K曲面屏、方向盘加热、前排座椅加热/通风、121色内饰氛围灯，这个级别该有的都有了。 而且现在2.0T加了48V轻混，实际百公里油耗大概9L左右，也不算费油。明明车看着挺大气，空间也大，配置也高，价格也便宜，变速箱还是9AT的，为啥就是没能成为爆款呢？

黄土高坡的汉子5628：昂科旗停产了，很多店都没有现车了，今天南京别克联系我，有2023年2月的库存车，全款现金优惠8W，落地29W，这个车怎么样？还值得入手吗？ 谢谢各位尊贵的车友！

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沉着小猫ff：没有hud 没有香氛系统 没有高级音响用小米音响 没有800v 没有铝合金 没有三元锂电池 后排不能调节 没有双层加胶玻璃 后排空间拉胯 最低配没有激光雷达 最低配只有73度电 没有电吸门 没有三电终身质保

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